开过克尔维特的同学可以忘掉之
前对这个车的印象了,那曾是野马和科迈罗表
哥般的肌肉跑车已经改头换面换上了超跑的外
衣,精致的内饰晋级成功,不再是以前那个
松散,抓不住地,吵吵闹闹还打滑的克尔维
特了。简单来说,这台车,在他指导价的标
准上,它太强了,简直没有任何对手,他用
别人几分之一的价格,实现了近乎85%的超跑
体验。这台车的配置价格在$80570仅等同于
大概低配宝马M4的价格,却是一个货真价实
的中置超跑布局,实测弹射0-1002.8秒的加
速,在纸面上甚至比很多法拉利兰博基尼还
快,但是一分钱一分货,看起来纸面上很快,
堪比SVJ,实际体验上
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2021-05-01
科尔维特 2009款 C6硬顶敞篷款
开过克尔维特的同学可以忘掉之 前对这个车的印象了,那曾是野马和科迈罗表 哥般的肌肉跑车已经改头换面换上了超跑的外 衣,精致的内饰晋级成功,不再是以前那个 松散,抓不住地,吵吵闹闹还打滑的克尔维 特了。简单来说,这台车,在他指导价的标 准上,它太强了,简直没有任何对手,他用 别人几分之一的价格,实现了近乎85%的超跑 体验。这台车的配置价格在$80570仅等同于 大概低配宝马M4的价格,却是一个货真价实 的中置超跑布局,实测弹射0-1002.8秒的加 速,在纸面上甚至比很多法拉利兰博基尼还 快,但是一分钱一分货,看起来纸面上很快, 堪比SVJ,实际体验上
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