#性价比 性价比，个人觉得还是挺高的。 #空间 空间很宽敞，无论是前后排座椅还是后备箱，基本是可以满足家用的。 #配置 配置还是很地道的，bose音响，brown刹车，全真皮内饰包裹等等都是相当的给力。 #舒适度 舒适度也不错，特别是驾驶员，就像坐在位置上，平衡操作就好，对于人矮的有照顾。另外，老人小孩儿都觉得坐在车上不累，很舒服。 #操控 操控不错，方向盘很精准，打哪儿，指哪儿。然后急转弯，走山路啊，倾斜感都比较小。 #内饰 内饰做工很讲究，全真皮包裹，舒适度和美观性相结合的好产品。就是有一点，味道还是有点儿大，都一个多月了。老婆担心对人体会不会有影响

#配置 领先的配置是顶配。BOSE音响是本人最满意的，前后环绕立体音响。开车听歌真的是一种享受。哪怕是路上堵车了，心也不会堵。 #性价比 凯迪拉克的车性价比是比较高的。全进口的SRX，不管从外在还是内在，都是性价比非常高的。值得拥有。 #操控 SRX的操控非常精准，转向、过弯，都很平顺，不会让车上的人七倒八歪的不舒服。 #动力 SRX的动力起步有点慢，是那种缓缓缓缓的感觉，但是只要是缓上了劲，那就是冲劲十足了。3.0L的动力冲劲可想而知，很希望有一天能参加凯迪拉克那个66号公路行。今年报了名，可是没有然后了。 #外观 SRX的外观是霸气十足！前大灯和后尾

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#外观 钻石切割，凌厉的线条，注目度高 #空间 前后左右都很宽敞 #操控 整个车虽然开起来觉得重，但是很有安全感 #内饰 内饰高档，是众多SUV中相当优惠实在的！ #性价比 性价比高！进口车，内外都十分豪华 #舒适度 SUV中算优秀的，座椅厚实，舒适 #动力 V6发动机，启动慢一点，但是后续动力上来了，轻踩油门就上来了速度 #配置 功能齐全，容易使用 #总评 用起来舒心，带出去大方！

#空间 空间的效果还是很满意的，前排的驾驶座调整好坐姿后，头部有一拳不到的距离，腿部空间也很宽裕，后排的话空间基本够用，就算偶尔坐满人也不会很拥挤，后备箱的空间相当满意，容量很大，如果遇上出门郊游的情况，行李什么的基本都靠它了 #动力 起步的时候真的很弱，不过中段的表现还不错，2档之后动力有明显的提高，持续给油的话，就会感觉到有源源不断的动力涌出 #内饰 相比以往的做工看，凯迪有了很明显的进步，用料上比同级别BBA要厚道很多，细节的处理上还是很到位的 #操控 操控的话说实话SRX只能说一般，方向盘感觉相当重，油门和刹车踏板也是，需要一定的时间去适应，不过

#舒适度 美国车座椅设计的非常舒服，而且座椅宽大，腰部支撑也很好开长途没觉得累。 #内饰 美国车现在内饰有很大进步，无论从中控上，还是接缝上都是如此，反正我觉得比我家里的另外一台奔驰不差。 #操控 指向精准，弯道很有信心，变道更是没有问题，我当初就是被试车员的强悍表现毅然决然下了决心买了SRX。 #性价比 平均时速33.1，油耗基本是13-14个，对于一辆2吨3.0排量的大车来说，这个油耗是完全可以接受的。 #配置 感觉性价比在进口车里面是比较高的，美中不足38万买的舒适版不是四驱，但是相对配置，也包括4S送的导航和倒车影像及贴膜，底盘装甲等，也可以了，

#性价比 凯迪拉克一直以来在国人眼中的地位还是不低的，并且在国外，SRX是和什么车一个档次大家也是知道的。和BBA在国内的定价相比，SRX的定价也是非常地道了，再加上有不错的现金优惠，以及丰富的配置，性价比和BBA比起来那自然是不用说了。 #配置 3.0的发动机加上2.5吨的车重怎么可能和低排量、轻车重的车子比油耗，提车的时候16L，现在基本稳定在14.7L，大多数人应该也是这个油耗。有很多人一直吐槽SRX是油老虎，在我看来买这个车就要接受它的油耗量。 #内饰 坐进车里，中控台科技感扑面而来，全触控按钮，有震动回馈，有人觉得不适应，我觉得还挺不错的。中控

#内饰 内饰很精致高档，不用多说的，一看就知道了 #操控 以个人而言，就是方向盘稍微显得有些沉重，对于男性应该没什么吧。其他的都还是很方便的 #动力 动力个人是很足够的，因为我是女孩子嘛，又不会追求速度，平时都是在市区里开的，也开不到哪里去，就自驾游跑长途的时候，感受到SRX的动力还是很足的，而且开起来很平稳，所谓的很有安全感 #外观 外观不用多说了吧。这么有线条感，有棱有角的，充满了霸气，有气质又极具气场，开在路上霸气十足哈！ #配置 配置虽然不如顶配车那么夸张，但是还是很多的 #空间 空间绝对是宽敞的，我是个女孩子，本身就瘦小，所以坐进去整个空间就更

#内饰 真皮内饰，高档华丽，看着也舒服。 #动力 3.0升发动机，满足我的需求，但起步有点小慢，美系车注重的就是地盘和后部，是可以理解的。 #舒适度 这车这价位值了，外观上质量上安全上各方面很到位，物有所值。 #空间 空间大宽敞，后备箱容量大，后排还可以躺下睡觉呢，这下我通宵去钓鱼休息有着落了。 #操控 操作方便，高速上不会发飘，整个很稳。 #性价比 不管是座椅还是空间上，操控上适合我，开着车挺舒服的，很享受。 #配置 人性化，安吉星功能很棒，行车有需求都找它，立马解决。 #外观 大气，稳重，有帝王范高贵。 #总评 这辆凯迪拉克SRX我开着还是挺不错的，

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#动力 3.0L，六缸，看到什么车都能超，但是我开车比较平缓，不大和人较劲。 #内饰 凯迪拉克的内饰比较统一，各车型都很像，可能各品牌都是这样做的，反正我自己感觉很豪华，中控很科技感。 #性价比 同级中最具性价比的SUV，或者说凯迪拉克品牌性价比都很高。 #操控 本人不怎么懂操控如何才是好，但开起来和轿车差不多，很舒服，但有个问题，A柱有点点粗，视线有点被挡，但说A柱粗安全，视线被挡就前后动一动来看吧，慢慢习惯。 #配置 很高，所有坐过我的车的朋友都觉得SRX很高档，后排还有屏幕。 #空间 空间很够用，全家出游，开长途坐着也不累。 #舒适度 女儿很喜欢这

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#空间 SRX后排空间并没有从外观看上去那么宽大，好在沙发式座椅非常舒适。而后排的头部空间没有期望的那么大，由于采用了轿车化的溜背式设计，导致其头部空间和前排基本一样。SRX后排的腿部空间还是比较宽裕，翘起二郎腿完全不成问题。 #动力 起步稍慢，给油后差不多3秒才有反应。想要快就得舍得给油，上了高速后 后半程加速还是挺猛的。再这里说一点，给油的时候声浪很有感觉，我一个懂车的朋友也说发动机不错 #外观 凯迪拉克srx让我最满意的还是外观和内饰。记得刚决定买车的时候，刚好看到这边有个车展，就想着过去看看。其实过去的时候一直是想先看看轿车xts。到了车展现场以

#操控 操控总体来说还是很赞的 毕竟是全进口的车 但是对于原来习惯开轿车的我来说 略重 还是适应中 #性价比 四十多万买这样的车 我本人一开始就是冲着性价比去的 #配置 配置的科技性没话说 中控CUE很是方便 还在研究中 安吉星也很实用 #空间 空间对我来说绰绰有余了 去外面玩也足够放一些必备品了 #内饰 我的是黑色内饰 显得低调奢华有内涵 哈哈 待我以后好好布置一下 #外观 外观没的说 黑色SRX开出去很吸睛的 朋友都说很赞 #舒适度 舒适度也达到了我心理预期 坐5个人的时候相当OK #动力 3.0发动机对常在市区里的我来说 还是足足够用 就是有点小费

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#性价比 凯迪拉克SRX低价位的高端车，配置齐全，同价位车型性价比高，物超所值 #配置 凯迪拉克SRX智能化优势明显，且易于操作； #外观 说倾国倾城有点太女性了，凯迪拉克SRX给我的感觉就是硬汉，霸气； #舒适度 车舒适没得说，最重要的是4S店整体服务也是一种尊贵体验； #空间 无论是一家人出门自驾游，海钓还是别的娱乐项目，车型空间都绰绰有余； #操控 对于操控开的时间长了感觉就越能明显的感觉操控上面的差异，SRX车型转向精准，指向明确； #内饰 豪华高档，没有美式车的粗糙，反而是各个细节方面的优化处理；非常精致谈不上，但是让人感觉非常舒适； #动力

#动力 动力方面起步平稳后续动力绵绵不绝。 #内饰 作为SUV内饰方面当然比不上轿车那么精细，但是加载了CUE系统的升降液晶屏及后排的翻盖液晶电视为内饰方面增添了亮点 #空间 空间方面在同级别车型中属于较大的了，还有人性化设计的后备箱考虑到宠物的出行问题。 #操控 灵活的转向盘，在面对复杂路况也能操控精细. #外观 秉承凯迪拉克的风格，没什么太意外的设计。 #总评 SUV对于驾驶员来说驾驭感必定强于小轿车，适用于多种路况的行走能力。开车至今对于凯迪拉克SRX的性能与驾驭感是非常满意的。空间方面属于上乘，总的来说令人满意毕竟同价位车没有好坏之分只有优弱之分