这辆凯迪拉克是我在2021年6月购买的，当时这辆车在4S店最终的裸车价是249,700左右，到目前为止，已经行驶了7142公里，我选择购买凯迪拉克，是因为网上流传的一个段子，那就是凯迪拉克车主最常去的地方就是洗脚城，我本身又是一名工程技术人员，所以我对凯迪拉克非常的感兴趣，恰好我的同事他就有一辆凯迪拉克CT5，而我在驾驶了他的车之后，我感觉非常的舒服，不论是加速还是各方面都给我留下了非常深刻的印象，没有出现任何的问题，驾驶体验感也非常的不错，而且这辆车还帮我找到了女朋友，所以对于这辆车我非常的满意。而且当时的购车体验给我的感受也非常好，凯迪拉克的销售人员

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总体来说配置挺多，价格也能接受的，车展上看车的时候优惠还不错，后来过了俩月准备买车的时候因为芯片缺车了所以涨价了，订车还要等，本想不买了，但是媳妇一直催着要坐新车，关键不知道什么时候能再降价，所以我也只能狠狠心定下来了，还好订车的时候销售比较照顾我的心情，又多送了次保养和全车镀晶，这样我也心理平衡了一点。 前后排的驾驶空间都还行，平时出门也就带着手包和手机，所以储物的空间我觉得也够用了，后备箱也挺大。动力很迅捷，而且深踩油门的话动力跟的相当快，变速箱降档反应特别迅速，高速超个车轻轻松松。转向比较灵活，转动的幅度也很线性，方向盘打多少车头转多少，而且手感也

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主要就是外观很适合年轻人开，很运动➕舒适的一款车，提车前，都看过同级别车型，奥迪a4感觉差点儿意思，外观没有小5的大气，也看过3系，性价比没有小5的性价比高，所以就选择了小5，操控确实很舒服，基本上没有虚位，动力基本上够用了，前段提速稍微偏肉了，我改了很多东西换了头段，提速基本上猛多了，油耗，我的油耗现在是15.6 我开车比较猛，正常驾驶也就10个出头的样子，油耗都是小问题，高速是真的省油，空间前面还是够大的，后面也够用，坐三个人还是有点挤不舒服，两个人很舒服，因为后驱嘛中间凸起来了坐中间的腿就会不舒服，内饰很简陋不是太高科技，但是用料很实在，基本上都是

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总体来说还可以，我就想问问，ct5这个中控屏幕操作，尼玛，收音机怎么关，一上打火开车它就叫，使用导航时，两个声音，我都不知道怎么关另一个。连接蓝牙也尼玛费事！感觉太扯淡了！不晓得是不是我不会用。开车时很多功能就不能用。提示驾驶时不能使用。这是我最想吐槽的地方。 油耗总体来说还能接受，后排空间也还行，就中间哪里真没法坐人！！！！！！！！

买车到现在有一年的时间了，它既是我的伴侣也是我的安全守护者。起初最吸引我的就是他的外观，颜值即正义，说得一点都不假。犀利的眼神，修长的侧身，竖着的尾灯，特别的吸引人。都说美系车比较费油，市区很堵的情况下我觉得都挺费油，其他状况下还好！空间对于一家人出行也够用，就是中间有个大凸起哈哈哈哈。2.0T的动力，加速很快，真的是很满意了

性价比很高，功能很多，驾驶感很舒服，很喜欢，尤其是品牌，很有情怀

外观太完美了，特别是从后边看，简直爱死了。个人比较喜欢深油门，所以油耗比较偏高，告诉是真的省油。希望更多年轻入手吧

总得来说凯迪拉克CT5在入门级豪车里面性价比绝对秒杀BBA，不管是颜值还是动力，超越太多了，空间也很大，并没有网上说的这么小

#最满意 动力操控都很满意 变速箱还算比较不错 没有那些明显的问题#最不满意 发动机舱有异响据说是发动机支架脚垫的问题 很久了也没给解决方案#空间 后排溜背 你懂的 总有取舍 我187前排调整好 后排腿部空间也足够#外观 同价位20-30没有更帅的了 车身4m9错位竞争霸气侧漏#内饰 简单大气运动的内饰 车机还算好用 内置高德很好用#动力 动力强的很，驾驶乐趣不错，270匹的马力很有信心只是加速初段变速箱调教有一些愚笨，但也很稳没什么不好的#操控 转向精准，底盘扎实，高速过弯比较稳定#舒适性 坑洼路面肯定没有舒适家轿那么软 其他都很好 座椅填充很实在#油

预算35左右，34C都有了解过，本着一步到位的想法，A4心仪的配置超预算了，对宝马不太感冒所以干脆没看，C级的动力吧，也望而却步了，后来经介绍转眼CT5，顶配车型的配置动力还有优惠力度都很合适，而且这颜值是真的到心里了，试驾完当场订车，两周后提车。综合下来，车的确是好车，品牌我不在乎，不管几线豪华，哪怕不是豪华只要我喜欢就够了