操控性强，空间大，就是油耗有点大，风噪也比较明显，保养费用也还可以接受

车子有点问题2年换了2个半轴，售后也不行第一个半轴售后了第二次查不到维修记录，一直拖延客户的时间，客户关爱中心不帮助客户解决问题，有问题就推售后，双方打球推脱。车才2年1个多月，坏了一个拉杆两个半轴，还有一个方向机（方向机因为有外伤不能售后，方向机才戳破的时候去吉利4S店指定的维修店检查，他们师傅说可以开没问题换一个方向机胶套就行了一直没有发货，我到万州汽贸这边检查就说方向机坏了）。

喜提这款车将近两个多月了，总体还是比较满意，无论是胎噪还是车噪，处理的还是比较高的，外观上视觉效果和乘座体验都很好，腿部空间也够大，表现同级别中上水平，后排座椅角度也是可以调节的，但是虽然幅度不大，但是确实有舒服度有提升，放倒空间非常大，油耗不到10L也是比较满意的，悬挂调教的也还行，平时通过一些坑洼路面，也不会有晃动的感觉，后排出风口也是可以调节的，还算比较人性化，还是比较贴心的，动力也不会有小马拉大车的感觉，总之总体感觉比较满意。

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如果今年冬天不是这么寒冷，也许在选车这件事上我也未必下得了决心。以前一直犹犹豫豫，终于在上个月,将“买车”这件大事尘埃落定。选定了博越X,我成了全国第一批首发车主。 【购车经历】朋友几年前买的博越，有时候坐他的车，也算是侧面打听了很多这款车的情况。陪朋友去4S店保养，听说这款车的改款消息，我们一起试驾了一下，感觉与朋友的车有很大区别，明明明一样的排量，但是油门的响应和静音感觉，有很大不同，配置就不用说了。总之认识这款车不是一天两天了，咱们自己的品牌卖的好的无非那么几款，这是朋友推荐，也知根知底，就选了。关键这次外形也合眼缘。 【提车价格】117800,首

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平均油耗10.8个 高速8.0油耗相比之下有点偏高。但是舒适感不错。

马上两年咯，用的来说动力提速不错，当初觉得配置多了用处不大，真正使用起来才会觉得，处处都是惊喜，远程启动，座椅加热啦，没有哪个女孩子觉得不好的！看惯了黑色白色的车，我觉得蓝色永远是最靓的那一个，每次去停车场远远的就能看见我的车，爱护有加，至今也让我觉得他还是个新车呢！！

总的来说，这款车还是很不错的。就是油耗略高。高速比较省油。 这车开着比较稳。底盘扎实。就是城市油耗有点高。不过可以接受。

十一黄金季，购车不儿戏。说博越X购车经历，也算是选了又选。之前一直想给自己买一台SUV，都说每个男人心里都有一个SVU梦。试驾了当地车行不少车型。H6、CS55给我感觉，目前市场国产车，真的是群花争艳，各有特色。 买了半个月，跑了600多公里，自此分享一下自己的心得，和给位博友共同探讨一下。本人有钓鱼的爱好，经常跑山路，底盘要求不管是高度还是舒适性都市优选。博越X底盘高度就不要说了，底盘调教经过在老款的博越上更为突出。颠簸的感觉也没有明显表现，不会引起车主不舒服。有时候给老婆开开，特别喜欢。都说它成为人生之中的护航者。

最满意的地方应该就是性价比了，同级别同价位的车我觉得这款车性价比超高，能做到一车多用，偶尔还能帮女朋友家拉点货，家人很满意乘坐感受，外观也大气上档次！ 【亮点配置】 全车搭载了12个BOSS音响一个低音炮外加一个中音喇叭效果简直燃爆了！还有就是超大的天窗，这个天窗本人还是比较满意的，因为有些时候出去自驾游的话，去到了看风景的地方，夜间把座椅调下去，这个超大天窗打开，看看夜空，打开音响，别有一番感觉，也是自我放空的一种方式！ 【最不满意】 优惠力度太小，油耗有点小高！ 【驾驶感受】 因为车辆搭载的是七挡湿式双离合变速箱，底盘调教软硬适中，整体操纵感偏软，

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爱车很好，，身边朋友都喜欢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

选博越车是因为它的性价比高，拥有同级最强动力总成、智能互联、智能舒适功能，这是我非常喜欢的。最满意它的外观和空间、动力。不满意的地方是油耗九个多，跟个人驾驶习惯有关吧，争取再降点。空间方面我觉得还可以不算小，后备箱容量大。外观看起来很漂亮年轻时尚感，有些运动气息。内饰可以，棕色豪华皮座椅坐感舒服，智能电子档把，全景天窗。动力足极速换挡无顿挫感。操控简单方便不费劲。整车舒适度高，座椅舒服后排座椅较平躺着睡觉舒服，颠簸路没有太大的震动。

11月2号提了博越x当天完成上牌，高高兴兴的开回家！本次买车比较激进，其实钱还没太准备好！中间看了h6,宋plus,css55.本来想看看虎8的，但是一直没去！从试驾车型看，宋plus方向盘最轻盈，但博越x的方向盘很稳重，我觉得也还行，主要是都说比亚迪是电车做的好，燃油车一般，可能是意志不坚定或者第一次买车还是会受很多朋友经验影响吧！ 现在才开两百公里，油耗基本在11个，因为没跑高速所以油耗肯定偏高，长期市区开油耗是个压力，座椅还行，长时间坐不会觉得很累，包裹性也比较好，后排空间其实不是特别大，毕竟车长只有4544，居家也够用，尾箱挺大的家用和出去玩基本

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朋友开吉利车的还是非常多啊，在买车之前呢也咨询过好多朋友，自己也有一些想法。看过很多品牌的车，像长安哈佛这些车看的比较多。为什么会选择这款车呢？还是因为朋友说是1.8T的动力会更好一点，所以说是选择了这款车，动力强劲啊，而且的话它的外观我也是比较喜欢的。配置很丰富，尤其是带有一个全景天窗，而且的话带有一个电子档杆，个人非常喜欢，空间也够用。

对于车辆的舒适性方面，总体较为舒适。无论从噪音控制，还是从悬架方面成绩明显。 越野车吗，风阻，胎噪，风噪是有的。不是没有吉利博越已经较好的遏制住了噪音。在有车内也没有特别的异响。 性价比方面，博越的竞品较多无论合资，还是国产。而且各大品牌设计理念，思路都不一样。。博越应该算的上这里最耐看的一类。无论从车辆宽度，长度，高度。还是底盘，变速箱，发动机。动力对于我而言已经够用了。 吉利博越在国产SUV里算得上顶尖了，但是中国发展如此迅猛。品牌影响力。自然飙升。而且吉利品牌设计师，也不断在改进发展产品。让更多的消费者。有更多的选择，更大的空间。霸气侧漏

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空间无论是前排和后排都妥妥的，后排放倒之后也可以临时当作床来使用，很方便，外观视觉效果和实际乘坐体验都是很棒，同级别有点越级的感觉。最给力的是后排座椅角度可调，这点真的很贴心，毕竟不是哪个人都觉得直立的乘坐角度就舒服。后排座椅柔软舒适，腿部空间也足够宽敞。表现同级别中上水平！后排座椅角度可调这个真的是大赞，虽然幅度不是很大，但是确实舒适度有较大的提升。后排放倒空间非常大，实用性很不错，家人买了的另外一大因素就兼顾一下平时拉一些建材。方向虚位肯定有，但是不大，加上这个平底的方向盘，感觉还挺好操控的，当然这个车的侧倾就有点大了，毕竟车身尺寸摆在那里，重心也相

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车是一款好车，样子更喜欢年轻的这种，就是优惠要再大点就好啦，油耗稍高，内饰真的豪华

购买此车已使用8000多公里了，外观空间内饰舒适性动力操控都还是很棒哦，油耗有是相当不错，给力。很满意的一次购车。

空间确实很宽敞，1.85米身高坐前排或者后排都很宽敞。 1.8T的动力，驾驶起来力量充沛！即使满载情况下，开着空调，也不会肉！操控性更是没话说，连我这种小白，都开得很顺畅！吉利博越车身自重近1.7吨，1.8T的排量，再加上人员重量，近乎2吨（按平时车载三人计算），百公里油耗不到10L，也让人挺满意的。平时行驶感觉挺好！遇到减速带或者坑洼的路面，感觉减震偏硬，有点轻微颠簸感！车内自动空调，温度可以分区控制，后排出风口也可以自己调整。夏天带老人出门，老人觉得温度低了，可以把后排出风口调小或者关闭，真的很贴心！

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方向盘用的是电子助力系统，低速轻盈，高速开起来沉稳，可以设定方向盘转向阻尼感，同时对于这么大的一款SUV来说，转向丝毫没有虚位感，操控还属于中上水平。博越前后采用的独立悬挂系统，调教偏向于更多的舒适型，同时得益于车身自重，还有沃尔沃调教的底盘，高速120也很稳，丝毫没有发飘的感觉。给人一种很沉稳，踏实的感觉。博越这款车刹车调教还是比较偏德系多一些，前段中等，中断很直接，后端中等，一般在紧急制动的情况下，刹车距离还是很短的，秒杀同级别日系车型两条街。油耗这个东西，真的是和每个司机的驾驶喜好息息相关，1.8T动力不会出现小马拉大车的情况，所以不会出现拖不动车

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修长的车身，悬浮车顶，有棱有角，非常大气简单。就是轮毂有点小失望，要还搭配16款的闪电轮毂就更完美了。空间只能说够用，毕竟是紧凑型SUV，我1.8米高的个子坐进去最起码不顶头，够用就好。座椅很舒服，整体的包裹性也不错。然后中央扶手，比较宽大，跑长路不会不舒服。后备箱感觉不是很满意，虽然开口很大，其实也没什么作用，毕竟不经常拉比较大的东西，放的太高踩刹车的时候很可能后备箱的东西就跑进驾驶舱了。储物空间整体够用，就是驾驶员手机没地方放，只能工作台买个专门放手机的垫子。1.8T 缸内直喷发动机，184马力很充足，随叫随到，3种驾驶模式随时调换。坐满人都不会感觉

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