动力可以，起步很快，超车也没问题，在车里听歌就用qq音乐，导航就用高德地图，很方便。音响音质再提高一下就更好了。后排地台无突起，乘坐舒适。轮胎属于静音舒适。R17寸轮毂轮胎

我是2016年10月份购买的吉利帝豪GL，算是帝豪GL的第一批车主吧，车子使用至今正好5年多了，共行驶里程69000多公里，下面把这个车子的使用感受和大家分享一下。外观：就不用说，当初买车就冲这个车子的品牌和外观，整身的流程线条，深深的吸引了我，4725mm长度的车身，在同类A级轿车里算是很长的。 第二，性能：我买的1.8L 提速方面一脚油门下去都能感受到背推的感觉，提速还是杠杠的 第三，舒适度：座椅高低调节，这个功能还是很不错的，可以根据自己的身高调整座椅高低调到自己最舒适的高度。前轮独立悬挂，后轮虽然不是独立悬挂，但是车子整身调校的很不错，过减速

车辆还算实用，紧凑车型选它吧，耐看，

回想当初，从看车阴差阳错的进了吉利4S店，到订车，再到意料之外的提车，还挺戏剧的，话不多说，言归正传，来谈谈楼主这一几年对帝豪GL的用车感受。 当初2017款车刚上市的时候售价优惠力度很小，几经辗转，与当地各个4S店销售顾问进行讲价，最终才按照自己比较心仪的价格购买了下来，也是一种相遇的磨练。十万以内买到了自己喜欢的车也是比较值了，况且帝豪GL的配置和各方面性能也一直没有让我失望过。 时间过得真快，转眼间提车已经快四年了，自己也慢慢的从一个新手变成现在的老司机，从0公里跑到50000公里，都说人的第一印象很重要，人是车也是 ，茫茫车流中第一眼就让我看

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3年来，总行驶里程达到了7.3万公里，最大的感受就是稳定！他勤勤恳恳，任劳任怨，从没有把我给丢在路上！只要给他口粮食，他就能带你去任何你想去的地方！虽然是N年前的设计了，但是外观和内饰放在当下，依然不觉得落伍，反而还是觉得好看且经典！

开始两年还好，用到两年以后毛病不断，从前面的雷达开始坏，然后到中控屏幕坏，再到主副驾驶门打不开，大毛病不得，小毛病不断……

动力非常OK，操控好，在乡村路油耗才是6毛多点，值得入手，吉利车还是非常不错的，

车胎一年就起包了，车玻璃升降有异响，起步慢，马力不足，支持国产请慎重。

感觉跑高速油耗很低 平时上下班油耗有点高 路程两公里 开车一点点激进 两百块钱油也就两百公里左右仅供参考。

这台车已经使用好久了，对于静音表现还是挺满意的，油耗还能接受，现在7.7个油；操控快，方向盘机械助力，在轿车中轻重度比较适中；底盘比较稳，后悬挂是非独立悬挂，而且这台车的调校有些偏硬，有些影响舒适度；内饰档次很高，用料更为扎实；空间比较大，后排坐3个大人很轻松的，地板也很平整；外观设计得非常漂亮，颜值、回头率超高。不过这台车也还是有不满意的地方，轮胎噪音有些偏大，特别是在速度提起来的时候，就能感觉到轮胎噪音很明显，当然，这是轮胎的原因，后期会考虑换噪音小一点的轮胎；再有就是悬挂，乘坐后排的人能明显感觉到过坎时的硬；不过在大多数的跨界车当中，都是使用了非独

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帝豪GL外观非常漂亮，给人一种满足感和信任感，它的前脸延续了吉利全新家族式的造型，水滴回纹涟漪前格栅，与犀利鹰眼式大灯连成一体，让整车前脸充满运动感，适合年轻的审美观念。车身采用了非常流畅的线条，在视觉上让整车充满了年轻化，再搭配上短尾造型，让视觉效果更佳突出。炫黑下格栅采用横拉式设计，视觉重心更低，贴地感更强，拉宽了该车型前脸的视觉宽度，与两侧展翼式LED日间行车灯连接更加顺畅自然。它的LED采用鹰眼式仿生设计，远近光一体的LED大灯，在大灯上还刻有激光雕刻的“GEELY”字样。展现出了特殊的美观，造型独特为前脸整体增添不少锋锐的力量感。在大灯下还有

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吉利这些能做的真的好，细节上设计很到位，安全性能也好，就是油耗有点高，要能改善油耗就好了 外观:外观整体变化很大，前格栅采用了放弃了之前家族式的回旋造型，内部使用了直瀑式装饰条并进行了熏黑处理，而外表则采用镀铬装饰，显得运动感更强。下格栅内部更是采用多条类似"倒U型"的熏黑式镀铬条填充，以及前杠两侧酷似散热出风口的设计，让整车前脸看起来很有视觉张力，同时还更显得更宽、更大气。 侧面门板下的线条，搭配上全新样式的轮毂让整车身份更贴合运动感了许多。而车尾部分，尾灯也保持了原来的样式，并且中间有一根镀铬条连接，与前脸一样起到整车视觉拉宽的作用。底部的的保

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2.700米的轴距，1802的宽度，内部空间好宽敞，内饰比较有档次，没有花哨的造型，但整洁实用，1.4T的动力比较给力，操控很顺手，噪音小，舒适性也不错目前油耗5.8，作为不到8万的新车，我觉得对得起价格。

整体都很满意，四年了除了轮胎一样没修改。安全性能非常高就是油耗高了一点点

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当时买车的时候，也去了好多4s店，考虑过雪佛兰科鲁兹，后面去吉利4s店，去了三次每次去服务也热情，介绍的也细致，吉利帝豪GL当时就感觉很喜欢，颜值也好，空间方面也够用，比较家用吗，两侧的线条也好看，内饰颜色也好看，显示器也大，运用软件也多，三种模式，座椅都是真皮的，软和，也喜欢国产车，做工精细，也没有别人说的那么差，后备箱空间也很大，很深，

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今天和大家分享一下我的爱车，刚刚考完驾照不久，迫不及待的就想拥有一辆新车，其实在选车的过程中也没有很纠结，毕竟预算摆在这里，想要一款配置不错，价格合适的车，国产车是首选，说到这里就不得不夸一夸我们国产车随着时代发展，配置越来越丰富，相对来讲，价格已经很便宜了，所以根本不用纠结就选中了帝豪GL。

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空间大，足够优秀，前排调整好我自己的合适位置，自己在上后排还有三拳的距离。后备箱空间很大，很好！ 漂亮的前脸，好看的腰线，遛背的尾部，这款车属于耐看类型的。 我很喜欢吉利的中控台设计，加上液晶仪表盘显示很清晰炫酷， 动力很强劲，最满意的就是动力了！不后悔！ 方向盘舒适，灵敏度可以调节自己喜欢的类型，三种方式。 座椅舒适度很好，软硬适中，唯一遗憾的就是后排没有出风口。 8.5市区油耗，高速7个左右开空调油耗高点正常的，7.6高速上我都是开运动模式。

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【空间】 大空间也是这车的一个亮点，还是比较适合家用的。后排中央地面比较平，这样坐中间的人就会比较舒服了。  【动力】 配了1.4t的发动机，动力还是挺够用的。平时路口起步，基本轻点油门就走，反应挺快。  【操控】 操控：转向精准，基本不会有啥偏差，方向盘很轻，最直观的感受，开着不累挺轻松。  【油耗】 这大夏天，出门基本全程空调。现在油耗7个多一点。感觉挺省油，还是挺满意的。  【舒适性】 座椅软硬，空调制冷什么的还是挺满意的。就是刚提回来的时候异味挺重了，现在味道还是有的，感觉比较难散。悬挂也比较硬，过坑或者减速带什么的震感有点重的。  【外观】 外

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新手上手很快就能适应了，空间家用足够了，自动驻车省了很多不必要的麻烦，特别是市区行驶最能体现出自动驻车重要性，胎噪声噪100码都感觉非常舒适，家用车讲究的就是让家人坐得舒适自己开得舒服，很明显帝豪GL都能满足了，1.4T对于家用足够而且油耗也不高，还带声控大大的提高了驾驶的安全性，车身全360度靠近障碍物都会有提示警告，防止不必要的刮碰，总体来说很满意！

要说优点就是这台车的性价比，在这个价位的车子里面，我这款车的综合表现是不错的，而且这样的油耗也是很省，后面比较省心吧。 缺点 要说缺点的话就是我这台车的隔音不太好，所以我一般开车的时候都会打开音乐用来盖过噪音。 外观 我这台车的外观总的来说是属于比较耐看的，线条看着比较灵动，又有点运动活力的感觉，因为我选的是红色的车漆。 内饰 内饰这一块的设计是属于简约风格的，不会太花哨，但是车子买来味道有点大。 空间 我对我这车的空间设计还是比较满意的，车内乘坐空间前后排都比较宽敞，储物空间也不错，放东西挺方便的。至于后备箱的话，就是一般轿车大小的，还是可以的。 配置

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