之所以选择极氪009,很大程度因为舒适度和安全系数!我已经过了深究电车续航、充电那个阶段,家里有充电桩很方便,连加油站都不用去了,也不用在乎电耗,反正肯定比烧油便宜。
我们一家四口喜欢自驾出游,之前规划好路线,充电走走停停的慢节奏倒不是什么难题,两家人一起得开两台车,还有路上偶尔在车里休息空间局促,就只能是换车了。所以,选择极氪009的理由很简单,需要的时候能多坐人,乘客少的时候能敞开了耍。
提车之后出了一趟远门,最大的感触就是动力猛,长途跑高速极氪009的双电机可以说是举重若轻,想超车就能很快完成全部流程,还有一些需要把握超车机会的情况,也都是凭借电机
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网友点评
2023-03-23
ZEEKR 009 2023款 702km WE版
001开了不到一年订了009,经过四个月漫长等待,终于提车。 上户完毕,贴好车衣,载着全家开了一趟云南。 前后不到一个月,已经快5000公里 说说感受 1.底盘 底盘质感出众,模式切换后悬挂变化大,运动模式下细碎的路感甚至有开小钢炮的感觉,舒适模式下对路面缓冲出色,很舒服,但是还是由于整体重量过重,车身较高,过弯侧倾较大,加上后排座椅支撑差,坐后排有点甩,如果能够上后轮转向,我愿意再加五万买这台车😜 方向盘指向精准,和001差不多,没有001那么贼,但是在大车里面绝对是第一梯队,油门,刹车踏板质感细腻 刹车力度很均匀,但是行程较长,需要适应 动力不用说
查看完整点评>>2023-03-25
ZEEKR 009 2023款 702km WE版
【外观】 首先外观没得说,前脸不同于001的大蛤蟆脸,轮毂也很特别。感觉实车比图片好看(个人建议黑色,无敌黑武士镀铬大嘴也是熏黑,帅就完了)。前脸高级 很有科技感,有点劳斯莱斯的样子。密辐式轮毂很有特点,整体颜值比较能打,回头率贼高 【内饰】 内饰偏简约,用料也比较考究,独家进口全粒面Nappa真皮,舒适度不用说,触感非常细腻。顶棚采用深蓝色翻毛皮,档次一下就上去了。B、C、D柱是黑色隐藏式设计,有悬浮车顶的感觉。 【空间】 空间足够大,座椅也够宽大,但空间真的很大,第三排座椅可以180°放到躺平,完全可以躺下,很夸张。 进口NAPPA打孔真皮座椅
查看完整点评>>2023-03-23
ZEEKR 009 2023款 702km WE版
选择、订车、等车、提车心路历程: 各位车友们好,目前我肯定是最年轻的009车主了,刚23岁😂许多人问我为什么年纪轻轻会选择009,而不是去选择跑车、性能车?其实有着多方面原因吧,除去要帮我姐姐带小孩还有带父母长辈们出门以外,主要是喜欢的没钱买,买得到的又不喜欢😂说白了,我的需求就是可以给家庭出现使用,同时又能满足我的个人驾驶需求。 最早我在极氪001还没公布售价时就已经关注极氪了,前年一直想要成为001车主,但因为公司原因,暂时搁置了这个想法。去年的时候,我很早就知道009要发布的事,但官方一直没说具体时间,然后成都车
查看完整点评>>2023-03-22
ZEEKR 009 2023款 702km WE版
极氪009自从提车之后,开的机会很少,没什么太深入感受。 上周参加了极氪在淄博的线下活动,把车开过去和001一起合了照,001车友们到场后一直围着看,上车体验,还说了很多羡慕(酸溜溜)的话,哈哈。感受了座椅按摩,活动都开始了还迟迟不愿意下车。 从提车到现在,个人认为如果是单纯家用买009,确实没必要,还有很多其它选择,反而是平时工作上有接待、商务需求,才能把这台车的特性都发挥出来。日常出行、短途自驾充满电足够用了,整体来说009给我的感受还是很不错的。
查看完整点评>>2023-03-21
ZEEKR 009 2023款 702km WE版
提完车还没开过,最初预想的MPV专属坐姿到位了,路途长一些的时候,不睡觉我也喜欢一键调到能让上身和脖子都不承重,腿自然前伸的状态。第二排调节按钮很直观,好评!2挡加热一直开着温度合适。 空气悬挂不同状态没感觉出太明显的差别,过坎传到车里的声音很厚重,走烂路的轮胎噪音变化能感知到,但能保持车的稳定性,这应该就是空气悬挂发挥作用了吧。 都说雅马哈做车的音响经验不足,我感觉极氪009的雅马哈还行,至少扬声器够多,声音不显单薄,而且车厢密封性和静音也给最终听感助攻了一波。
查看完整点评>>2023-03-13
ZEEKR 009 2023款 702km WE版
外观: 选了全黑车身,前脸大气新颖,辩识度高,迎宾及锁车的声乐灯光很有仪式感,侧面和尾部略中庸。 内饰: 精致、时尚、豪华,皮质细腻,座椅柔软,商务舱座椅功能齐全,侧门触摸屏提升高级感。车顶侧面大面积麂皮材质,羊毛地毯也很好。提车送了羊毛毯和拖鞋。 略有不足是新车的气味略重,侧门储物格内没有绒垫。 空间: 确实宽敞舒适,180多的人乘坐都觉得顶部还很空。,三排也很OK,进出也还方便。 氛围灯: 全车氛围灯恰到好处,内部的氛围灯可以分区关闭,音乐秀还有待增加模式完善。 音响: 音质很好,喇叭看得到有18个。这个版本不足之处是各个声道不太线性。蓝牙音
查看完整点评>>2023-03-19
ZEEKR 009 2023款 702km WE版
我买极氪009最看重的就是它的空间和舒适性。第二排官方所谓的头等舱座椅一坐上去就爱了,横向的宽度、坐垫的软硬度、靠背的贴合感都深得我心。 既然主打第二排乘坐感受,那么极氪009没有中间通道就很好理解了。这样设定虽说进入第三排的步骤多了,但实际上调完第二排座椅之后,上下车的难度反而更低,而且用到第三排的机会也不多。 另外一点比较满意的是安静,抛开没有发动机噪音的先天优势不说,过年期间跑高速,感觉风噪控制的相当到位。 极氪009的外观在我看来,不能简单的用“美”和“丑”来概括,全凭个人喜好。网上对此有一定争议,我倒觉得这是对“与众不同”最好的佐证。
查看完整点评>>2023-03-16
ZEEKR 009 2023款 702km WE版
之所以选择极氪009,很大程度因为舒适度和安全系数!我已经过了深究电车续航、充电那个阶段,家里有充电桩很方便,连加油站都不用去了,也不用在乎电耗,反正肯定比烧油便宜。 我们一家四口喜欢自驾出游,之前规划好路线,充电走走停停的慢节奏倒不是什么难题,两家人一起得开两台车,还有路上偶尔在车里休息空间局促,就只能是换车了。所以,选择极氪009的理由很简单,需要的时候能多坐人,乘客少的时候能敞开了耍。 提车之后出了一趟远门,最大的感触就是动力猛,长途跑高速极氪009的双电机可以说是举重若轻,想超车就能很快完成全部流程,还有一些需要把握超车机会的情况,也都是凭借电机
查看完整点评>>2023-03-13
ZEEKR 009 2023款 702km WE版
第一,配置。 极氪009作为对标丰田阿尔法的商务型MPV在基础性配置上,相对来说还是够用的。前排电吸门,双侧电滑 门,后备箱电动门,这些都是一台50万的车肯定要有的。009比不上理想L9的冰箱彩电大沙发,但是作为商务用车,也有理想不能比的优势。如果理想是一台50% 家用50%商用的大型suV,那么009就是一台85%商用 15%家用的,纯纯西装男了。后排屏幕边上还有一个可以用于钉钉会议的摄像头。这你受得了吗?座椅舒适度很好,柔软但是不是陷进去的那种软,支撑度也很好。 按摩力度不错,音响也不错。开门还有语音迎宾模式。 缺点还是在车机上,eva会无缘无故一句
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