外观：前脸饱满圆润，LED大灯被熏黑饰条贯穿连接，视觉宽度明显拉伸。最让我惊喜的是那个萌动小尾翼，别小看这个尾翼，不仅颜值加分，还能优化空气动力学性能。暖暖米颜色使她的外观极具辨识度，适合年轻化用户和女性消费者 配备：9.2英寸仪表+8英寸中控屏，支持手机无线互联、语音控制和手机APP远程控制，还提供主副驾双气囊、ESP车身稳定系统、倒车影像等安全配置 快充功能实用：支持22KW直流快充，30%-80%补能仅需30分钟，有效缓解续航焦虑，相比同价位微型车更具优势。 不足： 空间有限：车长3085mm，后排空间仅适合应急或儿童乘坐，成年人舒适性欠佳。 动力

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车子座椅很舒服 可以远程操控 超级省电 小县城绝配 外形可爱

吉利熊猫耐力熊用车心得：代步好搭档，短板也分明 6月份入手的24款吉利熊猫耐力熊，开了两个多月，整体是台合格的城市代步小车，优点和小遗憾都挺鲜明的。 最让我满意的是它的灵活性、空间拓展性和智能配置。车身小巧，不管是早晚高峰在车流里穿梭，还是面对老小区的刁钻车位，都能轻松应对，新手也能快速上手。后排座椅放倒后空间挺大，日常家用完全没问题，我用它拉货也完全够用。手机APP控车功能理念实用，一键解锁、远程启动空调夏天提前降温很省心，也不用带实体钥匙，但软件不算特别好使，大多数时候得操作两遍才能成功，日常通勤幸福感整体仍较高。续航也挺扎实，市区开空调代步

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🉐吉利熊猫试驾完了，mini版老头乐吧，基本也没隔音效果。中肯的说说熊猫的优缺点！ 🈶不理解几万的小电车保险怎么这么贵！ 🚀相对于五菱MINI来说，在驾驶的感受上要好一点，还有就是减震的效果。 🚗价格方面-熊猫2025款熊猫mini 210km元气熊，指导价4.99万，优惠完3.8万，保险4000元，上牌500元，落地价:4.25万。 ❌先说人们爱看的缺点 1️⃣首先电机的功率稍微有一点有限，高速超车比较费劲，而且跑不太快。市区行驶还是比较划算的。 2️⃣熊猫内饰的质感塑料感有一点强，摸起来的手感也不好，细节方面有待提升。 3️⃣熊猫的车

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外观方面造型小巧可爱，粉色与黑色搭配的搭配，开在路上吸引不少过路人目光，停车可太方便了，有一小块地方就能停下😂 不满意的地方，可以吐槽的槽点： 1：是没有前后防撞梁 2：车辆隔音不太好，车门钣金不是很厚，感觉跟薄铁皮一样，如果跟前机盖钣金厚度一样就好了。 3：主副驾驶玻璃材质跟风挡玻璃不一样，感觉跟亚克力板似的😂 但是这价格还要什么自行车接受不了是我自己的问题😂 车身做工不错，但是硬度跟厚度就差了点 方方正正的有种憨厚的可爱，两个大灯跟眼睛👀一样，大灯亮度这个必须好评，原厂自带LED大灯，不需要自己后期改装了，大灯高度四个档位可以调节 我身高1米

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家里有其它增程车，指标车一枚，也就买菜用，外形酷似日系kcar，这个级别用料最好驾驶质感最好的车了国内，不用要求太多，和家里其他车比怎么说呢就不能比没有可比性，只能说这个级别外观用料最优秀了，能开，好停车，转弯质感基本没有但是不漂，内饰看着还行，用着能勉强用， 空间这个级别如果不和日系kcar比那最大了，本人女司机一个，多年驾驶经验，而且开的车都不小，这小车带来了很大快乐可以用尽油门(电门)，上80就漂了，不能很有信心，当然这个价位这个车型已经极品了，原厂运动套件，补贴完两万多啊买不了吃亏买不了上当，后期原厂拉花来一套，就国产kcar既视感了，虽然便宜开

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【购车经历】 当时报废了家里一辆老掉牙的面包车，然后购买的熊猫卡丁，拿到了2万元的报废补贴，有大额补贴，感觉车就非常香了。买来后，主要也就是上下班代步用，加上送小孩上学放学，在城市里到处穿梭。小长途跑过一次，单边距离有150公里左右，是高速路。 【提车价格】 指导价：46900元，厂家补贴优惠5000元，购车保险3833元，上牌费300元，购置税0元，车船税0元。申请到报废补贴20000元。 落地价：26033元 赠品：随车冲、玻璃膜、脚垫。 【用车感受】 迷你型的车，外观看上去非常有个性，买车之前，我特意对比过五菱宏光mini和长安的糯玉米和奇瑞

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【选买经历】 当初打算买车的时候对比过五菱宏光mini,长安糯玉米还有领跑T03,对比五菱宏光mini空间更大，动力更好，内饰质感和显示屏明显更胜一筹。长安糯玉米和领跑T03空间更大，但是价格对比熊猫要贵一万多块钱，超过个人预算，熊猫性价比各方面更加符合我的用车标准。 【购车价格】 选的4.99万的耐力熊，优惠完裸车价4.2万，保险三千多，新能源没有购置税，落地4.5万出头，4S店赠送了太阳膜跟脚垫 【能耗表现】 坐标临沂，平时用车主要是买菜跟接孩子上下学，目前行驶1.1万公里，目前夏天开空调能耗10，因为行驶距离比较短，稍微费电，一般剩余20%电量就充

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购车经历 家里第二辆车，想选个经济实惠、好停车的代步车。对过马卡龙，熊猫mini价格低（裸车3.5万左右）、好开又省油，加上有国补，销售人也实在，就果断入手啦。提车时还闹了个小乌龙，算价格写错数字，不过最后35000+2800+2900=40700落地（包含保险、上牌），性价比拉满。 用车成本 用车成本低到“忽略不计”！每年就交个保险费，充电用五毛二一度的电，跑得越多省得越多。对比之前的油车（市区通勤一公里两块），这小电车充电成本几乎可以“无视”，保养项目也少，省钱又省心，打工人、买菜代步首选。 能耗表现 续航：官方续航200km，轻柔驾驶城郊路况，

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🕙购车经历 去年当我决定买台代步小电驴的时候，第一次见熊猫就被它吸引住了，特别是卡丁和骑士，当时也对比了五菱和奇瑞，但是整体对比下来我觉得还是它最强😂 说说理由点评下它，当然仅限去年，今年对手们都升级了，熊猫也升级了不少！ 💰提车价格 当时销售很爽快给了我四千块优惠，我也就不跟他墨迹了，直接4.3的裸车价，加上保险三千多和其他费用四万七落地。 ⛽充电时间 虽然它有快充慢充，但是快充也不快，在外面顶多跑到10来千瓦左右，充满也要个把小时。家里慢充的话就3千瓦左右，充满要5个小时左右。 🌍续航 现在来看只有200km续航好像不太行，我也觉得现

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购车缘由 家里日常出行需要一辆小巧且经济实惠的车，主要用于买菜和接送孩子。在挑选A00级车型时，重点考虑了价格因素，毕竟不想在这方面投入太多资金。同时也关注了售后的便利性，希望后续使用中如果出现问题能够及时得到解决。经过多番比较，像五菱宏光 MINIEV 等，熊猫mini在价格和售后方面都比较符合我的预期，于是决定入手。 外观方面： 提车那天，看到它小巧玲珑的车身，就知道在城市街道中穿梭肯定毫无压力，心里很是满意。内饰虽然不算豪华，但整体布局简洁大方，不过确实如大家所说，内饰反光有点严重，特别是在阳光强烈的时候，视线会受到一定影响。 使用感受： 对于我这

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购车背景： 坐标十八线小县城，平时的日常就是单位家里两点一线，之前一直都骑电动车上班，冬天冷夏天晒，太难受了。前两年单位有好几个同事都买小电车了，平时在路边也看到很多人开，搞得我也很心动，就想着买一辆小车代步。看了五菱宏光，车子挺小巧的，外观蛮可爱的，但是做工有些拉垮，就没买。选择吉利熊猫主要是看着更精致，操控也非常灵活。 用车情况： 熊猫马上跑了快2700公里，用车成本真的很省，我平时基本就在单位充电，免费的，不花钱。偶尔外面充电一次费用也不贵，也就二十多块吧，在我们这样的小县城，电车真的太香了，成本不高，开起来特别灵活，平时随便找个地方就能停车。续航

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我这熊猫mini落地价差不多4.7万块。续航标的是200km，但实际开下来，在市区通勤打个七八折，差不多150-160km左右，这也基本能满足我一周工作日的出行。能耗的话，百公里电耗大概10-12度，我在单位充电，一度电几毛钱，算下来每公里成本也就几分钱，比我那油车省太多了，简直是香饽饽。 不过这车缺点也有那么几条： 1.内饰塑料感很重，摸起来硬邦邦的，感觉很廉价，特别是夏天暴晒后，那味道散好久都散不完。 2.速度快起来之后，噪音特别明显，风噪和胎噪呼呼地往耳朵里灌，开车的时候得把音乐声开挺大才能盖住。 3.后排空间小得可怜，坐成年人的话，腿都伸不直，基

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购车经历： 买车的时候，长安糯米，QQ冰淇淋，热度都是相当高，路上随处可见，价格也亲民。可试驾的时候，感觉它那续航对我来说有点不够看，要是碰上连续加班、几天忘充电，心里就直打鼓，怕撂半道上。还有长安糯玉米，外观软萌，内饰也精致，但配置相对少了些，同样价位下，总觉得差点意思。挑来选去，最后敲定熊猫mini，纯粹是被它颜值和实力“双杀”了。初见它，圆润呆萌的模样，“熊猫眼”大灯，越看越招人稀罕，开在路上辨识度拉满。 动力： 驾驶的时候更惊喜，别看车小，动力还挺足，提速丝滑，在市区变道、超车不在话下。关键是200km的续航，对我这种日常通勤单程十几公里的人来说

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【外观】 讲真，第一眼瞧见它，心就化了。时不时就有人瞅过来，好多小朋友还会指着喊“小熊猫车”，这回头率，比我预想的高太多了！ 【实用空间表现】 买车前，还担心小车装不了啥，实际用起来才发现，小瞧它了。后排塞两个成年人轻轻松松，上次和闺蜜去逛街，大包小包往后座一扔，空间还有富余。平时接送孩子，小书包、玩具啥的也不愁没地儿放，车内一些小角落，放点零碎物件正合适，虽说储物空间没大到夸张，但日常绝对够用。 驾驶顺手 上手开的时候，感觉特轻松，方向盘轻得很，打方向精准得就像指哪打哪，新手小白都能稳稳拿捏。运动模式一开，动力说来就来，超个车、赶个绿灯起步啥的，不在话

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身边有同事开长安糯玉米，当时买车也有考虑过，但对比下来，我觉得熊猫这台车性价比更高一些，车子配置功能更全面，对我来讲也更实用，所以就确定了熊猫这台车。我当时入手下来没有太大优惠，不过这台车本身价格也不贵。 【使用情况】 车子外观挺可爱的，车身也比较小，平时出去玩随便找个角落就可以停车，非常方便。并且也支持快充，方便又快捷，平时在市区开下来基本不存在续航焦虑的问题，对我来讲，熊猫真的是特别实用的一台代步小车。 【外观】 整个车身外观造型是比较圆润的风格，圆形前车灯看上去挺萌的，车漆颜色也特别漂亮。 【空间】 车身虽然比较小巧，但车内储物空间挺多的，女生东西

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小熊猫开了一年多了，来给各位车友做个分享，23年3月份拿下的吉利熊猫mini，当时在五菱宏光和吉利熊猫之间做选择，当时的五菱没有快充，续航也比熊猫低，价格也差不多，而且熊猫还有安全气囊，所以就选择了熊猫mini性价比比较高的耐力熊，目前驾驶了一年多，大概两万多公里了，谈谈我的个人感受 购车经历： 已经有了一辆油车，想买一辆省钱的电车，在同类型的小车车上，选择了好久，最后选择了性价比比较高的小熊猫。 提车价格： 当时的指导价是4.99w，23年厦门有政府补贴3000，加上保险落地5.1多左右，分期压力不大。 驾驶感受： 车上手非常快，跟油

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【购车经历】 家里第一辆车，主要是我上下班代步开。因为那时候疫情原因出行不方便，所以决定购买一辆纯电动车作为日常通勤工具使用！在对比了五菱mini、欧拉黑猫后，最后选择了吉利熊猫！ 【最满意】 车子的外观和动力是最满意的，外观颜色搭配得特别好看，特别是它的颜色在太阳底下会闪闪发光，我最喜欢这辆车子前脸的设计。还有它的这个大灯也是比较炫酷的那种类型，真是小巧可爱！ 【最不满意】 不满意的就是这辆车子的后排空间，如果坐满两个成年人的话会显得有些拥挤。尤其是对于个子高的人来说可能不太友好！另外就是车子在高速行驶时风噪声还是有点大了一点！ 【空间表现】 虽然空间

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购车经历： 推出了以旧换新补贴政策，而我的车辆正好符合要求，于是我和老婆商量后决定换车。当时，我看了五菱宏光 MINI EV、吉利熊猫，长安糯玉米、奇瑞 QQ 冰淇淋等。一家决定选择熊猫 耐力熊。 用车一年多续航表现： 我大概可以跑160km左右，平均能耗大约是10kw。基本上能做到1:1的续航表现，当然，这也得益于我行驶的路况比较好，而且我的脚法比较慢。我觉得在天气凉快时，能耗可能还会降低一些，续航里程也会相应增加。高速我也跑过，开空调的，开运动模式，基本半折的续航吧。 充电时间： 随车充的功率约为 3kw，充满电大约需要8小时，费用大概在10元左右。

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【购车经历】 买来代步接孩子买菜用的，试驾过很多车型，但是目光还是被熊猫mini吸引了。车身价42000多点，店内保险落地46500元左右，送慢充枪，送底玻璃膜，脚垫，行车记录仪。而且在5万左右的小车中是少数带快慢充的，性价比非常高。去年8月买的车，现在听说有的地方都已经降价到3万左右了，唉，后悔买早了。😒😒 【提车价格】 裸车价42000元（优惠后实价），综合落地46500元左右。 【驾驶感受】 提车当天跑了200km的高速,平均时速大概7.2左右电耗，目前用车8600公里，经常跨市短途旅游，全程从郑州跑老家，将近200公里，尝试过一次终生难忘，服

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