去年9月购买的捷途旅行者，提车到现在一年左右跑了16000多公里，把自己用车的体验和大家分享下。 🚘车型：2023款捷途旅行者2.0T四驱穿越Pro 💰价格：优惠后裸车14万（包含厂家置换补贴+门店优惠+贷款返点），购置税12389.38，保险4300，上牌300。 【购车经历】 先来说下我选旅行者的原因吧，我喜欢自驾游，还要适当走些烂路，硬派越野当然是每个男人心中的梦，可我还要考虑平时用车兼顾家用，毕竟不是每天都出去越野，油耗不能太高，所以四驱强一些的SUV是我的首选。最开始关注的新款三菱欧蓝德，欧蓝德的SAWC四驱系统很优秀的，可后来传出三

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一、选车理由与背景 我购车预算在10 - 15万，用车需求主要是一个月跑一趟北京 - 廊坊的通勤，节假日还会进行小长途自驾游。因为个人偏好，只考虑油车，对汽车品牌没有特别要求，只要不是太冷门的就行，而且希望车辆配置尽量豪华些。 在选车过程中，我进行了一系列的横向对比。首先看了北京的车型，BJ30试驾后感觉内饰塑料感太严重，外观也中规中矩，缺乏吸引力；BJ40油耗太高，并且超出了我的预算，再加上北京品牌的优惠力度太小，感觉诚意不足，所以基本就没再深入谈下去。 接着关注了哈弗的车型。哈弗大狗外观偏城市SUV风格，我不太喜欢，动力方面也不如旅行者；哈弗猛龙

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🕙购车经历 平时爱露营、自驾，被捷途旅行者硬派外观吸引，到店试驾穿越Pro和征服8AT。穿越Pro双离合提速快但征服8AT多了全尺寸备胎、AT胎、座椅按摩、水晶档把等实用配置，价格仅差五千。考虑常爬山越野、不喜欢“小书包”外观，且奇瑞自研浮针8AT有终身质保，虽对变速箱稳定性存疑，但试驾感受不错，果断选定征服版。优惠了3W问了好几家都这样，最后办齐落地16W。 🚗外观 硬派风格很对户外玩家胃口，车身线条硬朗，气场足。但车头设计有些小遗憾，矮宽的比例看着不协调，停在路边常被调侃像憨憨，不过硬派SUV的粗犷感也算一种特色，见仁见智啦。 😯最不满意

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购车经历 我这人就爱往山里跑，以前开的小轿车，遇到烂路生怕托底，后备箱塞两个行李箱就满了，玩得不尽兴。去年车展上，一眼就相中了捷途旅行者，方方正正的车身看着特硬气，打开车门那一瞬间，感觉空间比想象中大不少。 回家研究了半个月，发现2.0T四驱版价格咬咬牙能接受。去4S店谈价的时候，磨了整整一下午，最后落地价比指导价少了几千块，还多要了脚垫和行车记录仪，这才痛快提了车。 油耗情况 这车喝92号油，不挑食这点挺好。刚开始开的时候，市区堵车油耗能到12个左右，看着油表往下掉还有点心疼。后来摸清了它的脾气，尽量避开早晚高峰，油耗能降到10个出头。 跑高速就省多了

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购车用车分享： 选车时主要对比了哈弗大狗和坦克300，哈弗大狗的内饰设计更偏向城市风格，而坦克300虽然越野性能更强，但价格超出预算。最终选择捷途旅行者2023款2.0T四驱穿越PRO，主要是因为它在裸车13万左右的价位里，既能满足轻度越野需求，又能兼顾家用舒适性。当时刚好赶上厂家促销，落地价15万左右，还额外赠送了一次免费保养。 外观内饰 方盒子造型是最大亮点，硬派风格回头率超高，开在路上辨识度十足。内饰用料在同价位中算厚道，中控台和门板内侧都是软质材料，但副驾前面的编织纹理饰板设计略显粗犷，纹路颜色搭配不够精致。接缝处工艺确实有待提升，比如车门

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购车经历： 我心里就一直痒痒，想着能有台车带我到处撒野，又能平常家用。之前看了坦克300，价钱贵没优惠还加价，，后来瞅见捷途旅行者时，那“能文能武”的劲儿一下就把我拿捏了，试驾完就直接买了，就盼着能有更好的体验，当时那股兴奋劲儿，现在都记得。 🚙用车中 刚把车开回家，这方方正正的造型，配上那霸气的大轮胎，走在路上感觉自己可牛了，回头率刷刷的。可这新鲜劲儿还没过去呢，问题就来了。 👉先说这车里的大屏，本想着能高科技一把，结果呢，每次上车想听个U盘里的歌，得重新加载，还老是从第一首开始，这不是闹心嘛。语音控制也不给力，就会开关个车窗啥的，车速稍微快点，视

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购车要求： 我体型较胖，家里人也都不瘦，所以对车辆空间要求比较高，同时也希望车的油耗不要太高，价格在预算范围内，安全性也要有保障。为了找到合适的车，我可没少下功夫。试驾了CR-V、皓影还有星越L，捷途旅行者等多款车型。全部试驾完，最后，综合考虑油耗、空间、安全、价格和性价比等因素，捷途旅行者还算不错的选择。 购车详情 选择了全款购车方式。裸车价16.19W，加上置换补贴，落地价一共18万多点。4S店送了地垫、贴膜，还有3次保养。 （一）外观 第一次看到旅行者，就被它硬朗的外观吸引了。方盒子造型很有个性，车身线条硬朗笔直，前脸的设计很有辨识度，整体看起来霸

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【购车经历】 之前开的是一辆轿车，空间小，底盘低，每次回老家走那段坑洼不平的路都特别担心刮到底盘。而且随着家庭出行需求增加，轿车的空间也显得愈发局促。一直对SUV车型比较关注，当时确实喜欢哈弗大狗，但是内饰配置方面，对比下来我还是更倾向于捷途旅行者。 【提车价格】 裸车价15.99万，旧车抵扣了一些，贷款下来又有优惠，首付8W包含购置税、保险和上牌费。杂七杂八费用落地大概17.8W，大家买车的时候一定要多跑几家店对比不然会吃亏的。 【最满意】 1.外观霸气：方盒子造型太酷了，走在路上回头率超高。车身线条硬朗，底盘高，通过性没话说，周末去郊外游玩，一些小坑

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购车经历:我这人就喜欢到处跑，一直想找个靠谱的越野车。之前看了老多车了，BJ40、猛龙、坦克300等等。有一回参加户外探险，还是第一次听说捷途旅行者，想着我自己试驾一下，一启动，发动机那声儿就像给我打了鸡血。四驱在模拟越野路况的时候表现杠杠的，轻松就过那些障碍，我当时就知道，这辆车非我莫属了！ ① 捷途旅行者这车里空间可太牛了。我这大个儿，185cm，还挺壮实，但在车里不管前排后排，都能伸展开。头部和腿部空间都富裕，一点不憋屈。后备箱更是大得吓人，上次去露营，帐篷、睡袋、烧烤架啥的，一股脑儿全塞进去，还有地方呢。车里小储物空间设计也合理，零碎东西都有地儿

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【购车经历】 在看车的时候对比了坦克300，长安UNI-T和捷途旅行者，因为要越野需求所以选的SUV。从买车到提车上牌也就不到一个月的时间吧！当时也看过吉利博越L、奇瑞艾瑞泽8这些车型但是最终还是选择了这一款捷途旅行者，外观设计非常大气时尚而且内饰用料也比较实在，让我非常喜欢它的动力表现也非常出色，加速迅猛且平顺没有顿挫感开起来非常的舒服。 【最满意】 最满意的当然是越野性能，车身和前后桥电控差速锁系统。我买的是四驱版本的配置高而且功能多、实用性强！在市区内驾驶时可以轻松应对各种路况需求了，其实可能跟坦克300的越野性能还是有点差距的，可是价格便宜了5万

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购车综合感受分享: 我原本没有购车计划，家里那辆旧车虽然有些年头，但还能凑合着用，但是有一次，我和几个朋友一起自驾去周边山区游玩。那山路崎岖，我的旧车在一些路段显得特别吃力，而且车内空间也比较局促，朋友们坐在里面都觉得不太舒服。从那时候起，我就萌生了换车的想法。 一开始，我在网上各种搜索，看了很多不同品牌和型号的车。看过合资品牌的SUV，像本田的CR-V和丰田的RAV4荣放。后来，我把目光转向了国产自主品牌。捷途旅行者我在汽车论坛上看到了很多关于这款车的介绍和车主的评价，我也感兴趣了。试驾过程中，发现悬挂系统调校得也不错，设计也挺带劲的。等了大概15天，

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购车经历： 👉我是个热爱自由、喜欢自驾的人，单身却快乐无比😎。购车时做了不少功课，对比了许多车型。哈弗H6销量好、空间大，但外观中规中矩，不太符合我个性；吉利博越配置丰富，试驾后却觉得动力响应不灵敏。最后看到捷途旅行者，把我给拿捏了，乍一看还以为是路虎卫士，，，， 捷途旅行者的硬派风格让我心动，前脸大字母标醒目，辨识度👍。侧面线条有力量感，空间也适合自驾。当时毫不犹豫就把它提回了家。 外观： 外挂备胎和小书包硬派风格十足，我喜欢小书包，好打理又帅气😎。电吸尾门方便，不用大力关，对女车主友好，是福音呀🥰。 内饰空间： 后排空间宽敞，主驾调好位，后

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谈谈个人感觉体会，只是探讨，不喜勿喷： 【优点】：一是外观霸气好看，有越野风，增加的上下车门把手考虑周全。二是驾驶视线非常好，可能因为坐椅高，比俺现有的欧蓝德视线还好。三是动力不错，加速快，操控性不错，四驱还带锁，不是深度的越野应该能对付。四是屏幕大，据说用的8155芯片，运行流畅。 【缺点】：一是方向盘不是全圆的，感觉有点别扭，需要一个习惯的过程。二是屏幕过大，十多年的老司机感觉眼手不够用似的，电子操作过多也有点不习惯。三是档位屏显示字母太小，踩刹车即可自动电子驻车，但主屏也不显示是否拉好刹车，一般习惯刹车等红灯时不自觉的想按电子手刹，但销售说不用，那

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人生中第一辆车 不吹不黑 和大家分享一下我的对这辆车的感受 最早被牧马人种的草（太贵 ） 后来出来了坦克 300（价格便宜能接受） 到现在的捷途旅行者 2.0 穿越pro（油耗低 家用合适 主要还是喜欢外形）总结钱没这么多DDDD 【驾驶感受】 起步地板油有推背感官方的百公里加速8.9（我自己没测过）看老任测的不分上下 真实 隔音风噪 80码以下能接受 90以上风噪就有点大了要开音乐抵消一下 目前2000公里 出现过一次车机地图卡（实时定位卡到原位置不动） 重启一下好了 【提车价格】 16.99w走分期减了1w （4s店承担利息违约金写合同里了 ）优

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🦍购车经历： 我特别喜欢出去自驾游，一直想买一辆越野性能车，开下来也能适应更多复杂的路况，实用性更好一些。当时根据我的预算，主要试驾对比了坦克300和捷途旅行者这两台车，外观设计都是硬派越野的风格，方方正正，看上去挺酷的。但是试驾下来，我觉得捷途这台车开下来视野和动力方面更有优势一些，空间感也挺宽敞的，综合对比下，就顺利买了捷途旅行者这台车。 💰提车价格： 品牌：2023款捷途旅行者2.0T四驱穿越PRO 裸车：16.99万 购置税：1.5万 交强险：950元 车船税：420元 首次商业险：5800多 上牌费：500元 合计落地：19.26万 赠送

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🌄【购车经历】 一直想买一辆合适的SUV，一开始是打算买哈弗H6，价格也在预算内，但是看了实车空间不是特别满意，而且内饰布局挺粗糙的，就放弃了。之后又看了瑞虎8，这台车整体的外观设计是我想要的风格，空间也挺宽敞的，符合我家用车的需求，但是驾驶下来运动感不是很好，底盘也有点松散，质感不是很出色，就pass了。捷途这台车当时刷短视频了解到的，看了一眼外观非常心动，很快就预约了试驾，开下来也没让失望，动力充沛，轻点油门就会有反馈，开下来太喜欢了，果断入手了。车子买下来价格比一开始的预算高了一点，但是没办法，实在太喜欢了，多花点钱也愿意。 💰【费用详情】

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【最满意】 外观，外观，还是外观 男人到了一定岁数，就会莫名的喜欢这种大方盒子的大越野，之前一直在关注坦克300，苦于价格无优惠一直在犹豫，直到无意间看到旅行者上市，无论价格还是颜值都更有优势，果断试驾，一周就提车了 【提车价格】 算上优惠的6000和置换补贴1.5，没有贷款，全款15.5全下来 【驾驶感受】 个人平时开一直用节能模式，动力够用，不会出现肉肉的感觉，如果想要激进，可以开运动模式，属于那种给油就走的感觉，反馈很明显，不知道为啥感觉普通模式开起来肉肉的，都不如节能模式，所以一直也没用过 【购车经历】 因为个人没时间没经历去越野，99%都是

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实话说这款车买上手就是褒贬不一，有的人根本就没真实驾驶过就拿来和某些硬派越野瞎比！有的人反其道而行之——捧杀！就我个人的感受是，颜值中上，尾部好看正面次之，侧后欠缺！动力和提速相较于价格油耗来说也是中规中矩！不是那种油老虎市区通勤偏高但能接受！山区陡坡或烂路油耗会猛增！通过性是肯定强于普通两驱车，但你不要拿来和硬派越野比！质量目前没发现网上说的那些毛病，但后来降价的款式还能不能保证之前的质量这是仁者见仁智者见智了！辅助驾驶是亮点，这个价位而且在两年前的油车确实不错了！综合各方面来说，使用两年感觉良好！非常满意！没有任何糟心的事情出现！

第一视角试驾捷途旅行者！

真的是提了辆和我一样“上镜”的爱车👍 我是24年4月30提的，到现在差不多一年半～ 从去年到现在目前是行驶了有两万多公里了～ 想和大家分享一下提车前后的一些小小心得～ 一、选车心路 🖤作为上班族，核心需求是兼顾日常通勤与周末自驾，看重安全性、智能配置和性价比～买旅行者前一直在看两款其他的绿牌车型，对比之后最终还是没想好买哪款！从24年年初开始选车到四月底选定旅行者 🖤中间看的两款车型：不是辅助驾驶有待提升，就是驾控体验不尽人意！一款乘坐舒适性一般，另一款又选配价格离心里预期偏高一点，让人难以抉择.这两款车也都是suv，但都让我有续航焦虑和一些功能配

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