设计感在线,迎合审美。用料扎实,做工精细,细节度细腻。NAPPA真皮舒适,四座通风加热、主驾驶按摩,提供十足驾乘舒适度。莱斯康音响效果非常好,相比同级车凯迪拉克BOSE、奔驰小柏林,宝马5系的哈曼卡顿,高音通透,低音有力不浑,旗舰18喇叭1000瓦功率对得起价格。车身整体造型时尚且精致。前宽敞,后中规中矩,方便进出功能前后座椅自动伸缩座椅高级感十足。加速有力,发动机声音不大。地板油急加速略有迟滞感,应该是变速箱稍有拉胯的原因。正常行驶换挡平顺,调教属于偏舒适风,毕竟C级车不需要走运动路线。刹车灵敏,且有刹车提醒及主动刹车功能。过弯比较稳,掉头角度小,不
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网友点评
2024-08-14
捷尼赛思G80 2024款 2.5T 四驱旗舰版
【最满意】 功能多,动力大,轮胎款车稳,走烂路如平地,悬挂特别好。
查看完整点评>>2023-03-20
捷尼赛思G80 2021款 2.5T 两驱 旗舰版
设计感在线,迎合审美。用料扎实,做工精细,细节度细腻。NAPPA真皮舒适,四座通风加热、主驾驶按摩,提供十足驾乘舒适度。莱斯康音响效果非常好,相比同级车凯迪拉克BOSE、奔驰小柏林,宝马5系的哈曼卡顿,高音通透,低音有力不浑,旗舰18喇叭1000瓦功率对得起价格。车身整体造型时尚且精致。前宽敞,后中规中矩,方便进出功能前后座椅自动伸缩座椅高级感十足。加速有力,发动机声音不大。地板油急加速略有迟滞感,应该是变速箱稍有拉胯的原因。正常行驶换挡平顺,调教属于偏舒适风,毕竟C级车不需要走运动路线。刹车灵敏,且有刹车提醒及主动刹车功能。过弯比较稳,掉头角度小,不
查看完整点评>>2023-03-07
捷尼赛思G80 2023款 2.5T 两驱旗舰版
🕙购车经历:车展上看到捷尼赛思,一眼万年。研究了一段时间,当地开店以后就果断入手了 💰用车成本:5年10万km免费保养,包含刹车片,雨刮器片,火花塞等等耗材,除了加油和保险。基本没有其他费用。非常舒服 ✏️能耗表现:经济区间是60-90,油耗5-6。高速120一般是7。拥堵就在10,非常拥堵12以上。 🚗最不满意:空间小了点,因为是标轴车,加上溜背设计,虽然轴距不错,仍然小了点。优点是标轴车看上去腰线更协调。还有品牌认可度不高,大多数人难以接受新鲜事物,守旧且古板。 🐎驾驶感受:舒适模式居多,四平八稳的开非常舒服。运动模式下,还是
查看完整点评>>2023-03-03
捷尼赛思G80 2023款 2.5T 两驱旗舰版
🔺购车经历 原车5系,换车! 🔺提车价格 45.48w 🔺用车成本 如果你不走高速,那就没有高速费,按一个月1000公里高速算,高速费差不多500左右,就看你现在高速每个月多少费用,到时候买G80不影响你现在的月高速费,平移过去就是,包括停车费也是一样,这些不另外说。 🔺油耗方面 按照当前每个月开多少公里来算就能知道一个月加油费用了。 比如,我一个月跑3000公里,这车油箱65升,小5系5升,每次加油,平均油耗系统自动清零重新计算,差不多加满后着车,仪表显示630-725不等,按平均650公里一箱油算,3000公里是4.6箱,95油加满65升,按
查看完整点评>>2023-01-20
捷尼赛思G80 2023款 2.5T 两驱豪华版
【购车经历】 看了两年,媳妇怀孕了,送媳妇个礼物,正好年底冲业绩送车衣,果断订了,选装真皮加音响,汉拿山绿正好有车,为了不等,没选仪表盘,后期肯定会不开心☹️ 【提车价格】 裸车39不到,落地44以内,符合预期,这个价格对比烂大街的BBA,配置无敌 【能耗表现】 跑了高架,7个以内,市区10好几,综合9个左右 【最不满意】 自己着急的原因,没选仪表盘,不开心 【驾驶感受】 我个人感觉非常符合我的驾驶习惯,并且真的是没有顿挫,一点都没有,不夸张 【乘坐感受】 真皮坐着舒服,后排空间完全够用,加长不加长的,家用真的不差这一拳多的空间
查看完整点评>>2022-07-02
捷尼赛思G80 2023款 2.5T 两驱旗舰版
【购车经历】 看了宝马5,不过一直都有点烧机油风声,幸好也没买,最近质量投诉过多,而且确实在附近有点烂大街…… 【用车成本】 就是加油,别的几年内都不用担心。 【能耗表现】 综合11左右(主要高速多,市区都是小电驴或者福特嘉年华) 【最不满意】 后排空间吧只能说,毕竟没加长,不过宽度比同级别宽。毕竟也没开多久,可能以后能发现更多问题。还有就是急用车就别买了,要等挺久。 【驾驶感受】 换挡虽然顺,但不够快,相应高转速停留久一点,油耗也就没那么友好,不过这样也相对不容易有积炭。 【乘坐感受】 开过的车款式不多,觉得很好。 【用车反馈】 【购车
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