#油耗 在油耗上我还是很满意的，经常的在国道和城里驾驶，也就是6个多油，算是省油的，毕竟1.6的排量，已经很不错了。 #动力 这款车动力上在低转速的时候确实很没力，不过你要舍得给油，转速上去了这车后劲还是挺足的，起步感觉稍微有点迟钝，而且你大脚油也感觉它要反应一下才上来动力，三挡以后感觉提速很快，很流畅，平时驾驶超车什么的很有信心。 #性价比 我个人感觉性价比还算不错吧，毕竟买的是一辆车，不和平时买别的东西一样，性价比上还是慎重一点比较好，只要耐用，使用感觉性价比也就上去了，反正和豪车是没相比较的。 #配置 说实在的，配置上不是很好，不够丰富，但是考虑

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#油耗 经常跑郊区、高速路，很省油 #外观 中规中矩，挺喜欢 #内饰 内饰比较简单 #空间 后排空间很大 #动力 加速一般，提速一般 #操控 转向精准，高速120一人发飘，满载还行 #配置 同价位的车，配置不算高，一般吧， #性价比 性价比，挺高的一辆车 #舒适度 舒适度比朋友的朗动好多了 #总评 新捷达整体给我的感觉还不错，用起来很泼辣，不担心有毛病，而且挺省油，家用很好。

#油耗 百公里油耗6.4L左右，油耗还可以，我主要还是上下班开，经常遇到堵车高峰期，所以走走停停的，相对油耗高一点，也是因为这个原因买了自动挡的车，相对于同等款式价位的车里油耗相对来说算是很低的。 #动力 1.6L自然吸气发动机，全铝发动机功率和扭矩都很不错，动力强，起步也很快，提速流畅，很适合平时上下班和出去玩开，也很省油，经济又实用。 #性价比 既然买了，肯定就说明，这车在我眼里，性价比是很高的。 #配置 配置还是蛮高的，拥有定速巡航系统、后倒车雷达、行车电脑显示屏、电动车窗等，方向盘还能上下调节，座椅的高度也可高低调节，还有织物的座椅很舒适，还有多

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#油耗 非常可观 六七个油最够了，城乡公路i，高速也就6个油左右。这个油耗就很满意了。 #动力 还可以，我开车比较正常，一般起步别人也拉不下我，一档输出扭矩稍差，但是要是舍得踩油还是可以的，二档以后扭矩输出就明显好很多 #性价比 8万元左右的三厢轿车，总体来说新捷达1.6手动时尚是一款性价比不错的车型。我认为性价比最高的是1.6手动舒适型。 #配置 发动机肯定相当的好，燃油效率比较高，才使得有这么低的油耗，这一点非常满意 #操控 因为买的是手动波的，这个操控，因为我开了三年的旧款捷达，现在又开了半年的新款捷达，个人感觉操控比老款的要好很多，老款的车子在挂

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#油耗 确实很省，跑了2200多点一共加了1100块钱的油现在车里满满的加到跳枪又加了30多块钱的。根据上两次加油（每次加满折换成升再计算）大概百公里油耗5.66.基本奔波于县城与市区之间，如果只跑市区或县城油耗应该会高点。超不过七个的 #动力 电子油门为省油做出了不小的贡献。动力方面我还是经常二挡起步人老性还急呵呵再老点就好了吧。 #性价比 买了就觉得可以，总也是斟酌再四买的，既然肯买就觉得是值得购买的，真喜欢性价比就高。 #配置 发动机肯定相当的好，燃油效率比较高，才使得有这么低的油耗，这一点非常满意 #操控 以前开过北斗星对操控体会不是太深只觉得比

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#油耗 经济，真的灰常省油啊。市区开堵车那是经常的，但是油耗确很不错，城市里开百公里6个多点很省，高速路上一直用巡航定速，平道不到4个油，上坡5个油，真的是很省。我灰常满意。 #动力 除了拉空调提速超车时有点慢，1.6起步和提速比预期的要快，并不肉，我觉得1.6日常代步够用了，有朋友和同事问我会不会有点肉，实话讲我觉得还好，俗话说得好，没有肉车只有肉人，只要你肯给油，动力还是不错的。 #性价比 大众被誉为神车，价格还能接受，配置中规中矩，适合家用，但是说真的整体性价比不高，但是保值。 #配置 定速巡航比较给力，多功能方向盘很实用，捷达的空调很不错，只需要

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#油耗 对于油耗来说还算是很满意的，就是上下班有时候会购物，可能还会遇到堵车，但是这个油耗对我来说还是很满意的 #动力 我感觉还可以，我是一个新手，具体的我也不是很懂，有时候超车时速度有点慢，不是很麻利 #性价比 自我感觉性价比还是可以的，不知道开这款车的其他车友是怎么认为的 #配置 加了些实用的配制，还可以吧！ #操控 我是一个新手，操控起来都能如鱼得水，更何况是老司机呢，操控很简单，用起来是完全没问题的， #空间 自我感觉空间是很大的，带着爸妈试驾时，爸妈都说空间很大， 做起老也很舒服 #外观 外观很漂亮，看着整个车身的线条很流畅，整齐划一，看起来

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#油耗 还算比较省 #动力 动力绝对足够 #性价比 有点不便宜 #配置 配置一般般 #操控 操控绝对到位 #空间 空间算大的 #外观 就是看中这个 #舒适度 还算可以的 #内饰 内饰不是很好 #总评 #最满意的一点 最满意的当然是1.4T的EA211发动机和DSG变速器这套黄金组合了，还有运动风格的外观#最不满意的一点 扶手箱，不知道vw的设计师当时怎么想的，扶手箱这个设计严重影响手刹，每次拉手刹都需要把扶手箱拉起来，而且这么小的扶手箱里面也放不了多少东西。#空间 空间出乎意料的满意，后排坐不是非常胖的三个人一点也不挤，还有就是后备箱的设计，空间大而且规

#油耗 郊区6.4~6.8，市区7.5~8.0 #动力 动力十足 堪比跑车 #性价比 沾染上“运动版”所以价格偏高 #配置 开了三个月了 一直觉得轮胎若是205（原车185）会好很多 #操控 过弯车身侧倾严重 不敢高速过弯 #空间 看着不大 后排做三人却很宽松 1米88的朋友坐后面头顶还有一拳有余 #外观 侧面很美观，前后近距离视觉惊艳，远观就完了 #舒适度 乘坐很舒适 #内饰 内饰还蛮好的 #总评 买车的时候就相中1.4T的动力性能了，驾驶中动力十足超车太轻松了，偶尔挂上S档轰鸣的发动机声音带来的是驾驶跑车的感觉，也算是很拉风的，高速上跑过180感觉挺

#操控 还可以，比之前开过的宝来 方向轻多了 #动力 1.6的 动力足够用了 #空间 还不错，后面坐3个人 没问题。 #内饰 一贯的大众风格 除了空调出风口 圆的 太难看了 呼呼 #配置 一般般吧 没有遥控钥匙 后备箱 钥匙开启 太费劲 #舒适度 3分 车里硬塑料 太多了。 #外观 大众脸 外观跟新宝来差不多 好多人都问 这什么车？多少钱？ 新捷达 9.5万 买的 这么便宜啊 都说不错。 #性价比 算是物有所值 #总评 最满意的一点 油耗满意最高一次加了满箱油跑了950公里！很牛了吧！不满意的发动机噪音挑车的时候每台注意！提车上牌才发现，一

#总评 50个油跑800公里百公里多少个油啊多少公里拉高速啊

#总评 整体外形设计时尚动感（后视镜除外），回头率很高。动力系统很有利，就是钱三档变速太明显，加速比较给力。内部简单，典型的家庭用车，不浮华。支持

#总评 选择捷达，理性的选择。

#总评 2013.03.09提的捷达伙伴，裸车6.8万，现在全下来加上保险交税，装潢等等。。。。要9万了呵呵！问我为什么要选择伙伴，因为他是大众的车神，朴实，皮实可靠，是他的口碑，再不买以后就没有了呵呵！还是喜欢他的保值率很高！至于油耗问题，我买完车也没细算过，反正也就接送孩子的家庭代步车，也不总跑长途，基本就在市区了。现在磨合期才跑了1千多点公里。油耗也就是1元钱一公里吧，估计磨合完了还能省点，至于外观和内饰的简单，也就6万多的车，要求那么多干嘛！喜欢神马，就自己加装吧！

#总评 首先我买捷达之前，在这个帖子看了很久，犹豫很久，不过后来我发现不管我看什么车，这个网上都有一群托儿还有一群黑，今天我来写2句，也好让喜欢这个车的人心里有个低。首先说开始我想买普桑，后来因为我们这里驾校的都用普桑，所以想买需要提前订，很不方便，最后我选了捷达，最初因为我开过4年1.0的夏利，我就感觉捷达实在是很废油，弄的我后悔了一阵子，现在1500公里的时候我发现，油钱是1000块，原来不多。我现在开这个车磨合期百公里油耗是8.5.我看过不少人写市区可以6.5甚至7.我只能说要么你是吹要么你住县城里，你所谓的市区也许在大城市里都算“快速道”。最后忠

#总评 捷达值得购买，我新车2010款前卫一公里在7毛左右，过磨合期后应该会更低的。在7万8万的车中捷达是首选，真的没错。等有时间我也给发个提车作业。