【亮点配置】
该有的都有了,同价位配置比 BBA 要高很多,不用选什么。
【操控】
这操控真不错,低速方向盘轻盈,速度起来后就好的,转向,转弯都很好,很容易上手。在支撑方面不说特别到位,但也游刃有余了。
【动力表现】
21款普及了250P马力,对于我来说已经很充沛了,全脚油门略有延时,还行!变道超车够猛,低速稍显肉点,但60马以上加速表现不错,个人感官0-1肯定进7秒”,中后端加速绝对不差。这点是肯定的
【油耗】
武汉三环略堵点在7个多点,有时候就6个多,二环8个左右,纯市内11个左右,武汉的交通呵呵呵。可以了。
整体来说这个车,完全兼顾了操控和舒适。表
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网友点评
2020-09-25
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 青春运动版
这个级别的车型很多,整体性价比从空间外观还有驾驶的感觉上都比较突出,其实更主要的方面是比较在意这款车后期的维护上,因为捷豹车的毛病少,后期的维护费用指定能省很多
查看完整点评>>2020-08-11
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取优雅版
性价比高,外观好看到不行,再加上有着不错的动力,任谁都喜欢。
查看完整点评>>2020-07-28
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取运动版
原车原因,1,要颜值,2,要动力,3,要调性,4,要后驱,看过bba,凯迪,英菲尼迪,豪华一线二线都看过,此车关注从19款开始,一年多时间,宝马在同价位只能买320i,奔驰1.5t接受不了,奔驰低功率,且bba里面北京奔驰品控是最差的。不管动力和配置还有外观xel进取运动对比bba都要强很多,最主要还是自己喜欢。
查看完整点评>>2020-05-15
捷豹XEL 2019款 2.0T 200PS 尊享版 国V
买捷豹的人都是彰显个性的人,我属于看烦了满大街的BBA。所以想买个独具特色的品牌,并且颜值要高,让人一看就以为很贵的感觉。
查看完整点评>>2020-04-24
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 青春运动版
选车的时候也看了宝马和奔驰,但是捷豹的这款外形真的是太漂亮了,而且颜色非常高级,在路上绝对是最独特的风景。
查看完整点评>>2019-06-20
捷豹XEL 2019款 2.0T 200PS 尊享版 国V
选车的时候也是经过了一番的周折。其实也试驾过宝马奔驰,雷克萨斯也有。但是有的不是价格没谈下来就是感觉不是特别适合,特别好。而试驾捷豹的时候感觉是非常不错的,所以还是选择了这辆车。
查看完整点评>>2019-05-08
捷豹XEL 2019款 2.0T 200PS 尊享版 国V
一开始选豹子的时候就是看中了它的外观还有强大的动力和操控感。我觉得同级别的车性价比绝对是一流的。不过它的维修保养费用确实有一些高,后面我还是得买一个优惠套餐,这样才能便宜一些。
查看完整点评>>2019-05-05
捷豹XEL 2019款 2.0T 200PS 尊享版 国V
对比过同级车,奔驰c动力平平无奇,宝马3系内饰太差,最后还是选择了相对小众的两者结合体,捷豹XEL,动力充足,外型回头率贼高。
查看完整点评>>2019-04-03
捷豹XEL 2019款 2.0T 200PS 尊享版 国V
外观!动力!
查看完整点评>>2019-04-01
捷豹XEL 2019款 2.0T 200PS 豪华版 国V
外观在同级别里面是无敌的,买车就是个人喜爱,动力还不错,使劲给油就行,可能250ps的更猛一点吧,这个全吕的低盘是真的不能太爽了,内饰材质丢一点点分,不然就是5星了。油耗感觉还是有偏高,至于后期保养还早以后才知道,但是听说就一个引擎盖5万块,还是太可怕了,没买过捷豹的都喜欢神吹说后期维修什么的很高,吹的很玄乎,其实我感觉汽车都差不多哦只要自己喜欢无所谓吧反正买车都是买自己喜欢的傻子才听别人的意见开车还是小心翼翼为好,
查看完整点评>>2023-10-29
捷豹XEL 2023款 P250 进取运动版
8月提车开了2000公里了 先说优点:1.颜值,因为外观才选择了它 2.三大件优秀.到目前为止还没把我丢路上过! 3.后排空间大,朋友都觉得还不错.男生也不觉得挤 4.原厂英国之宝前排听着音质还可以 5.动力充足.不谈百米加速,上,高速动力充盈 6.性价比高 7.地盘稳! 缺点: 1.原厂胎躁太大了 市区没感觉 高速很明显 2.抵挡顿挫 3.车漆薄,容易被别人门碰下有坑…. 油耗 第一辆车觉得油耗还可以百公里油耗11个左右,赛车绿绝绝子,内饰很豪华 带氛围灯 下地库还满好看的,驾驶欲望up 分段式全景天窗也可以 喜欢小众的车可以冲一下,同级别对比了凯迪
查看完整点评>>2023-09-23
捷豹XEL 2023款 P250 进取运动版
【购车经历】车子是从7月份开始看的,了解了江浙沪大概的行情,最后去苏州提的车。 【车身外观】外观绝对满分,适合年轻人,刚看到这个车的外观就被吸引了。雪茄车身,个人眼光,前脸,侧脸绝对够帅。 【同级别对比】沃尔沃,都说老气了,直接没去对比看车。凯迪拉克,对比过CT5,动力开起来ct5也挺爽,还有假声浪,但是CT5内饰不太行,豹子的内饰还是很讨喜的,外型和CT5见仁见智吧。豹子后排这个加长轴距还是可以的,本人172,长得不高,感觉空间够用。英伦范那是拿捏的足够到位了。 【动力油耗】动力上,标称250匹,也确实如大家所说,新车低档有顿挫,目前300公里,慢慢匹
查看完整点评>>2023-07-29
捷豹XEL 2023款 P250 进取运动版
【购车经历】 预算当时25以内落地 当时就在看捷豹和ct5 都试驾了一下 感觉ct5轴距好大开着不得劲 还是捷豹开着舒服 【提车价格】 我当时直接谈的落地24w 送了四次保养➕工时 为了赶政府补贴就没有加装 正好也有现车就直接提了 【驾驶感受】 马力很足 尤其是赛道模式的时候 因为之前试驾了ct5嘛就说一下这两款的对比 ct5的加速很冲 捷豹属于那种很绅士的加速 不会猛的窜出去 但是舒适模式低速的时候会有顿挫感 跟网上说的一样 但是切eco或者赛道模式的时候就基本上没有了 也可能是新车都有这个毛病 后面久了以后可能会改善 【油耗情况】 油耗目前11个 可
查看完整点评>>2023-07-15
捷豹XEL 2023款 P250 进取运动版
外观不说啥了就是太帅太帅太帅啦。 驾驶感受方面低俗确实有顿挫,低速油门不太跟脚,但速度起来就太舒服了,这台车的极致驾驶感受是动态模式+s,真的太爽啦!!动力非常跟脚随踩随有,高速后段加速依然很猛。但在中级车里车重算很重的了,用料没得说同级少有的厚道,虽然用了大量铝合金但轻量化还是没做下来,感觉比同级重的一百多公斤都加在了底盘,所以驾驶起来的感觉就是很敦实,很稳,100码匝道也很有信心。重量这一块人云亦云有人喷他轻量化做的太差劲,也有人喷轻的车太轻不耐撞不安全太脆,这个还是要自己去试驾体验。所以刹车距离也比同级稍长好像是36米吧,刹车脚感也算不错软硬适中。
查看完整点评>>2023-06-08
捷豹XEL 2022款 P250 进取运动版
【购车经历】 在A5和xel里面疯狂摇摆,天天心心念念在那选配置,对比配置,试驾,谈价格,两边都下定金以后发现A5不划算,最终选了自己一直喜欢的捷豹 【提车价格】 30不到一点点,有选装英宝和加热包,然后开票到25,购置税2.4,保险8k,贷款利息也算上了30差一口气 【最不满意】 车机升级有点拉胯,真滴拉胯,采埃孚变速箱有一说一,不太行,应该是初代,所以顿挫有点强,跟之前的3系一个状态,不过总体来说还可以啦 【能耗表现】 综合9个油,可以啦
查看完整点评>>2023-05-23
捷豹XEL 2022款 P250 进取运动版
【缘起】 购买这台XEL纯属阴差阳错,本来是去看清仓甩卖的讴歌,价格没到位,离开的时候路过捷豹4S,顺路进去看了一眼。谁知展厅里摆着一台赛车绿XEL,我跟老婆顿时被吸引着走不动道了。于是上车摸摸看看,试驾谈价,销售给的价格是200P低配25万落地,心中觉得好像也不贵。但是冲动没有打败理智,货比三家是咱们持家小能手的基本素养。经过几番走访调查,恰逢一家即将倒闭的4S正在处理库存(此处就不点名了),价格直接到位,250P进取运动版裸车22万,费用只有购置税,保险,关键是赛车绿+棕色内饰,这还不冲??当即交了订金,准备手续。因为是现车,一个星期以后就提车走人。
查看完整点评>>2023-01-17
捷豹XEL 2023款 P250 进取运动版
帅
查看完整点评>>2022-12-30
捷豹XEL 2022款 P200 青春运动版
这就是尼玛捷豹路虎的客服服务态度??绝绝子,这也能卖出去车了?
查看完整点评>>2022-08-20
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS 进取优雅版
我就说油耗吧,其他什么感受可以去店里试驾。3万公里了,油耗天花板了,4.5-4.6
查看完整点评>>2021-12-06
捷豹XEL 2021款 P250 进取运动版
【亮点配置】 该有的都有了,同价位配置比 BBA 要高很多,不用选什么。 【操控】 这操控真不错,低速方向盘轻盈,速度起来后就好的,转向,转弯都很好,很容易上手。在支撑方面不说特别到位,但也游刃有余了。 【动力表现】 21款普及了250P马力,对于我来说已经很充沛了,全脚油门略有延时,还行!变道超车够猛,低速稍显肉点,但60马以上加速表现不错,个人感官0-1肯定进7秒”,中后端加速绝对不差。这点是肯定的 【油耗】 武汉三环略堵点在7个多点,有时候就6个多,二环8个左右,纯市内11个左右,武汉的交通呵呵呵。可以了。 整体来说这个车,完全兼顾了操控和舒适。表
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