买车经历 刚开始考虑过买零跑c11，最后之所以选择哈弗枭龙max，也是被这台车的四驱性能打动了，加速性能特别棒，当时试驾跑了一段太喜欢了💗，马不停蹄的就定了下来，我入手的是四驱旗舰版，买下来价格挺划算的，现金优惠1.2w，落地不到17w，这个价位能买一台四驱车，真心不错👍。 用车感受 各种温度环境也都尝试过，整体的用车感受还是很不错的。比如冬天下雪的时候❄，可以打开雪地模式，不管是各种坡道还是复杂的路面环境，都能从容应对，这点还是非常不错的。单踏板模式我也特别喜欢💕，用了就会彻底爱上这种操控质感。动力也非常充沛，高速超车很有劲儿，经济模式下轻彩油

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因为买车现阶段不是刚需，所以一直比较纠结，但是爸妈一直催我买车，老人可能觉得买一辆车比较有面子吧，所以最后还是决定先买一辆车吧。家里人个子都比较大，所以关注的比较多的车型就是SUV，刚开始看的都是几款油车，对比的途观L，星越L和别克昂克威Plus等等，后面又觉得现在小区车位也可以安装充电桩了，新能源也是不错的选择，看了比亚迪宋plus和哈弗枭龙max这两款混动车，哈弗枭龙空间对我来讲更合适，外观也挺酷的，所以最终就入手了哈弗枭龙Max。我入手的次顶配版本，当时优惠给了6000 ，其他送了玻璃膜，免费保养项目。第一次买车，现阶段也跑了几千公里，下面就来分享

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选买对比 哈弗枭龙MAX刚上市的时候就关注过，但是那时候正好出差了，没时间看车，就一直没下手。在在这之前也看过其他的车型，去看的第一辆车就是长安unit，试坐了一下就直接pass了， 前排坐进去直接顶头了，驾驶坐姿不太舒服，但是不得不说，实车真的很漂亮。也试驾过小鹏p5，外观挺心动的，配置功能也很全面，但是驾驶感受不怎么样，我对象也不太满意，也就没考虑了。之后也看了其他的车都不是很满意，买车的事情就耽搁了，出差了几个月，回来之后就去看了哈弗枭龙，真心不错，空间大，外观炫酷，动力也很强悍，整体都挺满意的， 比较遗憾的就是当时入手优惠力度比较小，去年12月买

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咱这车提回来半年多啦，现在跑了5800多公里，纯电和馈电差不多各一半吧。😎 开起来的感觉 这动力那可真是没话说，以前那车动力不咋地，现在开上哈弗枭龙MAX，轻轻一踩油门，“嗖”一下就出去了，动力响应老积极了。不过刹车的时候点头有点明显，尤其是堵车跟车的时候，一耸一耸的，还得好好找找那个最合适的脚感。🤔 车开起来挺安静，纯电的时候，路好的时候几乎没声儿，路不好噪音也能接受。纯油的时候发动机声音和震动能感觉到，但不影响开。纯油和纯电加速感觉差不太多。 那个智能驾驶辅助，堵车的时候试了几次智慧领航，还成，能自己刹车、加速、保持车道，就是跟车距离有点大，老被

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使用感受： 车子到手已经开了9个多月了，跑过乡道，跑过省道，也跑过高速市区等等，当然也经历过不同的季节，在不同的路况和环境情况下，车子跑起来都特别有劲儿，提速反应快，噪音也很小。之前没车回老家也特别不方便，现在有车之后也可以带着父母一起出去玩，确实生活幸福度都提高了很多。也经常和朋友一起出去露营，这台车的空间也特别大，装载能力很强，特别实用。 购车经历： 因为我们老家的路比较复杂，坡道也比较大，普通车辆爬上去挺费劲儿的。所以当时买车就想着入手一辆四驱车，考虑到后期的使用成本和实用性，就计划买一辆插混四驱车。对比下来，比亚迪宋Plus和哈弗枭龙Max都挺

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🔆【购车经历】 我之前一直在外地工作，结婚之后就回了老家，之前在外地工作没车感觉也挺方便的。但是现在结婚了各种事情也比较多，所以就不得不考虑买一辆车。哈弗枭龙MAX混动这台车其实优势还是比较多的，首先是价格挺实惠的，也是我们这样的普通家庭能够承担的，其次就是空间感真的很好，不管是以后生了小孩还是现阶段代步，都是没问题的，而且哈弗枭龙MAX底盘通过性很好，开老家的路也问题。十几万买这样的一台混动车，性价比还是很高的，开着也确实方便，用电可以省钱，不方便充电的时候也可以用油。我买车的时候店里也赠送了充电桩、全车贴膜和几次常规保养，还是很划算的。 💰【费

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🚘【购车经历】 买车之前一直纠结银河L7和哈佛枭龙，银河L7的造型是比较有科技感的，但我觉得空间没有哈弗枭龙大，而且底盘通过性好像也没有那么好。正好我无比纠结的时候，销售给告诉哈弗枭龙当时优惠力度挺大的，考虑到价格的优势，所以就买了哈弗骁龙，我入手的是四驱版本，开下来动力更爽一些。这台车是混动版本，买的时候也送了充电桩，除此之外送了一次免费保养，脚垫和太阳膜这些东西。 💰【费用详情】 品牌：2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 裸车：14.48万 交强险：950元 首次商业险：5700多 上牌费：500元 合计落地：1

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提车经历： 我一直有关注哈弗这个品牌，在国产车型中，哈弗也是有一定代表性的🥸。只是当时特别纠结买猛龙还是哈弗枭龙Max，我第一时间考虑的是猛龙，但是奈何预算有限，我也不想贷款🏦，就只好放弃了。最后还是根据自己的经济实力买了哈弗枭龙，车子对我来讲就是代步工具🚗，量力而行，不需要勉强自己。而且哈弗枭龙Max开下来整体也是很棒的，配置实用，动力强劲，外观颜值也很出众🥰。 用车初体验： 1、操控驾驶性能： 四驱车，开下来底盘很整✌，不松散，悬挂质感也很棒，柔软中带着一定的韧性，又不会太过硬朗，整体操控表现很棒。车子动力也非常充足，跑高速即便车速上了12

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动力还可以就是油耗高接受不了，电怎么换算成油耗，你们高速油耗的，我全程高速1千公里7.2L，转速都在三千转上下，如果是三档转速应该会低一点吧。 OTA升级后，你们晕车不，我感觉自己开车都晕车。四驱是全时四驱蛮

在如今竞争激烈的汽车市场中，选择一款既符合自身需求又能带来舒适体验的车型并非易事。经过漫长的筛选和比较，我最终将目光锁定在了哈弗枭龙 MAX 领航版，并开启了一段令人难忘的驾驶之旅。 一、购车经历 购车对于大多数人来说都是一项重大决策，我也不例外。在决定购买哈弗枭龙 MAX 领航版之前，我对多款同级别车型进行了深入了解和试驾。吸引我的不仅仅是哈弗品牌的良好口碑，更是枭龙 MAX 领航版出色的外观设计和丰富的配置。在与销售人员的多次沟通和了解优惠政策后，我果断下了订单。 二、提车价格 我购入这款车的价格在同级别车型中具有较高的性价比。经过一

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还记得2013年刚拿到驾照的时候，我买的第一辆车就是哈弗H6 2.0手动精英型。那辆车我开了5年。5年里，车子没有任何故障，甚至倒车撞的别人的车子，别人车子副驾车门都变形打不开了，而我的H6却只是留下了几条浅浅的划痕而已。所以，哈弗这个品牌就给我留下了结实耐用的印象。 由于当时我的收入远低于现在，当时H6的油耗太高，着实让我无法承受。最终我还是决定换车了。卖了H6之后，我买过吉利的帝豪GS和科鲁泽。然而，这两辆车的使用体验并不尽如人意。因此，这次换车，我再次走进了哈弗4S店。 这次买车，我是从猛龙和枭龙MAX之间进行选择的。由于并没有比较多的越野需求

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自动驾驶很舒服，智能配置给力，新车手忙脚乱的注意力不太集中，好几次给我紧急车道控制，抢我方向盘，慢慢适应，没准备关这功能，慢慢习惯，开车安全重要，很多配置还没用习惯，倒车都有点虚。车的空间很大，后排放倒可以睡觉，这台车看起来和开起来都很大。2米8的轴距不是闹着玩的，且有接近1米9的宽度（比X3还要宽一点），后排地板有微微隆起，空间可以舒服的乘坐三个人；后备箱空间也不错，进深应该有1米多，且可以完全放平，拓展性100分；后备箱左右两边还挖了槽还可以放小物件，天窗很大很舒服，第一次坐车已经在期待哪天去露营，睡车上看星星了。同时支持外放电/随车充/快充：后备箱

【购车经历】其实在一开始我是很喜欢宋plus dmi高配版，为此我在深圳跑了40多个比亚迪线下门店，不断地去对比价格以及体验。甚至有时候都觉得我以后可能就是买宋了，从去年到今年9月我都在不断地去对比，有一段时间考虑过吉利银河L7，觉得那个也不错。深蓝也听过，部分同事说也可以。只是枭龙max都没怎么接触过，能买到它也是缘分。让我放弃宋的原因其实有几个，因为比亚迪态度过于坚决，很多方面谈不拢，第二个是宋的前窗挤。然后无意间发现长城也有插混，当时感觉也去看看，毕竟网上评论大家也知道，比如前车窗丑啊等等。 第一眼看过去其实是感觉大气的，适合我。然后空间非常舒适，

大家好！我终于迎来了期待已久的哈弗枭龙 Max！我想与大家分享我选择枭龙的原因、枭龙带给生活的改变，以及真实的用车感受。 我关注混动车型已经很久了（目前来说有5个月了吧），年初已经有了购车的打算，主要的关注车型为宋pro dim、宋plus dmi。原本已经下订了宋plus 21款，枭龙系列发布（之前是没有关注这辆车的），HI4两驱的价格和四驱的体验还是惊艳了我，但对外观还是有一点点的不能接受，犀利的LED大灯和宽大的进气格栅，设计还是有点超前的。请假一天去4s店试驾，看到灰色和黑色的车后，外观还是能接受的（个人主要不能接受的点是白色车的进气格栅，显得突

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油车油价上涨，终于决定换掉油车，开上电车啦！呜呜呜低噪音，四平八稳地，感觉倍儿棒！前面身边很多人换了新能源了，一是不限号，二是免税，决定换个绿牌子开开！ 关于品牌：首先坚定地要买国产车！中国连续14年汽车全球第一，不仅我买国产，身边人也都买的国产，那希望中国人都买国产车哈哈哈！新能源汽车我国也连续8年全球第一啦，技术成熟，放心买啦！肥水不流外人田，助力自己国人😃😃 关于电车：确实有提前网上了解了一下电车有四种：插电混合动力，油电混合动力，增程式电动车，纯电！那当然选择插电混合动力啦…… 关于预算：年轻人积蓄不多，所以价位上刚开始看了二十多个w的，好像

🚗购车经历 本人程序员一枚，和女朋友生活在西安。由于端午节准备订婚，所以准备购买人生第一辆车作为订婚礼物，也能给予女朋友生活质量保证。起初比较关注的是宋PLUS DM-i，也试驾过3次，后来想等新款宋PLUS DM-i的上市，期间又陆续关注了吉利银河L7和哈弗枭龙MAX，安排在同一天和女朋友试驾了这三辆车，最终哈弗枭龙MAX杀出决赛圈，赢得我和女朋友的青睐。考虑到逢年过节回老家会有泥泞路况，四驱的操控、安全、通过性还是很重要；我和媳妇都是新手，智能辅助驾驶和360全景影像很必要；等以后有小孩，妈妈要过来带小孩，还有丈母娘，所以空间肯定越大越好。 💴

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个人情况 & 购车经历： 本人今年30岁了，平时主要在乡镇工作，老家是在农村，买的房子在县城，加上周末要去孩子姥姥家，经常是三个地方跑，最近路线到单位来回50公里，最远的是80公里。哈弗枭龙MAX是我的第二台车，第一台车是用奇瑞的艾瑞泽5练手，开了有6年多时间，每年加油两万多，实在是伤不起，今年刚好新能源汽车大量上市，和老婆商量换台电车，考虑到周末和小长假偶尔也会开车去自驾游，于是就选择了插混车。先去看的比亚迪宋系列，后来又担心失速问题，然后和我老婆一起去看了吉利帝豪HIX，领跑C11增程版，后来想想由于每年跑的里程较多，容易超过任意12个月3万公里，于

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能开上四驱车对我这个普通员工来说一直是个小梦想，以前觉得四驱车贵，油耗也高，有想法但一直不敢实施，年初在易车上看到枭龙的文章，觉得实现目标的机会来了，一直在关注着，看了很多车评人的介绍，也在论坛里看了不少车主朋友，对max评价还算不错，动力好，油耗低，平时充电便利的话，通勤几乎用不上油，省了我対油耗的顾虑。 带着朋友跟我去店里试驾了，销售人员那叫一个热情，积极带领试驾，还说试驾完没有不对这台车产生兴趣的，新能源车的提速那是真的够快，红绿灯起步，甩开旁边的车那真是秒秒钟的事，纯电，纯电优先，混动三种模式可调，之前还有人说100公里续航不够用，其实一点不用担

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【购车经历】 今年3月开始看车之旅，集中在一个周末体验了BYD宋plus、领克01、星途瑶光，这个时候目标还不明确，在混动和油车中间犹豫。我内心倾向新能源，对象倾向油车，考虑到后期用车成本问题，最终一致决定买新能源。后面两个月一直在网上观望各种新车上市消息，等等党就这么等来了哈弗枭龙max等一系列新车的上市，开启第二轮看车。 6月开启第二轮看车，也是只用一个周末的时间，分别体验了新版宋、吉利银河、深蓝s7、枭龙max，体验完毕果断选定，交了定金拿下人生首辆车车。 【最满意】 在试驾的几辆混动车型里，只有枭龙max是四驱，动力这一点直接俘获人心。双层夹胶

【购车经历】 人生中第一台车，有对比过比亚迪的护卫舰 宋（家里有一台dmi ） 唐，星越L 星越L：是觉得有购置税不值放弃了 唐和宋：都感觉外观没啥特色 护卫舰：这个没得说，内饰高分，后排空间超大（老婆喜欢），外观沉稳中带威武，原本购车钱都准备好了 枭龙max： 1. 外观：实在一开始不是觉得很好看的，去实体店感受了一下其实属于耐看型越看越好看那种。 2. 试驾：当时还没有枭龙max试驾车，试驾了枭龙，发现底盘比比亚迪唐宋系列稳重不少 3. 价格：枭龙max最高配也才18w，各项配置实际是吊打护卫舰的，省点钱加油充电还是香。 4. 空间：由于有小朋友的关