2023年7月提车的,开了8个月了,AION S Plus每天陪伴我左右,,我用车场景大部分时间是上下班代步,通勤来回将近30km,因为我跟老公在同一个单位,所以每天都是俩人在路上。从最初的小心翼翼,到现在游刃有余,在我都是单板模,高量回收,丰的配置,让每一天上下班都格外适和享受,快就变成老司机了。我买是610km续航科技,如只是上下班勤不出去玩话,概两充一次电,还是很方便的。买了车后,不用关注油,想去周边城市玩,或者其他远的镇街,也说走就走了,毕竟费成实在足一,最的用成本就是路桥费了。也有常开走高回300km路程老家,跑到130时速,满电出发完全不用担心,就算塞也还,因为塞车是慢走,其比高省电,亲测夏天耗量大概8折,冬天7-7.5折吧,也个人使用习惯,人喜欢高能回收式+踏板式,车前了解踏板式,总是看些评论说有隐患,熟悉后觉还,因为减速都是先油门,感觉减速不够再踩刹车,到倒、窄有全息影像360毫无压力,司机轻松上路哈哈哈。觉电的用成本的低,性能更加能化,真正提供很多利,末经常跟家人朋友探店。
顺顺利利飞鱼2499
2024-03-13
5.0
续航
5.0
动力
5.0
舒适性
5.0
空间
5.0
内饰
5.0
外观
5.0
操控
购车时间
2023-07
用车时长
8个月
裸车价
15.80万
购车城市
东莞
百公里电耗
暂无
续航里程
暂无
气温
暂无
当前行驶里程
暂无
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