当时非常看好这车！去年年底接的车，这车的优点就不多说了，看看我这开了有一万九千多公里的感受，柴油2.0T手动提速蹭蹭的，高速上更不用问了，只有我超车游刃有余，就是有些时候把车停下来打不着火了！好几次搞得我好尴尬很闹心！在外地车子打不着火了还着急办事情！关键还是新车，唉！过了得十分钟到二十分钟又能打着火了，这情况出现好几次了！再来说说变速箱；早上冷车启动的时候变速箱里异响很严重！新车子啊！人家问你车子声音怎么这么大好难为情啊！去我们当地的经销商说得拆变速箱！我的天哪不到两万公里就太变速箱了！我没接受，我说是你们车子质量问题在三包范围内换变速箱总成，他们说热
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网友点评
2024-05-07
全顺 2023款 2.0T 自动商旅型中轴中顶 7/8/9座 柴油
🔊购车经历: 家里住在郊区，就想着买一辆可以拉货也可以载人的车，所以对车内空间是有一定需求的。当时看了全顺，觉得这台车各方面还是很不错的，而且空间宽敞，很实用，在网上也了解了一下，口碑评价也挺好的，开下来操控质感和底盘质感也没什么不足，就确定了买这台车。但是这台车在价格方面没什么优惠，就让销售多送一点东西，送了加油卡、脚垫、洗车券，还有其他的一些小东西。 💰费用详情： 品牌：2023款全顺2.0T柴油自动商旅型中轴中顶7/8/9座 裸车：21万 购置税：1.86万 交强险车船税：1520元 首次商业险：8300多 上牌费：500元 合计落地：24万
查看完整点评>>2019-08-25
全顺 2017款 2.0T 手动 中顶短轴距 厢式运输车 汽油 国Ⅴ
前面也说了，我有自己的选车目的，也知道自己想要什么车，所以直奔我需要的车，看了几家经销商，挑来挑去看中了全顺了，也是冲着它的空间和动力还有服务
查看完整点评>>2019-02-23
全顺 2017款 2.0T 手动 低顶短轴距 多功能商用车 柴油 国Ⅴ
家里有辆面包，年份有点久了，刚好要拉货，又不够用，关注全顺好久，有原来的简单看看到喜欢，刚好一个哥有辆老全顺，开过几次，感觉不错，看新全顺外观惊艳好多，也没试驾，直接订了，回来开后确实不失所望，相信自己选择
查看完整点评>>2019-02-22
全顺 2017款 2.0T 手动 中顶短轴距 厢式运输车 柴油 国Ⅴ
买的时候主要就是想用来拉货的，我在市内搞批发，偶尔也跑长途，看上了这款全顺空间够大，动力也好，载重将近2吨，它还吼得住，实用性强。
查看完整点评>>2018-11-20
全顺 2017款 2.0T 手动 低顶短轴距 多功能商用车 柴油 国Ⅴ
经典全顺积累的口碑吧 希望别让我失望
查看完整点评>>2018-01-29
全顺 2017款 2.0T 手动 低顶短轴距 多功能商用车 柴油 国Ⅴ
经典全顺老司机了，口碑在这，货车还能兼顾低噪音舒适性，PUMA发动机耐用可靠，开出去也不丢面子
查看完整点评>>2018-01-25
全顺 2017款 2.0T 手动 中顶短轴距 多功能商用车 柴油 国Ⅴ
其实先看V80的，就是全顺都有现车。急性子，不想等关键全顺好看多了???
查看完整点评>>2017-05-25
全顺 2017款 2.0T 手动 低顶短轴距 多功能商用车 柴油 国Ⅴ
一个是认准福特这个大品牌，空间大，载人拉货都适合！
查看完整点评>>2016-11-19
全顺 2017款 2.0T 手动 低顶短轴距 多功能商用车 柴油 国Ⅴ
奔着经典全顺的口碑去的，但是我觉得不是那么回事！
查看完整点评>>2016-09-26
全顺 2017款 2.0T 手动 低顶短轴距 多功能商用车 柴油 国Ⅴ
看中它的空间够大和品牌价值，依维柯也在范围，
查看完整点评>>2024-04-09
全顺 2024款 2.0T 自动商旅型中轴中顶豪华版 7/8/9座 汽油
🔊【购车经历】 当时换车就是因为之前的车空间不太够用，所以就打算买一辆实用性更好的商务车，对比了传祺、全顺这两台车，传祺的车型外观我不是特别喜欢，前脸看着有些傻，全顺着整体性更好一些，而且空间确实特别大，不管是平时出去玩或者载物都有很宽裕的空间，也能满足现在的家用和工作需求，所以就敲定了全顺这台车。不过买这台车没有送什么礼品，车内就送了脚垫和坐垫，当时想让销售多送一些东西，也没答应。 💰【费用详情】 裸车：22.78万（优惠了5千） 购置税：购置税2万 车船税加交强险：1520元 首次商业险：1万多 上牌费：500元 合计落地：26.5万 ❤️【
查看完整点评>>2024-03-29
全顺 2019款 2.0T 手动 短轴低顶 多功能商用车 6座 柴油 国VI
买福特新全顺时主要是看好外形了，用车将近4年心得，车的配件偏贵，最主要的就是漆面了，漆面脱落，我问我们当地的弄钣金的说是这车的通病，我就想告诉大家买车要注意了
查看完整点评>>2022-07-20
全顺 2022款 2.0T 手自一体 商旅豪华版中轴中顶 10-12座 汽油 国VI
第一点空间:新全顺中州中顶的空间比较大，拉货装的多，改装床车潜力大。 第二点外观:中轴中顶外观看起来更协调一些，比起短轴中顶好看不少。 这款车要么选中轴中顶要么选短轴低顶，其他我觉得都不是很协调，个人审美，不喜勿喷哈。 第三点内饰:内饰很low，要啥啥没有，不过这既不是轿车也不是mpv，所以他是“轻客”可能是按轻客打造的吧，在这个车上看不到任何高科技。 第四点动力:汽油版2.0T手自一体匹配的是6AT，最大马力202最大扭矩366忸米，动力输出可圈可点，舍得踩还是有推背感！ 第五点操控:这个车操控不用多说了，很不错，同竞品车中新全顺的操控碾压竞品
查看完整点评>>2022-05-20
全顺 2019款 2.0T 手动 短轴低顶 商旅型 7座 柴油 国VI
开着还行。就是国5颗粒捕捉器反复堵塞。再生再堵、再生再赌……
查看完整点评>>2018-12-11
全顺 2017款 2.0T 手动 中顶短轴距 多功能商用车 柴油 国Ⅴ
当时非常看好这车！去年年底接的车，这车的优点就不多说了，看看我这开了有一万九千多公里的感受，柴油2.0T手动提速蹭蹭的，高速上更不用问了，只有我超车游刃有余，就是有些时候把车停下来打不着火了！好几次搞得我好尴尬很闹心！在外地车子打不着火了还着急办事情！关键还是新车，唉！过了得十分钟到二十分钟又能打着火了，这情况出现好几次了！再来说说变速箱；早上冷车启动的时候变速箱里异响很严重！新车子啊！人家问你车子声音怎么这么大好难为情啊！去我们当地的经销商说得拆变速箱！我的天哪不到两万公里就太变速箱了！我没接受，我说是你们车子质量问题在三包范围内换变速箱总成，他们说热
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