预售期间下定，这个价位区间竞争对手较少，性价比还算不错，还赶上国家补贴等等，不到二十万买个这么大的插混车。 外观不做过多评价，不难看但是也不惊艳。 当时内饰只有浅色，后来也能选内饰颜色和前脸外观，这个做法不太好。乘坐空间还不错，三排空间都够用，后备箱空间是比较不错单位，而且三排折叠也比较灵活。 动力足够用，用电加速轻盈，高速发动机介入不明显，综合油耗还可以，但是低速馈电的时候发动机介入噪音和震动都比较明显，质感直线下降，有待后期改进。 说说槽点吧，1、满电纯电续航一旦开的要是预计超过200公里就会出现电量异常消耗，剩余电量会飞速下降，这个问题出现多次，应

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【最满意】 外观流畅霸气十足，中国结的设计给人一种时尚大气的感觉，内饰豪华显干净明亮，空间超大，而且二排三排座椅都非常舒服，进车门的时候，再也不碰头了。三排座椅可以隐藏在车身里面，显得后面会很大，170以内的人都可以睡下，一排和二排也可以放倒睡人，超舒适的角度，给人以放松梦幻的世界感觉，大视角的天窗，映入眼帘的是梦幻般的天空，透气不吹脸，二排座椅的小桌板可以吃饭打电脑玩手机非常方便，脚踏板托起疲劳的小腿，舒适至极，航空座椅包裹着身体电动前后仰卧，里灵感度很高，三排座椅后面的后备箱也能放下四至五个行李箱，真是满意的购车体验，后面还会分享开车体验……。

车内空间很大，满足家有老小的需求，第三排的空间也足够，老人坐后面也不觉得憋屈。车的整体操控也可以，方向盘力度适中。仪表盘那里的三块液晶屏显很好。新车的味道有点大，需要开窗散味几天，其他的目前没有不满意，使用体验还可以，后面开个长途再来讨论家里四个大人，一个孩子，乘坐空间很大。第三排坐一个大人，空间也很大，做起来也很舒适。后备箱放一家的行李，两个行李箱绰绰有余这么大的车加速很有力，踏板力度适中，提速也挺快，刹车灵敏，驾驶感舒适。油耗不到9个，这么大的车，油耗的算是很低了。内饰的颜色我很喜欢，坐起来也很舒适，小桌板对于有孩子的家庭来说很实用。星海V9性价比还

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星海V9购车评价 星海V9作为一款插电式混合动力MPV，自上市以来便以其卓越的性价比和出色的综合表现赢得了市场的广泛关注。从外观设计到内饰布局，再到动力性能和智能科技，星海V9都展现出了极高的水准。 首先，星海V9的外观设计大气时尚，中国结造型的前脸极具辨识度，车身线条流畅，商务气质突出。内饰方面，车辆采用了高品质的材料，做工精细，营造出一种豪华舒适的驾乘氛围。 动力方面，星海V9的插电式混合动力系统表现出色，既满足了日常通勤的需求，又能在长途旅行中提供足够的动力支持。车辆的操控性能也非常优秀，驾驶起来轻松愉悦。 智能科技方面，星海V9配备了多项前沿配置

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1.星海v9是一款中大型MPV空间确实很大，尤其二排航空座椅加三排 下沉式设计简直空间变化性拉满。二排向前调节三排 空间 下沉纯平可获得纵向一米八的大空间，自驾出游太舒 适了。 2.1.5T插混动力系统，无论各种路况都能得心应手。高 速路况发动机直驱动力加速依旧给力，底盘沉稳操控 驾驶感受 性很好，长途驾驶也不会有晕车感。 3.三米多的轴距加上大气高雅的青云梯前脸设计宜商宜家 ， 整车线条流畅没有任何臃肿感。

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【最满意】 我对这款东风汽车最满意的是其宽敞的空间和独特的外放电功能。作为一款家用车，大空间意味着我能舒适地携带我的三个孩子，在未来的日常出行和周末郊游，都能满足我们的需求。外放电功能更是实用，它让我们在户外野餐时能够使用电热水壶，甚至为手机充电，极大地提升了我们的出行体验。尽管东风品牌在市场上的知名度不如日系车，但我选择它，在当前的国际形势下，我选择东风感到自豪，不仅是对国产汽车的支持，也是对东风快递的支持，面对那些质疑我为何不选择日系车的朋友，我总是这样回应他们。 【最不满意】 网络上关于车辆的图片和视频资料丰富，但实地试驾却成了一大难题。

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【最满意的地方】：我之所以选择混动V9就是对这辆车的动力特别的期待，油电混合动力车型已经现在汽车时代的新宠儿，发动机和电动机组成双动力源，各施其责，需要发动机的时候发动机上，需要电动机的时候电动机上，动力方面可以更自由支配 【最不满意的地方】：买车的时间也不长，个人对于这款车还没有不满意的地方，结果目前用车来看，各个方面还是比较符合我的用车需求的。 【空间】：空间方面是非常满意的，我一米七六的身高，坐进去之后头部有两个拳头的空间，而且坐在后排的话，翘个二郎腿是没有问题的，腿部空间是非常充裕的。 【驾驶感受】：车子的舒适性还是不错的

【最满意的地方】： 好的东西大家都看得到，也不用说太多，就说这个车的空间吧，那可是肉眼可见的宽敞，跟同级别的其他车一比，立刻就能展现优势，再就是用料，那也是第一阶梯的级别。 【最不满意的地方】： 这个车的样子确实做得时尚大气，但还是让我找出一个缺点来，那就是车漆颜色不够亮，这个跟我的性格有关系，我喜欢那种有个性，很张扬的造型。 【空间】： 这种七座车，如果设计不好的话，最后一排往往是鸡肋的存在，还好这台车的尺寸够大，三排空间布置得很均匀，每排座椅乘坐起来都很舒适。 【驾驶感受】： 开起来还是挺顺手的，没有那种新车上手陌生

标题：终于有一台属于自己的大商务的 【最满意的地方】 外观和内饰我都很满意，外观设计稳重，大气，宽大的中网造型很有既视感，内饰用的是双拼色，浅色内饰很优雅，而且这个颜色也耐脏，对于我这种懒人来说，就是福音了。 【最不满意的地方】 别的倒是没啥不满意的地方，就是新车刚开起来不是特别顺手，需要适应适应。 【空间】 这么说吧，驾驶位置和第二排的空间都很宽裕，坐上去很舒服，就是第三排的空间对于我180cm个头体重200斤大体格的人来说不友好，不过最后一排一般都是给孩子坐，也不是特别影响乘坐体验感。 【驾驶感受】 开习惯了轿车

标题：提v9快一个月了，来聊聊感受 【最满意的地方】 这台车给我的感觉就是外观稳重，空间设计大，是一台很豪华，适合商用的汽车。买它之后，开着它送过几次客户，闲聊中，他们对这台车的评价就是坐着舒服。 【最不满意的地方】 新车开的时间不是特别长，目前为止对这台车还没有特别不满的地方，如果非要说一点的话，那就是新车通病，车内有些味道。 【空间】 空间上不管是主驾还是第二排第三排的空间都是足够用的，而且座椅包裹感很好，坐上去之后后背的支撑性也恰到好处，是一款不错的家用商用车。 【驾驶感受】 驾驶感受上，这台车开起来还是挺轻盈的，操

标题：兼顾商务和家用，点赞星海 V9 【最满意的地方】： 最满意的地方就是功能超多，各种智能化配置应有尽有，光学会就费了一段时间，不过只要学会了就挺好用了。 【最不满意的地方】： 让我说不满意的话，第一我就想说说这个价格了，也不是觉得价格不合理，就是有点超预算，要是25万以内解决就好了。第二是我感觉这个动力有顿挫，也不知道是不是还不适应插电混动。 【空间】 空间也是相当赞了，买的就是这种中大型MPV，想带着家人出去旅游的，大空间的车太香了，坐着就是舒服。 【驾驶感受】 加速的时候动力没多说，确实杠杠的，但就是偶尔会感觉到顿

试驾经历： MPV车型在之前的印象中都是商用接待为主，随着越来越多二胎和三胎家庭的诞生，家用用户选择MPV也逐渐增多。正好身边一个家中二宝刚落地的朋友打算给家里添置一台MPV车型，看中的就是MPV的大空间和出色的空间易用性。朋友除了对MPV功能上的需求之外，最看重的就是性价比，最近新上市的东风风行星海V9恰好符合他20多万的预算，于是就有了这次试驾。 能耗表现： 8月盛夏的上海，白天的温度也已经超过了35度。试驾过程中车上坐4个成年人，全程都开启空调，路段以市区地面道路为主，试驾时间恰逢晚高峰，所以有一半以上都是比较拥堵

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个人情况 & 购车经历： 本人是在成都工作的重庆人，经常在成都和重庆之间往返，虽然说成渝之间的公共交通已经非常方便了，但是毕竟是公共交通，便捷程度还是不如自己的车。之前是一台轿车，总感觉空间比较局促，所以这次换车我就计划买一台空间大一些的车。现在汽车业内卷严重，新势力说没就没屡见不鲜，所以还是想找背靠大厂的品牌，刚好我们公司附近有一家风行的4S店，于是就去详细了解了一番，试驾了星海V9后我又到网上去查了相关的资料，感觉这个车还不错，性价比很高，国企背景也不用担心售后的问题。 价格相关： 我是6月份提车的，当时就是一个定金

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【最满意的地方】： 虽然说我这台车买来的时间比较短，但跑的路程还是比较多的，平时经常跑高速，现在已经行驶了2000多公里，对于这台车最深的印象就是非常好的驾驶体验了，不仅是动力比较好，而且底盘的质感也同样非常棒，尤其是在跑长途高速的时候真的相当稳当，再加上这大空间和足够舒适的座椅也确实是带来了很好的乘坐体验，还有就是整个车子的配置也是相当可以，不仅仅是舒适性配置比较到位，而且当下很多车友比较关注的智能化配置也都做的挺好，尤其是这个车机还是挺好用的。 【最不满意的地方】： 我觉得这个贯穿式尾灯设计确实是没有太高的原创度，其他地方都还好。 【

💢试驾经历： 对星海V9产生关注是因为弹窗广告，图片上中国结造型的前脸，诱人的配置，而且才20万起步。突然想到老舅最近一直在对比腾势D9和传祺E9，那就不要犹豫货比三家，去看看所谓的“中国9系天团”成员星海V9，到底谁有性价比，谁更胜一筹？个人觉得前排三块大连屏和后排的两块扶手液晶屏很有科技感，而且前排座椅的躺平模式和第二排座椅能按摩、能左右调节，也是我非常喜欢的地方。所以只有体验后，你才能感受到航空座椅带来的舒适感。 💢油耗表现： 本次试驾的公里数是18km，空调为全程开启，风速二档，室外温度为35°C，制冷温度调节为25°C

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【试驾经历】 家里的哈弗H6开了快四年了，现在有了二胎就感觉有些坐不下了，再加上现在油价较高导致用车成本也是一笔不小的费用，所以想换一台大一点儿的车，能够方便家中三代六口人一块儿出游，还可以兼顾用车的经济性。陆陆续续看了几款6/7座SUV，体验上总感觉和现在的车没有太大的差异，换车目的没有彻底达到，便一直还在观望中。 最近在一位MPV车主朋友安利下开始了解PMV，前段时间在他的推荐下体验了传祺的M8和E9，M8是油车我嫌后期用车成本高，E9价格又有些超过我的预算。后来看到了新上市的星海V9这款20万起步的插混中大型MPV，于是趁着周末进店

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试驾经历： 随着外贸业务逐渐扩展的情况下，客户们隔三差五地从国外来，每次都是大包小包，行李箱超28寸，几乎人手两个行李箱，这样一来每次接客户都需要开两辆车去接，和客户一起长途出差的话就很麻烦，两个司机也没得轮着开；于是老板就觉得是时候选择一台商务车了，预算30万以内，乘坐舒适度好，安全性能高，一定程度上能节省用车成本，外观大气，内饰高级点的车，一来工作时可以用，二来还可以兼顾到家庭，一举两得。 随后，我在网上留意到刚上市不久的星海V9 PHEV，发给老板看了下，他觉得还不错，公司附近刚好有试驾车就去看了。 静态设计：

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💎💎💎【试驾经历】 做了十年的打工牛马，在社畜的路上算是经历了各种风风雨雨，终于在我不懈的努力下算是攒下了一笔还算可以的存款，干起了一些小买卖。最近生意上算不上风生水起也算是越来越好了，偶尔需要带客户去看个现场、参观下工厂什么的，家里的小车总觉得缺少了一些商务感和舒适性，但是业务也是刚起步，手头资金流也比较紧张，市面上能看到的MPV车型价格好多都超出了我的预算，于是找一款经济实惠又不失体面的MPV车型就成为了我最近比较急切的任务。经过多方面的考察东风风行星海V9进入了我的视线，售价在中大型MPV里虽然算不上最便宜，但是全系混动的特性又让他脱

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邻居叔叔今年8月底就要退休了，最近一直在考虑入手一台MPV车型，计划退休后带着阿姨一起去自驾游。考虑MPV车型主要有两个打算，一是MPV的7座比较适合他们一家人同时外出自驾游，乘坐舒适性会更好。二是MPV车内空间比较宽敞，叔叔和阿姨两个人自驾游的时候，如果住酒店不合适，可以在睡在车里。东风风行星海V9这台车叔叔觉得比较合适，于是约着我帮他把把关，一起去试驾感受一下。这台试驾车是指导价25.99万的青云梯系列的尊贵型。 能耗表现： 我们试乘加试驾一共体验了6.6公里，道路畅通，车上三名成年人，全程开着空调，中途体验了车辆的加速性能和刹车制动

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个人情况 & 购车经历： 在选车的过程中，我对比了多款同级别的中大型MPV，包括别克GL8、广汽传祺M8、瑞丰RF8，丰田塞纳等，最终选择了东风风行星海V9。选择它的原因有几点：首先，它作为一款新能源车型，在节能减排方面有着明显的优势，减免购置税让购车成本也会更低一些；其次，它的豪华配置和智能化水平给我留下了深刻的印象；再者，其空间布局灵活，非常适合家庭出行使用，最后排下沉式收纳能放平，满足我们还能装着自行车出行的需求；最后，考虑到东风品牌在国内市场的口碑和售后服务网络，我认为它是一个值得信赖的选择。 关于价格： 东风风行星海

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