【最意的地方】：城市路段是较为拥堵，需要走走停停的，星海S7的表现就非常好，平顺的动力输出也感受不到任何的顿挫感，也比我之前的那款车，操控起来更加容易，底盘的结构也更加稳固减震的效果更好。 【最不满意的地方】：在内饰方面唯一不好的一点就是，内饰的中控面板是需要经常擦拭的，不然就会留有指纹。 【空间】：作为一款中大型车，空间表现非常优秀，前后排空间的设计很合理，头部空间宽敞，出行时也非常方便。提供了足够的储物空间，后备箱能够容纳一家人的行李以及出行所必备的其他物品。 【动力】：驾驶星海S7给我最大的感受就是舒适、灵活，车内的舒适性很高，方向盘操

【最满意的地方】： 有几个地方，我认为它在同级别里是很有优势的，一是颜值颇高，二是做工精致，三是空间宽敞。 【最不满意的地方】 其他方面都还OK，就是有两个地方，我觉得没有做到尽善尽美，一是走颠簸路段的时候，减震效果一般，车身不太稳定。二是配置不算多，尤其是没有360度全景影像，只有一个显示画面有限制的倒车影像。 【空间】 上次送孩子返校，我们三口人坐在车里，真是非常宽敞，空出来的地方还放了不少行李，包括后备箱也装得满满的，跑一趟就足够了。 【驾驶感受】 底盘的平稳性有点跳路，平时的路还好，跑到颠簸路段的时候，车身的平稳性就一

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【最满意的地方】： 最满意的就不用多说了，肯定是对这辆车的整体表现都满意，所以才肯掏钱买下来的，毕竟车子也是高级消费品，这个马虎不得。 【最不满意的地方】： 可能是期望值太高了吧，总觉得纯电车降噪效果好，其实高速的时候还是能听见噪音。高配比最低配贵了两万，但配置也没多多少，当时就是看中了这个内饰颜色，才选了它。 【空间】 空间真是相当不错，这个和紧凑型车比就是一个天上一个地下的感觉，还是大空间的车舒适无比。 【驾驶感受】 首先，在动力上，它是没有任何迟滞感的，说加速就加速，非常痛快。再说操控，本身电车就比油车好开许多，再加上还

【最满意的地方】： 最满意的有两个地方，一是车辆表现，二是售后服务。买车的时候销售顾问就是有问必答，买完了人家也没彻底不管，还是热情周到的解答问题。 【最不满意的地方】： 这世上就没有一款车是完美无瑕的，就算是上百万的车也有缺点，比如说这辆车吧，它的智能化配置确实有不少，但有时车机交互不太顺畅。 【空间】 最突出的就是后排空间，就这个宽度而言，坐四个人也没问题，当然不能是太胖的人。 【驾驶感受】 纯电车就像开碰碰车一样好开，根本不用动脑子，握好方向盘，看好路就行了，动力也是说到就到，加速超车小菜一碟。 【续航】 作为电

【最满意的地方】： 驾驶体验和空间表现力是真的好，现在开新车开的，直接不想开家里另一台油车了，从操控感受上说，真是不能比，新车更能让我体验到驾驶乐趣。 【最不满意的地方】： 说说我的感触吧，一开始觉得有个倒车影像已经很好了，但是试驾了一个高配版的，发现还是360度全景影像更好用，可惜我买的是低配，只有倒车影像。再就是内饰的颜色单一了点，没有其他几个配置好看。 【空间】 这样的尺寸怎么可能带来小空间呢？看车的时候就对车内空间非常满意，还是这种宽大的座椅坐着舒服，一点也不受约束，想来个葛优躺也没问题。 【驾驶感受】 看车的时候，一

【最满意的地方】：对于外貌主义的我来说，这台车的颜值太具有吸引力了，开着它出门感觉自己像是高富帅一样！有一次和同事偶遇，他问我车子的价格，我说十万出头他一点都不信，表示车子的颜值很高，还夸我眼光太棒啦，哈哈！ 【最不满意的地方】：车台车的空间略小，对于我这种朋友比较多的上班族来说，实在是不太够用了，不过对比一下车子的价格就又会觉得没有什么。 【空间】 空间不是很大，对我来说应该算是刚刚好吧，反正我觉得挺舒服的，坐上去之后整个人都特别放松，我身高一米七五。 【驾驶感受】 这款车座椅具有很强的包裹性，坐进去就好像是坐在了家里的沙发上一样，

【最满意的地方】： 智能化配置太多了，这对于喜欢新奇事物的我来说是不错的体验，特别是几种驾驶模式的切换，还有全速自适应巡航系统，真是能达到一定程度的自动驾驶，太先进了。 【最不满意的地方】： 我承认我开车确实有点轻微暴力，但这个续航打的折扣也太多了吧？官方数据555，实际连400还跑不到，个人认为续航有点低。 【空间】 结婚的时候没买车，和媳妇挤了几年的公交车，现在还没有要孩子的打算，买车还是一步到位吧，买台大空间的，将来更好用一点。 【驾驶感受】 驾驶感受是我买车的刚需，别的还可以往后退一退，必须要开着舒服，就像这辆车一样，

先说东北人最关心的问题——续航! 我是11月25号提的车，当天雨夹雪，26号去上牌，当天是冻雨天气，之后气温就一直在-10度以下了，现在哈尔滨最低温度在零下25度。我的用车环境是白天上班停室外，下班回家停地库，通勤往返70公里，全程开吹雾和暖风，室外用车提前10分钟开暖风和座椅加热，偶尔去亲戚家在室外停车过夜。行驶模式用的ECO，动能回收选择低，这种情况下：如果晚上停在地库，满电续航555最终可以跑200公里左右，如果车停在室外过夜，那续航就打骨折了，满电续航最终也就能跑120公里左右。有个周未去亲戚家室外停了一晚，第二天开到家剩余电量0%，一共跑了12

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自从星海S7进入我的生活，每一次出行都变得格外 令人期待。它不仅是一辆车，更是我探索世界的伙 伴，陪我穿梭于城市的每一个角落，走过每一段精 彩旅程。驾驶星海S7，感受其动力与操控的完美结 合，无论是在繁华的街道还是蜿蜒的山路，都能轻 松应对。而车内宽敞的空间和舒适的座椅，则让我 在长途旅行中也能享受如家的温馨与惬意。星海S7 的智能科技配置更是让我惊喜连连。从智能导航到 语音控制，每一项功能都贴心实用，让我的驾体 验更加便捷和愉悦。

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【购车经历】 这学期开学，因为工作变故，换了个新学校，离家有20多公里，之前都是步行上下班，现在必须买个代步车了，不然太不方便，买电车是我最开始的想法，买东风星海S7却是因为被颜值吸引了，作为一名女性，看颜可能是共性吧，加上这个价格，也还能承受，于是和家里人商量后（主要还是我的想法 毕竟是我在开），最终还是提了我的大白～ 【最满意】 不用说，肯定是颜值了，外观真不错，无边框的车门，隐藏式的门把手，整体看来很运动，很时尚，一看就是年轻人会喜欢的车～ 【最不满意】 空间确实有点差强人意了，尤其是第二排，主副驾没啥说的，就是二排空间真的不如普通的交车或SUV，

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个人情况 & 购车经历： 我是一名00后，今年刚毕业，这台车是我的第一台车，因为不是我自己出钱，所以看车的时候都是和家里人一起去看的。我对车不了解，主要是就是看看外观和内饰，颜值在我这里放在了第一位。但毕竟背后出钱的老板是我爸，所以他的意见也比较关键。我们前前后后还是看了有几个月，不是车子我不喜欢，就是我爸觉得开着不合适，所以一直没有买。星海S7这个车是我在网上看到的，然后就和我爸一起去店里试驾，我觉得这车特别好看，颜值很高。我爸觉得这车配置和价格都比较合适，还有质保和保养啥的也比较划算，最后就选择了这个车。 价格相关： 我

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个人情况 & 购车经历： 星海S7是我的第二台车，第一台是一辆二手车的燃油车，开了四年多的时间。因为身边有不少朋友都买了电车，说电车开起来动力很好，而且特别省，电费和油费比起来就和不要钱一样。所以要换车的时候我也想着买一台电车。 价格相关： 星海S7没有现金优惠，指导价是13.99万，置换补贴4000元，四川省省补11000元，保险4400元，上牌600元，算下来落地价是13万，但是补贴的11000元还没拿到。全款买的，没有选择贷款，虽然有免息，但是手续太多，我觉得比较麻烦。赠送了车辆质保、保养、救援服务、车机流量、脚垫、充

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个人情况 & 购车经历： 我住在成都的郊区，上班在市里面，之前开的是一台油车，换电车一是因为油费确实比较贵，通勤的成本太高了。再就是每周有一天要限行，总感觉不方便。而电车就很好解决了这两个问题。关注星海S7算是比较长的时间了，上市后我就去4S店试驾了一下，感觉还不错。然后又带着家人一起去试驾，家里人对这台车也是比较满意，然后就决定买了。 价格相关： 本来计划是把旧车留着，但是销售说卖掉有补贴，可以省一万多块钱。一开始是准备买低配的，但是想着有补贴，感觉买了高配的。车价是13.99万，补贴应该是1.5万，保险加上牌是5000

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星海S7驾驶体验超棒。外观时尚，线条流畅，开在路上回头率高。内饰精致舒适，空间宽敞。动力强劲，加速迅猛，操控精准。而且电耗合理，车内隔音效果好，长途驾驶不累。智能配置丰富，让行车更加便捷安全，是一款优秀的车。 备注：行驶里程不准，没测试过，但秋天根据真实里程计算也差不多那个数左右，冬季还没到😂😂😂

个人情况 & 购车经历： 我是一个重庆人，在成都上班，经常在成都和重庆两个城市之前往返。有了孩子，为了一家人出行更方便，所以萌生了买车的计划。我的目标其实很简单，就是要买一台纯电车。之前看过吉利银河E8，车子还是不错，就是性价比太低了。然后在旁边的店看车，就看到了星海S7。问了价格觉得还不错，在我的购车预算里面，而且外观看着特别帅，谈了价格，销售说有保价，也就没有看其他的店，直接就决定买了。 价格相关： 我买的是中配，本来想要绿色的，但是现车的绿色都是高配的，所以就选了蓝色。开了一个多星期，感觉这个淡蓝色还是很漂亮的。车价是12

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试驾经历： 今年的汽车市场可以说是非常卷，不仅新车频出，而且一个比一个的价格低、配置高。同事最近搬了新家，通勤的距离比较长，所以准备买一台纯电车，这样可以降低通勤费用。同事的购车预算15万，女生对车的外观非常看重，所以重点强调了要买一台颜值高点的。于是我给她推荐刚上市不久的东风风行星海S7。 能耗表现： 试驾了5公里左右的城市道路，路上车辆差不算多，中途有几次急加速的体验，全程开着空调，试驾结束后的电耗是13.6kwh/100km。对于这个电耗，我个人觉得是非常低的，按成都公用充电桩1块钱一度计算，每公里就一毛多点，算是相当省钱了。如果是

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标题：电车就得实用性强 【最满意的地方】： 这是我家的第二台车，上一台也不是不好开，但是台燃油车一来空间有点小，再来成本有点高，所以就买了更经济实惠的纯电车。目前来看，让我最满意的就是整车的表现了，总的来说就是实用性比较强，成本较低。 【最不满意的地方】： 正常开的话都没问题，就是前两天跑高速，可能速度快了点吧，续航有点受影响，对这个不是十分满意。 【空间】 大尺寸就有大尺寸的好处，上一台车是紧凑型车，正常使用还行，自驾游就不大行了，这个车的装载能力就挺强的，后备箱能放三个大行李箱。 【驾驶感受】 根据这段时间的使用情况来看，这台车的驾驶感受还是很不错的

标题：星海S7新车新感想！！ 【最意的地方】：目前新车开了一个多月，也该谈谈对于新车的一些感受，车子的质感非常好，这一点毋庸置疑。在开车的这段时间也比较满意星海S7的动力，因为我在市区开的比较多，走走停停，所以起步的时候它非常有优势，这一点感受就非常明显。 【最不满意的地方】：在这个价位上买到了一款这样的车子，我个人是觉得非常满意。 【空间】 一个人开对前排的空间感受比较有发言权，腿部、头部空间设计都很合理，因为前排座椅是可以自由去调节的，所以空间上完全没有问题，上次拉同事180大汉子坐在后排也不会觉得挤。 【动力】 上次和同事一起出去玩才感受到车子的动

【最满意的地方】：外观颜值比较高，设计的一些小细节也比较抢眼和突出，最满意的是星海S7的一个后备箱空间比较大，整体看起来是比较时尚霸气的车，也是比较敦实的那种，电耗不高，纯电动系统的动力输出也稳定。 【最不满意的地方】：没什么问题，我对它还是很喜欢的，整个车子设计还是蛮好的，一实用性的话还是不错的，出门的时候心情还是蛮舒畅的。 【空间】：纵向空间很大，坐在后排我试过了，膝盖和前排的距离比较大，储物空间也比较大，有时候我拿着一些小东西，可以放在车门或者手套箱里，或者扶手箱里。 【驾驶感受】：以前开我那辆油车，感觉动力还不错，不过自从

【最满意的地方】： 最让我满意的就是舒适性了。坐在车里，首先是一个宽敞轻松的感觉，然后驾驶车辆的时候也没什么噪音干扰，开车环境挺安静的。 【最不满意的地方】： 三天前才提的车，用的时间实在是太短了，不过在开车过程中确实给我带来了很好的感受，要说找毛病的话，那就是买车的时候没有赠品，让我觉得心里不太舒服。 【空间】： 这个车的轴距达到了两米九多，我是一米八一的身高，体重就不说了，反正是偏胖体型吧，坐在驾驶室的时候，头部上方还有一拳多的距离，腿部前方有接近两拳的距离腿。 【驾驶感受】： 虽说车子有点大，毕竟也是车身接近五米的长度了

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