购车经历 我是跑装修的，平常到处跑，用车特别多，去的地方也杂七杂八。所以选车的时候，我可得好好挑挑。像比亚迪宋PLUSDM-i、吉利豪越L这些车我都研究了。 比亚迪宋PLUSDM-i，新能源领域口碑不赖。吉利豪越L呢，空间也挺大。但我左思右想，还是觉得蓝电E5更对我胃口，价钱也合适。 裸车价9.98万，我是四川提车，办齐了刚刚10W出头，很满意。 驾驶感受 动力与操控：开起来真不错，提速挺顺的，比我以前那CVT变速箱的油车可顺滑平稳多了。就是底盘稍微有点硬，不过我琢磨着可能是因为车身高，硬点呢转急弯的时候更稳当。 乘坐体验：车内空间那叫一个大，座椅也舒服

共 8 张

【购车经历】 家里人多，一直想找辆七座车。看了不少车型，传祺M6、五菱佳辰等。传祺M6价格有点高，而且油耗也不低。五菱佳辰感觉内饰有点简陋。后来朋友推荐，看到蓝电E5，价格比较合适，而且是混动车型，能省不少油钱。去店里看了看实车，试驾了一下，感觉还不错。 油耗低 混动车型就是省油，平时在市区开，油耗大概在4-5个左右，比纯燃油车省太多了。 空间大 七座的空间很宽敞，一家人出行完全没问题。第三排虽然不是很宽敞，但应急坐一下还是可以的。后备箱也能装不少东西，实用性很强。 【最不满意】 内饰的材质感觉不是很好，塑料感有点强。而且设计也比较简单，没有什么亮点。

共 9 张

购车经历 拿证不到一个月，我就计划买车，最初考虑秦plus和荣威D7，喜欢荣威D7的用料、底盘和外观。秦plus不稳定怕降价没买。 蓝电E5本不在考虑范围内，因对其不了解且价格看似较高。后在论坛看到有人提及，了解到它不到10万可买大5座且与宋Pro同动力系统，觉得很划算。 我和爸爸、堂哥一起去看车，堂哥试驾后很兴奋。我看后也很满意，当天就买了我买的是5座低配，感觉配置无所谓啊，有的用不上还多花钱不如直接买低配，我裸车是9.98W拿下所有办齐落地10.3W。 🚗驾驶体验 驾驶体验还不错，超车很利索。对于我这种没开过几辆车的人来说，其他方面也体验不出个好坏

共 9 张

【购车经历】 工作好几年了第一次买车，主要是去对象家里骑共享单车太不合适了...从网上看了俩月车然后去线上各个品牌的4s店里都转了，油车电车混动都看了看，当时因为考虑油价太贵了快到八块多九块了又因为本地经常限号所以pass掉了油车，又因为怕临时有事需要用车赶上电量不够耽误事纯电车也不考虑了。当时这个价位其他混动车型纯电续航里程和空间上也没啥优势。就定了这款蓝电E5。 2023年9月买的11万多落地，保险是不到三千五。当时有免息政策，首付了不到2万剩下的分了24期，月供三千八。现在裸车才9.98，买贵了，难受。 国庆后上班第一天10.8号提的车，一般节假日

共 5 张

【最满意】满意的点很多，要不然也不会选这个车，首先它的空间很大，坐在里面真的很舒服，腿部和头部空间都有空余的；其次我挺喜欢这个车的操控，坐在驾驶位视野比较广，转向也精准，不会跑偏，动力也很强劲，走在路上不会给你掉链子，市区道路可以用电，高速上用油，后期加速也很猛，运动模式开起来挺爽的，再加上有电动天窗，车内采光也比较好。 【最不满意】作为新能源时代的插混车，配置是挺多的，不过没想到的是没有四驱版本的，还是有点心理落差的，毕竟四驱在路况不好的时候开起来，能更有信心一些。 【空间】5星 它的空间对我们家来说够用，尤其是腿部空间，老婆身

共 9 张

【最满意】 我最满意的是性价比，不得不说十一万能买到7座的中型插混SUV就很香。从品质上来看蓝电E5集合了赛力斯的品控和比亚迪弗迪发动机的动力，都是得到了广大消费者的认可和喜欢的。从提车到现在，我自己亲身使用这款车的感受来说体验感也确实不错，目前为止没有出现过什么问题。而且车子的内部空间挺宽敞的，前后排的空间布局设计得比较合理，就算是全家人都坐在了车里的情况下，也不会觉得拥挤了，能让每个人都有一个舒服的活动空间，总的来说我比较满意。 【最不满意】 对于车本身没什么不满意的，就是感觉车标的辨识度低了点，不少人不认识这个标，虽然酒香也怕巷子深，但

共 9 张

买这款车是冲着它的性价比来的，买车的时候大概优惠了8000多块钱，这个价格我认为还可以。车子的外观比较时尚，前后的两个大灯看上去都非常的大气，是我喜欢的简单大气的风格，但是外观整体的精致度一般，颜色虽然挺多但亮色不多，个人比较喜欢亮色系一些。内饰是我觉得还行，前后排座椅的材质都差不多，坐起来都挺舒服的。车子的空间做得也是比较大的，后排坐着腿离前排有两到三个拳头的距离，腿部空间非常的充足，坐副驾的话腿可以伸直。动力表现也是相当的不错，1.5升110马力的发动机当家用车完全没问题的，整个加速过程两三秒就可以轻松地完成。车子在智能化配置方面谈不上丰富但常用的还

【驾驶感受】 蓝电E5底盘非常扎实，驾驶舒适，动力既能满足市区代步，长途或高速行驶更是不在话下。 【空间表现】 内部空间同级无车能比，提供7座和5座选择，个人觉得如果家里人口不多，可选5座版本，你会收获极大的后备箱空间。 【油耗情况】 油耗比较满意，要比普通燃油车节省不少，以前的油车百公里怎么也得8个油，蓝电E5只需要4点几。

【最满意的一点】 我最满意的一点是经济性和能耗，百公里油耗5.6，7座的中型SUV能做到这个综合油耗表现，我挺满意的，入手它后每天开车上下班方便多了。比起其它品牌，从这个配置来看整体定价也不算贵，适合像我这种预算不多的年轻人作为人生中的第一辆车。而且蓝电是赛力斯旗下的，只不过和问界的定位不一样而已，也不用担心厂家跑路后续保养维修没地做的问题。目前开了一个半月左右，蓝电E5也确实没让我失望。 【最不满意的一点】 这两个多月用下来感觉没啥大问题，要说最不满意的话我觉得就是内饰给人感觉还是原来燃油汽车的内饰风格，不太像现在新能源时代的设计感觉，能选

共 9 张

人生的第一辆车，和家里人一起选了很久最后定的蓝电E5。家人觉得这车外观简约大气，不易过时，我还是觉得比较中规中矩，但也能接受。内饰的质感在线的，车内大量实体按键用着很舒服，我感觉座椅的舒适性也不错，坐上去比较有弹性，比我预期的内饰材质要好一些。空间感觉是标准的中型SUV的空间，我坐进去头顶大概还有3拳多的距离，不觉得压抑。 买混动的车是因为平时都是市内通勤，偶尔也要跑长途出差或者去玩。这款车的官方给的数据是100KM的纯电动续航，我跑了几次都在80km左右，剩下电量25%发动机开始介入工作，工作日通勤的话我差不多两天充一次电。车子的动力配置还是比较好

这几天遇到了难得的台风天气，蓝电汽车在台风的肆虐下不幸被刮伤。面对这突如其来的状况，我不知该如何是好。然后就在拨打了蓝电用户中心的工作人员的电话，蓝电用户中心的工作人员说等台风过去会立刻进行上门服务处理事故。 第二天约好时间他们就出现在我面前，我心中充满了感动，工作人员仔细地检查了被刮伤的蓝电汽车，专业而高效地帮忙进行了事故现场处理。随后，他们小心翼翼地将车开到服务站进行定损维修。在服务站里，维修师傅们以精湛的技术和认真负责的态度，对车辆进行全面的检修和修复。 在这个台风天里，蓝电用户中心的工作人员用他们的行动诠释了什么是真正的服务精神。他

【最满意的地方】： 最满意的我感觉是性价比，毕竟现在纯油车和纯电的新能源车，在这个价位能落地的真的不多，更不用说蓝电E5这种插混的车型了，比较火的比亚迪其实价格还是挺高的，价格低点的秦空间有点小，配置和大小我不太满意，毕竟家用的多，买就买一辆大点的车比较好。买纯电的车的话这个价位能选的也挺少的，我看过埃安y，价位差不多，但是续航太差了，标准续航才400多公里，实际跑起来估计也就300，这种续航就太焦虑，出远门也太不方便了，。同价位的车看了个遍最后才选的蓝电E5，空间大，混动车也没有续航焦虑。其实朋友有建议过加预算买银河L7或者深蓝S7的，但感觉对比蓝

共 9 张

【最满意】 国家近几年大力发展新能源汽车，给免购置税又给补贴，正好家里的油车开了好多年也该换了，所以我也慢慢关注起电车来。之前在网上看到很多人说蓝电E5这个车性能高、动力足、插混动力省油，当时就有点心动，主要这个价位也在我的预算范围，五一就专门去4s店试驾感受了下，销售也很耐心的回答我的问题，服务态度很好，优惠也给到位了我就直接订了。从5月买车一直开到现在差不多开了5000公里了，完全没有开电车那种续航焦虑，插混动力可油可电。而且最重要的是它省油！省油！省油！重要的事情说三遍，比我之前的油车油耗起码少一倍，性能方面也高不少，油钱省下来给媳妇买口红，小

共 9 张

现在的新能源汽车确实是越做越卷，我买的7坐还不到11万，开了快2000公里了，我也来分享下用车感受，不得不说开了这么久的蓝电E5，我感觉还是非常爽的，动力够强的，操控感也是非常的不错的，真的很喜欢 先说优点吧：驾驶操控感好，底盘很稳，高速110码也一点不发飘。这车从块头上看挺大的，毕竟车长都超过了4.7米，内部空间设计的也比较合理，第三排也能从容的坐下成年人。整体配置还是比较智能的，也有12.3寸的大屏，华为Hicar的车机系统也很流畅，只不过这个必须是华为手机。外观和内饰看起来简单大方，我选的黑内黑外，方便打理。纯电续航70公里左右，有快充，不到两

共 5 张

我买车的时候专门对比过，这车算是混动SUV里面价格最便宜尺寸最大的了，空间方面我很满意，毕竟这是有七座版本的车，虽然第三排两个位置舒适性不会很好，但出行确实更便捷。平时5座的时候也比较自在，后排座椅也可以调整靠背的角度，放倒也几乎是纯平的，而且后备箱盖板下方还有储物格，用来放些随车工具就很合适。 续航达成率还行，现在夏季开空，把电量从100%用到25%发动机介入，纯电续航在75km左右，就是我觉得电池容量有点小。用油的话得分路况，市区里面油耗6L以内，纯高速的油耗接近7L。不过平时通勤我都用纯电跑，用车成本也低，我一般都在单位充，又省了一笔。 驾

【最满意】 续航确实特别好，我上下班外加旅游特别合适，我是个喜欢简洁风格的人，这车对我的胃口，外加价钱也很合适，还是个插电混的车，内饰也非常不错，行驶起来呢加速也挺快，日常行驶挺安静，没有特别大噪音，整车外观挺流畅的，我挺喜欢。 【驾驶感受】 速度也不错，行驶起来也挺安静，静谧性特别好，0到50的加速说是可以到2.9秒呢，里面空调也非常凉快，还有那个华为hicar那个车机系统，也特别好用，那音响声音好听又洪亮，非常完美 【空间表现】 我个人认为非常够用，因为后两排可以放到，一方倒了就空间特别大，躺着也没问题 ，里面放点乱七八糟完全够用，买家电啥

共 9 张

我24年一月份卖车，跑了两个月多月，开始油耗5.多，在磨合期间，慢慢降到4.多3.多。后来过了磨合期又慢慢降到2.6-2.5。车还行，提速快油耗不高，值得信赖。

🚗购车经历很顺畅，没有试驾就下定了 💴提车价格很满意，在群里的最低价 ⛽油耗表现很期待，毕竟混动只开了两千 😯最不满意很少吧，胎噪有点大 🐎驾驶感受 💺乘坐感受

购车经历 随着家里有两个宝宝都要上学，和平时出行都需要开两次车或者直接让家里人直接放弃走亲戚出现了纠结，每次去走亲戚小孩是高兴的，父母，姥姥，姥爷基本上都是家里蹲，要么就来回往返两次，之前开的油车感觉让长辈打车自己出钱，长辈心理还是不是很高兴，感觉没有面还是咋的，所以经过多次的不愉快，还是决定换一辆7座的车，对比了很多7座车型唯一蓝电E5有7座混动，其他品牌几乎在预算内的都是燃油车，加上成都燃油车有限牌，偶尔会上市区限牌只能打车或者坐车去办事情，综合考虑还是选择了7座蓝电E5。 油耗， 7月13日，提车430元，450公里左右，7月15日，200元，7月

共 6 张

【购车经历】 对比好多品牌，从宋开始对比，感觉蓝电电池是三元锂电，插电混动充电功率是7KW的慢充，比某迪的插电混动车快一倍，虽然没有快充，家庭用车还是快一倍的慢充更加实惠，价格实在是太便宜了，性价比最高，果断购买。 【驾驶感受】 驾驶提速超快，超越了该价位的所有车型。华为的系统，同平台的制造工艺，质感很好 【油耗】 我真实测试短途我全用电，目前行驶2300公里，100元的油费，当纯电车跑了 【续航】 不开暖风可以跑90公里纯电里程，开暖风60公里完全没有压力。夏季没开过空调，后期在更新。 【亮点配置】 空间大，三元锂电池，7KW慢充相当给力，提速行驶丝滑

共 6 张