轿车开腻了，而且几年前买的是二手轿车，现今15万公里，所以就想换车。快过年前，工作也不是很忙了，就去各汽车店逛车。还别说就看中了别克的昂扬，一眼相中了昂扬外观，尤其充满运动感的的前脸再搭配流畅的车身线条，无论从哪个角度观察，都有一种雅痞气质。上个月在价格合适的基础上，我就果断下手了，关键还是现车所以2天后就提车了。 【最满意】 外观肯定是满意才会买，这是毋庸置疑的；但发现这款车的空间非常宽敞的，尤其清明车内坐满员，小孩和老人都没有感到不舒服，然后开山路那个动力很足，说实话这个确实蛮惊喜的。 【最不满意】 我还是喜欢老车标，油车还得是别克老车标看着高档

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🚗购车经历 一对小夫妻，要买第一辆车。选车很明确，基本上直奔美系油车来了。本来觉得别克有丢丢老气，恰好正好看到准备上市的昂扬，瞬间被吸引。价格出来后，就它了！ 🙌选车对比 选车的观点带有主观意向，不一定客观，观点不同还望包容。因为不喜欢岛国，首先排除日系。国产的发展势头很猛，配置，内饰，性价比都蛮高，但是发展的年头尚短，下次一定。新能源车也是一样，很多基础设施尚不完善，以及还在发展初期，也没考虑。德系这个预算基本上就大众，大众太大众了，之前考虑过凌度L，无框车门，好看的车头，最后也还是没选。雪佛兰我这小城市没有4S了。昂扬一出来，真心就喜欢上了。

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⛽能耗表现: 一般是上下班开的，经常性的堵车，要稍微高一点，不过在可接受范围之内啦。 😯最不满意: 应该就是副驾驶是手动调节了吧，和科技感的车子完全不搭，很拉垮。 🐎驾驶感受: 起步非常快，轻踩油门就能得到回应，踩刹车时稍微有点顿挫感。虽说是suv，但开车的时候不会觉得车重难开，反倒是很轻松，跑高速的话还是有点胎噪和风躁声的，天窗是我的爱，感觉开窗路躁声太大，天窗要好很多。 💺乘坐感受：过年回家走亲戚，免不了大包小包，虽然是紧湊型suv但后备箱完全够用，车身轴距2700，而且还自带一个隔层，可以充分利用后备箱的空问，要 是后排座椅放倒的话放五

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【最满意】 最满意的地方就是个性化的车机系统，以及漂亮的外观。做为家里的第一台肯定要精挑细选，原本去店里看车准备要看英朗、威朗的，这两款车销售的时间比较长，也比较的成熟。当看到昂扬的时候给人的感觉眼前一亮，漂亮的腰线，溜背的造型，低趴突出的前脸。给人的感觉车辆外观很时尚动感。后面看有点像宝马的X4一样。昂扬的功能也很先进、齐全多功能的方向盘，中控上面的两个大的连屏，坐进车里给人感觉满满的科技感!车里面的每个地方的储物空间也很多很方便。动力方面也有着亮眼的表现。1.5T的阿凡达发动机加上CVT的钢链变速箱，加速超车完全不在话下。总体来说有着漂亮的外观，强劲

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镂空的车标露出了简约细长的车灯，让前脸看上去更加低趴，配合车尾的溜背设计才是年轻人最喜欢的轿跑线条。 21.5T的发动机在直线加速上是有惊喜的，零百加速可以跑到8秒，1.5T184匹马力258牛米的动力输出◇ 起步的动力算1.5T的平均水平，完全够用。中后段的提速和超车也是不错的。 3传动系统使用了CVT的变速箱今深踩油门时还是会有一些想象上的延迟，打出一个提前量，动力在需要时还是会更加从容的。毕竟发动机的建压时间还是比较早，在1.588转就可以进入到最大的扭矩转速区间，可以8秒破百的同时市区的综合般情况下7升就够了，还能够油耗最低6.5升，使用92号的

首先在外观上，别克昂扬已经不在是传统的飞翼式前脸设计风格，而是采用了别克的最 新设计理念设计，整体车身运用了大溜背轿跑造型式设计风格，展翼型的全LED日间行车灯、低重心运动格栅、流线 型轮廓、还有全新的别克三色盾，真的没有一点以往的样子，不过说实话，这个外观造型还是挺有看头的，在合资品牌的里，这颜值还是相当不错。 在内饰上，昂扬依旧采用了别克最为经典的飞翼式环抱座舱设计，在做工用料以及配置上还是一如既往的良心，使用了大量的皮质和翻毛皮面料，缝线也是比较细腻的。座椅依旧是环抱式座椅，用料充足，填充厚实，软硬适中，坐上去很舒服。同时最为亮眼的是那10.25寸

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其实从外观的颜值部分来看，应该是昂扬给到我的第"一"处惊喜。不拘泥于传统设计风格的外观造型，让它被创新、未来、科幻感这几个关键词所围绕。全新的PURE Design纯粹设计理念，用几根简单的线条勾勒出了大气、现代的车身造型，加上向前俯冲的车头，每一处细节都展现出了它的视觉冲击力。如果是纯高速路况的话，油耗6-7L，很稳定。除了高颜值外，昂扬的内饰设计也带来了不小惊喜，十几万的价格拥有三十万的用料，别克这波还是很厚道的。双联屏造型很有科技味道，而且车机内置了非常丰富的功能，使用起来完全不虚以“智能”标榜的造车新势力。而且有无线carplay，投屏够方便。有

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昂扬这款车是最近刚看到的，外观比较符合我和家人的审美，买的智享版，座椅一般般因为不是全皮的，但是这几天用起来感觉还是很好的，舒适度没什么问题，以后不行弄个坐垫吧，也行。主要是车子不大也好停车，小区位置不固定，昂扬停车刚好没什么压力，车子智能情况还可以，对得起这个价位，音乐导航直接提供免费流量，这点就很省心。因为这个车变速箱是CVT的所以开起来还是很平顺的，发动机动力也比一般1.5T的大，开了三百公里不到，油耗很低，这个出乎我的意外，毕竟还在磨合期，总体来说还是很满意的。后备箱空间也没得讲，掀背的造型，完美了。车子开起来感觉到稳重皮实，这也是买别克的原因吧

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我与爱车别克 昂扬的故事 👏简介：不敢相信我已经参加工作了四年，从大学毕业之后，真的是过得非常快，跟学校的生活完全是不一样的。自从毕业，找了一份工作开的一直是家里面的老油车，叫江淮和悦，那个车已经快10年了，而且是手动挡的开起来不是很方便，再加上也到了该谈对象的年纪，所以说想拥有一辆属于自己的车。 🚗选车对比:当时选的还有逍客，后来跟家里面人一块儿去看这个车的事，逍客家里面人觉得有点老气，昂扬不一样了，一款跨界的SUV，非常夸张的视觉效果，还有溜背的造型设计，特别适合年轻人的审美。 🚙汽车内饰：采用最新的设计语言，液晶仪表和导航大屏，内饰沉稳大气，

【购车经历】 第一台车手动挡，开到22年已经11个年头，虽然车子还是很好开，不过各种功能配置说真的已经是比较落后的了，最近一两年一直在慢慢的关注车子，先是看到星迈罗，后来就关注到了昂扬，昂扬的外观确实比较吸睛，车子想不想去看，第一眼的眼缘很重要；随后安排时间试驾，整体感受还不错，动力操控空间和舒适度都还是挺好，家用是足够了，由于那会新上市，价格也优惠不多，所以第一次看完车后一个月才真正下定，下定提车过程很快，一周左右就开车新车上路了。 【提车价格】 价格因为买的早，所以优惠不多，智享型综合落地15.2，另外赠送一些最基本的车品，防爆膜行车记录仪之类，另外

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【购车经历】 很早之前就想买一辆车了，因为各方面原因一直没入手，去年看有购置税减半的政策，之后不一定有了，所以就在年底提的车，也对比过很多品牌的车型，国产车最开始就pass掉了，毕竟三大件不如合资车稳定，也怕开几年后开始出现各种的小毛病，所以转头看的这些合资品牌，日系感觉皮太薄了，德系看着又有点老气，至于韩系感觉隔音比较差一些，还是喜欢美系肌肉车那种，最开始看中的雪佛兰迈锐宝xl跟别克君威（最开始的目标就是一个b级轿车），当时的第一目标还是雪佛兰，当时跟朋友去4s店当时看的现车，性价比是挺高，最后因为内饰跟车标的原因放弃了，然后去看的别克，1.5t的君威

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🚗购车经历: 网上找了好多15w左右的车，后来无意中一个小姐姐在我帖子底下提到了昂扬，然后我就被昂扬的外观迷得一发不可收拾，别的车都看不下去了。年前一月底提车，比较急。逛了别克 尼桑 雪佛兰 奥迪 长安 几个四儿子店，别克销售姐姐最热情，看了昂扬实车，还是试驾了，爸妈觉得宽敞，适合家用，试驾给我的感觉也不错。过了两天就去砍价了，当天就定下了😂其实价格我感觉还能再磨磨的，但是提车比较急嘛，毕竟快过年了。 💴提车价格:裸车14.06，优惠了靠3w，所有手续办下来16落地，不过这个价格四儿子店让走贷款才给我，所以弄了一年免息贷 ⛽能耗表现

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