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2020-06-05
昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型
原来对比的X3，老婆很喜欢，但个人更喜欢昂科旗的空间和7座。都试驾了下，x3的操控确实没得说，动力也足够，只有空间和5座不太满意。试驾了下昂科旗，动力和操控都很满意，一点也不觉得车大了就不灵活，也就下订了，2天按揭通过就提车了
2020-06-04
昂科旗 2020款 28T 两驱尊贵型
作为个80后的大叔，因为父母都是苦日子的过来的，所以自己也养成了比较节俭的习惯，大学因为读的理科，所以花钱这方面会更加谨慎一点，理想目标就想拥有属于自己的专属型SUV；从第一台车的英朗喜欢上了别克，英朗空间大，外观漂亮，安全性高；但是动力越来越满足不了自己的需求了，还有一点就是底盘有点低，外出爬山总感觉吃力，于是就有了想换SUV的想法，年轻就去SUV，很喜欢这句口号，虽然是80后大叔，但依然喜欢SUV。本来看昂科威的，但是看到昂科旗后果断放弃昂科威，昂科威在昂科旗面前真是小弟，无论从前脸的霸气还是科技配置还有空间完胜对方，但是预算确实超了不少，于是果断贷
之前了解了途观L，还看了福特，因为朋友去年买了辆昂科威，就推荐了我，让我也看看。购车预算本来打算的是二十七八万，既然要买SUV，还打算自驾游去很多地方，四驱是必然的选择。但是，实话说，五座SUV后备箱空间看完都不是太满意，自驾游四人出行的话，行李真的很多。看完昂科旗，瞬间不想考虑5座了，说起来也是跟这车有缘，超出预算本来有点犹豫，结果机缘巧合，挣了笔快钱，果断决定—就是它啦。
2020-04-19
当时只是自己大概定了个预算，喜欢的配置有哪些，我就开始看车。后来确定了几款车，根据自己的试驾感受，还有在网上看的的各种数据标准，最终觉得昂科旗各方面都符合需求，性价比相对高点，就直接下手了。
昂科旗 2020款 28T 四驱尊贵型
不管是从外观还是内饰，跟昂科旗比简直就是天上地下的，再就是如果说花同样的价格话，买昂科旗的话是市区而且可以两驱切换的，但是如果说买途昂的话只能买个两驱的，实在是有点坑了，最后的话，因为昂科旗的优惠力度也比较大，而且的话各方面的参数也是我比较喜欢的，而且我对别克车也一直有以比较好的喜感。
2020-04-11
昂科旗 2020款 28T 四驱Avenir艾维亚
看了一年的商务车，传祺GM8别克GL8，几乎就要下手GL8的时候，昂科旗艾维亚出现在广州车展。六座的配置，宽车胎大轮毂265/45R21，低扁平比，CDC电子减震系统；主动刹车系统等辅助安全配置，加上主动降噪系统和厚道的内饰。有种一见钟情的感觉，除她莫属。
2025-02-17
昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，带来174kW最大功率和350N·m峰值扭矩的澎湃动力，让你从容应对各种路况，尽享驾驶乐趣。 宽绰奢享的7座空间，采用高档真皮材质，搭配精湛缝线工艺，带来头等舱般的舒适体验。Bose Centerpoint®环绕音响系统，营造剧院级听觉盛宴。三区独立全自动空调，让每一位乘客都能享受舒适温度。 搭载别克eConnect 3.0智能互联科技，支持OTA远程升级、语音识别、Super ID超级个人账号等功能，带来更智能、更便捷的用车体验。全车搭载12项智能驾驶辅
2025-01-30
昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座
在别的牌子和昂科旗之间纠结了一下，最后还是选的昂科旗，有一部分原因是因为喜欢昂科旗的销售哈哈哈，果然买车也看人。 预算30万，大空间的昂科旗在同级别里，它最便宜，性价比很高，动力也跟得上，感觉美系车做工都挺舍得用料的。 车身看起来颇具运动感，黑色的外观整体看上去大气沉稳，黑色经典不过时，也不容易看厌。高级感满满，很喜欢霸气的车型。 当时试驾的时候，我这个女生也能完全hold住，丝毫没有压力，流媒体的后视镜，相比手刹按钮式的换挡简直是我的心头好。操控各方面舒适性太强，开着坐着都很舒服，还有360全景影像。昂科旗有自动降噪，开车的时候车内很安静。 第二排的独
2024-12-11
昂科旗 2022款 652T 四驱尊贵型 7座
买车原因📝： 之前开的是一台手动挡，年轻的时候没什么钱，当时也是为了结婚买的车，这么多年也陪我走了很多地方，虽然不是什么好车，但心理还是有感情的💖。但是现在家里两个小孩都长大了，空间明显不够用了，我老婆也经常吐槽车子太旧太老了，开出去有些掉面子，所以不得不考虑换辆车了😊。 选买对比🚗： 我起初特别喜欢锐界，车子外形霸气的😍，但好像口碑不是特别好，就放弃了😅。也去看了比亚迪唐，开着不太舒服，底盘质感不是我想要的。昂科旗是我和老婆都很满意的一台车，当时在车展看了这台车就很喜欢🥰，空间大而且灵活性高，配置也很全面，很快就敲定下来了。我老婆砍价特
2024-11-25
昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 7座
最近有款车我还挺喜欢的，以前前段时间看到车友群里有个车友晒了个提车的照片，看外形我对这款车着实有点眼缘，这款车就是别克的昂扬了，这款车虽然我知道是别克新出的轿跑型SUV，外观上颜值很高，但是具体我也没关注过，但是我看群友们有不少朋友再聊这款车一来二去我也被昂扬这款车开始勾起了不下的兴趣，我就准备哪天看看时间去看看昂扬这款车，感受-下昂扬有没有他们吹得那么强。 前两天我正好在去外面办事，路过了一个别克的4S店，我就进去试驾了一下昂扬这款车，下面我就来总结总结昂扬的优缺点，先说结论我觉得昂扬的在外观、动力、空间方面表现的非常不错。但是在空间跟性价比方面对比几
2024-07-31
选买经历: 作为别克昂科旗的车主，我选它原因很简单。首先，空间超大，一家老小出行毫无压力。相比同价位的车，它内饰精致，质感上乘，给人豪华的感觉。动力也强劲，加速平稳不拖沓。而且，昂科旗的隔音效果超棒，车内安静舒适。在安全配置方面更是毫不含糊，让人放心驾驶。对比其他车，昂科旗的综合性价比更高，品牌靠谱，后期保养也省心，这就是我选择它的理由。这边谈完裸车全款22.8W，税保险加上全落地25.5W左右，销售连个零头都不抹，没办法了，等着用呢。 驾驶感受： 一套2.0+9AT动力系统，就是因为成熟，适配性好，当然，也就拉低了各个型号之间的差异化。变速箱略有顿挫，
2024-06-21
一直很喜欢suv，觉得视野好，个子大轿车会顶头，家里人均身高都有180多，小孩子大的女儿也有170多，才上小学五年级，比较追求空间和实用性，当然一家都是颜控，喜欢颜值比较好的，刚好有个从小玩到大的兄弟，开的别克七座的那个suv叫昂科旗，也拿他的车子开过一段时间，后排座椅可以放倒当后备箱空间，家里基本上也是四人出行，就我那个朋友带我去他买车的地方找当时卖给他车子的销售，给我介绍的是当时店里那个次顶配版本，叫什么旗舰版的那个车子，觉得不错，够用了，都是电动，配置也很好，外观也很大气，就聊了聊价格，当时就直接入手了，手续销售业务也很熟练，卖我那个兄弟和卖我车子
2022-02-28
昂科旗这款车的外观一看上去就是特别有力量感，你在进行爬坡越野坑洼道路都是没什么问题的。第二排座椅和第三排座椅可以放置到纯平的状态，有时候你出去游玩，到了晚上的时候，搭配上它的一个全景天窗，你想看看夜空的时候就可以平躺在上面。这款车它还自带了四种驾驶模式，提升了这辆车的一个可玩性。后轮是五连杆独立悬挂，这在同级别的车型里面是特别优秀的。
2022-01-26
2021年下旬，我和爱人喜提了一台昂科旗。我也是做了许多比较，也从各个网站看了很多车型，最后才选择了这台昂科旗。开始我就被它的外表所，霸气侧漏的外型，优美的车身流线，犀利的大灯，造型大气、沉稳但并不缺乏活力。下面我就和大家分享一下我家的﹣昂科旗。 首先，从外观来看，整车长4981mm，宽是1953mm，高是1732mm，轴距更是达到了2863mm。它的前脸搭配了飞翼式格栅，大灯设计犀利，视觉冲击力很强。整车线条设计优美，外观霸气但并不缺乏精致，让人觉得十分的大方得体，无形中就提升了昂科旗的档， 其次，昂科旗在内饰方面同样做到豪华气。车内大量采用了软性材质
2021-10-23 2 条追评
首先说一下综合评分，我实际给的是四星半（因为系统只有五星和四星的选择）。 当初的备选车型还有福特探险者、大众途昂，这几款车尺寸接近，价位也差不多。 这些确定之后，最优先考虑的是风格，无论是外观还有内饰感觉这款昂科旗的气质大气不失柔和，和自身更加贴近。 其次是实用性，主要考虑的是在城市道路上行驶的舒适性，这款车的9AT变速箱平顺性不错，底盘不软不硬，后悬架是五连杆结构。另外它的最小离地间隙是180毫米，比一般的SUV都低一点，乘坐的舒适型在SUV里面是比较突出的。隔音方面也很好。
2021-07-28
已经使用了一年了，选这款车是因为外观，价位，还有配置都挺让我满意的。那个静音效果让我非常满意。
2021-07-22
我，一个在小城市里打拼了十几年的热血青年，终于靠着自己的努力在这个寸土寸金的城市里站稳了脚跟，感谢我的爱车别克君威，跟随我也十年了，这十年来对我不离不弃，我特别喜欢别克车底盘的扎实，还有隔音水平。都说男儿志在四方，可总得有一批好马，轿车真的是开够了，所以就想着换一台SUV，家里面也是人比较多，和老婆商量了一下，决定买一台7座SUV，对比了一下，丰田汉兰达，大众途昂，福特锐界，还有别克的昂科旗这四款车，别人都说美系车费油，我不以为然，我认为买车跟选媳妇是一样的，既然选择了她的美貌，就得接受她的拜金，选择了她的单纯，就要接受她的无知，扯的有点远了，还是说说车
2021-07-16
昂科旗 2020款 28T 四驱旗舰型
早买早享受呗，车子是消耗品，自己喜欢就行。觉得这辆车子最满意的地方就是它的空间方面了,之前其实我也看过很多车型,都没有这辆车子空间这么大,我这次就选择了一辆空间更大一点的车子。因为我个人认为空间大是比较实用的,不管是平常生活中还是工作中都是比较便捷
2021-06-18
车子空间大是我选它的一个原因，对于人口比较多的家庭来说，这种车子是非常有必要的，再一个我觉得它的综合实力还是挺让人满意的，也是选它的一个原因。
2021-06-11
因为家里有一辆奔驰商务，还有一辆老款的汉兰达。基本上出远门都是开商务，在买车基本上也就是在市区开开，想买一个七座的偶尔临时用也方便。七座的SUV其实选择性还是比较少的。看过大众的途昂，还有汉兰达。途昂这款车腰线比较生硬 不是太喜欢。汉兰达家里本身就有一辆，只不过是时间太长了，打算出手，如果再买一辆汉兰达，感觉没什么意思。去试驾了新款的汉兰达和老款的开起来没有什么太大区别。不过汉兰达这款车座椅确实比较软，座椅的舒适度确实比较高，悬架调效也比较软。但是像比昂科旗来说，昂科旗的安全性以及底盘的扎实度，还有静音度都远高于这款车，所以想换昂科旗试试。
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网友点评
2020-06-05
昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型
原来对比的X3，老婆很喜欢，但个人更喜欢昂科旗的空间和7座。都试驾了下，x3的操控确实没得说，动力也足够，只有空间和5座不太满意。试驾了下昂科旗，动力和操控都很满意，一点也不觉得车大了就不灵活，也就下订了，2天按揭通过就提车了
查看完整点评>>2020-06-04
昂科旗 2020款 28T 两驱尊贵型
作为个80后的大叔，因为父母都是苦日子的过来的，所以自己也养成了比较节俭的习惯，大学因为读的理科，所以花钱这方面会更加谨慎一点，理想目标就想拥有属于自己的专属型SUV；从第一台车的英朗喜欢上了别克，英朗空间大，外观漂亮，安全性高；但是动力越来越满足不了自己的需求了，还有一点就是底盘有点低，外出爬山总感觉吃力，于是就有了想换SUV的想法，年轻就去SUV，很喜欢这句口号，虽然是80后大叔，但依然喜欢SUV。本来看昂科威的，但是看到昂科旗后果断放弃昂科威，昂科威在昂科旗面前真是小弟，无论从前脸的霸气还是科技配置还有空间完胜对方，但是预算确实超了不少，于是果断贷
查看完整点评>>2020-06-04
昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型
之前了解了途观L，还看了福特，因为朋友去年买了辆昂科威，就推荐了我，让我也看看。购车预算本来打算的是二十七八万，既然要买SUV，还打算自驾游去很多地方，四驱是必然的选择。但是，实话说，五座SUV后备箱空间看完都不是太满意，自驾游四人出行的话，行李真的很多。看完昂科旗，瞬间不想考虑5座了，说起来也是跟这车有缘，超出预算本来有点犹豫，结果机缘巧合，挣了笔快钱，果断决定—就是它啦。
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昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型
当时只是自己大概定了个预算，喜欢的配置有哪些，我就开始看车。后来确定了几款车，根据自己的试驾感受，还有在网上看的的各种数据标准，最终觉得昂科旗各方面都符合需求，性价比相对高点，就直接下手了。
查看完整点评>>2020-04-19
昂科旗 2020款 28T 四驱尊贵型
不管是从外观还是内饰，跟昂科旗比简直就是天上地下的，再就是如果说花同样的价格话，买昂科旗的话是市区而且可以两驱切换的，但是如果说买途昂的话只能买个两驱的，实在是有点坑了，最后的话，因为昂科旗的优惠力度也比较大，而且的话各方面的参数也是我比较喜欢的，而且我对别克车也一直有以比较好的喜感。
查看完整点评>>2020-04-11
昂科旗 2020款 28T 四驱Avenir艾维亚
看了一年的商务车，传祺GM8别克GL8，几乎就要下手GL8的时候，昂科旗艾维亚出现在广州车展。六座的配置，宽车胎大轮毂265/45R21，低扁平比，CDC电子减震系统；主动刹车系统等辅助安全配置，加上主动降噪系统和厚道的内饰。有种一见钟情的感觉，除她莫属。
查看完整点评>>2025-02-17
昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，带来174kW最大功率和350N·m峰值扭矩的澎湃动力，让你从容应对各种路况，尽享驾驶乐趣。 宽绰奢享的7座空间，采用高档真皮材质，搭配精湛缝线工艺，带来头等舱般的舒适体验。Bose Centerpoint®环绕音响系统，营造剧院级听觉盛宴。三区独立全自动空调，让每一位乘客都能享受舒适温度。 搭载别克eConnect 3.0智能互联科技，支持OTA远程升级、语音识别、Super ID超级个人账号等功能，带来更智能、更便捷的用车体验。全车搭载12项智能驾驶辅
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昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座
在别的牌子和昂科旗之间纠结了一下，最后还是选的昂科旗，有一部分原因是因为喜欢昂科旗的销售哈哈哈，果然买车也看人。 预算30万，大空间的昂科旗在同级别里，它最便宜，性价比很高，动力也跟得上，感觉美系车做工都挺舍得用料的。 车身看起来颇具运动感，黑色的外观整体看上去大气沉稳，黑色经典不过时，也不容易看厌。高级感满满，很喜欢霸气的车型。 当时试驾的时候，我这个女生也能完全hold住，丝毫没有压力，流媒体的后视镜，相比手刹按钮式的换挡简直是我的心头好。操控各方面舒适性太强，开着坐着都很舒服，还有360全景影像。昂科旗有自动降噪，开车的时候车内很安静。 第二排的独
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昂科旗 2022款 652T 四驱尊贵型 7座
买车原因📝： 之前开的是一台手动挡，年轻的时候没什么钱，当时也是为了结婚买的车，这么多年也陪我走了很多地方，虽然不是什么好车，但心理还是有感情的💖。但是现在家里两个小孩都长大了，空间明显不够用了，我老婆也经常吐槽车子太旧太老了，开出去有些掉面子，所以不得不考虑换辆车了😊。 选买对比🚗： 我起初特别喜欢锐界，车子外形霸气的😍，但好像口碑不是特别好，就放弃了😅。也去看了比亚迪唐，开着不太舒服，底盘质感不是我想要的。昂科旗是我和老婆都很满意的一台车，当时在车展看了这台车就很喜欢🥰，空间大而且灵活性高，配置也很全面，很快就敲定下来了。我老婆砍价特
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昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 7座
最近有款车我还挺喜欢的，以前前段时间看到车友群里有个车友晒了个提车的照片，看外形我对这款车着实有点眼缘，这款车就是别克的昂扬了，这款车虽然我知道是别克新出的轿跑型SUV，外观上颜值很高，但是具体我也没关注过，但是我看群友们有不少朋友再聊这款车一来二去我也被昂扬这款车开始勾起了不下的兴趣，我就准备哪天看看时间去看看昂扬这款车，感受-下昂扬有没有他们吹得那么强。 前两天我正好在去外面办事，路过了一个别克的4S店，我就进去试驾了一下昂扬这款车，下面我就来总结总结昂扬的优缺点，先说结论我觉得昂扬的在外观、动力、空间方面表现的非常不错。但是在空间跟性价比方面对比几
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昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 7座
选买经历: 作为别克昂科旗的车主，我选它原因很简单。首先，空间超大，一家老小出行毫无压力。相比同价位的车，它内饰精致，质感上乘，给人豪华的感觉。动力也强劲，加速平稳不拖沓。而且，昂科旗的隔音效果超棒，车内安静舒适。在安全配置方面更是毫不含糊，让人放心驾驶。对比其他车，昂科旗的综合性价比更高，品牌靠谱，后期保养也省心，这就是我选择它的理由。这边谈完裸车全款22.8W，税保险加上全落地25.5W左右，销售连个零头都不抹，没办法了，等着用呢。 驾驶感受： 一套2.0+9AT动力系统，就是因为成熟，适配性好，当然，也就拉低了各个型号之间的差异化。变速箱略有顿挫，
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昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
一直很喜欢suv，觉得视野好，个子大轿车会顶头，家里人均身高都有180多，小孩子大的女儿也有170多，才上小学五年级，比较追求空间和实用性，当然一家都是颜控，喜欢颜值比较好的，刚好有个从小玩到大的兄弟，开的别克七座的那个suv叫昂科旗，也拿他的车子开过一段时间，后排座椅可以放倒当后备箱空间，家里基本上也是四人出行，就我那个朋友带我去他买车的地方找当时卖给他车子的销售，给我介绍的是当时店里那个次顶配版本，叫什么旗舰版的那个车子，觉得不错，够用了，都是电动，配置也很好，外观也很大气，就聊了聊价格，当时就直接入手了，手续销售业务也很熟练，卖我那个兄弟和卖我车子
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昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座
昂科旗这款车的外观一看上去就是特别有力量感，你在进行爬坡越野坑洼道路都是没什么问题的。第二排座椅和第三排座椅可以放置到纯平的状态，有时候你出去游玩，到了晚上的时候，搭配上它的一个全景天窗，你想看看夜空的时候就可以平躺在上面。这款车它还自带了四种驾驶模式，提升了这辆车的一个可玩性。后轮是五连杆独立悬挂，这在同级别的车型里面是特别优秀的。
查看完整点评>>2022-01-26
昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座
2021年下旬，我和爱人喜提了一台昂科旗。我也是做了许多比较，也从各个网站看了很多车型，最后才选择了这台昂科旗。开始我就被它的外表所，霸气侧漏的外型，优美的车身流线，犀利的大灯，造型大气、沉稳但并不缺乏活力。下面我就和大家分享一下我家的﹣昂科旗。 首先，从外观来看，整车长4981mm，宽是1953mm，高是1732mm，轴距更是达到了2863mm。它的前脸搭配了飞翼式格栅，大灯设计犀利，视觉冲击力很强。整车线条设计优美，外观霸气但并不缺乏精致，让人觉得十分的大方得体，无形中就提升了昂科旗的档， 其次，昂科旗在内饰方面同样做到豪华气。车内大量采用了软性材质
查看完整点评>>2021-10-23 2 条追评
昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型
首先说一下综合评分，我实际给的是四星半（因为系统只有五星和四星的选择）。 当初的备选车型还有福特探险者、大众途昂，这几款车尺寸接近，价位也差不多。 这些确定之后，最优先考虑的是风格，无论是外观还有内饰感觉这款昂科旗的气质大气不失柔和，和自身更加贴近。 其次是实用性，主要考虑的是在城市道路上行驶的舒适性，这款车的9AT变速箱平顺性不错，底盘不软不硬，后悬架是五连杆结构。另外它的最小离地间隙是180毫米，比一般的SUV都低一点，乘坐的舒适型在SUV里面是比较突出的。隔音方面也很好。
查看完整点评>>2021-07-28
昂科旗 2020款 28T 两驱尊贵型
已经使用了一年了，选这款车是因为外观，价位，还有配置都挺让我满意的。那个静音效果让我非常满意。
查看完整点评>>2021-07-22
昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型
我，一个在小城市里打拼了十几年的热血青年，终于靠着自己的努力在这个寸土寸金的城市里站稳了脚跟，感谢我的爱车别克君威，跟随我也十年了，这十年来对我不离不弃，我特别喜欢别克车底盘的扎实，还有隔音水平。都说男儿志在四方，可总得有一批好马，轿车真的是开够了，所以就想着换一台SUV，家里面也是人比较多，和老婆商量了一下，决定买一台7座SUV，对比了一下，丰田汉兰达，大众途昂，福特锐界，还有别克的昂科旗这四款车，别人都说美系车费油，我不以为然，我认为买车跟选媳妇是一样的，既然选择了她的美貌，就得接受她的拜金，选择了她的单纯，就要接受她的无知，扯的有点远了，还是说说车
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昂科旗 2020款 28T 四驱旗舰型
早买早享受呗，车子是消耗品，自己喜欢就行。觉得这辆车子最满意的地方就是它的空间方面了,之前其实我也看过很多车型,都没有这辆车子空间这么大,我这次就选择了一辆空间更大一点的车子。因为我个人认为空间大是比较实用的,不管是平常生活中还是工作中都是比较便捷
查看完整点评>>2021-06-18
昂科旗 2020款 28T 四驱旗舰型
车子空间大是我选它的一个原因，对于人口比较多的家庭来说，这种车子是非常有必要的，再一个我觉得它的综合实力还是挺让人满意的，也是选它的一个原因。
查看完整点评>>2021-06-11
昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型
因为家里有一辆奔驰商务，还有一辆老款的汉兰达。基本上出远门都是开商务，在买车基本上也就是在市区开开，想买一个七座的偶尔临时用也方便。七座的SUV其实选择性还是比较少的。看过大众的途昂，还有汉兰达。途昂这款车腰线比较生硬 不是太喜欢。汉兰达家里本身就有一辆，只不过是时间太长了，打算出手，如果再买一辆汉兰达，感觉没什么意思。去试驾了新款的汉兰达和老款的开起来没有什么太大区别。不过汉兰达这款车座椅确实比较软，座椅的舒适度确实比较高，悬架调效也比较软。但是像比昂科旗来说，昂科旗的安全性以及底盘的扎实度，还有静音度都远高于这款车，所以想换昂科旗试试。
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