综合感受 18年年中开始看车，一直在等指标。最开始看的新君威顶配或者等降价的新君威GS，25万级别B级车，性能、空间、配置各方面非常优秀，性价比超高，新款外形也好看很多。后来8月出了十代雅阁，次顶配配置和君威顶配差不多，空间也比君威更大，外形也同样符合个人审美，还是混动省油一绝，当时心里基本上就定了。后来去看现车，坐上去感觉还是比较强的日系品质，豪华感略差，有一点点落差。 期间一直没有指标，也赶上年底各车企发布新车和降价潮，BMW3系、 VOLVO S60、新款JEEP自由光、标致新508君越AVENAIR等等都不断去看，基本上把25-30万的车都看了个

#选车理由 我一直觉得，现如今的车子不仅仅是一个交通工具，它已经变成了我们在这个社会上的名片，既然是名片，那我更喜欢与众不同。之所以买了ds7，还是因为喜欢法系车的这种品牌调性吧，喜欢它的这种品牌坚持，而且它各方面表现也很优秀，没有辜负我的期望。 #最满意 最喜欢ds7的外观设计，我觉得百分之90的人都是因为它的外观而选择它吧，可以180旋转的巴黎大灯很有仪式感，好像是在跟我打招呼，像这样的小设计在ds7上面还有很多，这也是我最满意的地方。 #最不满意 不太满意的地方就是内饰的储物空间比较少，很多设计虽然美观，但是实用性确实差了点，其他方面没什么毛病。

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#最满意 最满意的首先就是它的外观，我选的是黑色的，看起来很大气，第二个就是它的底盘，法系车的底盘做得都比较好，这是行业公认的了，高速上很稳。#最不满意 最想吐槽的就是它标配中控屏幕，但是没有倒车影像，知道的时候我都诧异了，居然没有倒车影像，中控大屏白安了吗？其实加个倒车影像成本又不会增加多少。#选车理由 自己关注这辆车很久了，当初出官宣的时候看图片还没有太大的感觉，后来去4S看到实车确实是让自己眼前一亮的感觉，外观大气给人很有档次的感觉，试驾的时候开起来手感也很好，果断选择了它。#空间 空间挺大的值得称赞的，是它的后排中间是平等的没有突起，后排座三个人

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#最满意 车子的外观，包括180度可旋转大灯 全包围的尾门 #最不满意 车子的小问题不少，出现问题后会时不时存在，因此拉去4S店后，经常问题就不在了，而且4S店比较少 #选车理由 对于DS的热爱我是从6一上市就喜欢了 一直到7的上市觉得这就是我梦想中的车子了，无论是外观，内饰，以及配置，都是我爱的车子。所以义无反顾的购入 #空间 我185的身高 坐前面调好位置后 再到后面坐膝盖还是有空隙，所以空间我觉得还是足够了，只是尾箱的空间感觉比较中间 不会太优秀，但也够用了，只是用来搬运大件物品时，需要把后座放倒，以及把那个小板板拆了才行。 #外观 巴黎之光180

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#最满意 内饰真的是精致豪华感都很足，包裹材质也用的比较有档次，内饰设计感非常出众，会有一些非常不一样的设计理念在里面，比如一键启动按钮的位置还有窗户升降器的位置安排都体现出了法国人不同寻常的设计理念 #最不满意 品牌的价值力还有影响力都比较小，国内大众对这个品牌的认知度都比较低，品牌宣传力度很小，几乎没见过什么广告，这样导致的结果就是市场保有量很小，车子在二手车市场价格会不太高且二手车商压价厉害 #选车理由 这个品牌也算是一个豪华品牌，虽然品牌力很一般，但是也许就是品牌力不太好的缘故，车子的做工用料很到位，设计也比较考究，其他同级别的豪华品牌比起来品牌

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#最满意 第一自驾DS7去山里玩，车子性能没有出现任何意外。很有安全感。性价比比较高，同等价位，配置也比较好，座椅柔软度比较好，动力不会显得无力。整体方面都很不错，而且定价也很合理，内外设计很讨人喜欢，算是内外兼修，而且细节和一些用料上都挺不错的。 #最不满意 漆面薄，车身薄，前轮大灯后面一条缝隙下雨天有泥水流下，总觉得好容易脏。新车味道很大，用了很多方法才弄好。 #选车理由 看的新款宝马X1，到店实际感受后排乘坐感不好，让我放弃了对它的选择，路过DS的展厅，不经心的一撇让我难以回头，正中的DS7散发着耀眼的光芒，它的颜值顺间撩动我的心扉，在店里看了看车

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#最满意 最满意的还是它的外观有一种法式的浪漫，大灯的设计非常的有仪式感，细节上的设计比较的精致，还有就是它的配置真的是非常的豪华，开了这么长时间了动力也还是不错。#最不满意 跑市区的话油耗相对来说还是会有点高了，如果还可以在降一点我觉得就更经济实惠了。#选车理由 当初买车就是冲着外观来的，网上看过就被它深深的吸引住了，毫不犹豫的就买下了，车身的设计走的是浪漫法系的风格，前脸的造型挺别致的，有一种优雅的感觉。#空间 前后排坐里面还是很轻松的，还有就是后备箱空间很大，外出的话要带的东西可以轻松装下。#外观 外观很炫酷，比同级车要漂亮不少，不得不盘佩服法国人

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#最满意 舒适环保安全。从重庆4s到家是我一个人开回来的，单边路程330多公里，途中小7给我带来的驾驶操作感是非常有信心的，方向盘轻重适度，在高速的时候底盘给人的感觉非常扎实平稳，底盘的稳重感让心里很踏实，法系车底盘历来功力深厚，称它第二，没谁敢称第一。自动巡航超级好用，很快就能上手，现在是比较后悔没直接上歌剧院的自适应ACC。我买的是先锋加安全包，购车价27.5W。先锋26W加装包1.5W。一直就看好的夜视功能，就是差钱没上歌剧院，但也总不能少了卖点夜视。城市和乡村公路特别管用，多了一份安全保证。本人驾龄13年，还算开过很多品牌的车，但就同样独悬来说，

#最满意 日常想加速就加速，轻轻一踩油门，时速就能飙到120，当然了，也不是经常这样操作，因为秒加速是真的很耗油。 #最不满意 虽然起步的动力很快，但是声音也太大了，一起步就听到很大的发动机声音，非常影响心情。 #选车理由 因为是换车，之前那辆车已经光荣退休了，所以不想再买一辆太次的车，太贵的又买不起，DS7的价格就刚刚好，而且又能达到我预期的效果，所以就下手了，确实没令我失望。 #空间 虽然是紧凑型的SUV，但是后背箱是真的小得可怜，大件物品最多放一件就放不下了，还是比较失望的。 #外观 做工是真的没得说，主要体现在A柱没有空隙，贴合得很完美，因为本来

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#最满意 最满意车的外观和内饰，车内无异味，还有汽车最重要的三大件：发动机，变速箱，底盘 #最不满意 这个车的品牌影响力在中国不大 #空间 空间：这个车的空间宽敞，我身高1.76米，调好座位后，后排的空间比较宽松，最舒服的地方是后排地板是平的，坐三个人很舒适，中间那个人脚可以踩在地板中间。后备箱也够大，还可以分成两层，大大的利用了空间，另外车厢内储物格挺多。 #动力 动力：1.6T的发动机，功率200多的马力，扭矩300，比起有些2.0T的发动机参数都高，动力非常充足，只要给足油，起步够快，而且还省油，高速上超车无压力，经常一不小心

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#最满意 最满意的，当然是外观了，我就是个外观控。当看到宣传片，头灯旋转的那一刻，直接种草。然后开始心心念念，不停给老婆大人洗脑。然后五一北京车展，请假杀过去仔细瞧瞧女神的模样。 #最不满意 2.3档顿挫，顿那个挫啊，品质直接降级，老婆大人总抱怨这个问题。还有刹车异响，天天催我让去4s检查。很无奈 #空间 空间：空间满意。因为个人不喜欢大车。适合自己的才是最好的。全家身高我最高，170cm 。所以……要那么大空间干嘛。而且我开车居多，嫌车短，可以把驾驶座椅调到最后 #动力 动力：动力满意，我是个喜欢给油就走的人，也喜欢偶尔暴力驾驶。

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#最满意 1：对于DS7动力和变速箱的搭配非常满意，既实现了小排量大功率输出的理想状态，爱信8AT的加入也让它在保持了极佳的舒适性下的油耗却很低。很多人认为PSA车型百年不变1.6T是个败笔，但是现在DS7高功版1.6机头却是发动机技术的完美之作。举个例子：当年摩托罗拉998替换大哥大是技术进步还是落后？2：DS7全系采用了独立悬挂系统，顶配和次顶配甚至搭配了魔毯底盘。这个对于熟知雪铁龙绝技的法系车主来说非常惊喜，虽然这套魔毯还不能和进口C5/C6的魔毯相比较，但是以这个价格区间就能用到这套系统是非常难得的，也是DS的良心所在。3：底盘调教延续了雪铁龙

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#最满意 行驶质感和油耗 #最不满意 4s店数量少了点 #空间 空间：整体乘坐空间还是相当不错的，但是后备箱空间有点小，如果后备箱那个隔板能做成伸缩的就完美了。 #动力 动力：别看排量不大，但是马力确实不小，你要你舍得给油，打鸡血的运动模式会让你激情得到释放。满载五人，高速提速也丝毫不拖泥带水。这车高速上，我感觉80以后提速要更快（主观感受）。 #操控 操控：虽然我不是专业试车手，但是我想压那个地方，轮胎和车身都会准确的给我反馈，特别是掉头的转弯半径是真的小，很方便。方向盘大小合适，皮质的手感也非常好，刚买回来还带了套，用了

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#最满意 作为法系车，DS7的设计真的惊艳到我了，尤其吹爆它的车灯设计，真的太炫酷了！！用巴黎之光来命名不仅浪漫而且富有创意，与她的设计意图相匹配，真的是很细心了！每次在晚上打开车前灯有种进入了自己的舞台还是自带BGM的那种炫??还有不得不说她的Opera主题，我本身就是那种特别喜欢听歌的人，尤其是下班开车回家那段时间，听歌就是用来放松自己的。小七就特别符合我的口味，一共配备14个音响，太对得起歌剧主题了！（在这里推荐我平常下班听的歌曲，黄大炜的《你把我灌醉》，夜幕降临时听绝对是一种享受，你们自己体会一下最好！）还有就是那个半自动泊车功能了，对我这种手

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#最满意 1、环保，新车几乎没任何味道，我个人对气味比较敏感，有的车坐进去直接熏出来，但小七几乎闻不到啥味道。2、舒适，体现在两个方面，一个是丰富的科技配置让驾驶人开着比较舒适，第二是整体悬架调教也是舒适取向的，再加上魔毯悬架，乘车人的乘车感受也很舒适。 #最不满意 品牌力在国内比较弱，认识这个牌子的人很少 #空间 空间：作为一款定位紧凑型的SUV, DS7 的空间应该算比较出色了，基本上是越级的空间，我身高180，在前排感觉空间很充裕，后排中间放安全座椅的情况下，家人说坐着也比较宽敞，地板基本纯平，腿部空间也够，后备箱也比较能装，个人认为家用

#最满意 安全配置高，加装了夜视系统，360度全景，自动泊车，电动座椅通风按摩，红外线疲劳检测，自适应巡航系统，安全配置无敌了，舒适，悬挂用料扎实，比起大众简配强太多了。 #最不满意 播放音乐低音的时候空调出风口有异响，风噪控制的不好，走烂路有异响，空间小了点，中控屏黑屏，发动机启停功能2000千多公里都没使用过，估计电瓶亏电。 #空间 空间：空间小了点 #动力 动力：动力够用，没跑过高速，不知道上了120码有没力。 #操控 操控：操控一般，指向还可以，弯道侧倾比较大。 #油耗 油耗：目前开了2000公里，显示平均油耗9个左右。

#最满意 车灯车灯！车里车外都很喜欢，除了车外灯部分的菱形网格图案设计以及紫色的前车灯，还有车内的氛围灯也超级喜欢啊！以往接触到车内灯是都有点昏暗而且有点压抑的感觉，这个灯光是晕开的，光线让人感觉很舒服。 #最不满意 驾驶时间比较短，各方面都还在保持在很新鲜的阶段，所以目前还没有出现什么问题 #空间 空间就暂时不多说什么了，5座老规矩，不管乘坐还是驾驶都是完全有空闲的，前排座椅调试好之后，后排座椅有人的情况下腿部空间离前排座椅大概有一拳半将近两拳的距离，而且后排座椅可以放倒，座椅放倒后基本是全平，后备储存空间可以变得很大 #动力 动力方面的