一直想选一台大众的SUV，主要原因有以下几点:皮实耐用，空间充足，维修保养很方便，而且费用低。最主要是这台车性能，动力，空间，舒适度都很够用。还有就是保值率高。

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外观漂亮，动力强劲，空间大且舒适，操控好，驾驶乐趣十足。

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#动力 动力还是挺足的。提速也算快 #配置 由于买的是舒适牌的配置，还可以吧。 #性价比 综合起来此车性价比还是一般般。但是本人买些车时就是图便宜，该价格能买个越野车并且还是进口车 #外观 外观还是挺好看的，当时选此车就是看上外观 #内饰 内饰一般，个人感觉没有日系车这么精装 #空间 空间不够大。因为是北方人，体型较大，坐进去显得有点挤。个人感觉后尾箱的空间也不够大，如果放些一家三口旅游的行李，勉强放进去 #操控 操控性能也不错。去山里跑了两次长途，爬坡还不错 #舒适度 谈不上舒适，本人体型较大，坐进去有点窝，有点挤。 #总评 这车是朋友介绍给我买的，车

#动力 动力强劲，就是起步比轿车要慢，毕竟是台SUV #配置 配置齐全，整体比较满意 #性价比 格优惠下来后和国产车顶配差不多，性价比还是不错的。 #外观 我老公选的巧克力色很耐看，我也建议都买巧克力色。 #内饰 做工很细腻，比国产车好很多。 #空间 一家大小很合适旅游也非常满足。 #操控 方向盘很轻，操控很舒服。 #舒适度 前排座椅非常舒服，驾驶过程中也还不错，不会太累。 #总评 外形非常讨人喜欢，德国原厂，我选的是巧克力色，非常耐看

#动力 2.0的四轮驱动，偶尔开回乡下走山路，四驱的感觉就出来了 #配置 整体配置还可以，四轮驱动的。 #性价比 性价比整体说来比较高 #外观 外观，跟之前想买的CRV比起来，有点太大众了。不过萝卜白菜各有所爱，外观看各人的了 #内饰 座椅的做工跟国产的比起来感觉很不一样，皮质比较细腻，据说德国的座椅都不用那些对人体有害的啥材料的 #空间 车内空间不错，比家里的国产途观要宽松；就是尾箱有点小了，多一些东西就不够放了。 #操控 超控性能，还不错，就是大众的感觉，四平八稳！ #舒适度 舒适性能也还行，座椅的做工跟国产的比起来感觉很不一样 #总评 家里有一台国

大众牌子还是比较老而且名气使用不错的，也不知道怎么的，从毕业后就总喜欢看大众的车，车型设计风格简约大方，而且空间感好，发动机也是动力足，自家叔叔开这个反应不错，直接去4s店买的这个车

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#不满意 油耗比之前预计的要大一些，可以接受的范围 #满意 新车开了将近三个月，最满意的就是动力，因为怀孕月份大了，也很少开车，都是老公开，老公说车动力很好，而且稳定性很好，完全不会飘。 #总评 选车时看了很多车型，开始完全没有目标，最后经过多重考虑才最终选定，经过近三个月的驾驶，觉得当初的选择没有错

#油耗 个人还是可以接受这个油耗，毕竟是4驱而且受路况和环境及轮胎等等的影响。所以正常驾驶的话，城市可以保持在11-13之间，高速在8-9之间。 #动力 整车动力还算充足，更适合在城市中驾驶。2.0T的发动机动力输出虽说不是很线性，但涡轮很早就介入给车带来充足的动力。当在低速驾驶时介于一档和二档之间驾驶者完全感觉不出来，只要稍微一给油加速时，转速就会很快的提高，顺势带来足够的动力。如果驾驶在高速上，处于高转速的时候，就会感觉出有那么一点点乏力。当挂入S档，整车的转速立马会拉到3000转左右，和在D档时的感觉完全不一样。总之，驾驶者只要给油，动力还是 #性

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#油耗 起步的设定有点太保守了，油给少了点就不动。一开始的几个月属于磨合期，油耗平均12点多。最近开始慢慢降下来了，不过我们这里的冬天也很冷，更导致油耗又得高了，整体来说油耗偏高！ #动力 2.0T起步较肉，调教的问题，油门必须给的很深才能较快起步，因为涡轮介入要到差不多2000转，涡轮的声音不太好听，其实就是俩风扇。。。但是速度上来动力就源源不绝，高速超车必须手动模式，降两档超车非常轻松，提速瞬间推背感强烈。D档的话深踩油反应不够快，是省油的调教。S档比较鸡肋。 #性价比 性价比很高。新车的内饰味道绝对一流，完全不觉得有什么刺激性气味，毕竟是德国原装进

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#油耗 现在8000公里的综合油耗在10.5左右，我对油耗的要求些许苛刻了，理想状态是9.5左右，其实油耗和驾驶习惯有很大关系，如果想省油就得缓起步，就我这暴脾气是省不了油的，这样的油耗我是能接受的。 #动力 170P&280NM的参数在2T发动机里面只能说一般般，现在的动力水平游走于城市稍显吃力，要是正常使用的话也够用，超车一般的话也没啥问题，要想飙车的话这真的是个问题了。 #性价比 我的专享不敢说全国最低估计也差不多了，个人觉得非常的值。 #配置 配置真的是很全面的，包括全景天窗、定速巡航、倒车雷达等等的都有，还有一些其他的安全配置、外部配置

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