【故障描述】进气歧管阀容易故障，维修费用高，车轮ABS传感器是消耗品， 【投诉反馈】召回最多的年份车型

车子不用说，外观太乖了，个人觉得比新款的更好看，更经典，车子操控各方面表现都不错

经济实用，极高的性价比，老婆特别喜欢。车子小巧可爱

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忠于这款车子的经典外形，动感可爱，另外底盘结实，提速也快，还省油

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家里还有一辆吉普车，有的时候停车特别不方便，选择这款车的原因就是小巧，停车好停，还不占地方。无边框的车门很特别时尚，从外形比较吸引我，全景天窗视野也好，车内敞亮。

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#最满意  那肯定是造型啦，难道购买甲壳虫的小伙伴不都是冲着外观来的吗？毕竟这个外观真的特别有个性。 #最不满意 后视镜不是全自动的，因为自家的停车库比较小，每次停车都是需要把镜子关上，不是自动的就很尴尬，要自己手动关。 #空间  确实是小，如果想满座搭人的话，估计坐后座的人会感觉很憋屈，不过我是单身狗一枚，所以甲壳虫自己一个人开倒没什么感觉。 #外观  真的长得像一只甲壳虫，最吸引人的肯定是它的大灯呀，肿大的前照灯，在黑夜打开车灯的时候，就像是睁开了眼睛的甲壳虫！ #内饰  不敢恭维，主要是太多的硬塑料材质了，所以看起来没有质感，除了看起来比较具有年轻

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必须被它的颜值所吸引，满足一个少女的心，期间也看过宝马mini和奥迪，最终还是选择了甲壳虫，一种复古的情怀！甲壳虫和媳妇都是我的最爱，我和媳妇会好好喂养这个小虫子（甲壳虫）！

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选择他主要是因为它的外观，因为我是一个小女生，特别喜欢甲壳虫的外观样式，萌萌的，非常可爱，看着舒心，开着才能舒心

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在如今都在攀比车大的年代，我反其道而行了，买的是个性，买的是经典，买的就是与众不同，满大街的街车不是我的菜，早就让人审美疲劳了。插几句插曲，提完车后开回家被老妈嫌弃的体无完肤，拿着哥哥的那台比我便宜一两万的凯美瑞作对比，然后就开始不停的数落我。

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#不满意 有那么一点点小，跟朋友一起出去少做一个人 #满意 真的很好看，看那都好，都喜欢，特别个性。 #总评 当时买的时候，就是比较喜欢外星，比较可爱，喜欢淡蓝色，特文艺

#油耗 在油耗来说还是比较的喜欢车子的不错的水平，现在来说还是比较的喜欢的，平均就是8个而已，还是做得非常的好的。不过虫虫还真是娇贵，非要加个97#才满意！ #动力 在动力来说还是比较的喜欢的，我算是开车比较野的，所以当初选车果断买了1.4T的。动力绝对充沛，基本跑市区，推背感明显，现在就是喜欢1.4TSI+DSG双系统的情况下，车子的动力分发挥得淋漓尽致。 #性价比 性价比不是很高，我也没打算它性价比能有多高。就是喜欢它的外型。试问有几个选虫虫的是因为她的性价比高而买她？ #配置 配置不是非常的好，但是导航还是非常的好用的，而且天窗的设置也是非常的好的

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#油耗 油耗很低，很省油！油耗基本保持在6个左右，最少一次5.5。是不是很低？ #动力 其实小车的动力都不需要太大了啦，因为它就属于城市休闲车辆！虽然是1.2的，但是对涡轮的还是非常满意的，提速很快，在红绿灯的时候能拉后车10几米远。 #性价比 我个人觉得性价比很高，有的人说毫无性价比可言，那就要看你喜欢不喜欢了，对我来讲，我需要的是一个代步工具加上平日自己开，省油就好。 #配置 大众非常负责的品牌，安全配置很高！ #操控 虫子的操控很精准，车辆最原先设计都源于休闲，加上独立悬挂，就是方向盘重了些，不过我喜欢重的。重的稳当，安全系数高。本身就是赛车出身，

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#油耗 完全是意料之外，没有想到，磨合期过了后保持在7以内，高速的话更省，可能是排量小的原因。 #动力 1.2t市内开没问题，平时上下班，市区开开，绝对没问题，咱又不是开赛车。对动力有追求的还是上1.4、2.0吧。 #性价比 当然是外观了，买车比较注重外观然后才是车子的性能，虫虫的外面很棒，动力也很给力！ #配置 手动空调，开始还不习惯，没有别的大众的电子手刹，手动调节座椅，总之这款车还是比较原始的汽车设计，外观与内在完全是两个世界。 #操控 地盘扎实，转弯便道让人信心满满。方向轻盈，悬挂硬度适中偏舒适，刹车很灵敏。 #空间 作为一紧凑型车，后面还可以坐

#油耗 在油耗来说还是比较的喜欢车子的不错的水平，在线来说还是比较的喜欢的，平均就是7.5个而已，还是做得非常的好的。 #动力 在动力来说还是比较的喜欢的，现在就是喜欢1.4TSI+DSG双系统的情况下，车子的动力分发挥得淋漓尽致。 #性价比 车子非常的淑女，个人比较的喜欢，内饰还是非常的豪华的，相对来说这样的价格买到这样特殊的样子还是值得的。 #配置 配置不是非常的好，但是导航还是非常的好用的，而且天窗的设置也是非常的好的，个人比较的喜欢的。 #操控 个人还是比较的喜欢车子的不错的驾驶感受的，但是车子没有换挡拨片就是比较的伤心的。 #空间 空间的利用还

#油耗 基本是纯市区道路9.8升/百公里，对于磨合期来说基本可接受，毕竟你不能完全把他当一辆小车，她毕竟也有1.4吨出头。油耗这块，我想过了磨合期天再暖和点应该还能降0.5-1，还算是比较省油的德国车了，7速DSG有不小的功劳，这个双离合真是让人又爱又恨啊。 #动力 家用比较充足，1.4T双增压配DSG 的动力，0~100大概8秒，原地地板油起步可以让前轮疯狂打滑，80以下提速很快，但100以后就比较疲软，最快到过160，车子还算比较稳。但是油门非常不线性，大众的小排量增压车通病（对比宝马1.6t发动机，这个问题好太多），忍受下（媳妇儿技术不太好，好几次

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#动力 这个版本动力还是不错的，车身小，所以动力完全足 #配置 这个版本印象最赞的是音响效果太赞了 120个赞呀！！！ #性价比 性价比还OK 总的来说很不错 #外观 承认我是外贸协会 这车造型太有辨识度了 太经典了 如果保持最初的外观设计 我觉得可能更好卖 因为经典就是她最大的优势 #内饰 做工很细致 经典大气 #空间 车身虽小 但是内部空间还是很OK的 #操控 摇滚版 操控性很棒 开起来随心自如的呀 #舒适度 舒适度OK 但是不建议180以上的人群购买 #总评 与闺蜜是在瑜伽课中认识的，我们真心是志趣相投一拍即合，然后就开始一起作怪！！！哈哈~~我、

#动力 对于我们女性来说，这个动力平稳安全，买车最重要的就是安全，又不是赛车，深圳这个地方想要赛车也难只有塞车罢了。对我个人而言够了。 #配置 真皮方向盘，手感还不错，买车后过年上高速很稳很安全。 #性价比 去年购买的，性价比高。 #外观 时尚大方，我们女性都会很喜欢的一款，美容师给安装了眼睫毛，很炫。 #内饰 做工很精细，比国产车要细腻舒服。 #空间 虽然只有两个门，但是一家人够用足以。 #操控 容易操控，方向很稳，老公都不担心我开车上路跑偏了。 #舒适度 总的来说，这部甲壳虫对于我而言是不错的，小孩也很喜欢，舒适感十足。 #总评 我是在深南香蜜立交这

#动力 动力强，开车感觉是种享受 #配置 在市内开还是自动的最方便 #性价比 在同等价位上最喜欢的一款 #外观 很可爱，特别是那对大眼睛 #内饰 皮质不错，有时候饮料洒了一搽就干净 #空间 自我感觉挺宽敞，毕竟我挺瘦的 #操控 方向盘很轻，开起来很舒适 #舒适度 我觉得女孩子开车最主要是舒适，还有方便 #总评 我买的第一台车，也是自己犒劳自己的奖品，终于不用天天赶着上下班！想去哪就去哪，开着虫虫享受这个城市的繁华！感觉自己累了那么久终于是有所回报的！我希望有一天可以开着它玩遍世界的每一个地！

#动力 轻轻点油门，速度要多少有多少，深踩油门有点动力过剩。 #配置 15款的还有氙灯和行车灯，全是手动座椅仍可以接受，可惜的是运动仪表组没有了。。。。 #性价比 蛮不错的，23万，天窗、氙灯、多功能方向盘、中控大屏、芬德音响、大轮圈宽轮胎蛮不错了。 #外观 买这车的绝大多数都是喜欢外观。不过在别人眼中都是女生的车，男的开确实有点不够阳刚。 #内饰 不算高档，不过难得订了个深色而且是单色内饰的车，除了呼应外漆颜色的浅蓝之外，座椅、中控、天花板都是深灰色，我就喜欢这种单色的色调。方向盘和扶手都挺舒服，各个按键用起来都蛮舒服的。 #空间 头部空间足。前排没问

#空间 前排空间挺大的，后排限坐2个人。基本上是不坐人的，就放放东西的。据坐过我车的朋友说后座是相当的小呐。 #内饰 买的白色的虫哥，内饰也都是白色的，自己再买了粉色的装饰品，好看死了呢~ #舒适度 坐前排是非常的舒服的，适合两个人开开的。 #外观 非常的好看，圆圆的，比老款甲壳虫大挺多的，而且特别的宽！ #操控 操控性非常的强，适合小女生开。 #配置 配置不咋的。1、没有电动座椅，不能电加热。2、反光镜不能电动折叠。3、空调不是自动，是手动的。4、不会自动落锁。5、貌似不会警报的啊 - -。。 #动力 1.2T涡轮增压的，起步感觉有些慢，也许是我不敢用