今天专门到店体验热度很高的神行者8，硬派外观+增程+华为智驾，话题度非常高，说说今天的探店真实感受，想买中大型家用越野SUV可以参考。
试驾感受
开起来反差感挺强，看着体型庞大，有后轮转向加持，低速掉头、挪车灵活不少，不会觉得笨重。双电机四驱动力储备很足，零百加速4.6秒，超车的时候干脆利落。搭配双腔空气悬架，路面滤震很干脆，颠簸处理柔和。自带i‑ATS全地形系统，越野硬件配置拉满。
缺点也很明显，车身尺寸大，市区窄路停车压力大；增程器急加速介入的时候，会有明显噪音传入车内；车身偏重，开起来没有小车轻快。
空间表现
车身尺寸摆在这，轴距3
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网友点评
2026-08-20
神行者8 2026款 310km 首发限定版 6座
今天专门到店体验热度很高的神行者8，硬派外观+增程+华为智驾，话题度非常高，说说今天的探店真实感受，想买中大型家用越野SUV可以参考。 试驾感受 开起来反差感挺强，看着体型庞大，有后轮转向加持，低速掉头、挪车灵活不少，不会觉得笨重。双电机四驱动力储备很足，零百加速4.6秒，超车的时候干脆利落。搭配双腔空气悬架，路面滤震很干脆，颠簸处理柔和。自带i‑ATS全地形系统，越野硬件配置拉满。 缺点也很明显，车身尺寸大，市区窄路停车压力大；增程器急加速介入的时候，会有明显噪音传入车内；车身偏重，开起来没有小车轻快。 空间表现 车身尺寸摆在这，轴距3
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