作为80后这一代,想必是最为尴尬的一代,已过愤青的年纪,却仍在奋斗的路上。
我们是上有四老,下有二小,房贷,车贷,甚至是三胎的重任,也肩负在我们这一代。收入的各种支配,导致我们在出行上面的支配,越挤越少。然而老天确实是公平的,国家新能源的大力发展,着实为咱们缓解了这个出行成本的现实问题。
在结婚之后的2015年,咱给自己购入了家庭的第一辆法系汽车“小狮子”(对车品牌比较熟悉的兄弟们肯定知道这个小狮子,嘿嘿),因为当时也不懂汽车,平时也没有研究这类事情,所以在朋友的推荐下买了这台车,想想也是平时的代步工具,也就这样不知不觉开了七八年,吃的汽油也开始变多了。
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网友点评
2022-10-20
创维HT-i 2022款 1.5L 205km 智行Plus版
【购车经历】 之前车是17年刚结婚的时候,买了一台2.0的昂克赛拉,动力和操控都很不错,苦于空间太小,现在孩子越来越大,后排放安全座椅实在坐不成人 考虑到我们四线小山城,就想换一个空间大一点的SUV,因为没有买固定车位,所以充电桩也不好装,后来又听说纯电车跑高速里程直接折半,所以纯电车直接pass,油价今年又几连涨,目标就锁定在了混动车 首选的是比亚迪宋plus,50公里续航的感觉不如买个不插电混动,110公里续航到今年年底之前都不保证能提车,而且试驾的时候觉得底盘有点太软趴趴了,我不太能接受这种底盘太软太晃的,主要还是等车时间太长劝退。 还看了Uni
查看完整点评>>2022-10-22
创维HT-i 2022款 1.5L 205km 智远Plus版
作为80后这一代,想必是最为尴尬的一代,已过愤青的年纪,却仍在奋斗的路上。 我们是上有四老,下有二小,房贷,车贷,甚至是三胎的重任,也肩负在我们这一代。收入的各种支配,导致我们在出行上面的支配,越挤越少。然而老天确实是公平的,国家新能源的大力发展,着实为咱们缓解了这个出行成本的现实问题。 在结婚之后的2015年,咱给自己购入了家庭的第一辆法系汽车“小狮子”(对车品牌比较熟悉的兄弟们肯定知道这个小狮子,嘿嘿),因为当时也不懂汽车,平时也没有研究这类事情,所以在朋友的推荐下买了这台车,想想也是平时的代步工具,也就这样不知不觉开了七八年,吃的汽油也开始变多了。
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