👀试驾经历👀： 老曼我发现，现在身边的人买车都会更偏向于新能源车，但是又担心续航问题，所以我都会给他们推荐混动车型，插混则是首选。 最近一位小伙伴打算买辆混动车开，预算10万出头，要求最好是口碑比较好的国产车，老曼我当时就想到了长安UNI-V智电iDD，完美贴合他的需求，不过在这之我对这款车的了解也比较浅显，所以先约个试驾，然后再看要不要带朋友去看车。 💨价格💨： 长安UNI-V智电iDD入门款的价格是11.49万，不过我这次试驾的车型是24款顶配12.69万的智尊型，也问了下销售，现在到店有16000元的置换补贴可以享受，也就是入门款的裸车

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【试驾经历】 跑车？是不是你的梦中情车呢？我承认我很喜欢跑车，因为帅气拉风动力足，让人身体里充斥着荷尔蒙。长安汽车旗下的长安UNI-V智电iDD上市，在我看来这是一款可以圆年轻人跑车梦的平民车，我来试驾体验一下。 【静态感受】 到4S店，店里展车还没上，那就直接参观试驾车，试驾车还是临牌。我很喜欢长安UNI系列车型，因为这一系列车型的外观是真的运动和时尚。长安UNI-V智电iDD，保留了这些运动时尚元素，比如家族设计语言、前脸倒梯字形的格栅设计、大灯隐藏式设计，鳞片状中网的上方是贯穿式的LED光源与车身融合一起，整个前脸有很多有未来感的画面。长

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【购车经历】周末白沙洲附近办事。武汉的天气，实在太热了，看到ssss店就走进店了，销售给我递了水还拿了水果，然后带着我走了一圈介绍了下各个车型。我自己开的纯电车，对油车已提不起兴趣了，所以重点关注了univ idd和深蓝sl03增程，觉得可油可电挺方便的，外形各有特点。网上车辆参数看一波，车好不好还必须上手一试，驾照登记试驾流程走起。 【选买对比】 我先试驾univ idd，试驾车是幻影灰，外观鲨鱼脸溜背造型很抢眼，隐藏式门把手，一键升落尾翼处处透着青春和活力。马牌的轮胎，我只知道蛮贵的，1000多一条胎 长安用料真是实打实。橙黑内饰很运动，

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🕙购车经历 先去的武汉国博中心看得车展，当时给顶配的报价是14多，有点超预算，同时也在秦dmi和吉利星瑞比较。后来销售跟我弄得员工补贴，最后落地价是13.24。顶配选装快充，送充电桩。 外观的话，同价位看了比亚迪，和帝豪雷神，这2台车外观，内饰，真的喜欢不起来，都像跑滴滴的。univ idd外观没话说，一眼相中。内饰也挺好看的，选的蓝灰配色，颜色高级感好一些。电动尾翼也加分。 💰用车成本 45升的油箱，18度的电池。充电一次我用商业桩比较多，充满15块钱。每天充电方便，所以当纯电在开。市区正常代步，用佛系长续航模式，可以跑接近110公里续

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提这车就是冲着外观去的 真的帅炸 智能化我只给2分 因为语音控制我的大部分指令都不能识别，车机地图不方便，找不见返回键在哪，第三方软件不能安装，自带的qq音乐播放器歌单跟?一样 驾驶感受也没办法给高分 属实感觉不到突出的优势点。 这车能拿出来说道的也就外观？ 最恶心的是 长安背刺太厉害了，牌都没上血亏5000 官方直接又降价5000 要吐了啊 【提车价格】 全款14.2落地 2023.4.19直接全款提的 智酷标配 【购车经历】 重点来了，从购车到提车，本来是准备在长治市的4s店买的，也大概了解了下这车行情，但是跟那销售墨迹了好几天死活不愿意松开降价

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🚗购车经历：我的上一台车也是插电式混动车，是二手的2018款的秦80，当时买这台车主要是因为在上海限牌，买插混能有绿牌，当我搬到杭州之后不久，就把秦80卖了，考虑在杭州直接买一台新车，我也去试驾过很多同价位的合资或者国产的纯油车，但是说实话，习惯了混动车极快的动力响应以及充沛的动力储备之后，再去开纯油车，我瞬间就受不了纯油车油门踩下之后需要接近一秒左右的动力迟滞，我考虑还是买一台和以前一样的插电式混动，偶然的机会在网上看到了长安的UNI-V混动版，首先就被这台车主打年轻人群体的外观吸引了，于是就约了试驾，坐上驾驶室的第一感觉就觉得这台车不管是外观设计还

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【购车经历】 选购理由： 由于工作单位和家的距离说远不远，但也有20公里，我自己在单位附近租了一个小单间，以免长期的挤公交和挤地铁。下定决心要买车的原因，竟然是因为妈妈的车要报废了，家里面所在的社区车位才能给我，所以我妈催我，快快看车，尽早买车，回家住。 因此，经过家人推荐、同事介绍以及自己在易车等APP上浏览我想要的混动车型、符合的价位、实用功能以及各位车友的用车感受等等，最后锁定了比亚迪驱逐舰05、传祺影豹混动版、长安univ 智电 IDD、深蓝sl03 增程版等等几款车型，然后和男朋友、家人一起去4S店看过、试驾过，发现最得我心的也就是长安 uni

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选车过程🚘： 试驾过比亚迪，奇瑞风云8，综合考虑下选择了混动车型长安UNIV，买车的时候裸车优惠了5600 ，加重了底盘和电池护甲，贴了太阳膜，整体看下来还是很不错的。 用车情况分享👐： 驾驶感受☺：纯电，插混，增程式三合一，提速非常快🔜，市区等红绿灯🚦基本都是领跑，每次都是第一个跑出去的。高速超车什么的都没有任何压力，甚至120码之后还能持续发力。 能耗情况⚡：提车两个多月，已经跑了接近3000多公里了，🤑80的油显示能跑200公里，挺不错的。综合下来，馈电状态下油耗估计4-5L，还算省油。平时在市区跑，基本都是开纯电，外面充电， 一块多一度

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一、购车经历🚘 我买车这事儿可太折腾啦！一开始在本地4S店瞅车，我就奔着混动款去的，结果销售跟我说没货啦。我那个闹心啊，这可咋整呢？后来我寻思，本地没有，我就去外地找找呗。于是我就开始在周边城市的4S店打听，最后在一家店里找到了我心心念念的长安UNI-V智电iDD。 其实在这之前，我也琢磨过纯油版的，价格和混动版落地差不多，但我就是对混动的更感兴趣。为啥呢？因为我平时在城里开车多，混动的更省油。再加上我对这款车的外观和配置早就眼馋得不行啦，从它刚上市我就开始留意，一直到我买车的时候，我觉得自己对它已经熟得不能再熟啦。我就想，既然这么喜欢，那就别犹豫啦，

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买车主要需求就是为了上下班代步，预算比较有限，看下来还是觉得国产新能源车性价比更高，也更符合我的需求。对比了几款车，之所以入手长安UNIV这台车，首先是因为车子外观颜值特别高，轿炮车身完全长在我的审美上，其次车子性价比也挺高的，配置全面，纯电续航里程也有113公里，市区代步跑纯电完全没问题，这样开下来也能更省钱。从各个方面来看，长安uni都是非常适合我的，果断买了下来。这段时间开下来，长安univ 也的确没让我失望，经济适用性特别好，驾驶质感也在线。 驾驶感受 车子跑山特别舒服，提车不久就去尝试了一次，打开音乐，关上窗户，坐在车内就是一种享受，没有太大的

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综合感受 【购车经历】 坐标辽宁，之前一直开纯油车，大部分时间由老婆开，主要用于上下班及逢年过节跑高速，今年初，我开始考虑换一辆车，旧车已经陪伴我们几年风雨，虽然感情深厚，但岁月不饶人，它初见暴露出各种问题，我也开始了漫长的选车之旅。 【选买对比】 由于之前一直开日系车，打算继续选择一辆合资品牌，可由于国际形势以及对比国产车的优势实在太低，所以放弃合资品牌转选国产车，从油车选到电车，从电车又回到油车，长安、比亚迪、哈弗、名爵、红旗、吉利等等品牌试驾了超级多的车，总是在油车油耗和电车续航以及车辆外观和动力上纠结，直到UNI-V IDD出现在我的视野，流畅的

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收到车有一个多礼拜了，谈一下我的用车感受，首先比较煎熬的，还是等车期间买的时候以为很快就能收到，但等了快20天，每天做梦都想第二天能提车，中途有好几次都想换车，直接提有现的车，还好，没有白等。收到车的第一光感还挺帅的，颜色我选的是原子灰很耐脏，下雨天出去几趟回来，车身也看不出来脏。 内部的空间稍微小了一点，驾驶员如果稍微高一点，腿长一点就不太好施展，后排空间有点窄，但坐进去感觉倒是还行，本人185，驾驶座基本上要调到最后，那后排基本上就不好坐人了，毕竟是A级车，能接受。 纯电模式下动力很猛，平时有时间的话还是得充满电，因为如

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【购车经历】 我是2023年8月底买的车，正好遇到车型做活动，也正好喜欢这个车，经过多方咨询，比价后，以十二万八千多的价格入手了这个小v。 其实在买这个车之前我也去了解过其他品牌的车，相比较其他品牌的同类型车，小v的混动版的价格，和口碑，还是有点优势，最终就选择了它。 【空间表现】 很多人都说小v不管是油车版还是混动版，它的溜背造型有点影响后排空间，其实，我觉得我朋友有句话说的很对，年轻人买车，不用太在意后排的空间，后排又不是天天都坐人，也没有网上说的那么夸张，但是也确实容易撞上，我自己上后排坐的时候就撞过一次头😂😂 【驾驶感受】 这个车底盘，是有

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提车快一年了 历程13000多公里 说一下我的感受吧 1. 动力表现：他这个车hev模式混合动力系统使得车辆在起步和加速时都有非常出色的表现，提速快，动力强劲，而且在纯电模式下行驶非常平稳，但是馈电下的顿挫也很明显和双离合有关系 2. 能耗：能耗低是这款车的一大优势，我感觉实际油耗与表显油耗基本持平，在我家平时上下班用电开非常省钱 ，而且长途馈电也在6个以内 3. 外观和内饰：外观设计是我觉得买这个车最大的优点，主要是这个溜背造型和电动尾翼让我觉得最舒服，而且内饰的双色设计，让这个车感觉起来很年轻运动 朋友坐上来也很有面子 材质和做工都不错，座椅的包裹性

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【试驾经历】 小舅子毕业一年多了，上个月刚拿下本，就迫不及待的想拥有一辆车子，家里人也同意，特别喜欢长安的UNI-V，轿跑风格设计的外观使他中意，现在油价挺高再加上刚毕业，我更推荐他选择插混版本，上下班通勤用电就足够了，降低了出行成本。正好第二代长安UNI-V 智电iDD也上市了，陪他去4S店体验一下，毕竟新下来的本，我去带他试驾感受一下。 【油耗表现】 很幸运当地上了试驾车还是临牌，4S店有两条试驾路线，我选择的是最长的10公里，7公里外环3公里市区，3个人全程开空调，行驶过程偏激进并且开了5km的赛道模式，油耗表现4.9

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💢试驾经历： 新能源车时代不仅仅是卷价格，包括技术方面也是各家都有自己的看家本领，但能油电混动又能增程的长安UNI-V 智电iDD惊讶到我了，是哪些人谁愿意买一辆运动型的轿车来展现自己的青春呢？可能要亲身体会一下才会知道吧， 💢能耗表现： 试驾里程大约15公里，主要以市区与环城路段为主，车内乘员一共两人，后备箱无行李及重物。市区的环境温度为30°C，炎热的天气开启空调制冷，制冷温度为26°C，风速为2挡。行驶的过程中使用了纯电、智能、混合，还有赛道模式，时速范围40km/h-100km/h居多，45L的油箱可使用中石化的92#汽油。最后表显

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试驾经历: 身边有位同事是长安UNI-V油车车主，坐过几次他的车，被这款车的外观和内饰设计风格圈粉了，所以一直有所关注。这次家里打算增购一台绿牌代步车时我第一时间就想到了它。第二代长安UNI-V 智电iDD进一步提升，达到了主流的136km，第一代经过一年多的市场磨炼这次全新升级，心想着正是我下手的好时机，于是就到店试驾体验一番！ 能耗表现: 试驾当天西安市区艳阳高照，天气预报显示的温度是30℃，体感还是比较热的。试驾车停在户外停车场，车内皮座椅被晒得有些发烫，所以试乘试驾之前先把空调打开，等车内温度降下来之后才出发。全程打开空

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试驾经历： 五一假期听舅舅说表弟准备考驾照了，让我帮忙推荐一下有什么适合他的汽车，预算在15万以内的新能源车型，但是表弟对燃油车比较感兴趣，觉得比较有驾驶欲望和操控感，舅舅的话就比较偏向于新能源车型，用车成本较低节约支出加上自己家里也可以安置充电桩。综合大家的意见，我就推荐了刚上市的第二代长安UNI-V 智电iDD，在新能源的时代，我们更看重的是技术，它搭载着全新蓝鲸动力平台可插混可增程，可以满足表弟想要的操控感也可以满足舅舅是新能源车型一举两得、择日不如撞日我们就去看车了。 静态感受： 长安UNI-V 智电iDD采用的是无钥匙

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试驾经历： 家里的小致炫已经陪伴媳妇儿走过了9个春夏秋冬，换车计划提上日程。家里有一辆油车CR-V，所以换车的目标锁定在混动或电动轿车，之前陆续试驾了五菱星光，秦plus，但媳妇儿觉得外观有些中庸。前几天北京车展长安推出了第二代长安UNI-V 智电iDD，于是周末和媳妇儿一起来到4S试驾体验一下。 本次试驾的是长安UNI-V 智电iDD 2024款1.5L 136km智尊型，是二代的顶配车型，指导价为12.69万。整体考量我还是比较推荐顶配车型，比中配车型贵了7000元，但是多了倒车车测预警，开门碰撞预警，后方碰撞预警，并线辅助，手机无线充电，毫米波雷

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🚗试驾经历： 家里的妹妹参加工作了，日常上下班公交倒地铁很不方便而且时常加班，走夜路也不安全，全家人一致决定预算13万以内给妹妹买一台车。因为在东北用车纯电车型有点不太靠谱，传统油车的用车成本还高，综合考虑插混车型比较符合当下的用车环境。在网上筛选了一下满足要求的只有比亚迪秦L，银河L6和长安UNI-V 智电iDD。因为之前开过比亚迪F3我们家人对比亚迪不是很喜欢，银河L6的外观妹妹还没有相中，反倒是长安UNI-V 智电iDD让颜控的妹妹盯上了。于是就带着妹妹一起预约了试驾。试驾车正好是我们意向的高配车型。 💋静态感受： 长

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