空间 本人190把前排位置调好了 后排轻轻松松座个185的人 动力：2.0t的动力用经济模式提速会有点钝 但不影响 用标准模式就提速非常快 然后运动模式的就更不用说了 推背感超级强 舒适性：座椅真的很舒服 特别特别软 包裹性也非常非常好 外观：怎么看怎么霸气 就是标配没有三叉LED灯 不过问过售后了后期可以加装 油耗：6月12号提的新车 油耗现在保持在9-10 对于他这个1.8吨重的车 我觉得已经够省油了 建议直接买高配车 贵1.5w左右 但功能确实多了好多 好了很多，我买的标配 现在什么都想加装

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前排宽敞，后排一般，我这一家子人都是南方人，不到一米七，所以基本够用，后备箱空间平常够用，但需要搬点被子之类的东西就得放倒座位，主要是我经常搬家，特殊工作原因。  毕竟是2.0带动将近2吨左右的车，所以动力感觉还是差了点，就是起步时感觉有点窜，多磨合一下也习惯了，我两口子开车都属于温柔型，也不在乎动力，还有一点就是包包里米不够充足。 转向精准，电子助力也很棒，比起之前的“国产合资车”启辰，方向略微沉重，但跑高速感觉更踏实。  油耗相对较高，刚开始都是13以上，跑了几次高速降到10.5,不知道磨合期过了会不会好些。  通过性不错，以前看到有点坑洼，

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巨大的空间，后排随便翘起二郎腿，但是总感觉后备箱的空间反而不大，装不了什么东西，感觉啥都够呛 我前一辆车一直都用的是经济模式，所以对于这款车的动力，我基本上都是以经济模式为主，所以不做评价，但是感觉肯定够用的了 方向盘很小，但是转向还是比较灵活的，转一圈多，方向盘就可以打到底了，但是车子重了，刹车的时候要提前踩刹，临时才感觉有点刹不住 说实话，肯定这款车不是太省油，但是基本上没法比，病人来说这是一辆SUV 说句实话，车身高了之后，转弯和变道都会有点晃动的感觉，但是车噪会比较小 除了大灯像丹凤眼或者蒙眼猪的样子之外，其他的都很满意，最满意的是尾灯，有种卡宴

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选车理由 同级空间大，科技感强、外观霸气、內饰心仪。 最满意 空间大舒适度好，整车质保除变速箱3年10万公里其余都不错，外观霸气，内饰科技感十足。 最不满意 油耗高，颠簸路段路感明显，空调凉的稍微有点慢。 空间 乘坐舒适，一般乘坐2-3人，前后排空间充裕。 外观 外观霸气，日进行车灯辨识度高，如果标志可以换ui-k，档次会有所提升。 内饰 内饰布局层次感十足，皮质包裏处用料不错，新车味道偏大。 动力 动力中规中矩，2.0t动力有待提升，S档稍有顿挫。 操控 方向盘轻，转弯360影像很实用，完美避开障碍物。 舒适性 悬架偏软，颠簸路段路感明

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选车理由 性价比比较高，不论是外观还是内饰都是我自己非常喜欢的。 最满意 最满意车子空间大舒适度超高，动力强劲是我最满意的地方。 最不满意 底盘调校稍微偏，轮胎成本过于高了一点。 空间 2米9的轴距让我家人在后排乘坐舒适度相当满意。 外观 前脸特别具有辨识度，无边界的六边形参数化进气格栅。 内饰 四联屏设计，科技感比较强。战舰式电子档杆，握感比较舒适。 动力 全系都是蓝鲸2.0的发动机，搭载的是爱信8AT变速箱。马力可以达到233同时输出390扭矩。 操控 他是双D型的运动方向盘，前期使用可能不是很习惯 舒适性 零重力減压座舱坐上去就像自

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选车理由 娘妇上班，需要增够一辆车，家里都是轿车，所以想买个su，家里也没品牌情结，看了很多，新能源的也看了唐，想想家里那边不限牌，还是买油车吧，看了探岳，crv之类的总觉得缺了点啥，直到看到unik。 最满意 颜值高，买这车一半是被颜值吸引，到哪都是焦点，回头率高 20万以内的suv看了探岳，奇骏等，发现还是unik空间最大，家用一家5可以用奢侈来形容，后排空间巨大，坐三个人完全不挤。 最不满意 高速胎噪有点大，毕竟是我21寸的大脚，还有因为车大，停车开车过一些小的地方还是早小心翼翼。 空间 空间就不用说了，巨大，家用只会奢侈，坐5个人完全没压力

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【最满意】 空间大舒适度好，整车质保除变速箱3年10万公里其余都不错，外观霸气，内饰科技感十足。 【最不满意】 油耗高，颠簸路段路感明显，空调凉的稍微有点慢。 【空间】 前后排空间充裕，乘坐舒适，一般乘坐2-3人。 【外观】 外观霸气，日进行车灯辨识度高，如果标志可以换uni-k，档次会有所提升。 【内饰】 布局层次感十足，皮质包裹处用料不错，新车味道偏大， 【动力】 动力中规中矩，2.0t动力有待提升，S档稍有顿挫感兴趣。 【操控】 方向盘轻，转弯360影像很实用，完美避开障碍物。 【舒适性】 悬架偏软，颠簸路段路感明显，

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长安UNI-T这款车刚上市的时候，我就在关注了。可以说这款车的颜值还是特别打动我的。也在网上看了很多测评，觉得各方面都不错。于是满怀欣喜的就去买车了。提车回来之后我也是特别满意。 车子的乘坐空间还是比较不错的，完全能够满足家用的需求了，把前排的座椅调整好了之后，后排可以轻松的乘坐三个成年人，而且后备箱的容积也是能够满足我的需求。 我觉得这款车的颜值真的很高，整个车身看起来特别的时尚大气，很有气质，前脸的设计辨识度很高，车身的线条也很流畅，开在路上回头率不错。 内饰看起来挺有质感的，手感特别的好，而且做工相当的精致，该有的功能全部都有，中控的布局也十

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空间和舒适性:空间不说了，就是大，后排可以轻松翘二郎腿，要是长得不高，躺着也很舒服。坐垫比较软，跟大沙发差不多，另外前排的座椅通风也很爽，我之前的车只有座椅加热，夏天了，这几天开着通风PP舒服多了。 配置:之前我的车改了倒车可视，LED灯，胎压，大轮胎，大轮圈这些乱七八糟的东西，花了不少钱。现在想起来。还不如直接买个顶配，所以这次换车直接就上了顶配，不过没看到之前直播的远程遥控自动泊车，比较遗憾。骚尼的音响效果，确实杠杠的，放个电音配氛围灯感觉战斗力都加强了。蓝牙钥匙也很顶，有次上班换了裤子钥匙忘带了，我直接拿手机开走了。 个人比较喜欢仪表盘上可以显示导

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方向感可以调节,舒适就够了,不轻不重。再往上盘子有点重了,反正比奥迪的方向感清晰,奥迪和沃尔沃的太轻底盘就是舒适性的,柔软。但是确实缺乏整体感或者说高级感。比途昂那松散的底盘舒服倒是。 柔软著称的底盘调校,就像开船一样,特别舒适。舒适上没得什么大问题。高速我也跑了几次麋鹿的问题没碰见。当然我不否认这麋鹿极端变道是个问题。 外观都是仁者见仁智者见智的东西,你觉得好看他觉得丑,所以不做描述。 美式大沙发的感觉，然后我并不觉得后排座椅短，车机语音响应很快。然后有辅助驾驶,车道保持,可根据导航限速路段自动减速。支持高德地图AR导航,可以投屏到方向盘前面的屏幕，空

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20万内的预算里，可以选择的车还是很多的，但是面对让人眼花缭乱的五花八门的汽车，我一眼就能喜欢上的就只有长安UNI-K了。每个人的审美不一样，也可以说UNI-K的外观对上了我的眼缘，让我有一看就想买的那种冲动，也可以说我对UNI-K是始于颜值。前脸的设计特别吸引我！侧身笔直的腰线、悬浮式车顶都让它显得特别阳刚时尚，形成了自己专属的风格，还有车尾的贯穿式尾灯，个性漂亮！ 漂亮的外观让我对它心动，不过让我对它付出行动的还是它合适的价格，毕竟还得考虑家庭，空间体验感相对较好，能装下特别多的东西。车的舒适性也很满意，座椅柔软舒适，非常不错。总之UNI-K的落地价

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大K的的车身很大吧。 看照片可能不好看的太出来。但是走进车身看看确实很大的。内部空间也很大。坐着也很宽敞。后排跷二郎腿都没有任何问题。 K的车身达到了4.8米的长度。所以刚开起来确实需要注意- -些。 -一些拐弯之类的都得慢- -些。 这个可能就是大车的优缺点吧。空间大了。长了开起来的时候尤其是在一些小区内啊。停车场之类的就需要格外注意一下。 原则的这个原子灰确实比较好看哈。可能也是看惯了已经开了差不多10多天了感觉挺好的啦。动力之类的我感觉足够了。在高速.上打开ACC上面跑120KM以内转速稳定在1.9左右。还是挺不错的。保持合理的速度的最好的 。

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车子很漂亮，但是价格也到位了。当时看的时候还是比较犹豫的，做不了决定，但是最终还是选择了一个两驱版本的顶配。因为我觉得2.0的发动机对于我这种城市道路已经够了。我更多的是关注的它的智能化，所以就买了个两驱的顶配车型。

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购车经历： 长安这款车的话确实比较的好看，我也是在一直的关注。我们单位停车场就停这辆车，我每次骑电动车回家的时候，我都会围着他转一圈，心里面确实喜欢他。我也到买车的时候了，在父母的帮助下，我也在开始挑选车，我看了很多的中型SUV，包括h6什么的，但最终我还是回归了长安uni-k，这个就是所谓的一眼千年吧。 提车费用： 买车的时候没有现车，等了两周才去提的车，谈好的价格是173800，开票也是这个钱，购置税15300，保险+交强险+杂费8000多，满共就花了这么多钱，我也没买其他的，店里送的脚垫一直用着，味道有点大。 使用感受： 使用感受方面，这款车我也开

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使用两年体验下来还算不错，以下评价均为真实，个人使用感觉，首先选取这辆车的首要原因是这辆车的外观十分大气，内部空间超级大，非常适合家用，2.0T的爱信发动机，动力十分充足，对于家庭出游来说是非常够的，车长有四米八，一米九的宽度，高169，百公里加速9.54秒，后备箱空间特别大，座位不论是驾驶室还是后排，都非常好，而且后排做3个人完全不会拥挤，缺点是市区工作通勤油耗大，变速箱低速有顿挫感，高速胎噪略大，具体整辆车没有太大的缺点，体验很佳

刚开始头两天用车感觉很好，这两天不知道怎么回事发动机声音特别大，给油门提取也很慢感觉没有手动挡的快，顿挫也很厉害

22年11月初提的车，现已经一年多了，今天就来聊一聊他的好坏吧（纯属个人观点） UNI-K的座椅和车内空间完全值得一夸！零重力座椅，包裹性非常贴合身体，后排空间非常宽敞，跷二郎腿不是问题！后备箱可以容纳至少4个大行李箱，全家长途旅行不在话下，动力输出非常给力。 油耗方面。长安UNI-K两驱版在正常市区路段行驶油耗在10-11L左右，而四驱版车型的油耗则大部分都在11L以上。对于一款中型SUV来说，油耗高一点也是件很正常的事情，毕竟长安UNI-K的整备质量已经接近2吨，在保障车辆不出现小马拉大车的情况下，每百公里12L的油耗算是非常合情合理的了。 外观方面

购车经历 UNIK是在网上看到的的，长安汽款新车UNIK外观设计时尚，动力配置也不错，后面又在网上自己了解一下，是我喜欢的造型，UNI K的外观深深的吸引到我，无边界进气格栅前脸，三叉戟式日间行车灯，星际战舰式大灯，凸显出了UNIK的独特气质，年后就去4S店看实车了，实车比网上看到的更加帅气，霸气十足，内饰用料很不错，座椅坐着很舒服，车机配置丰富360全景影像对新手司机有着非常好的帮助，仪表台上的三连屏科技感满满，黑色的内饰豪华大气上档次，动力配备了蓝鲸2.0T四缸发动机，最大输出功率为171kw（233马力），峰值扭矩为390N·m家用完全够了，要

🚗购车经历 当初我记得是周末，我决定去买车，走进4S店，琳琅满目的汽车映入眼帘，让我有些眼花缭乱。我首先咨询了销售人员关于各种车型的特点和价格，然后开始仔细挑选， 经过一番对比，我最终选定了一款心仪的车，那就是我的大K，销售人员热情地为我详细介绍了这款车的配置和功能，并提供了试驾服务。试驾过程中，我发现这款车的驾驶体验非常出色，性能稳定且舒适度高。 在确定了购车意向后，销售人员耐心地为我解答了购车流程和优惠政策。最终，我与他们达成了一致，顺利签订了购车合同。经过一段时间的等待，我终于拿到了心仪已久的新车钥匙， 这次购车经历让我深刻体会到，购车不仅是购买

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从2021年3月看到了长安UNI-K这款车，我就被它的外观深深吸引了，它采用大胆的无边界进气格栅的前脸造型和流畅的车身线条，展现出强烈的现代感和科技感。LED大灯和日间行车灯的组合使车辆在任何天气条件下都具有高度的辨识度，而独特的21英寸轮毂更是增强了其视觉冲击力。 内饰方面也有不错的体验，座椅的舒适度，可以让长时间驾驶时身体不会感觉疲惫。10.25英寸的中控台搭载了智能互联系统，支持多种应用APP，操作简单易上手。全液晶的仪表盘和电子档把进一步提升了车内的科技感。 驾驶感受方面，UNI-K全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，爱信8AT变速箱，提供了良

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