坐标重庆,主要市区通勤用车,每天来回30公里,个人偏好SUV。对于新车观望了很久,也在纠结到底是油车还是新能源车,在网上初步筛选后,目标车型主要是深蓝S7,宋plus,银河L7和星越L。
刚好6月有车展。6月9号和家人去看了车展,以上几款车都去近距离感受了下。差不多的价位,自己还是更在乎外观颜值和内饰。最先被淘汰的是L7,前脸和内饰个人不太喜欢。改款后的宋plus前脸也是喜欢不起来。星越I感觉很nice,也喜欢了很久,但最后还是向油耗低头了。
第二天约了销售,和家人去试驾,车子很好开,hud对我来说比较适用,智驾系统也还可以,但是底盘确实和网上说的一样,
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网友点评
2024-07-11
深蓝S07 2023款 S7i 增程版 200km 200Max
【购车经历】 刚大学毕业,这台车是人生中的第一台车,当时的主要需求就是用于工作城市通勤使用,只有少部分情况下需要上高速,因此一开始就瞄准了增程类型的车辆,节约使用和维护成本。当时选车的范围有银河L7、零跑C11、深蓝S7,在经过试驾和测评了解后最终选择了S7,主要基于外观和驾驶舒适性考虑,S7属于三台车中最能打的应该没有什么意义,车辆空间上也是S7更胜一筹,乘员能有较大的舒适性。同时对于智驾功能我秉持着可以不用,但不能没有的想法,S7也是三台车中智驾能力更为完善的车型。 【提车价格】 裸车价格约为19W,保险价格3500,车型为S7i裸价是18.4,选
查看完整点评>>2024-07-07
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
深蓝S7的优缺点很明显,首先内饰、尺寸、车机和外形都能算做优点或者不能叫做槽点的地方,座椅通风(吹风)、座椅加热、皮质内饰和超大HUD等都是令人满意的地方。(可能有人不习惯没有仪表盘,再我个人看来,HUD更方便,完全能够代替仪表盘使用,他能自动调节亮度(进隧道有半秒延迟左右)即使在晚上也只有轻微的高亮白边,不影响使用。反而无需低头就能看到自己的行驶状态、导航、速度,非常实用。) 他主要的缺点是过坎的时候后轮的抛跳比较明显,以及前悬容易触底,且“彭”一声比较令人不爽。他的行驶质感一直都被人诟病,在我看来还能接受,毕竟
查看完整点评>>2024-07-02
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
坐标重庆,主要市区通勤用车,每天来回30公里,个人偏好SUV。对于新车观望了很久,也在纠结到底是油车还是新能源车,在网上初步筛选后,目标车型主要是深蓝S7,宋plus,银河L7和星越L。 刚好6月有车展。6月9号和家人去看了车展,以上几款车都去近距离感受了下。差不多的价位,自己还是更在乎外观颜值和内饰。最先被淘汰的是L7,前脸和内饰个人不太喜欢。改款后的宋plus前脸也是喜欢不起来。星越I感觉很nice,也喜欢了很久,但最后还是向油耗低头了。 第二天约了销售,和家人去试驾,车子很好开,hud对我来说比较适用,智驾系统也还可以,但是底盘确实和网上说的一样,
查看完整点评>>2024-07-02
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
在当今这个环保意识日益增强的时代,新能源汽车成为了越来越多消费者的首选。我最近也有幸成为了一名新能源车主,选择了性价比较高的深蓝S7。以下是我对这款车的一些详细描述。 购车经历: 在决定购买新能源汽车后,我花了很多时间研究各种车型。经过深思熟虑,我选择了深蓝S7。销售人员的专业知识和热情服务使我购车过程非常顺利。我最终选择了200max车型,落地价格在14万元左右。 提车价格: 深蓝S7 200max车型的落地价格约为14万元,这个价格相对较为亲民,对于一款新能源汽车来说,性价比较高。 驾驶感受(动力、操控): 深蓝S7提供了纯电和增程两种驱
查看完整点评>>2024-06-26
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
看这个车看了很久 从去年上市就看了 当时预算不足 就一直在攒钱 ,今年有了用车需求然后就上车了 主要是有补贴 这个政策赶上了就是幸运的 🚙试驾 和女朋友一块去试驾的是s7i, 女朋友喜欢内饰 后排空间也认可 我自己很喜欢外观的工业设计 没办法谁让自己是学设计出身的。 工业设计从正面侧面和尾灯包括车顶的细节设计很年轻 也非常好看 关键是后备箱还是电动的 语音控制也很灵敏 买车买的是200 主要是121续航短 会有一直充电的顾虑 目前 就是通勤上下班跑了几趟 动力随踩随到 我之前喜欢油车等红绿灯溜车溜过去 所以动能回收是20% 感觉没有啥眩晕感 还
查看完整点评>>2024-06-28
深蓝S07 2024款 S7 增程版 200km 200Max 2周年黑金骑士版
没人反对吧? 看了好猫,比亚迪,银狐,领克06,吉利,最后在海豹和深蓝里纠结了好久,最终还是选择了深蓝 主要原因是深蓝s7是suv,空间就要大一些,而且是电动掀背后尾门,我真的很不喜欢手动关后备箱,又脏又费力,但是海豹加电动后尾门至少要17万➕了,深蓝s7还有全自动的天幕遮光帘,所以我果断选了深蓝 本来想要灰外白内,但是白内没有现车,选了橙色,本来还一直怕太艳了不好看,结果这个橙色真的很高级,完全不会土气,自己买了一些装饰,太喜欢我的新车车啦
查看完整点评>>2024-06-29
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
大学刚毕业,为了出行更方便,想拥有人生的第一台车,家里也很支持,所以就开始不断的看车和试驾。因为和女朋友两个人非常喜欢旅游,所以从一开始就放弃了纯电的车型,又考虑到刚毕业手头没有什么存款,所以也格外看重用车成本。所以看了些省油的日系车和插混车型,但是因为毕竟还年轻,对日系车内饰和动力提不起兴趣,所以着重考虑混动。一上来就看好了深蓝和海豹dim的外观,但是当时海豹dim要等一个月才能试驾,没有试驾车,所以先试驾了深蓝s7,外观内饰非常喜欢,动力没有双电机那么凶猛但是也够用,也听说底盘会特别晃,但是没开过别的车,所以没有什么感觉😂。最终考虑出去旅游SUV会
查看完整点评>>2024-06-28
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
一、前言 终于,经过了一段时间的等待和挑选,我迎来了我的新座驾——深蓝S7 200MAX。作为一名对汽车有一定了解且追求品质的消费者,我深知选择一款适合自己的车型并非易事。今天,我想与大家分享我的提车经历,以及开了500公里下来,我对这款车的初步感受。 二、选车过程 在选车的过程中,一圈看下来决赛圈只剩深蓝S7和吉利银河L7,但最终还是被深蓝S7 的外观设计、内饰配置以及动力性能所吸引。正好6月份南京有额外的1w工厂补贴,端午假期火速赶到南京订车,6.10下订,当天匹配发运,6.14提车,速度飞快。 三、提车当天 早上九点多到了南京仙尧路的交付中心,有将
查看完整点评>>2024-03-09
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
选车心路历程: 99年,刚实习没多久,本来不想买车,因为小电驴已经可以满足我的出行,但是这个冬天太冷了,于是想买个代步的,能遮风避雨的就行,看了五菱小迷你,我爸妈强烈反对,说开这个车,不如不买,然后我僵持了一段时间,他们觉得男孩子出门在外,买车最好尽自己能力,够一够的那种,因为我在大学做兼职,赚了小六七万,父母就鼓励我拿这个钱当首付,买个稍微好点的,但是不至于每个月把自己压的喘不过气,预算就控制在15w左右。我想了想又跑去五菱4s店看了,小迷你满满的塑料感,试驾了一下,感觉就是四个门的电动车,虽然确实可以满足我最基础的通行,但是问了一下,充
查看完整点评>>2024-06-20
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
2月份提车 ,截止到现在行驶12600公里。 整体感受车子加速 ,舒适型在同价位也可以算得上是佼佼者,车身线条非常帅,在路上回头率真的是爆表,每次去充电都会有其他品牌的车主过来问这是哪款车,2900的轴距让整车的内部空间很宽敞,本人身高180坐后边完全不会有拥挤的感觉,抬头显示 、记忆座椅、黑外橙内的配色一眼看过去非常有活力。标配的19寸轮胎现实中看也挺大。续航的话充满一次电实际续航夏天开空调的情况下大概能跑170KM左右的样子,亏电油耗的话大概6升左右,两吨重的车这个油耗也可以了。有本人没有暴力驾驶的习惯 ,美中不足的是底盘反馈在这个价位里略有美中不足
查看完整点评>>2024-06-22
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
始于颜值,忠于品质,陷于感受。 从驾驶感觉来讲,特别简单!对新手很友好!特别有安全感!而且还有自己的车友群! 不懂一些具体的说法,轮胎我的是20的,胎噪一般,不是很大。我开车一般不专注那里,上车下车的迎宾模式我超喜欢。还有自己的深蓝俱乐部。可以给车机下载想要的app和壁纸,像手机一样。hud屏显我的也很清晰。给日常使用提供了很大方便。 很舒适,语音几乎可以满足任何需求,除了开关车门。 提车的时候很简单,带上身份证银行卡,到那检查完就可以提了。 外观:颜值无敌,轴距够大,坐过车的人都说后排空间很大。当时选择它就是因为家里有个宝宝空间大,前后排都有空
查看完整点评>>2024-06-20
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
以下是为您修改完善后的内容: 2023 年上半年,我无意间刷到长安深蓝即将发布一款新车 S7 的消息。浏览了几个相关视频后,瞬间就被这款车的外观内饰所吸引。回想起 2016 年准备购置第一款车时,曾关注过长安逸动 xt,当时它被誉为“最美国产车”。然而,看过实车后,感觉国产车仍需努力。但近几年,国产车在外观设计方面有了显著的进步。此次的深蓝 S7,无论外观还是内饰,都深得我心!毫不夸张地说,颜值是它吸引我的关键所在! 后来车型发布,网上出现了各种各样的评论。其他方面倒还好,只是车身后悬挂的问题让人有些担忧,飞坡姿态不太理想。到了 2023 年下半年,
查看完整点评>>2024-06-19
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
🕙购车经历 💴提车价格 ⛽充电时间,全部充满的话要一个小时,不过,充电开着空调,追着剧,还不是挺舒服的。 🌍续航,买的是200max版本,冬天可能会打个75折,目前1比1还是挺不错的,一周上下班刚好够代步,买増程是应为想自驾啥的不用为续航发愁。 🐎驾驶感受,对于新手而言,是非全不错的,非常适合新手,目前开了5000公里,感觉非常不错 👓最不满意,应该买纯电的,买了电车发现越来越小气,不愿意用一点油,哈哈哈哈哈,下次一定要是纯电车。还有就是空调声音放最大声音有点大,希望再改进改进。没有直进直出,希望后续升级会有。 🐎亮点配置,200
查看完整点评>>2024-06-20
深蓝S07 2023款 S7 纯电版 520km 520Max
车子买了这么久,使用过程中还是比较满意的,到目前为止没有出什么问题。现在来说说续航吧,高速上大概就是6到7折的样子 这个要看个人平时的驾驶习惯是怎么样的,决定的因素蛮多的。 这个车子还是适用于市区开 夏天开着空调行驶都是1比1的比例 比油车好开太多了 后排的乘驾还是可以的 上高速的时候 就是车子前面会有好多虫子的尸体 建议大家还是买个 前面的防虫网 这样车子就不用担心在高速上有那么多虫尸体了 提车时候有点慢 等了大概一个半月
查看完整点评>>2024-06-19
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
深蓝S7 200MAX 选装零重力座椅 21寸轮毂 黑外观 落地18.8w 送两年铂金卡 买车的时候销售服务特别周到,就是不熟悉这款车,甚至没有我这个准车主熟悉,销售也都会一一解答,这种事还真是因店而异,遇见新手销售真的很让人无语。 动力随踩随有,市区续航能跑到100km 高速模式百分之50电量增程器启动,随便踩踩就能上一百四,就是电耗实在是太高了,随便开开油耗都9个了 内饰、外观都很好看,能接触到的地方基本都有皮质包裹,没有感觉到网上说的塑料感 语音识别比较准确,有点难受的就是副驾座椅没有记忆,每次副驾主动迎宾之后都会自动回到比较靠前的位置,必须手动
查看完整点评>>2024-06-16
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
买车大半年,开的还是比较多,出现过一次问题,就是冬天的时候,主驾驶窗户的玻璃会自动开,打了400,师傅说是程序乱了,调了下就好了。夏天续航比冬天强些,能跑一百多吧,总体使用感受还是挺好的,很多人说这个车是小孩车,因为车主基本都是00后,还有很多没买的网友说这个车各种不好,这玩意只有用了才知道好不好哈哈哈哈,反正我觉着挺好,就是买早了,现在都降价了,打价格战了,不过早买早享受吧
查看完整点评>>2024-06-12
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
啊啊啊啊
查看完整点评>>2024-06-14
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
长安深蓝S7,作为长安汽车旗下的一款新能源中型SUV,自上市以来便以其独特的设计、先进的技术配置和出色的性能表现,赢得了市场和消费者的广泛关注。以下是对长安深蓝S7的全面点评: 外观设计 深蓝S7的外观设计极具辨识度,流线型的车身设计和轿跑风格的轮廓,赋予了它一种动感而优雅的视觉效果。类似三叶草的车灯设计,不仅在视觉上增添了几分科技感,也与车身线条相得益彰,展现出一种前卫的设计理念。无框车门和大尺寸运动轮毂等细节处理,进一步强化了车辆的动感和时尚感。 内饰与舒适性 车内空间宽敞,内饰设计简洁而不失豪华感。采用了高质感的材料,如真皮座椅和软质材料的包裹,提
查看完整点评>>2024-06-12
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
①选车心路:2年前深蓝S7还没上市的时候,第一次看到还没上牌的深蓝s7在黄花园大桥疾驰,就决定要换它了,选择深蓝S7基本没什么好犹豫的,期间去看了比亚迪,也看了问界,阿维塔,最终还是坚定的选择了深蓝; ②提车体验:我是200增程,落地价格15个多,应该算优惠比较大的,因为加了些选配,选的黑内又很少有人选,所以等车还是等了快2个月,提车直接让朋友帮忙去提的,基本就没怎么检查了,毕竟日期摆在那,送了脚垫,临时用了下,现在还是网上另买了; ③用车分享:开了电车,真的就回不去油车了,目前各方面体验都很好,唯一有两个问题,一是新车味道还是比较大的,所以图片拍的就是
查看完整点评>>2024-06-12
深蓝S07 2023款 S7 增程版 200km 200Max
作为第一辆车,“深蓝”博基尼外观没得说,特别是前脸,你就说帅不帅!长安的审美还是一直在线的,出去玩开车上高速,体验了一下辅助驾驶,很省心,可以随时接管,旁边有大车还会智能避让,遇到比如隧道限速区域还会自动压着限速走,对于底盘的感受就是还好,不说有多好,但是绝对不能说差,后排也不会很颠。而且后排空间挺大,比想象中的更大,朋友没有一个不说大的,和朋友暑假出游,都说性价比拉满! 智能化/静态体验:车机使用还挺流畅,这车内饰也是我选择这个车一大原因,推荐橙色内饰,20寸轮毂,绝对不后悔。外观内饰从家里长辈到朋友再到小朋友都说有档次,甚至引起围观,盲猜价格都是二十
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