【试驾经历】 ✌️现在驾驶的是一个国产燃油车，平时在市里面跑业务用，路况比较复杂，而目前在这个高油价的环境下，它的耗油量也不低，加上我每个月出行的里程数还是比较多的，所以我每个月加油都要花费近1200元左右，每次加油实在是让我心疼啊。因此考虑去更换一款能够在代步方面比较经济实惠的车子就关键了，节省出行费用目前纯电新能源肯定是最好的选择，但是我对于续航焦虑还是存在担忧的，因此现在的插电式混动的车型就成了我选择的主要目标了。 【试驾相关】 🚙在考虑这个插电混动车型的时候，基本上也是把目光定在了目前几个头部的国产品牌。长安、比亚迪、吉利这几个品牌算是比较有

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试驾经历： 因为工作的原因，现在开车的频率又频繁许多，所以一直打算入手一辆新能源车型，毕竟经济省油才是最实在的。平常自己也会开开高速出远门旅游，所以就考虑入手一个插电式混动的车型，既可以省油，又不会担心续航的问题。在选车期间也去看过秦PLUS车型，两车在定位上其实是差不多，但是启源A05在车身尺寸稍微大一丢丢，特别是轴距启源A05要长的多，车内的屏幕也比秦PLUS大一些，低配裸车还比秦PLUS性价比高，再加上运动的车身外观，无疑启源A05更适合现在的我。 能耗表现： 本次试驾是在常州市区试驾，试驾里程为5.5公里，试驾时间为16分钟。当天为阴天，气温8

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💢试驾经历: 同事问我接受不了纯电车的续航里程怎么办？我说那就来个插电混动车型妥妥的1000公里以上，解决你的里程焦虑。同事之前，要不是因为外观的原因差一点就买了比亚迪秦PLUS。不过我还是极力推荐去试驾一下长安启源A05，科技感极强的外观设计，动力数据上也优于秦PLUS，价格上也有一点优势。 💢试驾相关: 没有对比就没有伤害，8.99万元的起售价在合资品牌阵营中，去选择一辆插混的轿车，可以说是一卷到底。与秦PLUS在科技配置差不多的情况下，不论从价格，动力数据和车身轴距上都略有胜出，就是品牌有点劣势。虽然说外观和长安逸达有

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我同学大学刚刚毕业，手上也没有多少购车预算，但是为了工作方便，就打算买一辆家用代步车，要求也是非常明确，第一就是要省油省电，毕竟这样才能做到省钱，第二就是空间最大点，方便可以平时搬搬东西什么的，所有刚刚开始就把车型锁定在了比亚迪的秦dmi，但是后面发现，大街上的网约车大多数都是秦dmi，为了开出去被朋友误以为是网约车，就看向了它的竞品车型，长安的启源A05。 🔅试驾相关： 因为主要是在市区代步形式，所有混动成了本次选车的主要目标，这次试驾的车型是长安启源的145 Max版本，单纯电行驶就可以达到145km，在市区行驶完全可以直接用纯电模

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