购车经历 我是属于摇号十年中签购车的那一批，过程比较艰辛，中签后根据个人喜好选择了SUV，预算范围是12W落地的车，合资车首先排除，这个价位合资车配置没法看了，国产车在长城，吉利，长安，奇瑞中间选择了一圈，先排除四气囊的，然后筛除掉购车时店内强制消费或者强制店内上牌的，然后查了一下拆车视频，看看各家的用料良心程度，最后选择了长安的二代CS55PLUS。经过了七家店的多轮比较，最后确认了价格，然后找了一个有现车的，直接下单提车，没有订车等待环节。 最不满意 最不满意的地方就是车辆大灯不够亮，跑雨夜的路面和高速，明显亮度不够，跑跑市区没问题。车辆隔音不好，

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🚗购车经历: 21年10月份就开始看车，选来选去还是二代55p颜值 空间实用性 复合我的要求。因为当时正是口罩期间，河北地区大部分都没有现车。只有北京的俩家有现车，无奈决定去北京提车，从决定到提车回来用时三天。 💴提车价格: 裸车11.99万 当时几乎问遍了河北的4S店，因为刚上市一个半月。领航都没有现车，需要等待俩个月没有优惠。不过疫情期间，各个店面生意不怎么好。最后运气好问到北京一个店，一个新手销售冲业绩优惠2000😂果断下订。 ⛽能耗表现: 综合油耗8.5/L 😸提车到现在一年俩个月了，车速保持在80-100是最省油的状态

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最开始买车的时候考虑的就是大一点地盘高一点走老家爬坡上坎山路多一些，还有就是高一点不用弯腰，高一点视线看的远一些，然后代步用偶尔出去耍或者下雨天开开跑县城的时候多。。 【驾驶感受】 1.5T的动力还是可以的，轻松过每个上坡水坑，操控很顺滑 ，起步的时候反应慢一些，没有那种一下就出去的感觉，速度都是后面上来的，涡轮增压在2000转数提速会快一些。 【能耗表现】 刚刚买车那年20年92号油价在6.90左右的时候自动挡油耗在0.6-0.75元一公里就是百公里油耗7L左右，现在2022年5月92号油价在8.75元了 油耗有高的多了百公里油耗11左右就是0.8

个人情况：辛苦的打工一族，一直在外地打工，近几年因为疫情的原因回到家这边找了个工作，上下班的工具是一辆小摩托。考虑到摩托车的安全性，然后考虑到家庭出行的问题，就有了购买汽车的想法，然后和家人说了一下，就同意我买一辆车。相比摩托车来说，上班能够遮风挡雨，走亲访友也更方便一些。 用车需求：1. 上下班代步为主2. 节假日的时候能带上父母一起走亲访友或者周边短途自驾游。选车对比过程：既然有了打算，就开始着手选车了，买车的预算控制在15W左右。因为住在郊区，道路坑洼情况严重，考虑到轿车底盘离地间隙比较低，通过性不是很好，而SUV在这方面有绝对性优势。在网上大致了

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整车来说不错，当时选车的时候就两个备选品牌，一个长安CS75PLUS，一个哈弗H6，但是去看了哈弗感觉内饰和外观不如长安年轻，在看长安CS75PLUS的时候，顺带看了一下长安CS55PLUS，发现内部空间并没有差多少，可以说几乎没有差距，而且动力还是一样的，最后果断选择入手CS55PLUS。

预算不多，也没有什么特殊的情结要开什么牌子的车，就看了性价比高的国产品牌长安，整体上感觉还行，操作台那一块科技感挺强的，车身外观也是比较年轻时尚也是我比较喜欢的，我这个人有点颜控，个人感觉灰色的比白色的好看些，动力可以，家用车完全足够，价格也合理。

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空间还可以，内饰也可以，舒适度挺好，动力起步肉，使劲给点油也能抬头，但是感觉没有它配置上说的那么大力度。耗油量7－8左右市内，跑国道5.2，它车上这么显示的，也不知道准不准，没实际测过。提车半个月内隔音效果挺好，车跑了一次高速后，胎噪，风噪，和发动机噪音都变大。尤其跑高速110耳朵就呜呜的。跑完一次高速后，跑普通道具车噪音明显加大，好像跑完高速后把隔音效果跑丢了。发动机空载时颤抖，挂挡顿挫。走泥泞道路时车身稳定系统很敏感，踩不动刹车，踩刹车时还往回顶你脚。车头突然下沉也这种效果。一边音乐一边高德地图超过一个小时，显示屏就烫手，是真的烫手。车灯不聚光，亮度

首先是这车的性价比高，当时买的时候刚好处于新款上市，老款优惠稍微多一点所以，整个车办完的价格还是非常满意的，然后这款车的外观也是自己比较喜欢的，这款车前面也是经过多次的改款，个人觉得目前是最好看的，空间表现方面的话家用和外出都是没有问题的足够用了，最后选择这款车最重要的一点是动力组成，1.5T+6AT这是我比较喜欢的，也是当下比较流行的配置了，这个价格能这样配确实不多，所以综合所有这款车是自己非常满意的一款车. 分享一下提车价格供大家买车参考，这车指导价是10.49，当时提车这车优惠了2600，裸车就是10.23，加上购置税和上牌费用，大概就是11.2左

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当时选车的时候比较纠结，这是我的第一辆车，想买车就是为了上下班接送孩子，想买suv，当时看了吉利的新款博越，长安CS75plus，哈弗H6，还有就是二代CS55plus，选车的时候二代55plus还没有上市，前面那几款都是当时特别火的爆款，可是又怕油耗高，想要油耗低又只能选小轿车，都说本田飞度省油又小巧，可是又不喜欢小轿车，兜兜转转了一个多月，最后决定遵从本心买我心仪的那款车 ，就是二代CS55plus， 因为他无论从价格还是外观都符合我的要求，还是1.5T的发动机，动力应该也不错，他跟一代有很大的差别，刚看他的第一眼确实被他的外观惊艳到了，可是一进内饰

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选择CS55plus二代1.5T双离合尊贵型的理由很简单，因为我在15年就购买了长安CS75车型是1.8T顶配尊贵型，使用了7年了沒出現过任何故障，长安车的质量让人放心，所以在准备再次购买时还是选择了长安SUV系列的车型。55plus二代车型的外观更加霸气，充满了科幻感，整体外观充满了，年轻人的朝气，配置更加丰富。当8月开始预订时就果断的预订了CS55plus二代1.5T双离合器尊贵型。 提车价格：预订优惠加上我的一台其他品牌车置换车价格实际我的裸车价格10.45万 长安CS55plus二代已经是我家的第二台长安SUV系列的爱车了。55plus的外形非常

长安CS55plus车身线条做得特别灵活，它在外观上有着极强的吸引力，不管是车头还是车侧身看上去都挺有特点的，是一辆很好看的车子。它的内饰设计挺普通的，屏幕比较小，而且也比较厚，没有那种很豪华的感觉。  空间大小很宽敞，这是一辆适合日常出行的一个车子，平时开车的话，觉得全家坐在车里都够坐空间还挺大的。  加速的能力还是不错的，它的动力表现挺优秀的，比较持续，而且轻踩下油门，整个车子提速能力也非常强。  操控起来方向盘的转向挺灵活的，而且在市区里面开车的话不会让人觉得很吃力，第1次上手给我的感觉就非常不一样。  入手之后到现在为止，磨合的时间虽然不长，但是

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作为家庭用车毫无问题，后备箱放个折叠童车还能有很大剩余空间，后排座椅可以放倒，必要时也能给后备箱增容，后排乘坐很舒服，腿可以很放松，甚至可以翘起二郎腿。 大气时尚的外观设计是这个车的亮点之一吧，LED贯穿灯不但显得上档次也让车前脸中网格栅衔接更有层次。 三幅多功能方向盘和双联屏的设计有点豪华车的意思了，大天窗也让车里格外的通透，坐进车里完全不像十万出头的车。 我个人的感受，动力刚刚好，既不至于动力闲置，也不会觉得后劲不足，达到我想要的那个平衡点了。动力输出比较平顺，加速响应稍微有点迟滞，但是没有明显顿挫感。 方向盘很轻，打起来一点不累，对女性驾驶员来说非

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个人认为这个价位的suv55p算是性价比较高的了吧，美中不足的是后排气没有采用双边四出的设计方案，空间动力音响油耗都无可挑剔，用车近半年了目前没有什么大问题，但有个小问题不知道是自己用车习惯导致的电亏还是电瓶线路方面有啥问题，已经电亏过两次了打不着火都是找了线搭着别的车打着的，要是出远门在外面没电就麻烦大了，之后去4S店检测又说线路电瓶没问题，只好先用着再看了，不知各位车友有没有电瓶电亏的这个情况，欢迎各位车友留言交谈用车感受，

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差 太差 本人于2020年12月20日左右在临沂河东区市车管所向南500米路西长华长安4s店购买了一辆cs55puls尊贵版车型 车开了1500公里左右出现了发动机舱异响刷了程序 刚坚持开了不到半个月时间异响又出现了 而且比原来还要严重 又给我刷了一次程序 第二次刷了程序不但没有解决问题而且异响还是存在 车现在开了5000公里以上了 异响是一次比一次严重 给他们反应过去 前两次没说正常的 现在居然告诉我车辆那种异响是属于正常的 厂家现在也不管了 真后悔 在此建议想买这款车的车友一定要慎重 各方面的小毛病

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空间大，价格低，配置高，品牌不错，质量方面比较放心，综合实力非常好。

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我选择这台车主要是因为车子的内部空间设计的比较宽大，我平时坐在车子里面感觉会比较舒服。而且车子的外观设计的是比较有个性的，平时开车出门的时候总是能够赢得不少人的回眸给我的感觉还是比较良好的。

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反正我觉得这个车子的配置啥的在同价位的车里面相比是比较优秀的，性价比算是蛮高的，这个开着顺手，看着顺眼，坐着顺心，各个方面都是比较令我满意的，油耗也不高，开着省油经济，我是很满意了。

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当时对比了55，75，gs4等车型，觉得55大小适中。

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在预算范围内，这款车空间配置各方面表现都不错，全家人也都很满意，于是就选择了长安CS35PLUS

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选择这款长安CS55 PLUS其实都是有自己的想法的，10万块钱说多不多、说少不少，也不是买菜哦，还是考量过一番的，不管是从外观、动能、空间等等来看，我是庆幸选择它的。

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