这也算人生的第一辆车吧，毕业两年，因为工作原因平时用车比较多，每天打车走客户也是一笔不小的开销，就想着买一辆车，刚开始也在油车和电车之间纠结，看了吉利星瑞，星越L，uni v，unik.idd，星瑞和星越L空间还可以，我坐进去空间还刚好（本人183cm，体型较大），但是由于都是加95的油，后期用车成本较高，就没有考虑，3月份去看了univ和unikidd，univ当时坐进去就知道我和它无缘，外观确实好看，运动，适合年轻人，但是无奈空间太挤，选择放弃，6月份定了unikidd，后面由于某些原因，还是放弃了，7.25号的时候，在朋友的推荐下了解到了深蓝，2

2022上半年就在寻觅自己的第二个知己（车），车 型看了油车，看电车，在看油电混动，品牌看了小 鹏，看埃安比亚迪，在看了大众凌渡，最后看了咱 们的深蓝SL03，末选择的时候我最喜欢的还是小鹏 P7，科技感满满，又是大后驱，无框车门，科技感 满满，挺令我心动的，后面又看了车评人说掉电很 快，因为我想着过年要回老家跑高速这些，怕在路 上充电排队趴窝等因素又有点徘徊，想买又心有余 悸。 后面我爱人无意间说长安深蓝要发布了，当天看了 深蓝发布会，我瞬间动心了，无框车门、大屏幕、 跑车级的怀挡、后驱驱动、可油可电这些全在我心 仪之中，最动心的还是价格，裸车16.8

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与长安的缘分 本人第一台车是2012款福克斯，老车友都知道10-15年福克斯有多高的A级车市场占有率。 因为人到中年发福了，孩子长大成人了，老婆眼光又高了。福克斯又太小了。所以我们召开了常委会，决议换车。看过新蒙迪欧，比亚迪汉，特斯拉毛豆3。经过合计，21世纪了，我们把纯电变成了第一选择。 最后备选在：比亚迪汉，比亚迪海豹，特斯拉毛豆3，长安深蓝SL03这4台车 为什么选择深蓝 1，价格 20万左右的705续航，配置各种拉满（yinweiqiong）。 2，外观 酷炫的前脸，简单的LOGO，硬朗的侧面线条，以及争议很大的屁股。 3，售后。之

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【购车经历】 油价越来越贵了，我的油车一公里的一块钱左右，感觉加不起油了，就想买个新能源开开。5月订了海豹，还看了元plus，感觉还是轿车好一点。7月深蓝上市，瞬间被它的外观配置吸引了，上市第二天就去看了实车。当天下定！经过100多天的等待，十一月终于提到了车！ 【用车成本】就是非常的省，一公里也就8分钱左右。现在是冬天，开空调略费电，不过我有充电桩，还好。自己开车就不用开空调，开个座椅加热就足够了，续航很扎实。 【能耗表现】 百公里电耗14度左右，中规中矩吧，我开车比较猛，喜欢大脚电门，猛踩刹车，这个电耗还可以。主要是电费比油费省太多了，可以忽略不计

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买车之前泡了大半年汽车论坛，看的车比较杂，最后选择深蓝一是因为价格，二是因为动力组成，我选的增程版，工作日纯电续航一周两充，还可以接受，偶尔出个远门也没有续航焦虑。三是深蓝的配置确实很吸引人，性价比很高，168900的价格没有对手。目前提车一周左右，完全符合心理预期甚至可以说超出，总体来说我对这款车还是比较满意的。

【购车经历】 原本心意的车是比亚迪汉DMI，也是看了很久的车型，后面看到长安深蓝这款车一下子就被前脸帅到了，屁股的话，说实话确实不是很满意，但是前面帅啊，所以就下定了。 【提车价格】 价格也是所有选配基本拉满了，音响加hud，流光面板，轮毂，加上保险基本落地18.3w，就是保险太贵了，深圳的保险6500。 【能耗表现】 能耗的话，只能说一般，说不上很优秀，但是整体还行，切换成wltc达成率还行，基本能有80%左右吧，cltc就太虚了，估计对半折。感觉后面标准能更新一下就好了，并且高速能耗有些太高了，市区还行，也没办法现阶段电车都是这样。 【最不满意

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🚗购车经历 8月份的时候想赶上新能源补贴的最后一年，就有了购车的意向，最初的目标是比亚迪的元plus，等到去试驾后更加认可比亚迪秦，当时有个朋友推荐我去看看长安的新能源店看看，就首次认识了深蓝这个品牌。实车第一眼看上去真的很惊艳，外形十分帅气硬朗，内饰简约大气，稍显不足的是车尾的设计过于用力（展车是白色，后续黑色灰色的个人感觉不会很突兀），呢时候没试驾的资格，只能看看外观和内饰，但我个人的把这辆的优先级拉到了最高。等了一周温州举办了试驾会就带上家人去试驾了一轮，加速确实给力，转向的手感也很舒适，智能车机方面稍显不足，app开放的不够多，但这种都是添头

【购车经历】 自从公司搬家后，买一辆车就成了刚需，家里已经有一辆汽油车了，之前一直老爸再开，因此就在新能源车里面纠结，最开始想的是买辆代步的车，看的是隔壁某迪家的秦dmi，但是进店一眼就看上了新款汉，那个神似帕美的中国结尾灯确实帅，试驾后被土的掉渣的内饰和软的过分的底盘劝退，后来在易车上看到了深蓝03，当时它还叫c385，俯冲式前脸也太帅了，还有无框车门，掀背尾门，还有社区里看到老总邓工经常和关注这款车的车友们沟通，那就是你了，深蓝03！ 【用车成本】 基本上都是用家冲桩，我每个月基本也只跑个一千多公里，平均下来大概200不到的电费，感觉挺划算的，可惜湖

【购车经历】 （本人只看了国产，因为配置高，价格低，主打性价比）上半年本想买个二手油车，看了很多最中意的是vv7，后面跟家里沟通不如买新车，网上看了星越l雷神、零跑c11、哪吒s、比亚迪汗、最后长安深蓝03。星越L雷神最初很喜欢但是没绿牌，所以搁浅。零跑c11呢看了c01的网上讨论的品控和交付速度，再见。哪吒s那外观给惊艳到了，后面群友讨论说什么哪天厂没了都不知道！有道理！再见。比亚迪汗呢，当然挺喜欢，去店里工作人员的傲慢，算了。最后深蓝直接就上市公布价格，看了看外观不错，配置完全满足！主要比汗落地便宜五六万！还有就是这车标别人不认识还能***，哈哈！直

刚毕业上班还没半年呢，就想给自己整一台车了。因为啥呢，上班地点实在是太远了，通勤实在太过恼火，周末又想扩大一下自己的活动范围，公共交通坐着实在不爽，就一心想买个车，思前想后选来选去，最后还是把深蓝领回了家。 先容我废话几句购车的心路历程，希望也能给和我情况差不多的小年轻一点微小的经验。从还没毕业的时候，心就挠挠的想买车开始看车，所以前前后后看了也大半年了。从电车看到油车再从油车看到电车，最开始是想买个经济适用的秦dmi，后来觉得又实在太没个性（加上我实在不喜欢那个仪表盘，太小家子气了）。后来看到了宋plusdmi，外观比较大气，各方面觉得也不错，就下了

相较于外观的时尚靓丽，我更喜欢的03的内饰，尤其是白内，一眼相中。整体设计很和谐，基本目光所及之处，都是同色系，没有什么比较跳跃的拼色空间。设计简洁，没有走豪华耀眼的路子，而是走的低调内涵简约的路子。很耐看。

深蓝SL03是我的第一辆车，过程还蛮曲折的。 选车过程： 去年家里就想让我买车，原本预算15万以内，家里一直要让我买卡罗拉，XRV等日系车，但是我对日系车的内饰不敢恭维。个人对电车比较情有独钟，喜欢有科技感的车，但是家里不同意买电车。我只能看混动和油车，国产车内饰配置都比较有看头，看了一年，一开始考虑秦PLUS DMI，但是外观不好看，每个价位的配置不合理，也期待过帝豪，外观也不好看，价位配置也不合理，也看过各种油车，星瑞，UNIV，后面又等到了艾瑞泽8，性价比很高，本来都准备订艾8了。后面看到深蓝，有增程，可以加油，一眼就喜欢上了，配置很丰富，基本全

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深蓝战舰——好物沉归底 俗话说“好物沉归底”，往往好的东西都会沉淀在最下面。而在我的深蓝战舰中，“好物”确实是在车内的最下面，今天给深蓝安装了一整套脚垫。虽然汽车脚垫看似是一个不起眼的东西，但对于刚买新车的朋友来说，选脚垫确实是一个很烦恼的事情，因为它毕竟还关乎着驾驶安全，不能马虎对待。面对市场上如此繁多的产品，到底选择半包围还是全包围的脚垫呢？ 全包围和半包围都有各自的有优缺点，大家还是得结合自身实际情况和喜好来进行选择，一定不能卡刹车和油门，影响驾驶安全。选的时候一定要匹配自己的车型，选专车专用的，脚垫太大太小都会影响驾驶安全，最好还要选带固定扣的。

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🚗购车经历：一路走来，一路选，总有自己心里想要的那么一款车，外观漂亮，用车成本低，乘座空间大，驾乘舒适，科技感满满，性价比还高，这样一款完美无缺点的车好像只有自己造。几年选车下来，看了不少的车，但都有一些自己无法接受的缺点，被迫放弃。 最开始关注的是比亚迪的汉：外观空间没得说，dlink系统不行，不是纯电平台，性价比也不高；比亚迪秦dmi：超级混动，可油可电，外观尚可，空间一般，也不是纯电平台，价格适中；小鹏p7：外观完美，空间尚可（但没做轴距应有的空间感），科技感一流，最满意一点，纯电平台，性价比不高。 在我万千车海中挑选时长安c385这个代号第

今天是2022年的最后一个礼拜，也是我和“深蓝”故事的开始，不如稍稍停下，一起坐下酌杯小茶，让我和你们慢慢分享一下我心中的这件漂亮的“艺术品”。 一、无边框轿跑设计，移动的艺术品 不得不说，长安是懂年轻人的。如果说溜背设计在2022年已不再新奇，那可掀起的真·掀背式轿跑造型，加上无边框车门加持，这帅气而又荷尔蒙爆棚的棱角，同价位无论是油车还是电车，都可谓是无出其右。也正是因为这外观，促使我与深蓝结缘。不谦虚地说一句，回头率真的很高。 二、护航使者 市区通勤用电，长途高速用油，油+电（增程），的确是一种简约又实用的组合。 作为一名普通的打工人，背井离乡出来

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🕙购车经历 年初本来预定的比亚迪驱逐舰05，中间三个月封控，到后面五个月也没车。刚好深蓝上市就预定了！ 💰用车成本 我是家充桩，晚上充电三毛钱一度。 ✏️能耗表现 馈电油耗在5.1到5.8之间，没跑高速 电耗13到15之间，没跑高速 🚗最不满意 抛跳有点厉害 随手放的储物设计太少 🐎驾驶感受 加速超级平顺，超车超级自信 💺乘坐感受 空间大，垂直高度偏小，好在我个子不高 📒用车反馈 我每天通勤80公里左右，基本都是用纯电。 现在每天通勤时间能比原来油车节省十分钟左右，还是很开心的。 另外红色内饰没有辜负我一百多天的等待！yyds

选车历程 一、换车的想法由来已久。前一台车是某日系B级轿车，2.0自吸的排量动力放在今天来看实在让人捉急，车机方面毫无智能化可言，用现在的眼光看就像是一台老年机。当然优点也是有的，价格适中，舒适性不错，省油耐用，开了快10年正常保养没有其他状况，从没把我撂在路上。 所以这次换车，考虑了很久。首先至少得是B级及以上车型，否则驾乘体验倒退；其次动力、智能化方面有一定要求，要有辅助驾驶，要跟得上时代步伐；最后就是要皮实耐用，使用和维修保养成本越低越好。 二、比较过的车型。 1、某斯拉3/Y。看车的时候价格正是最低，23.59/26.7，很香，一犹豫还蹭蹭涨价了

经过140多天的等待，终于提车了，发现“她”对十找采说充满了新奇，新能源汽车对于传统燃油汽车来说绝对有着跨代的升级，它在智能化方面提升了车与驾驶者的交流，就像智能手机，而不是燃油车更多的只是在行驶体验方面。对于我来说，这种跨代的体验是不可逆的，就像很多开过新能源汽车的人说的那样-再也开不回去燃油车了，即便目前新能源还有种种的不足。简单的谈了一下对刚入手新能源汽车给我的惊喜，再聊下我这俩纯电版的深蓝SLO3。从知道这个牌子到下单很快，原因就两个：1、长安作为传统厂商，制造水平在线，不怕消失不见；2、深蓝SLO3同级性价比高、价格便宜。我上一辆车是零跑T03

电耗：全程空调暖风25度，除霜。20km用时49分钟，电耗每100km15.4kwh，比预想的好很多，58度电能跑370km，跟夏天跑高速差不多。 驾驶体验：HUD换雪地模式，蓝色很清晰；后驱平稳，无打滑，无甩尾，已经换了雪地胎，雪地胎型号南港ICE1，雨刷能适应雪量大小。停一上午后前挡风玻璃厚厚一层雪，我是直接上车，你好深蓝，将雨刷开到高速，直接扫干净。 舒适性：空调暖风、座椅加热都挺快。

【购车经历】 15-20W对比了驱逐舰05，英仕派，这个价格如果你想买一台外观好看，操控可以，纯电里程大于150的，只有这个唯一选择，别无他家 【用车成本】 已经开了2500KM，加油300，电费60；家桩谷电0.246一度，等于不用钱 【能耗表现】 国道馈电4.5L，纯电电耗12-14不等；非常满意 【最不满意】 悬挂过坑抛跳严重 【驾驶感受】 非常舒服，堪称优秀 【乘坐感受】 空间大，天幕大，舒服 【用车反馈】 语音识别很好用，很有智能化；掀背式尾门，无边框车门，都让我非常满意