#综合感受 三年前就关注了，因为性价比不高，而且当时没有运动版外观放弃了选择了大众迈腾，时过境迁最终还是选择了cdx，小众又不失优雅，真的仁者见仁智者见智，自己喜欢的才重要。 #最满意 讴歌cdx动力以及内饰颜色都符合个人审美标准。 #最不满意 自动驻车功能稍微有点繁琐，每次都要重新开启，可能是开迈腾习惯了。 #空间 空间的话家用车足够用了，就是后排宽度觉得有点拥挤，按照参数比我迈腾要宽就是不知道为什么会坐下这么窄，中评吧。 #外观 满分，喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢就欣赏不来。 #内饰 红色内饰真的坐进去就想地板油踩到底，很酷，就是氛围灯没有，只是简单

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#选车理由 第一眼是被她的外形吸引了，其次是她的内涵丰富，正是我想要的那种。 #最满意 喜欢她流线型的车身线条，高贵大方气质优雅等等美好的词汇用来形容她都不为过，最喜欢她不羁的灵魂，这是我想要的生活状态。 #最不满意 目前没有不满意的事情，唯一要注意的就是要给她勤洗澡，过于心动的颜色需要好好护理。 #空间 整车可以4，5座切换还有比这个更加适合的风格吗。 #外观 CDX混动车型都是用的LED矩阵式大灯，这款车最先吸引我的就是她的大灯，正所谓眼睛是心灵的窗户，如此明亮的大眼睛怎么能叫人不喜爱呢。 #内饰 整体都是按照人体工学设计的，且是以人为主的安全舒适设

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#选车理由 本来家里有三辆车，年初打算换一辆车。由于原来的都是轿车，故想买一辆suv车型。在网上先后看了热卖车型crv、rav4、奇骏，感觉不是太喜欢，一方面太大众化且都是cvt变速箱，另一方面又有机油乳化增多的问题，故都没有购买的欲望。后来看了新上市的福特锐际和林肯冒险家，感觉还都不错。偶尔在网上看到了对讴歌的评价，故想亲自去看看。五一假期没事，就到了石家庄的4s店，一坐进车内，感觉就是我的菜。 #最满意 最满意：座椅包裹性好，内饰豪华，操控精准，油耗不高，外观低调。 #最不满意 其实谈不上最不满意，只是希望有所改进：低速升档稍有顿挫，配置不高，后尾设

#选车理由 我选择这款车主要是看上了这台1.5T的引擎，8档双离合变速箱，发动机动力充沛，变速箱匹配到位，换挡平顺，升降档位很智能，速度很快，几乎感觉不到！我很喜欢驾驶汽车的感觉，所以对于一台好车来讲，发变一定要好！而且底盘带有电控可变悬挂，可以调节在不同模式下，发动机、变速箱、底盘都会带来感觉的响应和变化！非常智能！ #最满意 我最满意CDX动力强劲，而且变速箱平顺，加速感受很好，发动机变速箱的匹配度很好！买车最值钱的就是这三大件，发动机、变速箱、底盘。所以说外壳多多少少都不那么重要，核心配件的技术要好! #最不满意 讴歌CDX原厂没有配备备胎，一旦发

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#选车理由 人生第二辆车想买个豪华品牌，但是因为刚结婚，预算不太充足，当时看了新款奥迪q3，优惠幅度也可以，但是外观的话感觉更适合女性开，太Q了，呆萌气质我不怎么喜欢，而且入门版的奥迪q3动力配置太次了，想想还是算了，无意中看到了讴歌这个比较小众的车子，首先就是被另类的外观吸引到了，动力强劲，加上有优惠，买的配置也不错。感觉性价比不错，于是就是它了。 #最满意 动力输出很给力，乘坐感受很好，舒适性不错，操控真的很好也很稳，外表霸气侧漏，特别前面，总体看上去非常棒 #最不满意 刚买车的时候没注意，现在家人乘坐后排说我们家的车子后排座椅有点短，腿部承托不行。

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#最满意 前大灯完爆这个价位的其他合资车型，内饰也是好看，按键式挂档非常有个性，功能也齐全，使用起来通俗易懂，开起来非常有质感，隔音做的也不错，过不平的路反可以给我的波动也非常轻 #最不满意 目前没有最不满意的地方，如果要是说一点的可能他的内饰处理异味处理得太不到位了，可能是我自己比较难接受了吧 #选车理由 这款车当时是在网上了解到的，那时候自己也想买台车，感觉这车确实挺不错的，然后去4S店看了一下实车，它的外观，还有操控方面都让我很心动，在加上讴歌的牌子，性价比非常高 #空间 空间非常充足，而且轴距大，代表驾乘空间就大，无论是前排还是后排头部空间和乘

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#最满意 他的外观非常的大气，动力很强劲可以说是随叫随到，空间也很大，可以放不少我和出行的日常用品。 #最不满意 他的各方面我都挺满意的，目前还没有发现什么让我不满意的地方。 #选车理由 当时想买车的时候，就和朋友一起去了4s店，进去之后就一眼被他的外观吸引，看上去真的特别的时尚大气，有一种很霸气的感觉。对，他可以说是一见钟情，试驾之后觉得各方面都很不错，性价比也高，价格也是我预算的范围内。 #空间 乘坐空间和储物空间我都很满意，前排的驾驶位超级宽敞，我身材偏瘦，坐在里面特别宽松，后排稍微会有一点挤，腿部空间不是很宽裕，对于个子较高的人来说可能坐久了会觉

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#最满意 最满意的就是外观和油耗这两方面地表现了，这车是真的时尚，设计很前卫，油耗也不高，也是喜欢讴歌这个牌子 #最不满意 目前还没发现，如果有那就是悬架调教的比较硬，减速带必须慢慢过，底盘过弯不宜过快，可能是新车的原因 #选车理由 买车的时候也对比过很多的车，包括其他一线合资品牌，不过从实用性和优惠力度上来看，还是CDX比较适合我 #空间 空间非常充足，而且轴距大，代表驾乘空间就大，无论是前排还是后排头部空间和乘坐空间的宽敞 #外观 外观线条潮流帅气，这气质把我迷得死死的了，看起来我觉的他好有肌肉感，先天很性感，特别耐看。前脸的设计很有气质，非常的

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#最满意 外观够拉风，基本每个人经过都会多看两眼。（连小区的保安伯伯都问这是什么车）动力响应性非常快，舒适和静谧性，家人很喜欢。#最不满意 电动车尾门关闭的时候，有异响声。#选车理由 老爹的雅阁开了好多年，除了换机油就没有修过其他地方。品质做工非常认可。讴歌是本田的豪华品牌，质量做工肯定会更加好，选择cdx的时候，老爹非常支持。#空间 空间是同级别车型最舒服的，后备箱的容积也比较大。小孩的儿童车，可以轻松放进去。#外观 外观造型设计很有特点，非常的好看。引擎盖中间隆起的线条，吸力感特别强。前大灯亮度高造型，科技港。车尾自带尾翼双出排气很有气势。#内饰 内

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#最满意 外观造型设计比较独特，车身线条个性。做工工艺有着本田最高水平。空间大，座椅比较舒适。#最不满意 唯一的不满意没有电子手刹和自动驻车#选车理由 家里有一台二代飞度，用了七八年，一直都很省心。CDX动力在同价位中相当的好。而且做工非常的细腻。#空间 除了后备箱，车厢内的空间是比较大的。大多数人的身高的人坐着都很足够#外观 车头的设计很犀利。不规则的中网喜欢的人觉得特别好看，不喜欢的觉得太过于个性。车身线条比较优美。#内饰 内饰比较有科技性。按键档位造型独特。棕色的皮座椅比较有档次。#动力 1.5t地球梦发动机。超车提速完全无压力。日常使用很充足。#

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本人于2019年购买了讴歌CDX 2018Sport Hybrid 两驱 质享版 #最满意 动力响应速度很快，行驶过程中油电的切换也感受不到，空间很宽敞，驾驶体验很舒适，座椅的包裹性很好，开长途都不会很累。强动力和低油耗都可以得到，很满意 #最不满意 首先混动系统无法自己控制是使用油还是使用电，完全靠系统本身控制，没有发动机转速表;然后新车真皮的味道很大，再价格比较贵一点：没有自动落锁功能。 #空间 空间的表现很不错，很宽敞。本人180坐在驾驶位上一点都不会压抑，头顶还有一拳的距离碰到头顶，车子比较高，视野很不错。后排的位置坐三个成年人完全没有问题。储物

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#最满意 油耗低，比较省油，上下班代步比较不错。车辆稳定性好，基本没什么小毛病。售后保养免费，省很多费用 #最不满意 太小众一点，马路看到少 #空间 空间：宽敞，个人使用足够了，个人比较满意 乘坐空间：我个人171的个子用用足够了，我坐在里面没有感觉特别压抑，符合我的心里要求。 #动力 动力：起步我用用足够，不太追求速度 #操控 操控：起步我用用足够，比较轻，转向舒服 #油耗 油耗：行驶26000多，个人感觉很省油，油耗8左右 #舒适性 舒适性：个人感觉还行，对的起价格，悬挂不硬，但也不偏软，符合我要求 #外观 外观：还是比较个性的，同时又有美系车型的肌

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#最满意 操控性好，配合双离合和地球梦适合激烈驾驶，一脚地板油，咱也法拉利。储物空间多，后排中间的魔术座椅，本田不愧是空间魔术师。油耗低，NVH做得比较好，比本田自己的那些车好太多了。车载系统界面友好，功能较为齐全。新车没有太多异味，整车做工较好。 #最不满意 舒适性一般吧，悬挂硬，这也没办法，偏运动。主要是变速箱，低速换挡顿挫到怀疑人生，只有在激烈驾驶的时候才能充分发挥这车的特长，从而忽略顿挫。但我不是赛车手，马路也不是赛道。没有备胎，多少有点不习惯。还有就是一些别的配置缺失了，没有全景天窗，没有自动大灯，没有自动落锁，没有后排车窗一键升降等等，买车一