#内饰 内饰看起来很舒服上档次，我选的黑内，比较偏运动风格，总体来说C4L的内饰我是相当满意，做工、造型等都挺好的。 #外观 外观的设计很符合国人审美观，犀利的眼神，动感的线条，浑圆的屁屁，简直是我的大爱啊。前档玻璃面积很大，视野很好。后档玻璃内弧辨识度很高。 #动力 自动挡的车子开起来就是省心，油门比较灵敏，刚提车时不太适应，后来就好多了。加速更没的说啦，速度提上去非常快。 #操控 底盘稍微偏软，法系车的看家本领就是底盘，这部分完全没有问题，压过井盖、减速带时不会有不适的感觉。颠簸路面也没问题，做的确实好。 #配置 这部车子有些配置很实用，比如智能钥匙

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#性价比 性价比是个伪命题，每个人的标准不一样，对车的要求也不一样，如果你要面子那就要舍得银子。 #内饰 很不错，各个地方的接缝都比较均匀，看的出造车者的用心。用料还是厚道。 #动力 对于一款满足家庭日常使用的车，没有必要激情驾驶。 #操控 上手很快，路感很清晰，方向比较准确，动力匀速增加。 #空间 后排比前排容易舒展。 #配置 很丰富，想到的都了，6 个气囊，比某些高大上的品牌懂得珍爱生命 #外观 也许是现在路上各类好车看多了，看见小四不是过分的激动。 #舒适度 后排很舒服，车的隔音也做的不错，长途不累。 #总评 小四是一款足够满足家庭生活的好车，配置

#配置 C4L配置倒车雷达、定速巡航都是非常实用的功能;其他安全配置也很全，但，价位摆在那里，不可能全部软配置都有;综合来说配置不错，够用，值！ #舒适度 舒适度没的说，前排非常舒服，角度空间都很好！后排还特意坐了几次，腿部空间足够，长时间坐也没有出现不舒服的感觉; #空间 空间上非常给力，前排后排都可以自由的御驾亲征。后备箱的空间也很大，但是后备箱口稍显小点。 #内饰 做工没的说，基本上没有硬质塑料，中控台、仪表盘、扶手箱、门膀触摸起来都很舒服。 #外观 大气、动感、充满活力，特别是机盖上的两条斜插的大筋，以及车身的两道斜杠，更给C4L提交了外观的优势

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#内饰 很对软材质，3炮筒的仪表盘，绝对拉风。可惜的是空调旋钮实在是不好评价，还有就是内后视镜在上陡坡的时候很遮挡视线，不是我一个人这么说。几个同事也这么说 #配置 配置还算齐全。可惜低配，没导航没影像，关键是连个胎压监测也不上。唉。不过音响效果真心不错。如果是胎噪再小一点就完美了。低配的轮胎还是不给力啊，以后自己换米胖子。。 #舒适度 从宣传资料上看说烂路不颠，不过按照我的感受是，路有点烂的时候就左右摇晃的厉害，据说是悬挂偏软的。。。不过新手，不太懂。 #动力 这个真要说说，最开始选车就是选的C4L，可惜原来没有1.8的排量，1.6的动力小了点，毕竟这

#配置 最低配的车友很多的科技智能，瞬时油耗、蓝牙电话都很贴心。 #空间 空间前后比较宽敞，紧凑型有中级车的表现。 #舒适度 很舒适，前后空间大，车稳所以才会舒服 #外观 外观是非常漂亮和大方的，也有商务风。 #操控 操控比较随意洒脱符合法国风格，只不过悬挂感觉有些硬，但总体还是满意 #动力 1.8动力城市代步够用，因为车自重所以起步慢点正常。 #性价比 性价比不错，法中建交60周年入手比较合适，性价比最高，比大众好多了 #内饰 用料比较实在，特别喜欢内饰的黑色风和软材料。 #总评 近4个月了，新车提回来了感受的4个月，前期忐忑，到后期的放心，感受不错，

#动力 自动挡的车子开起来就是省心，油门比较灵敏，刚提车时不太适应，经常就点重了油门导致转速升上去了，后来适应了就好了。 #舒适度 减震还是一如既往地舒服，无论是过减速带还是路上的坑坑洼洼还是地下车库的搓板坡，它都能处理得相当到位。 #性价比 个人感觉性价比很高，裸车价格近17万，比我同事的那款车便宜1万多一点。 #外观 这款车的外形延续了雪铁龙一向的风格，C4L的外观是挺不错的了，表现属于中规中矩的，看上去挺大气的，成熟男人肯定会喜欢车型。 #配置 蓝牙电话，真心方便，家人也不用担心我开车的时候接打电话了，就是木有神马隐私了，哈哈。 #空间 前排和后排

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#空间 后排空间足够，不是那种很夸张的宽敞，跷二郎腿是不行的，但膝盖绝对不会顶到前排座椅。 #动力 1.6T发动机的动力确实给力，起步的时候感觉有点不舒服，加速很迅猛。 #配置 C4L的配置其实还是挺丰富的，但是没有真皮座椅和GPS，多少有点坑爹。 #内饰 中控台采用了大面积的软性材质，这点很好。方向盘下沿是平的，造型很赞，功能键齐全，环身粗细适中，但手感偏硬，打方向力度很轻，开起来会比较轻松。但是前排杯架的设计有点儿考虑不周。 #操控 底盘稍微偏软，法系车的看家本领就是底盘，这部分完全没有问题，压过井盖、减速带时不会有不适的感觉。 #外观 时尚大气，车

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#配置 功能配置给力，定速巡航和多功能方向盘以前都没有用过，真皮座椅、扬声器数量等其他配置也都对得起他的价格了。 #操控 方向盘指向精确，悬挂支撑很到位，过弯和紧急变线很有信心，但是起步的时候有些窜，有时候有比较明显换挡顿挫感。 #空间 空间让我觉得很富余，我175，座位调好后，头部空间还比较可观，哥哥家的小儿子可以在后排空间转来转去，空间绝对是同级车里比较大的，坐我的车的朋友也说空间挺大，得意中。 #性价比 我觉得C4L是部挺好的车子，足够好的动力和扎实的底盘，内饰设计也漂亮，操控和配置也不错，对得起价格。 #外观 雪铁龙前脸大大的镀铬装饰，很有气派很

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#动力 车的动力很不错，基本上只要给油你就可以达到你要的速度。就是跑高速的话过了100码，要想超个车有点慢了。 #空间 c4l的最大优点就是后排空间超大，后背箱也不错的哦，我看和c5的该是一样大小，我见过我朋友的c5装了个电动麻将桌从湖北带上山东哈哈，自己想下后备箱的空间有多大了吧。 #操控 我是新手，就是开车的时候太紧张了，手握的太紧了哈哈，就老感觉车跑偏，还要慢慢适应，基本上可以说眼到车到。 #外观 外形相对来说比较大气，就是日行灯不敢恭维了，实在是不好看。其他方面都还可以。 #配置 配置很丰富，像ESP，后视镜电动折叠，上坡辅助，ABS防抱死等等这

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#操控 方向盘指向精确，方向盘的回弹力不大足。还有就是起步的时候有些窜，可能是油门调校的关系。起步的时候有比较明显换挡顿挫感。 #空间 原先我那辆车空间小，老人家习惯了坐后面都是背挺直直的，时间长了难受。现在不一样了，我让他斜着靠上座椅，很自然很舒服。 #动力 自动挡的车子开起来就是省心，油门比较灵敏，刚提车时不太适应，经常就点重了油门导致转速升上去了，后来适应了就好了。 #配置 这部车子有些配置很实用，比如智能钥匙，比如蓝牙手机系统，但总体配置并不高。一键启动的配置很有科技感。 #内饰 高档的软性材质内饰，看起来很舒服上档次，用料比较上乘，真皮座椅的皮

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#操控 方向盘手感一流，回馈力度到位，方向盘的路面感知性也做的很到位，用他们行业内的说法就是和地面沟通性强。 #配置 配置丰富，实用性强。开了音响试了几种效果，总体上肯定说还行，路上行车本来环境噪音就很大，这个音效我觉得不错了。 #外观 这款车的车头看起来非常独特的，侧身腰线动感时尚，整车线条充满蓄势待发的张力，车尾造型个性，整体时尚动感，感觉很棒。 #性价比 还可以，配置比较丰富。 #内饰 用料扎实，中控及门板的用料十足，中控全部软性材质手感不错。内饰科技感较强，无论是该车中控的仪表还是整个按钮的布局无疑不显现出其个性与科技的结合。 #空间 这款车的车

#内饰 同级车中的No1 #操控 其他处没有开过，不好说，当我觉得ok了 #外观 就是看中的它的外观，越看越难看 #空间 2710，不说了 #动力 杠杠的，下脚就冲 #总评 外观：外观越看越耐看，线条很优美很漂亮。内饰：内饰已经很精致了，再被我花里胡哨的装饰一番，很温馨，很多时候不想赶路了，就在路边停靠下来，放松休息空间：因为轴距长，所以空间大，前排乘坐空间充裕，而且座椅的包裹性强，乘坐舒适感杠杠的。动力：油门很灵敏，一不小心就蹿出去啦，就被推背了，适应几天就好了。操控：我没开过其它车。就觉得C4L很稳很舒适，当然，要超车时他也绝对给力，指哪打哪，很准确

#操控 操作感很好，反应灵敏 #内饰 我是黑色内饰，制材很好。 #外观 奔放洋气有深度。 #空间 我1米83，坐在里面很宽敞。 #动力 动力澎湃，提速很快 #总评 总的来说，开了小四，我不后悔。

#动力 买这个车的人大多冲这个动力来的,只要你舍得给油,动力源源不断!Sport模式绝对能点燃你心中那团火焰！ #空间 空间没得说`在这个级别的车算的上数一数二的,2710的轴距不是吹的,后排空间比较大`,有一点不明白,为什么都设计的是航空头枕,中间怎么就不弄一个头枕呢`多一个头枕要多少钱`? #内饰 内饰用料比较上档次,很多地方用的都是软塑料,真皮包裹,不过有很多小细节需要提升,比如手套箱和中控台链接的地方接口比较大,希望下次小改的时候能改进 #外观 外观绝对是以亮点.,颠覆了法国人一向的固执,.为国人打造了一款符合市民审美观的车`看来中国市场确实挺大

#空间 乘坐空间大，但是档位后面的稍微小了点 #内饰 不错，塑料感不明显 #外观 时尚，稳重 #操控 操控比较精准~ #动力 动力还行，家用足够 #总评 舒适性不错，空间也很大，安全系数很好，油耗能接受，家人都觉得很不错~

#外观 一般，过得去 #操控 还行，我喜欢 #动力 充足，油门太轻 #内饰 还好，色彩太少 #空间 一家人够了 #总评 车子还不错，但是吴江腾龙４Ｓ店搭售太平洋保险，而且该贴的３Ｍ膜也改成了３Ｗ的，死咬定是一家的。太差劲了！以后的保养挺没底的

#动力 加速很快，一点就有。 #内饰 很精致，做工很细致 #空间 乘坐空间很大 #外观 镀铬装饰、线条让C4 L更接近于中高级轿车的质感。 #操控 感觉底盘很稳，操控感不错。 #总评 是一款性价比很高的车。。。。。。

#内饰 充满活力与科技感 #空间 乘坐空间很大 #外观 个性十足哟 #操控 操控感很好，转向很精准，路面过滤很好。 #动力 动力很赞，加速很快。 #总评 我家C4L的内饰充满活力与科技感，全黑的配色加上亮银色装饰条的点缀，肯定会受到年轻消费者的喜爱。设计方面沿用了家族传统，很多设计元素我们都很熟悉，包括四辐式方向盘、三炮筒式仪表盘、以驾驶者为核心的中控台等等，四辐式方向盘采用真皮包裹，众多的多功能键提供了便捷的使用，粗壮的握径带来上佳的手感。

【购车经历】顺利 【用车成本】可接受 【能耗表现】夏天6-7 冬天8-9.5 【最不满意】无 【驾驶感受】不错，操纵舒适 【乘坐感受】地盘很不错，过坑缓冲效果不错 【用车反馈】总体满意

#不满意 自动档行驶中升档有停顿，行驶中车锁从内直接可以开不安全，副驾驶少一个杯架，车内外接电源少，手机不能和车辆不能互联。 #满意 动力挺好，座椅包裹性好，视野好，驾驶质感好，尤其高速行驶安全感强，日间行车灯美，与众不同。 #总评 看了大众郎逸，斯柯达明锐，他们4s店太牛，爱理不理。又看了韩系朗动，K3，因为韩系是仿日系的，不太感冒。日系的没看，爱国心嘛。最后转到雪铁龙4s店，服务态度好，相比大众便宜些，就选择了雪铁龙c4L。