一、购车经历 日常通勤代步买车是刚需。考虑到交通拥堵和环保因素，纯电车进入了我的视野。🚙在选车过程中，对比了欧拉，比亚迪，和大众的纯电车型后，最终被比亚迪海豚的小巧可爱外观吸引。它不仅颜值在线，而且停车方便，简直是城市通勤的“神器”，于是果断决定入手。💖 二、提车花费💰 海豚裸车价106800元。上牌费200元，保险5088元，额外购买延保2960元，总计全款11.4万。🎁销售赠送了护板、7次保养，还有脚垫、后备箱垫和车膜，感觉还是挺划算的😎。 三、用车体验🎉 智能驾驶辅助🌟 自适应巡航和车道保持功能超实用！通勤一小时的路程，合理使用自适应

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购车过程： 之前一直开油车，现在油价越来越高，而且这两年工作不太稳定，薪资降了不少，所以就想把油车卖了换一辆新能源车，这样也能节省一些用车成本。刚开始想买比亚迪宋Plus，也是比亚迪所有车型中销量比较高的车，车子空间挺大的，续航能耗各方面都挺不错，正好有现车，但去了4S店之后发现了海豚这台车外观小巧可爱，纯电车开下来能更省钱，我平时主要用车场景也都是在市区，纠结对比之后就决定买比亚迪海豚。 提车费用： 当时年底买的，优惠了一万多，我入手的是荣耀自由版，落地11.8万左右，送了脚垫、后备箱垫、随车充和3次保养卡。 海豚的优点： 1、好开： 海豚车身比较小，

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买车需求： 我上下班每天来回50公里，单位距离公司挺远的，以前一直有班车，但是坐的人不多，今年 公司就直接取消了。没办法，为了上下班更方便，不得不买辆代步车了。单位有免费充电桩，家里也可以租车位安装充电桩，挺方便的，考虑到后期的用车成本，所以当时就决定买的电车。 车辆对比： 我刚开始想买欧拉，外观特别可爱，但是价格超预算了，我朋友也说欧拉性价比不算高，就劝退我了。想着10w搞定，就去看了比亚迪元pro，当时去店里销售顺道给我推荐了海豚，求实这两台车开下来区别不大，但是内饰风格区别挺大的，海豚的内饰设计越看越喜欢，最后就选择了海豚。 车子综合使用情况

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提车经历： 买车主要也是为了上下班代步，现在小区和公司都能充电，挺方便的，所以就直接考虑买一辆电车。我一直比较喜欢比亚迪的车型，而且这几年比亚迪发展也越来越好了，当时在预算内看了海豚和海鸥，海豚的外观设计我更喜欢，试驾两把之后就直接定了下来。 提车价格： 我定的是荣耀版 420km时尚版，销售挺爽快的，分期优惠3000，最后落地11.8w左右，两年分期免息。送了行车记录仪、全车贴膜和2次免费保养。 爱车不满意的地方： 1、车子A柱太宽了，开车的时候视线会有所遮挡，虽然有全景影像，但走匝道或者转弯的时候要特别注意。 2、后排没有空调出风口，夏天制冷时间

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提车经历： 当初想买一台代步车，我爸打算把它快淘汰的福克斯给我开，我不太喜欢，首先车子的外观设计比较老气，其次也没有什么辅助功能，对我这样的新手司机来讲，驾驭下来还是有一定难度的，所以我还是打算买一台新车。我这次买车主要就考虑纯电车，我觉得纯电车后期开下来成本更低，我比较喜欢小巧的车型，外观更可爱，操控下来也更轻松。当时主要看着哪吒X、零跑和比亚迪海豚这几款车，在同级别车型中，海豚不管是空间、外观颜值还是操控方面都更吸引我，所以经过试驾对比，最后就入手了海豚，我买的是24荣耀自由版，价格挺划算的，落地11w左右，现金优惠不少，还有各种补贴，挺划算的。 新

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购车经历: 之前一直开着燃油车，那油耗蹭蹭往上涨，再加上天天上下班堵在路上，油耗吃不消了，那点工资杯水车薪，就想着换辆纯电车。 选车的时候，把周围的4S店都逛了个遍。看了大众ID3，车机系统真的不咋地，操作起来慢吞吞的，功能也没几个实用的。埃安Y呢，外观就像个大盒子，太普通了，实在不合我口味，最后比亚迪的海豚到时还符合我的审美。 比亚迪海豚圆润的线条，小巧的车身，还有那独特的前脸，像极了一只可爱的小海豚，萌得不行。配置也很丰富，价格也合适。 日常驾驶中，海豚的空间表现让我很意外。别看车不大，轴距居然有2700mm。我身高175cm，坐在前排很自在，头部

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这是购买的第一辆车，没有开过油车， 🕙购车经历： 比亚迪海豚购于2022年11月，已经使用两年。 💴提车价格 裸车117800，全款。 ⛽充电时间 每次充电差不多一小时，因为车库不能安充电桩，几乎都在外面充的快充，一次30块钱，能从20%充到90%左右，还是很方便。 🌍续航 一般都是在市区行驶，很少走高速，基本是1/1续航，冬天和雨天略低，高速的话就打很大折扣了，过年回一次老家，300多公里中间充一次电，能坚持到家。 🐎驾驶感受 整体来说不错，噪音不是很大，中控也很只能，基本都能语音操作，360度全景非常好用，新手更快上手，倒车也不害怕了。 �

选买车型： 我入手的是海豚24荣耀自由款，销售特别爽快，直接在指导价的基础上优惠了一万，还送了全车贴膜，行车记录仪，脚垫这些东西，另外还有现金补贴3000，全部算下来确实优惠了不少。 海豚的用车情况： 动态感受： 海豚在动态操控方面最大的义务是应该就是小巧灵活吧，小车在城市里确实非常好开，而且方向盘也有电子助力，手感非常轻盈，挺适合我这样的小女生，上手特别快。加速方面， 0-60码加速挺轻快的，后半段加速需要踩重一点，城市通勤来讲，海豚的动力是完全够用的。 空间体验： 海豚属于AO级小车，所以车内空间肯定不是强项，不过坐进去也不会有局促感，后排和油车的优

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购车背景，正好油车坏了要大修，不值得了，只是上班的话电驴摩托都可以，只是冬天和下雨天遭罪，本想需要就打车也不用停车养车了。政策补贴来了就换了吧，先考虑的是混动或油车，毕竟开的不多啊，油车有燃油税，混动超预算，就想十万代步通勤，后来坐朋友的电车也挺好，静静地，很舒服，就试驾了电车。 先看银河和星光S，感觉大超预算，又看纳米01，挺不错就是很女性化的那种，配置也不错，试驾还行动力够用，还有座位通风加热，轮胎宽，内饰外观不小气，但是一个很不爽的就是后排座位都歪向中间，还很硬，坐久肯定不舒服，后来去了两三次都不给优惠，和同事两个一起都没啥优惠，业务算来算去还是那

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车友宝子们👋，今天来给大家分享一下我的海豚用车日记📔。上月底提车！！ 我呢，是个刚毕业不久的上班族，每天上下班挤公交地铁简直是噩梦😩，迟到更是成了家常便饭，所以买车就提上了日程✨。 看了欧拉好猫，模样是真可爱，内饰也精致，可价格太贵，续航还不给力。大众ID.3操控挺好，就是内饰太素，空间也小，我那些小零碎都没地儿放。看到比亚迪海豚，圆润可爱的样子，像只灵动的海洋精灵，瞬间击中我的心。比亚迪在新能源界口碑不错，价格合适，续航也达标。 一坐进车里，就特舒服，座椅包裹性棒，内饰配色超温馨。启动车，动力输出顺溜，加速平稳没顿挫，转向精准，新手的我都能轻松驾

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【购车经历】 1.首辆电车直接锁定了比亚迪海豚，家人喜欢带全景天窗的时尚版。2.试驾时销售服务态度很好，非常专业。 【驾驶感受】 电车应该开起来都很轻快，加速度体感还行，仅指在城市道路通勒，制动回收的力度对我的体验没有影响，算是辆容易上手的车。过坎体验全靠座椅的支撑性和柔软度。开久了会发现A柱会挡驾驶员视线，有时需要扭头观察路况，另外方向可能有些向右跑偏?这种情况不是非得做四轮定位，一般厂家标定不会这么水，可以尝试四轮换位解决。 【续航】 续航挺不错，车自带快充，还没使用过，慢充速度也挺快。在我个人认知里，电车续航不虚标就值得购买。 【亮点配置】 比同价

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🕙购车经历 作为一名普普通通的打工人，拿了驾照以后就想着买一辆小车代步，也关注纠结犹豫很久，期间有看过零跑，江淮，最后选择了比亚迪，被外观吸引，相比其他品牌，有专门的售后服务，门店服务也很好，买个心安。 💴提车价格 现在减价增配了，还是有点小后悔的，当时想着不到十万拿下就好了，加首保一共11.25w拿下的，但是早买早享受，买了以后不关注价格就不会心痛。 ⛽充电时间 没装充电桩以前是在外面用快充的，一个多小时就充满了，装了充电桩以后是用慢充的，可以预约充电，晚上便宜时间段充，一般要充五个小时左右（从百分之二三十到百分百）如果从百分之十几开始充

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购车经历： 我之前一直开燃油车，但随着日常通勤成本的增加以及对环保出行的关注，开始考虑购买一辆纯电车型。在选车过程中，对比了大众 ID3 和埃安 Y，ID3 的车机系统相对较差，埃安 Y 的外观不是很合心意。而比亚迪海豚时尚灵动的外观一下子就吸引了我，再加上它的配置丰富、性价比高，于是最终选择了海豚。在购车时，4S 店还提供了不少优惠，送了、保养、充电桩等，这也让我觉得很划算。 驾驶感受： 动力方面：海豚的动力表现超出了我的预期。它搭载的永磁同步前置单电机，在城市道路的起步还是中段加速，都非常轻松。特别是在红绿灯路口，只要轻轻踩下电门，就能迅速冲出去，

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提车已经一年多了 总体来说海豚这辆车还是很不错了，上班钓鱼不在话下，唯一让我觉得很不满意的就是比亚迪这个价格背刺😭，去年8月份左右提车没几个月车价就降了将近9千😢我买自由版的价格每个月就可以去买高配了😭。 比亚迪你😤😡以下屏蔽关键词！ 续航：⭐️⭐️⭐️⭐️ 来说总体一年下来市区开还是很满意，不开空调基本上可以跑1:1，等到冬夏开空调差不多要打8.5折左右，反正很适合上下班代步。 内部空间：⭐️⭐️⭐️⭐️ 相较于其他尺寸大小的车来说我很满意，182左右的身高也能开，后排空间除非每个人都是175以上，不然坐下来也挺舒服的，不会很压迫。

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一、外观与内饰 首先海豚的外观设计呈现出沉稳与运动并存的风格。车头线条流畅，自动开闭大灯等配置让整体造型既醒目又实用。 其次海豚的驾驶舱设计注重年轻气息的营造，中控台布局合理，科技感十足的仪表盘彰显了现代感。座椅以仿皮材质包裹，提供良好的舒适度。让我一个已经步入婚姻的中年女性，都感受到了年轻人的朝气蓬勃。 在内饰方面，2025款海豚同样没有让我失望。车厢内的布局合理，用料考究，营造出一种温馨而又不失高档感的氛围。座椅的包裹性和支撑性都非常好，即便是长时间驾驶，也不会感到疲劳。 二、性能与续航 前面几台车一直以来

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自从一年多前，我迎来了比亚迪海豚电车作为我的日常代步工具，这段旅程可以说是既平凡又充满惊喜。海豚，这个名字听起来就让人心生欢喜，它不仅仅是一辆车，更像是家庭中的一位温馨成员，陪伴着我穿梭于城市的每一个角落。首先说说它的外观设计吧，海豚电车的设计简约而不失时尚感，流线型的车身搭配圆润的线条，既符合空气动力学的原理，又显得非常可爱，每次停车后回头望一眼，都能感受到那份独特的亲和力。车身颜色也是我喜欢的清新色调，无论是上班路上的晨光还是下班时分的晚霞，都能与它完美融合，成为一道亮丽的风景线。驾驶体验上，海豚电车给了我前所未有的平顺感。电动车特有的静谧性，让我在

【购车经历】 由于家里人的油车荣威平时市区里跑确实有点费油，所以有了购买一辆小电动车的想法，这辆车主要是家里人用，所以考虑的主要就是简单实用，比亚迪这个品牌销量一直很高，质量的话应该是没有什么问题，所以就作为了家里人的第一选择，去4s店看车的过程中就看中了海豚，新款海豚的外观还是很可爱的，辨识度也很高，十万出头的价格也刚好符合我们的预算，最终就决定购买这辆车了。 【提车价格】 你选择的是续航420公里的比亚迪新款海豚时尚型，价格有3000元的优惠，车的价格是109800，刚好赶上活动，比亚迪赠送了车险，所以加上上牌费和装饰，共落地价是112000元，也不

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购车经历 我和老公都是95后，2023年5月步入婚姻殿堂。因为小区安装了充电桩，我们便决定购置一辆电动汽车作为家庭第二辆车。在对比五菱宏光MINIEV和奇瑞小蚂蚁等车型后，因续航和空间等因素，最终选择了海豚。 外观 独特的“海洋美学”设计理念贯穿全车。车身线条流畅，轮廓圆润可爱，封闭式格栅搭配独特大灯造型，前脸灵动。 内饰 中控台软性材质包裹，手感舒适，缝线工艺精致。座椅人体工程学设计，填充物柔软适中，支撑和舒适性良好，车内配色温馨。 空间 虽为小型车，但乘坐空间宽敞。前排调整好后，后排腿部和头部空间充裕。后排座椅可按比例放倒，满足日常和短途旅行需求。

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女生甄选十万左右小电动 狠狠的爱了 。我买的是2023款时尚版，纯电续航420公里，平时都是上下班代步，充满一次电可以跑十天左右，算下来一公里不到一毛钱，用车成本是真的很低，偶尔出去周边玩，续航是足够的。说到配置，海豚的表现我也满意，之前也看过好几款纯电小车，但配置都不如它齐全，我最喜欢的就是它的手机无线充电，有专门放手机的地方，并且还能充电，真的很方便，另外全车车窗可以一键升降，这个也很实用，自带了行车记录仪，不用后期加装这么麻烦，此外还可以手机APP远程控制车辆的启动、空调等等，结合十万出头的价格，我觉得性价比很高 驾驶体验：就驾驶体验而言，海豚排

之前有一辆二手车是手动挡，开着挺累的，就想着换一辆新车开开，毕竟现在得车型大多数都是自动挡，手动挡确实也该淘汰了。 购车对比 刚开始打算买大众polo，车子外观挺可爱的，上手也没什么难度，但是配置功能比较单一，没什么亮点，就想着再看看其他车型。之后看了几款电车，试驾过哪吒V，但是外观设计不是我的菜，就放弃了。前期在网上看过比亚迪海豚，网上看图片挺一般的，就没过多考虑，陪朋友去看车，没想到海豚实车挺漂亮的。就顺道试驾了，没想到配置、操控各方面都挺不错的，价格也在预算内，当时就直接下定了，没过两天就提车了。 最不满意的 后排滤震是这台车的一大缺点，没什么质感

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