1️⃣购车经历： 国企职工，这是我的首台车，车龄多久驾龄就多久。日常上下班代步，每天往返26km。很早就想买车，但买哪一款纠结了很久。面临冬天起床太困难，早上又要早一点去食堂吃早餐，一时兴趣就去比亚迪海洋网4S店付了定金。等车1.5个月。一开始我就是想买新能源的车，因为喜欢电车的智能化。同时作为女司机的首台车，我想买一台小车，好停好开。看过零跑t03和欧拉的好猫，内饰都不太喜欢。最终选择了销量比较高的海豚，群众的眼光总是雪亮的，尤其海豚也有很多男司机买，号称“猛男粉”。 2️⃣提车价格： 我所在的城市是安徽合肥，购买的是比亚迪海豚时尚版，这款车续航40

➡️购车经历：坐标长沙，住在市中心，在工业园区上班，每天固定通勤里程30公里左右，再加上经常市区跑客户，每天奔着80公里往上了。家里本来有一台燃油车，现在这个油价，市区通勤妥妥的1块钱/公里以上，所以买台电车就提上的日程。最开始看了大众id3，还有广汽埃安，研究了一段时间，还是比亚迪的三电技术相对更得我心，于是就去看比亚迪了。本来都下了宋plus dmi的定金，后面一想，已经有油车了，没必要上混动，于是选一台小巧灵活的纯电，才是刚需，所以改定了海豚。 ➡️提车价格：自由版指导价112800，没有优惠，送了一些小礼品，全款没有收手续费，就一个保险4900

🚘购车经历：本人普通上班族 ，公司离家比较远，单程31公里 ，每天往返60多公里 ，之前一直开的奥迪Q2L ，虽然用的1.4T也挺省油的 ，但是每天60多公里也要30-40块钱 ，一年下来就是一万多。后来同事提了辆海豚，来上班就在公司充电，我是越了解中毒越深，后来跟家里人商量了很久就直接下定了 。 当时还看了ID3 ，试驾后感觉跟海豚差不多，对大众的纯电技术有点不太放心 ，还贵了好几万 ，后来就放弃了。 🚘提车价格：坐标徐州，买的是海豚自由版405KM续航 ，11.28万全款原价提的车，好像全国都没有优惠。保险在4S店购买 ，三者200万，从500

1️⃣购车经历：我在乡镇上班，离市区30公里。这是我的第二台车，每天上下班加上周末市内游，每天60公里左右。周末的时候也不会跑远，就附近的城市，也就是一两百公里以内。一开始油车每天60公里，价五块多，后来八块多，每天的用成本直线上升。而且原来的车子也比较老了，很多功能都没有，想着换个新车吧，选个价格便宜并且使用起来也便宜的。看了看大众id3和比亚迪海豚。我侧重性价比，海豚3.0平台，热泵空调。大众给我的默认印象就是卖个牌子，贵，性价比不高。优点就是价格便宜，总共全包才不到13万，这个价格买大众很难买到心仪的配置。 2️⃣提车价格：江苏常州，购买的是比亚

1️⃣购车经历：本人是是电子工程师，从事充电桩模块相关工作，对也算是新能源相关行业。海豚是家里第二台车，由于上班路程有点远，油费较高，加上原来油车也开了8年了，开起来没这么安心，就打算换一辆纯电车。在对比🆚过埃安Y跟海豚，比亚迪的刀片电池安心，加上海豚比较小巧，轴距大，停车找车位方便，穿过巷子通过性也好，最重要是用车成本低，家里充电，10万的车开几年省下的油费就能回本，最后直接app下定了海豚，然后4s的销售联系去店里试驾跟签合同。 2️⃣提车价格：我是广东佛山地区的，购买的是比亚迪海豚自由版，指导价格10.68万，保险5400元，上牌费1000元，

【提车价格】 👉🏻生活在河北保定，就近看了几个4s店，都需要订车，就在距离近点的店定了，比亚迪海豚骑士版，指导价为12.48万，没有任何的优惠，保险花费了大概3900多元💰，把油车置换补贴了2000元，全款落地总价12.8万。 【订车提车】 ⏰订车时间2022年3月13日，提车时间2022年8月15日，足足等了有5个月的时间，好在是在涨价之前定的，但是加油一直上涨，真的很着急提车。💢 👉🏻4S 店服务体验: 环境、态度很好，就是这个等车太久了，厂家生产能力跟不上。 🎁礼品赠送:没有任何的赠品，比亚迪太抠了，啥都没有送。 🔌充电桩安装情况

共 5 张

①【购车经历】家里两辆油车，那会油价又高，每天来回通勤差不多百公里，就想着换一辆新能源能节省日常开销，开始看的车很多，后来考虑到空间、电池、品牌、售后、外观等综合因素最终选择了海豚 ②【提车价格】 当时裸车价是10.88W，全国统一价一点也不能优惠，全款没有其他费用，就加了保险5800多，4S店就送脚垫+膜，其他什么都没有，就要了脚垫送的膜没要，自己外面贴的龙膜，等了三个月提的车 ③【能耗表现】 城市通勤春秋天不开空调的情况下能耗8-10KWH/100KM,夏冬开空调能耗就会上去大概在11-14KWH/100KM，也看个人实际的开车情况，相较油车的话

🚗购车经历: 与电车结缘完全因为国内油价大幅上涨，每天通勤80-100公里的确压力有点大，遂于今年年初决定购置一台新能源汽车。由于家里已有两台油车，买车定位就是个人日常通勤，预算在15万以内，鉴于比亚迪是国内当仁不让的新能源No.1，就选择了最便宜最灵活的车型~海豚，三电系统终身保修给我吃了一颗定心丸，而且刀片电池的可靠性保证了安全，同时其可靠性也保证了它的保险费用不如特斯拉那般夸张，另外海豚足够丰富的配置能满足日常需求，以上理由足以让我毫不犹豫地选择了海豚～市内长途通勤的不二之选！ 💴提车价格:裸车价117800，上牌费1000，金融费用100

共 7 张

当时选车就是当网约车用的，对比了好几款，秦plus,宋plus,唉安Y,还有海豚，秦坐进去感觉很压抑，直接放弃，Y没有营运保电池，也放弃了，海豚开起来很舒服，隔音感觉在小车当中算数一数二的了，这边网约车办营运证需要车价12万以上的，所以只有选了顶配的骑士版，但平时都是节能模式开，运动模式太冲了，乘客估计10个8个晕车😂。我是21年12月30日订车的，和销售说了要年前提车，运气不错，赶在22年1月25日提车的，等了25天左右，年前上牌开回老家过年。年三十那天车上4个人开车回老家，温度0度左右，全程暖气，500公里，中途250公里多点地方充电，估计满电大概

👨购车背景 因上班距离只有5公里，所以为了方便就一直骑小电动车上下班，但是夏天实在太热太晒加上江苏突如其来的暴雨，决定还是开车上班，但是因为家里有一辆老雅阁，虽然上下班是方便了，但是有车之后肯定会去逛逛街呀，去商场什么的，加上今年的油价上涨，为今后长远考虑，家里可以安装私桩，所以决定购入新能源车。 🆚选买经历 考虑到新能源车目前的发展趋势，不想买太贵的，觉得会有更新迭代以及贬值范围过大的问题，所以考虑10万左右的车感觉更保值。在零跑T03和长安奔奔E-star试驾之后，感觉海豚的驾驶感受会更舒服，所以说海豚是这里价格最高的，但是配置以及驾驶感也是

【购车经历】上一辆油车的变速箱有点问题，给我的驾驶体验太差了，所以考虑换车，队友看了几款车就说要买海豚，拿海豚跟好猫做对比的比较多，我也是其中之一，对比后发现电池还得是比亚迪，还有好猫内饰比较塑料感，车机也没有海豚的流畅，而且差不多的配置好猫的价格还得贵1w，综合对比过后还是选择了海豚。 【用车成本】 这个车的用车成本真的很低，大头也就是一年一次的保险，保养我买的套餐，一次差不多150，最最便宜的是每次出行的费用，出去一趟三十几公里，比我坐公共交通还便宜，可能也就是停车费贵点了🥲 【能耗表现】 电耗的话有目共睹的平均，春秋季温柔脚法基本能有个1:

共 5 张

🚗购车经历:坐标苏州太仓，只有一家比亚迪海洋网4s店，但是生意好到爆哇（就是加了销售微信也绝对不会主动找你那种😂😂）2022年7月中旬左右的订单吧，2022年10月16号提车，速度能接受，销售也跟我说灰色，并且是自由版，所以会慢一点。车到了以后会先联系本人过来验车，然后当天不能开走，要去车管所上临牌（办理过资质的4s店才可以自己给车主发临牌的）。我懒得请假，所以就验了车后把身份证给了销售，临牌上牌都让他去帮我办了，20号临牌好了把车开走了，结果21号铁牌就到了又回去装了个牌🤣 我买自由版是因为比起时尚版，只是少了主驾驶电动座椅、无线充电、行车记录

🚗购车经历 当时家里已有三辆油车，随着油价越来越高，生活成本也随之增加，心里就想着置换一辆新能源车代步，老是听网上介绍说省钱又好开，就抱着试试看的态度开启了我的新能源汽车之路~从而让我遇到了它比亚迪海豚。 💴提车价格 我是上市就定的！车价：10.88万。保险：4800多。上牌费用：1000。我是全款的，所以没有金融服务费，金融服务费好像是3000，每个地方的服务费都不一样，仅供大家参考哦！ ⛽能耗表现 能耗这个怎么说呢…每个人的脚法不一样。在市区道路，红绿灯多，速度提不起来，电耗在9-10那样，在城市快速路，电耗基本都在12左右，可以理解为速度

共 7 张

🚗购车经历 第一次买车，直接考虑新能源汽车，因为朋友有一辆新能源车，觉得挺好。然后直接就在网上了解起了新能源车，锁定了比亚迪品牌，毕竟人家也是造电池出身，想着更安全，更放心，又是民族自主品牌，加载自家刀片电池，就这么锁定了比亚迪了。 很喜欢SUV的造型，就先去看了元pro，试驾了一下，可能试驾那条路不好，很颠簸，车内塑料质感太强烈，后排坐3个女生超级拥挤，心一下受到了打击，决定放弃元pro，转身就就去看了新出的海洋网的海豚。 当看到海豚车还没觉得惊艳，但当坐进去后，立马爱了，可能有前面元胖子的对比吧，觉得海豚内饰立马高级了几个层级😄内饰造型也很新颖，

【购车经历】 之前开的12年买的新福克斯，最近新能源挺火的，所以考虑了一下买一辆吧，之前看了欧拉，转了一圈还是觉得比亚迪最近口碑啥的都挺不错了，而且海豚也符合我的预期，城市代步小车还是方便，毕竟我不考虑跑长途，就果断选择了海豚，七月份下定，八月份提车，大概一个月左右，当时销售说三个月，本来也有车开，就定了，结果一个月就到了，很惊喜，11.78车款没优惠，0.43保险，走了厂家金融两年免息，很不错 【用车成本】 装了充电桩，小区供电是集中一个地方，车位距离电源太远了，走了110米线，去掉厂家包30米，自己花了4000多，其他的就没啥要花钱的地方了 【能

共 5 张

【购车经历】 🏆魔都今年疫情后出了政策，💰置换补贴10000，于是就心动了💗，21年9月购买了二手奇瑞小蚂蚁微型电动车给老婆练手，这车啥都好就是买的二手老款续航太低，每天都要充，充满120续航🚗，由于要搬家，续航感觉不够，加上有政府💰10000置换补贴，于是在某鱼上挂了链接卖车，很顺利，一周就卖了，一年下来这小车卖出一分没亏，于是就定了海豚，开始漫长的等待，由于家里还有部油车大牌，所以也不急用，并且上海卖掉绿牌车还要退绿牌额度，🚦周期又是5-10天，加上在审核资质🏅等，只要年底前能提车就ok。 【用车成本】 🚗用车成本相当低，目前只在家

共 9 张

【购车经历】 家里有两个指标，原本是一辆开了8年的马自达cx-5和一辆开了15年的别克君越，cx5是我的常用车，也比较省油，后来上半年的时候换成了一辆GLC，但是后来发现油钱直线上升，就决定把君越换成一辆油耗低的代步车，一开始的时候看的是致炫和飞度，看的过程中去特斯拉的店里转了一圈，萌生了买电车的想法，但是特斯拉太贵了。 由于是平时的代步车，所以没打算买太贵的，预算10W左右，这也是为什么之前关注的是飞度和致炫。最先看的电车是哪吒V和U，发现不是空间太小就是超出预算太多，后来了解到比亚迪海豚刚好符合我对空间和预算的需求，试驾了一圈之后果断下订。 等车的过

共 9 张

【购车经历】 当时比亚迪秦DMI一出来的时候我就去订了，海豚出来我又去订了，但最终是买了比亚迪海豚。订比亚迪秦DMI的时候是为了增量，为了方便姥爷接送外孙上学，也考虑到充电的不便又比油车要省油，但最后姥爷回东北去了就没买，但是在试驾的过程中深深的埋下了换车的种子。当时试驾了比亚迪汉DM，瞬间看不上比亚迪秦DMI了，但是汉DM的油耗又比较高，而且传言马上就要出汉DMI 可是半年的时间没有等来汉DMI，结果等来了比亚迪E3.0平台的新物种（海豚），直接盲订。等4S店有了试驾车马上就去体验了，小车身大空间，还有各种新技术加持，12.18万的价格可以体验到20多

【购车经历】 我是一名工程师，一家四口生活在苏州，家里有两辆汽油车了，随着油价的不断上涨，打算新购一辆纯电新能源汽车，主要是给老婆开，她上班距离比较远，油车一个月油费将近要1000元，是一笔不小的开支，所以确定了预算，就开始看车了，我们看了海豚和埃安Y，觉得还是比亚迪的刀片电池靠谱，所以还是毫不犹豫的选择了海豚。 【提车价格】 我是5月4日订购的海豚时尚版，全款117800元，无优惠，人保车险5000不到一点，上牌服务费1000元，9月10日提的车，耗时4个多月，真是漫长的等待。 【能耗表现】 目前提车快一周了，行驶路线主要以高架道路为主（相对较拥堵），

共 5 张

【选择原因】 💰买车的预算只有10-15w，看了很多车最后还是选择了比亚迪，主要是为了上下班开一个代步车。之前坐过朋友的电车，感觉慢慢的科技感而旦很好操作，很适合女生新手开。 【费用＆配置】 🎀我选择的是时尚版，代步嘛，要一个次顶配就可以啦，追求科技感的同时也要求安全实用，时尚版全部办齐的话费用是12.4w，包括车险十上牌费用＋服务费十交强险 【驾驶感受】 🛣目前已经开了500公里，很方便，最喜欢自动驻车功能，只要踩利车深一些就可以启动啦，很适合新手在堵车的时候上路，这样的话跟车就不用手忙脚乱啦，车的动力也很足，轻轻给一点油门就会加速，对于女生来

共 9 张