最喜欢的就是外观了，空间也很宽大，配置也很丰富，性价比很高。内饰大方得体啊，真心不错。线条流畅，车头线条给人感觉很锋利，大灯看起来很犀利，侧面看起来非常有感觉：内饰用料有点廉价，做工也比较一般，这个不是太满意哦。前排空间很好，后排空间满足需求，后备箱还挺大的。配置可以啦！该有的配置都有了，一应俱全！毕竟基础排量摆在那里，所以不用担心动力会不够用。操控没问题，日常驾驶很轻松的。：不算费油，满意!高速就省油多了。舒适性不错！靠背也很舒服。隔音比较一般，悬架偏硬吧，开久了不是很舒服。

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优外观硬朗，这适合我的风格。如果作为家庭第二辆车来说还是挺适合的，城市代步足以。外形设计更注重未来感和动感的营造漂亮的设计、科技感十足的互联系统，是卖点之一车头与短尾的设计，空间得到了最大优化内饰走的是豪华科技风，看到了很多眼熟的设计。试车的时候觉得加速延缓，应该是厚积薄发。动力依旧是最大亮点，百公里加速在一众国产车中属于前列。车里更安静，整车舒适性也就更好

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其实这车还可以。外形炫酷，内饰好看又有个性就是降价真的是太快了 外观 喜欢的人会喜欢，不喜欢的人只会看看。不用我多说，实用才是硬道理 内饰 内饰非常不错，材质方面相当的好。的 空间 前排很宽敞，后排就不行了，坐个小孩还可以，我一般后面放东西，很少坐人，因为我觉得一辆车，后面怎么坐也不好坐 配置 平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的驾驶需求的。 动力 没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲充沛。 操控 操控各方面都很好，就像灵活小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。 续航 还可以吧，95%都是在市内短途拥堵的地方开，很满足了，和我的其他几台车没

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真不愧是比亚迪的核心制造，这款车的本领非常多，之所以看中了这款车，没有选择日系、德系的车型。有一点是性价比比较高，另外，这款车的外观是我喜欢的类型，千金难买喜欢嘛

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因为新能源现在越来越成为趋势 很多跑滴滴的人都选择新能源 因为这款车用车方面真的很精进实惠

不用摇号，不远行，市内工作代步

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19年底上市，十万左右的价格买到405KM里程续航的纯电动车，充电15分钟续航100KM，并带有强大的三电一芯，在保持最高效率的同时，消耗最低能耗。

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选择这款车是在我经济可支配的范围内，十万出头是我理想的选择，其实在同等价位里面还有可多车型供选择，但是选择了新能源e3也是考虑了很多的因素，第一就是它超大的保有量，在我这个城市里面绿牌车还是以比亚迪居多，我老板开的也是比亚迪车，不过是燃油的，品质上是信的过的，第二是不用担心养车费用太高，e3的续航里程达到400公里，用电比烧油要经济的多了，不用害怕买的起车而养不起的情况，第三就是操作简单，容易上手，绿牌车的动力也是不容小觑的，用一句流行的话就是，车吗，开吗，不用担心会出什么毛病，更不用像供祖宗一样的放在头上怕吓着，含在嘴里怕化了。

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我需要一个3箱车的后备箱，然后电动车系列，我只考虑经济性，比亚迪是首选品牌，我不选择贵的，是为了后期换车考虑，可能大家都会考虑这个问题，将来电车置换，不值钱。所以，续航不用太高，太高的太贵，后期换车折价厉害，不心疼，相对比比亚迪其他系列，还是觉得e3更适合。整个购车流程，非常顺利，全程贴心服务，优惠力度不错，基本也就这样，反正车也不贵，十来万块钱，别的牌子便宜的有，不敢买，怕着火，哈哈，比亚迪安全有口碑，就它了。交车讲解很到位，头一回买电车，售后非常有耐心的讲解，最后还上了一个延长保修，这服务也挺好，8年20万，不怕车坏，虽然不一定坏，买了还是踏实，没有

车子是十来万的价格，然后买到的是低电耗高颜值强动力，反正我很满足，就这个价格买到这么有质感的车，真的赚到了。

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