由于每天上下班来回有60公里，加上周末出去玩，之前开的油车一个月油费都要1500元以上，所以一-直想买台电动车，因为比亚迪做电动车比较早，技术上更值得信赖，所以一直在关注比亚迪。去年看了元ev360 ，无奈只有939版本的，还是超了预算，就一直在等e1，刚上市就直接在贵阳本地的车展上定了低配的悦版。

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代步为主，比较喜欢这个个头偏小的车子，当初也对比了欧拉，E1在外观和配置都要更胜一筹，而六年十五万公里的质保，使用起来也比较放心。

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头一辆车，对于电动车其实也并不熟悉，但就我所知，比亚迪在电动车技术方面和销量方面都是比较好的，结合自已的预算，因此也就选择价格最接近的E1。

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整体印象：优点: 对于一个女生来说，第一眼还是它萌萌哒的外观吸引了我，买新能源第一考虑因素就是上下班代步，加上平时接送孩子上下学，小巧点的车身在市区好开好停，看见它第一眼我还以为是经典的f0，一双亮闪闪的大眼睛，开起来也很轻便，所以就考虑它了 缺点: 不满意有两个地方，一是后备箱太小只能放下一个手提箱就没空间了，二是充电口的盖子锁不上，路人都可以把它打开，有一定的安全隐患，毕竟里边是带电的 外观 5.00 外观方面是比较满意的地方，就喜欢这种小小的可爱的样子，驾驶这辆车就感觉比别的电动车拉风，开心的不得了 内饰 4.00 车内没有异味，设计中规中矩，

城区开顺畅，便捷，跨城区开则动力不足，电费便宜，但综合每年的使用和车辆费用，以车辆寿命6年来算平均下来上万，无燃油车相差不多，在空间和实用性上存在不足

四座以上的微小型纯电动，家庭第二辆车，上下班代步偶尔接送孩子，8万以内，新势力不知道质量如何，只有奇瑞EQ欧拉e1这几款车可选，老婆看上e1的外观，加上觉得老品牌的三电比较值得信赖

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