【购车经历】 多年的愿望终于实现了！！！提的灰色GT加座椅。从大学毕业开始(一开始脑袋一热买了现代朗动，我是颜控，不看其他。但是现在看来13年的现代质量真的不错，几乎没毛病，而且1.6 6at动力市区跑跑还不错，现在换掉还有点舍不得……)，喜欢马3到思域到领克05到1系到S60到领克02HB到捷豹xel到A4L到标致508L😖经历了太多…最后还是把性格与我最像的你娶回家了，6.16的生日和我仅差2天。 5.25下订，约定6.18我生日交车，但是6.16小狮子才下线，这段时间，老婆为了让我生日收到一份大礼，不停的与厂家，4s沟通，6.17厂家开始分车入库

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🚶以往驾车经历：其实之前买408的时候也是机缘巧合，手里的预算不足，只能选择10几万的车，最开始是二手车APP上看车，10几万的车一般就是配置不高，我的需求就是一定要有自动空调，二手车APP上看到408的时候就感觉长在我的审美上，加上有自动空调的加持，就选择这个车了，但是虽然这个车长的还可以，配置也勉强说得过去，但是法系车不保值也是客观存在的一大缺点，大毛病没有，小毛病不断也是正常的，所以法系车大家还是能不入手就不入手，保值率真心伤不起。 🕙购车经历：2020年摇中天津小客车指标，然后我在2021年初才发现中标了，然后就开启了看车的路，前前后后看过雪

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不知不觉狮小白已经陪我度过了九个月，一起安全的跑了7800公里，当初想要的不是他，但那只是我不理解他而已，第一次去店里看的是他的兄弟凡尔赛，但没有惊艳到我，下了凡尔赛不经意的瞟了一眼角落的508，哇！一点点坏一点点优雅那不就是我喜欢的外观吗？立马过去打开车门，没想到他居然是从里帅到外，精致小巧扁平的方向盘、唯我座舱、飞机档把、立体的中控设计无不戳中我的心。之前只是是听说法系环保又安全，这次是真实的感受了，没什么气味？厚重的安毫不犹豫的付款，就是这么简单。遇到喜欢的人追回去不要问为什么！

人生的第一辆车是二手的标致307，从2015年底开到2021年5月份，六年时间让我对标致的车有了一个初步的认识。外观个性，底盘扎实，操控性强，是他的最大优点。当时刚毕业两年，驾照也刚拿到手，急需一辆车来练手，而二手的标致车，以其性价比高进入我的眼帘。初看很丑，但过了一段时间就越看越顺眼。从13万km开到24万km，除了日常保养，有一些老化的配件被换掉外，没有大修过，保养也不贵，每次给它用磁护5W40，对于这辆老狮子来说已经非常好了，所以基本上也没有出过大问题。后备箱空间也非常大。经常出去干活，拉的满满当当。 但随着业务的提升，需要更大的空间和更商务的车来

【购车经历】508L是盲提的，去4s说试驾车被借出去了，没有试驾，看看厅里的展车就决定提了。 2022年4月提车的，当时店里刚好有现车，就提了，刚好是顶配、灰色，本想选装音响、可变悬挂，毕竟1万块钱一套一套音响加4根可变避震，还是非常划算的。但是销售说至少选2个以上选装包才行，就放弃了。现在回头想，其实可以选nappa真皮选装包，坐着看着也不错。 【提车价格】20.3万，置换补贴4000，最后裸车19.9万，但是，必须说但是，第一年保险必须在店内买，保险接近6800...太贵了，上牌落户费500。说赠送膜和底盘护板，但是还要付300工时费……好吧。

第一辆车是308，8年跑了将近16万公里，因为不可能买日本车，所以看508的1.8T、蒙迪欧2.0T、金牛座、凯迪拉克ct5，最终还是觉得法系车开习惯一些，所以买了508l，总体感觉值得。缺点是元器件及车子反应稍有滞后，油耗10升（平均车速20公里/小时，南京市区）一般。

让我爱不释手的标致508L 第一次网上见到508L，就被它的颜值倾倒了。心心念念了很久，22款出来以后，增加了这么多我喜欢的配置，谈了一下价格，立马就下定了。 【购车经历】 试驾后留了销售经理微信，看他们搞活动就咨询了一下价格。合适接着就定了。一点没有犹豫。 【提车价格】 落地18W 【能耗表现】 百公里8.9L，高速6个左右 【最不满意】 异响，方向盘，B柱，驾驶车门，驾驶座椅都有异响。 【驾驶感受】 操控性不要太好。转弯的时候车身的侧倾控制非常棒，甚至可以用神奇来形容。高速表现堪称完美。 【乘坐感受】 隔音效果很不错，可以说中级车第一梯队。时速100

【购车经历】 有人说选车和选老婆一样，是伴侣，是朋友，处处充满了感情。而作为我人生第一台车，我也是兜兜转转挑选了很久。上大学时一直心心念念想买蒙迪欧，无奈好久没换代，后来又看了领克03、英诗派、君威、红旗H5、迈腾等，要么就是内饰老气，要么就是驾驶感受一般，都没有特别强的购买欲望。直到有一天，和朋友在大众4S对面发现有家店挂着萌萌的狮子LOGO，我才突然想起了这个好像慢慢淡出人们视野的法国品牌--标致。于是带着好奇心进去看了一眼，映入眼帘的就是一台有着大獠牙的508，外观很是犀利，颇有兴趣，一坐进车内，我滴乖乖，战斗座舱？那一刻着实惊艳到我了，不得不佩服

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【选车背景】选择508L还是因为喜欢标致得设计，颜值和运动性能，细腻得转向非常值得夸奖，尤其是低速轻盈，高速厚重，但不是死沉得那种，这个感觉从308身上就开始了，越开越上瘾。其实换508是19年就梦想得，但是怕当时第一批有问题，就干脆先买308开着，今年在老婆得大力支持下，终于卖了22款508L，我的308卖了6.2万，其实很保值了，我算了64%的保值率。回到话题，508手感比308的手感更好，低速转向更轻盈，高速稳重。期间我也开过不少的车，牧马人，君威，迈腾380，凯迪拉克XT5，都很难找到小方向盘的感觉，很难真的，要不像君威一样大力抡方向盘累死，要不

这是第二部标致车，其实最早是受乘坐雪铁龙的车影响爱上的法系车。因为一直不喜欢日系车，美、德也开过，唯独欧洲车的大哥法系给我的人车交流感最好。无论是驾驶感受还是车的设计元素，都是一种很好的交流感。它既不廉价，也不奢华，拿捏的很好。

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【选车背景】第一款车c2，第二款c4l，开惯了法系，看来看去，还是喜欢5081，这内饰真的让我爱不释手。 【驾驶感受】初段有些绵软，2档以后加速很快变得迅猛，舍得给油提速就很快，比不了大众系2.0t高功率，和君威的2.0t应该也差好多，但是这个车加速的感觉是很线性的，城市里开，用不着那么迅猛，够用了，在高速上100以上提速是很快的，感觉动力储备很足。60过弯，基本感觉不到侧倾，在高架匝道，弯道上开爽的不行，尤其是喜欢在快速路上穿梭，真的是行云流水，当初刚提 c4l1.6t的时候，我用过行云流水这个词，再开508I驭动，只能说又上了一个台阶，让你感觉就如在

市区上班，郊区上班用，感觉高速和乡镇停省油，但是市区有点儿费油。 冷车启动怠速较高，而且换挡转速较高。这在设计调试是个缺陷。冷车启动怠速高，换挡转速高，容易造成冷车磨损严重。我们用户不需要高速快速升温。

在网上选车时发现这款车外观比较漂亮，很有威慑力，让我心动了一下，而且是合资车，也满足老婆的要求，内饰的风格也比较好看，推荐给老婆看后，老婆也比较喜欢，就买下了这个车子。 这个车我最喜欢的是它的外观，老婆和我一样，都比较的满意，前脸我觉得是这个车子最有魅力的地方。 不满意的肯定是有的，我觉得就是在配置方面，我个人感觉配置还是不够丰富，有好多还要选装。 空间上我觉得还是很好的，我的个子在178，不管是上下车还是开车的时候都比较的轻松舒适，后排坐三个人也是很舒适的状态，后备箱的空间也挺大的。 开着这个车出去我感觉我年轻了许多，因为在这款车的衬托下更加有气质、时

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这车子的油耗市区里在8点几，刚开始油门控制不稳的时候，一脚下去还有13个的时候，高速上在六个左右，综合下来油耗就在8个的样子，平时我跑高速跑得特别少，如果跑两个长途，估计油耗还要往下降一些。新车没有难闻的气味，就是后面装潢的脚垫，不是很好闻，贴完膜前三天还不能降窗户，就买了几个竹炭包放着吸味，所以大家准备买车前可以提前买好或者问店里要几个。座椅是真的满意，好看又舒服，细节做的特别好。腿部有加长，高速开了一个多小时下来，没有人喊腿困 内饰简约大方，我喜欢中间的屏幕方方正正的感觉，不喜欢那种杂乱无章的中控台，看着比较怪

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东风标致508L，这个车的性价比是真的高，是值得拥有的一款车，看得见的地方漂亮舒服，看不见的地方也良心厚道，这个车亮点有点多，最值得一提的是底盘的扎实和稳，还有那精准的转向和操控，完全不输那些大热的德系和美系，空间很宽敞，特别是后排空间很富裕，座椅很舒适，保证了家人在后排的乘坐舒适性。同级别里面真的是性价比很高的一款车，特别是价格亲民，值得拥有。

高速稳如狗，动力充沛。值得拥有。。。。。。。。。。。。。省略一万字

选择这台标致508其实也更多是看中了它出众的颜值和出色的性能，当然肯定也是对比了许多车子之后所作出的决定，也有去看过本田雅阁和马自达阿特兹，但下面骑着两台日系车来讲，我还是更喜欢法系车的这种厚重，更喜欢这台车子出色的品质。 其实对于一台法系B级车来讲，我觉得这台标致508确实是非常有实力的，体现在非常出色的性能上，同时也体现在非常棒的驾驶体验上，全新标致508的外观设计也更加运动精致，整个车内的乘坐舒适性也非常不错，还有就是这台1.8T发动机不费油，平均油耗8个多。 原厂的自动泊车功能确实不太好用，有时候感觉的确是有点鸡肋；同时整个后排地台的凸起比较

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当时也看到了很多豪华的牌子，A4 X5之类的，但是后面看了下余额就想买台简单的家用的，这款标致就走进了我的心里。

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十几万的预算想拿下较好的日系车或者德系车还是比较困难的，标致虽然在国内卖的不火，但性价比还是在线的

同时纠结的还有阿特兹（没开过，本地也没有4S店），君威GS（始终觉得别克过几年就容易出问题），传祺GM8（满足全家出行需要），领克03过于年轻，君越中控卡我腿，SUV家里已经有?没考虑，机缘巧合碰到这台库存车，价格还算合适，就下手

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