选车理由：家里有一辆纯油的suv，目前已经用了8年，现在的油价越来越高，一个月一千二，三百块钱的燃油费用，的确是也有一点高。也考虑到换一辆电车，但是现在都说固态电池以后要上市了，现在买电车并不是一个好时机，但是单位搬迁到郊区，每天将近20公里的通勤，一个月下来这个花销也不小，所以想买一辆用来通勤买菜的小电车，这样买车的成本也没有多少，平时使用的成本也不高，省了不就是赚到了吗？看了几个品牌的小电车，比如说五菱迷你，长安的糯玉米，吉利的熊猫，奔腾的小马，综合比较奔腾的小马价格最便宜，而长安的糯玉米是前驱的车型，冬季用车冰雪路面上坡要更给力一些，这些车我都去看

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从12月28号提车，已经有一个星期多了，我的奔腾小马行驶了700+公里，对于这辆小车，我已经具有了一定的发言权，今天我就和车友们总结一用车心得。 先说说优点吧：（个人感觉，不喜欢别喷） 车身小巧灵活：车身尺寸小，在城市道路中穿行和停车都很方便，狭窄车位也能轻松停入，掉头、侧方停车毫不费力，适合在拥堵市区代步。 动力表现较好，电机起步轻快，市区代步超车毫不费力，基本无换挡顿挫，能满足市区需求。CLTC 标称续航里程为 222km，实际续航与表显续航基本相符，城市路况下一天一充完全够用，冬季续航衰减不严重。百公里电耗仅 6度左

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作为一台主打城市代步的微型电车，落地价亲民！试驾下来，它给我留下了深刻印象，这台小车实际开起来到底怎么样？它是否真的是老头乐上牌版？ 价格明细 展车：奔腾小马 2026款 222km 炫彩马 指导价：3.89万 试驾车：奔腾小马 2025款 222km 灵动马，指导价：3.69万 优惠：现金优惠5000+某付优惠3000 店保：约3500 上牌费：500元 优点： 1️⃣车身小巧灵活，钻车缝、过窄路毫无压力，停车超方便。奶咖棕配色温柔又高级，贴个卡皮巴拉贴纸肯定很萌。 2️⃣配备实用，液晶仪表和中控屏，信息显示清晰。座椅用抗污涂层设计，耐刮抗皱，清洁

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出来工作几年了，我在工作之余考了驾照，付清了自己的助学贷款，有了富余的收入，于是买车这件事，终于被我提上日程。在4S店一眼就相中了奔腾小马。小巧的设计，我很喜欢从决定买车到新车落地，也就一周不到的时间。 【第一眼缘】 试驾的顺手程度，让我提车当天，以纯新手的身份直接开回了公司，开始牛马日常，上班的一整天，心里都是记挂着楼下停车场停着的钢铁小可爱。找停车位也是分分钟的事儿，一个小角落都能停进去；这些是大车完全比不过的优势。只不过车小，对于大个子乘坐肯定是会局促的。 【动力方面】 短板集中在高速行驶，时速超80km后加速乏力，车身发飘且风噪胎噪明显增

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🚙作为一款3万级纯电微型车，奔腾小马凭借着鲜明的外观设计和还算不错的性价比，也是取得了不错的销量，麻雀虽小五脏俱全，综合来看，奔腾小马这车还是比较适合城市短途代步的。🚙 🎬车型 奔腾小马 2026款 222km 伶俐马🎬 💰官方指导价4.29万元 优惠2500元 报废和置换补贴另算（有一个中途过户一次减9000，也不知道是什么套路）💰 🎗值得肯定的地方🎗 🎈26款全系标配18度电池，官方续航222KM，这比起MINIEV和熊猫低配只有120KM续航还是要厚道很多🎈 🎈奔腾小马采用萌系外观设计，方盒子造型搭配上撞色轮

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外观前大灯组造型独特，类似圆角四边形，方中带圆，如同可爱的双眼，极具辨识度，边缘还饰有点缀，下方搭配椭圆形的前保险杠，让整个前脸看起来圆润又俏皮。尾灯组设计为方形结构，与前灯组造型基本相似，形成前后呼应，精致可爱，提升了车辆的整体感。 前排空间：较为宽敞，主驾驶座椅宽度可达480mm，领先于同级产品，我坐在里面头部距车顶仍有两拳左右距离，腿部空间也有保障，膝盖距离中控台还有一定活动空间。后排空间，对于微型电动车来说表现尚可，将前排座椅调整合适后，能较为舒适地坐下两名成年人，短途出行可接受，头部空间同样有一拳左右距离，但腿部空间相比前排稍显紧凑。 驾驶感

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全款拿下纯电车小马 1、落地价同级别车最便宜，续航顶配也可以达到170公里，一个礼拜充两次就完全够用，家用电插头就可以充，慢充桩也可以充 2、可以贴自己喜欢的图案，拥有了一个大型玩具，里面可以布置很多漂亮的东西 3、充一次电16度，用电动车充电桩只需要15块钱拿下，慢充桩需要26块钱，综合下来还是特别特别便宜，小车车车型流畅，小巧，再也不用360全景影像了 4、使用起来特别舒服，行驶感觉非常好 5、从看到这款车，去店里，下单不过一个礼拜，小马你来的太及时，一直喜欢这种小车型，变道停车都是优点，最快能开到100，但是我只敢开到80，也很快了，城市里面必备，

预售的时候就下订了，还没上市就已经提到车了😋平时就是自己上下班使用，续航没什么折损，基本都和实际公里数一样，开起来不心疼😍虽然是两门车，但是前后排空间够用，可能我自己是小个子，这个空间对我来说完全够用了，开在路上安全感满满，不用害怕蹭到旁边的车，就是载人和放行李不能同时满足，不过这种情况不多。方向盘转起来也很轻松，可以实现单手转弯。开下来唯一不方便的就是手机支架不好放。