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2026-09-29
奔驰GLE 2027款 GLE 450 L 4MATIC 星铂版
周末借着试驾活动,在去4S店把国产长轴距GLE 450(试驾的是星铂版)开了一圈。路线从市区拥堵路段到三环快速路,再到一段不太平整的施工路段。网上铺天盖地都在聊加长和智驾,我聊点自己的体验~ 拉开车门第一感受,这台车的后排和进口版完全是两个概念。轴距加长120mm之后,后排腿部空间肉眼可见地宽裕,我前排调好驾驶坐姿,后排膝盖离前靠背还有两拳多,翘个腿完全没问题。坐垫明显比进口版厚实,座垫加长加厚各20mm,大腿承托完整,没有那种“坐小板凳”的悬空感。靠背电动调节范围31°到38°,放到最躺的角度接近半躺姿势,配合软硬适中的填充物,长途乘坐的疲劳感应该会
2026-09-28
奔驰GLE 2027款 GLE 350 L 4MATIC 皓雅版
全新长轴距GLE,国产加长120mm,轴距3115mm,把空间红利全部给到后排,兼顾家用与商务。 外观气场沉稳,发光星徽+Micro‑LED大灯,辨识度拉满。内饰延续奔驰豪华座舱,双联屏搭配MB.OS车机,高通8295芯片,智能交互流畅,氛围灯、真皮座椅营造高级氛围感。 后排坐垫加厚加长,靠背可调,乘坐舒展舒适。提供2.0T/3.0T+48V轻混,全系4MATIC四驱,可选空气悬架,滤震柔和,高速稳、也能应对轻度烂路。 ✅亮点:后排舒适性强、底盘质感高级、豪华氛围足、商务家用两相宜 ⚠️不足:车身偏大停车不便,后备箱相比标轴略有缩减,无绿牌 适合
奔驰GLE 2027款 GLE 450 L 4MATIC 鎏金版
周末到 4S 店深度试驾国产全新长轴距 GLE,静态体验就能感受到这次国产化的核心变化,全部倾斜后排用户。后排坐垫加长,支持多向电动调节,高配带按摩,家里老人长途乘坐友好。内饰用料考究,三连屏视觉效果高级,新增本土智能辅助驾驶,高速跟车、车道保持实用性不错。转向手感偏轻,女性司机也能轻松驾驭,刹车脚感线性,不会突兀。 小槽点:车机偶尔加载反应偏慢,部分第三方应用偏少。车身尺寸大,停车压力不小,地下车位比较紧张的朋友需要适应。内饰很多高光饰板,很容易留下指纹,需要经常打理。动力层面,350 版本满足日常代步完全够用,但满载高速再加速爆发力一般。总体是一台
今天到店试驾国产全新长轴距 GLE,重点体验了城市通勤路段。最直观的感受就是后排空间提升巨大,3115mm 轴距,180cm 乘客坐后排腿部余量很充裕,后排电动调节、加热通风这些配置,对经常全家出行的用户很友好。2.0T+48V 轻混动力输出平顺,市区跟车不累,底盘滤震保留奔驰一贯的舒适取向,车内隔音做得不错,高速风噪抑制到位,内饰豪华氛围感依旧在线。 不足也很明显,车身加长之后,低速掉头、狭窄小区挪车会感觉车身偏大,灵活性不如标轴版本。车机本土化虽然升级,但部分菜单层级偏深,操作逻辑不如新势力直观。另外车重增加,市区实测油耗不算低。整体而言,适合看重
2026-09-24
奔驰GLE 2027款 GLE 350 L 4MATIC 晖银版
个人真实车主,不吹不黑,简单说下这台车的实际体验,给观望的车友参考。 最直观的就是后排空间真的大太多了!以前总觉得老款GLE后排一般,加长版改善特别明显,家里人坐后排都说舒服,腿部空间宽裕,出门坐车不憋屈。底盘舒适性确实可以,路面细碎颠簸过滤得很干净,高速开着很稳,隔音也不错,日常家用、偶尔接待完全够用。 内饰氛围感没得说,奔驰这点一直很在线,日常开车心情比较舒服。动力够平顺,日常代步、高速超车都够用,不会觉得肉。 缺点也实话实说:车身真的长,市区停车、窄路会车稍微有点压力,新手需要适应。低速偶尔有一点点顿挫,启停震动挺明显,我基本上车
2026-09-23
新款星辉点阵中网带发光效果,三叉星元素大灯点亮之后氛围感很强,尾灯也升级成星辉贯穿灯。保留 GLE 经典游艇 C 柱,车身比例协调,不会显得臃肿。停在路边气场在线,商务接待、家庭出行都合适。 这一代最大变化就是一整块连体超联屏,仪表、中控、副驾娱乐屏集成在一块玻璃下,车机是最新系统,5G 网络,副驾看视频互不干扰。实木饰板 + 64 色氛围灯,搭配柏林之声,车内氛围感一直是奔驰强项。HUD 抬头显示信息丰富,导航、车速直接投射,高速很实用。 回归 3.0T 直列六缸,带电动辅助增压,381 匹马力,动力输出线性,没有明显涡轮迟滞。9AT 变速箱,高速超
2026-09-21
对比了好多款车,犹豫好久最后还是定了它,开了一段时间,跟大家唠唠实在感受,给准备买车的朋友当个参考。 【驾驶感受】 看着车挺大挺重,其实方向盘不轻不重刚刚好,我女生开也不费劲;低速挪车、掉头没有想象中笨;底盘很稳,高速跑起来不飘;就是调校偏舒服,不会有那种特别“运动”的感觉。 【舒适性】 这是我很满意的一点!过减速带、路面坑洼过滤得很柔和,不会哐哐颠;座椅软硬刚好,支撑也到位,上次长途开两三个小时,腰和腿都没觉得累;车里隔音也不错,外面吵声不太听得见。 【动力表现】 真的够
2026-09-17
这是一台国产的奔驰gle,整体质感和进口没有任何区别,依然的那么厚重,依然的那么豪华,是奔驰的舒适区,也是奔驰的看家本领。 【最满意】 整车的厚重质感和驾驶质感把奔驰百年的技术,体验的淋漓尽致,做工内饰皮革,各种材质驾驶的脚感,机械的质感等等都可以说做到行业的标杆。 【最不满意】 这个前脸简直是太难看了,难看到无法接受的地步,你看看是不是有一种非常廉价的感觉,反正我是觉得的 【提车价格】 跟销售简单聊了一下,在指导价的基础之下,可以有2万的礼包以及上市权益包 【驾驶感受】 这么说吧,这台车非常的奔驰,给我最大的感觉就是油门刹车底盘的回馈,座椅的支撑以及方
终于等到!国产长轴奔驰GLE实车到店 谁懂啊!奔驰真的太懂中国车主了G 全新国产长轴距GLE SUV实车正式到店!! 不再是进口标轴的局促感,这次专属中国市场加 长升级,直接把舒适和豪华焊在身上 第一眼沦陷的颜值书 全新发光盾形格栅+动态三叉星徽,辨识度直接拉 满
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2026-09-29
奔驰GLE 2027款 GLE 450 L 4MATIC 星铂版
周末借着试驾活动,在去4S店把国产长轴距GLE 450(试驾的是星铂版)开了一圈。路线从市区拥堵路段到三环快速路,再到一段不太平整的施工路段。网上铺天盖地都在聊加长和智驾,我聊点自己的体验~ 拉开车门第一感受,这台车的后排和进口版完全是两个概念。轴距加长120mm之后,后排腿部空间肉眼可见地宽裕,我前排调好驾驶坐姿,后排膝盖离前靠背还有两拳多,翘个腿完全没问题。坐垫明显比进口版厚实,座垫加长加厚各20mm,大腿承托完整,没有那种“坐小板凳”的悬空感。靠背电动调节范围31°到38°,放到最躺的角度接近半躺姿势,配合软硬适中的填充物,长途乘坐的疲劳感应该会
查看完整点评>>2026-09-28
奔驰GLE 2027款 GLE 350 L 4MATIC 皓雅版
全新长轴距GLE,国产加长120mm,轴距3115mm,把空间红利全部给到后排,兼顾家用与商务。 外观气场沉稳,发光星徽+Micro‑LED大灯,辨识度拉满。内饰延续奔驰豪华座舱,双联屏搭配MB.OS车机,高通8295芯片,智能交互流畅,氛围灯、真皮座椅营造高级氛围感。 后排坐垫加厚加长,靠背可调,乘坐舒展舒适。提供2.0T/3.0T+48V轻混,全系4MATIC四驱,可选空气悬架,滤震柔和,高速稳、也能应对轻度烂路。 ✅亮点:后排舒适性强、底盘质感高级、豪华氛围足、商务家用两相宜 ⚠️不足:车身偏大停车不便,后备箱相比标轴略有缩减,无绿牌 适合
查看完整点评>>2026-09-28
奔驰GLE 2027款 GLE 450 L 4MATIC 鎏金版
周末到 4S 店深度试驾国产全新长轴距 GLE,静态体验就能感受到这次国产化的核心变化,全部倾斜后排用户。后排坐垫加长,支持多向电动调节,高配带按摩,家里老人长途乘坐友好。内饰用料考究,三连屏视觉效果高级,新增本土智能辅助驾驶,高速跟车、车道保持实用性不错。转向手感偏轻,女性司机也能轻松驾驭,刹车脚感线性,不会突兀。 小槽点:车机偶尔加载反应偏慢,部分第三方应用偏少。车身尺寸大,停车压力不小,地下车位比较紧张的朋友需要适应。内饰很多高光饰板,很容易留下指纹,需要经常打理。动力层面,350 版本满足日常代步完全够用,但满载高速再加速爆发力一般。总体是一台
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奔驰GLE 2027款 GLE 350 L 4MATIC 皓雅版
今天到店试驾国产全新长轴距 GLE,重点体验了城市通勤路段。最直观的感受就是后排空间提升巨大,3115mm 轴距,180cm 乘客坐后排腿部余量很充裕,后排电动调节、加热通风这些配置,对经常全家出行的用户很友好。2.0T+48V 轻混动力输出平顺,市区跟车不累,底盘滤震保留奔驰一贯的舒适取向,车内隔音做得不错,高速风噪抑制到位,内饰豪华氛围感依旧在线。 不足也很明显,车身加长之后,低速掉头、狭窄小区挪车会感觉车身偏大,灵活性不如标轴版本。车机本土化虽然升级,但部分菜单层级偏深,操作逻辑不如新势力直观。另外车重增加,市区实测油耗不算低。整体而言,适合看重
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奔驰GLE 2027款 GLE 350 L 4MATIC 晖银版
个人真实车主,不吹不黑,简单说下这台车的实际体验,给观望的车友参考。 最直观的就是后排空间真的大太多了!以前总觉得老款GLE后排一般,加长版改善特别明显,家里人坐后排都说舒服,腿部空间宽裕,出门坐车不憋屈。底盘舒适性确实可以,路面细碎颠簸过滤得很干净,高速开着很稳,隔音也不错,日常家用、偶尔接待完全够用。 内饰氛围感没得说,奔驰这点一直很在线,日常开车心情比较舒服。动力够平顺,日常代步、高速超车都够用,不会觉得肉。 缺点也实话实说:车身真的长,市区停车、窄路会车稍微有点压力,新手需要适应。低速偶尔有一点点顿挫,启停震动挺明显,我基本上车
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奔驰GLE 2027款 GLE 450 L 4MATIC 鎏金版
新款星辉点阵中网带发光效果,三叉星元素大灯点亮之后氛围感很强,尾灯也升级成星辉贯穿灯。保留 GLE 经典游艇 C 柱,车身比例协调,不会显得臃肿。停在路边气场在线,商务接待、家庭出行都合适。 这一代最大变化就是一整块连体超联屏,仪表、中控、副驾娱乐屏集成在一块玻璃下,车机是最新系统,5G 网络,副驾看视频互不干扰。实木饰板 + 64 色氛围灯,搭配柏林之声,车内氛围感一直是奔驰强项。HUD 抬头显示信息丰富,导航、车速直接投射,高速很实用。 回归 3.0T 直列六缸,带电动辅助增压,381 匹马力,动力输出线性,没有明显涡轮迟滞。9AT 变速箱,高速超
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奔驰GLE 2027款 GLE 350 L 4MATIC 晖银版
对比了好多款车,犹豫好久最后还是定了它,开了一段时间,跟大家唠唠实在感受,给准备买车的朋友当个参考。 【驾驶感受】 看着车挺大挺重,其实方向盘不轻不重刚刚好,我女生开也不费劲;低速挪车、掉头没有想象中笨;底盘很稳,高速跑起来不飘;就是调校偏舒服,不会有那种特别“运动”的感觉。 【舒适性】 这是我很满意的一点!过减速带、路面坑洼过滤得很柔和,不会哐哐颠;座椅软硬刚好,支撑也到位,上次长途开两三个小时,腰和腿都没觉得累;车里隔音也不错,外面吵声不太听得见。 【动力表现】 真的够
查看完整点评>>2026-09-17
奔驰GLE 2027款 GLE 450 L 4MATIC 鎏金版
这是一台国产的奔驰gle,整体质感和进口没有任何区别,依然的那么厚重,依然的那么豪华,是奔驰的舒适区,也是奔驰的看家本领。 【最满意】 整车的厚重质感和驾驶质感把奔驰百年的技术,体验的淋漓尽致,做工内饰皮革,各种材质驾驶的脚感,机械的质感等等都可以说做到行业的标杆。 【最不满意】 这个前脸简直是太难看了,难看到无法接受的地步,你看看是不是有一种非常廉价的感觉,反正我是觉得的 【提车价格】 跟销售简单聊了一下,在指导价的基础之下,可以有2万的礼包以及上市权益包 【驾驶感受】 这么说吧,这台车非常的奔驰,给我最大的感觉就是油门刹车底盘的回馈,座椅的支撑以及方
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奔驰GLE 2027款 GLE 350 L 4MATIC 皓雅版
终于等到!国产长轴奔驰GLE实车到店 谁懂啊!奔驰真的太懂中国车主了G 全新国产长轴距GLE SUV实车正式到店!! 不再是进口标轴的局促感,这次专属中国市场加 长升级,直接把舒适和豪华焊在身上 第一眼沦陷的颜值书 全新发光盾形格栅+动态三叉星徽,辨识度直接拉 满
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