综合感受 家里第二辆北汽新能源汽车,北汽的品质还是让人放心的。EX260开了四年这个季节还能开标准里程。EU7两个月3000多公里,总体感觉足够空间大,动力充沛,开起来很稳重。高速超车游刃有余!平均电耗14.0。
最满意 空间足够大,动力充沛,行驶稳重!
最不满意 续航没有北汽早期车型实,春天能开420吧
空间 第一辆是第一批的北汽EX260,EU7空间大了太多了,副驾翘个二郎腿也很充裕。后备箱也很大,家庭用是足够了。
外观 侧面很好看,但正面外观感觉比新EU5差了点吧
内饰 内饰比较大方,但是皮革感比较强!
动力 160千瓦的功率这个价位的电车也没几个
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网友点评
2021-06-09
北京EU7 2019款 逸风版
综合感受 家里第二辆北汽新能源汽车,北汽的品质还是让人放心的。EX260开了四年这个季节还能开标准里程。EU7两个月3000多公里,总体感觉足够空间大,动力充沛,开起来很稳重。高速超车游刃有余!平均电耗14.0。 最满意 空间足够大,动力充沛,行驶稳重! 最不满意 续航没有北汽早期车型实,春天能开420吧 空间 第一辆是第一批的北汽EX260,EU7空间大了太多了,副驾翘个二郎腿也很充裕。后备箱也很大,家庭用是足够了。 外观 侧面很好看,但正面外观感觉比新EU5差了点吧 内饰 内饰比较大方,但是皮革感比较强! 动力 160千瓦的功率这个价位的电车也没几个
查看完整点评>>2019-12-27 3 条追评
北京EU7 2019款 逸潮版
#选车理由 我的第一台车是北汽的E150 EV,当初选购这台车的时候是考虑到第一:我不懂车,对于各种机械原理、性能云云的基本上是一概不通;第二:我怕麻烦,因为油车有各种需要维修保养的项目,并且容易出现机械故障。所以不够省心;第三:费用低,做为每天上班的通勤工具(当初每天往返近60公里),如果是油车的话每天的油费消耗和电车的费用完全不是一个量级的。所以综上,我选择了一台电车。而这次换车,也是有三个原因,第一是因为单位搬址了,由之前的60公里增加到了往返102公里,开了五六年的E150 EV已经不太能支持我的通勤了;第二是我有了孩子,需要一辆更大的车来满足日
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