这台底盘代号E86的Z4是在宝马Z系列历史中独一无二的硬顶且不能敞篷车型，整车的刚性也是敞篷版车型的两倍左右，因此操控性极佳，且更靠近后轴的驾驶舱布局使得驾驶乐趣也与普通Sedan大相径庭。
3.0升高功率调教的发动机驱动这台只有1.3吨的车型游刃有余，积极的油门响应让这台车可温柔可疯狂，油门到底，转速直逼5000转，一直到7000转红线，一气呵成，没有丁点泄力。
很多人认为两门车型并不实用，其实不然，E86的后备箱容积大的惊人，搬家载货不在话下，只是唯独驾驶舱内的储物空间少且小。
总之，这是一台上得厅堂下的厨房的Coupe车型，日常驾驶也很友好，维护成
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网友点评
2024-12-30
宝马Z4 2023款 M40i M运动性能版
作为一款敞篷跑车，闪电紫外观搭配象牙白内饰，加上M performance的动力，无可挑剔。
查看完整点评>>2024-10-26
宝马Z4 2023款 M40i M运动性能版
好开是好开就是开久了很累 .
查看完整点评>>2024-04-18
宝马Z4 2023款 sDrive 25i M运动曜夜套装
👩❤️💋👨购车经历: 一开始打算买奥迪A6L，但家里人不是特别喜欢，觉得外观造型有点简单。后面又看了宝马Z4，属于比较时尚的车型吧，车身线条设计挺漂亮的，而且安全性能方面也比较有优势，开下来舒适性也不错，家里人也挺喜欢这台车的，所以就这样定了下来。买这台车我自己也没给多少钱，还是得感谢我爸妈的慷慨大方，二话不说就直接给我买了。现阶段这台车我还是负担不起的，爸妈给我买这台车也是想着我平时出去谈生意也能撑撑场面。 💰费用详情： 裸车：44.49万 购置税：当时购置4万元 车船税加交强险：1370元 首次商业险:1。6万多 上牌费：500元 合
查看完整点评>>2021-06-23
宝马Z4 2009款 sDrive23i 领先型
敞篷是个好东西 回头率雷霆嘎巴 泡妹妹神器 对得起这个价位
查看完整点评>>2021-06-19
宝马Z4 2007款 3.0si双门跑车
这台底盘代号E86的Z4是在宝马Z系列历史中独一无二的硬顶且不能敞篷车型，整车的刚性也是敞篷版车型的两倍左右，因此操控性极佳，且更靠近后轴的驾驶舱布局使得驾驶乐趣也与普通Sedan大相径庭。 3.0升高功率调教的发动机驱动这台只有1.3吨的车型游刃有余，积极的油门响应让这台车可温柔可疯狂，油门到底，转速直逼5000转，一直到7000转红线，一气呵成，没有丁点泄力。 很多人认为两门车型并不实用，其实不然，E86的后备箱容积大的惊人，搬家载货不在话下，只是唯独驾驶舱内的储物空间少且小。 总之，这是一台上得厅堂下的厨房的Coupe车型，日常驾驶也很友好，维护成
查看完整点评>>2021-05-20
宝马Z4 2013款 sDrive28i 手自一体 领先版
宝马Z4的外观较同等级车型来看值得一提，凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，而尾部设计较为谨慎，谦虚而不张扬。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧协调感十足，255/35R19的大脚让宝马Z4跳动的心多了一丝稳健。宝马Z4优雅尊贵的内饰设计是它的一大优势。中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来格外时髦，精致的内饰做工让驾车者不失面子，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。从总体上看，宝马Z4内饰是档次感与设计感的完美结合，衬托驾车者人格魅力。
查看完整点评>>2021-05-17
宝马Z4 2019款 sDrive 25i M运动套装
很拉风是真的拉风，回头开蓬可以说是100%了。别和我说718没有70万你能落地，不是同价位比较都是在耍流氓，你怎么不说法拉利拉风呢。空间比718和捷豹ft都要大一些，跑车谈什么空间，不顶头就行了，我喜欢最低坐姿，183头顶还有一拳。2.0的b48只能说前段够用，有推背感，后段乏力。国外250p的到国内阉割成198，后悔没上3.0的b58。后来想想不下赛道的话3.0就是浪费，中国的路你能跑起来?操控那是没得说了，油门刹车方向盘的力度和精准，就是你踩多少有多少，打多少有多少。且短车身，就一个字灵活，方向盘好像打满才一圈。油耗还行，和普通3系差不多。很省油，现
查看完整点评>>2021-05-09
宝马Z4 2019款 M40i M运动性能版
买这个车就是平时代步，当时对比了718，相比较来说718车内坐起来不是太舒服，敞篷的那个折叠在座位旁边的小板有异响，中置发动机就在下面，拖拉机的感受，而且同样的钱买718也只能买个2.0t，z4可以买个3.0，动力自然是差不少。而且又对比了宝马的m2，感觉还是想要一个休闲一点的车，最后选的它，官方0-100四秒五，0-200没有官方数据，感觉应该也还可，动力上没得说。车内内饰就是现在宝马的内饰，没什么新意，但是也还比较舒适，开着跑一天也不累，现在开习惯了，习惯腿伸直了踩油门，再换别的所谓舒适的轿车反而觉得脚腕累。打算开几年换个mc20或者迈凯伦gt。最后
查看完整点评>>2021-04-29
宝马Z4 2019款 sDrive 25i M运动套装
很多人问50万出头买一台前中置两座后驱的敞篷车值不值。答案是值。虽然是2.0t 但是改装后马力也直逼m40i，并且车身更轻 车头更轻乐趣反而增加了。其实z4的配置很高，718选到跟z4一样的配置要80w了，所以日常兼顾赛道z4是个不错的选择，要是赛道加逼格718没毛病（主要是因为穷） 再说内饰，这代G底盘的宝马内饰设计都非常相似，不过这也是大势所趋。内饰还是比较中规中矩 要不是换了原厂带z4logo的脚垫，做进车内发现不了太多跑车元素。 操控上 这代z4的电子味稍微有一点明显 不过也是为了兼顾日常。第一次开的时候真的被震惊到了他的转向半径，竟然如此之小，
查看完整点评>>2021-03-28
宝马Z4 2019款 M40i M运动性能版
[最满意]第一次看到Z4这个造型就深深的被征服了，就喜欢它大鞋子的侧面，帅气的肌肉线条，拉风的造型，敞篷后又是另一种感觉。虽然是入门级的小跑车，但是起码圆了我的两点追求，敞篷、跑车梦，哈哈，开心[动力]同级别动力虽然不是很强，但是在市区绝对够用，高速踩到底最高跑过255，虽然后程加速很慢，但已经到了极限了，还是很满意的[操控]宝马的操控绝对没得说，有句老话不是叫：开宝马，坐奔驰。这话不是空穴来风的，也可能跟我没开过什么好车有关。操控必须五颗星。底盘及悬架：由于是小跑车的缘故，地盘略硬，过减速带比较明显，路感回馈十分明显，还有可能是防爆胎的缘故，胎噪也略大
查看完整点评>>2021-03-13
宝马Z4 2019款 sDrive 25i M运动耀夜套装
全新换代Z4，也有可能是最后一代Z4。敞篷小跑车的魅力真的是开过才知道。所有烦心事在开蓬之后一扫而空！外观越看越喜欢；动力如果能给2.0t高功率是最完美的；配置需要一个一个单独选不是很爽；操控出人意料的好；舒适度给人惊喜。
查看完整点评>>2021-02-04
宝马Z4 2009款 sDrive23i 领先型
就喜欢两门 后驱 小跑车 还不太喜欢86 brz 买的时候 想买n54的35i但是天津没有 凑过开几年吧就
查看完整点评>>2020-12-29
宝马Z4 2019款 sDrive 25i M运动套装
双门双座敞篷国六跑车本来选择就不多，718选来选去又太贵
查看完整点评>>2020-12-16 1 条追评
宝马Z4 2013款 sDrive20i 手自一体 领先版
作为一名女车主（啥也不太懂的），首选理由必须是颜值，别的不管好看就行 硬顶敞篷加分加分 价格适中加分加分
查看完整点评>>2020-12-12
宝马Z4 2020款 sDrive25i 烈日限量版
两座 敞篷 外表喜欢 价格合适
查看完整点评>>2020-09-20
宝马Z4 2013款 sDrive20i 手自一体 领先版
外观、操控、还是敞篷，非常喜欢。
查看完整点评>>2020-09-06 1 条追评
宝马Z4 2019款 sDrive 25i M运动套装
从1月决定开始买车，想买一个有个性的纯粹的车。当时向下对比了A35l，向上对比了718T。当然还考虑了M40i。一个是国产AMG有点变扭，一个等车周期长且较为高调，M40i同样等车半年，综合考虑就提了25i，因为比较着急从看车到刷完卡只用了一周时间。虽然有时候会后悔为什么不等m40i,但是早买早享受嘛哈哈哈哈。
查看完整点评>>2020-06-23
宝马Z4 2019款 sDrive 25i M运动套装
漂亮，性价比很高，个人觉得比718好看
查看完整点评>>2020-06-21
宝马Z4 2012款 sDrive28i
撩妹神器，带自动上车功能，夜场王子
查看完整点评>>2020-06-07
宝马Z4 2009款 sDrive23i 领先型
这款车的驾驶操控性很棒，很喜欢她的流线型😎像一把后坐力极强的枪，加上六缸，每次起步的瞬间，尤其在运动模式下，就像出枪膛的子弹一样，蓄势待发后，开出漂亮的轨迹！
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