像个绝世高手，有深厚的内功，日常不露，露则惊人!正常起步稍微柔了一点，但也跟油门力度相关。前面跟车距离够长的时候深踩试过，确实也不弱。后面动力就是随点随有，反应算比较快的了，无论哪个段位，都有足够的力量推动你的激情~ ~体格很满意，虽然后排空间不那么富裕，但再大实就会失灵巧，相反会略显臃肿了。还有那个灯的照度超亮，近视+闪光的我特别受用。只是走在路上偶尔会有对向车跟我闪灯，我就会切换远光让他看看，告诉对方我是守规矩有道德的??刹车性能杠杠的。超控在性能车中应该排名算比较靠前的。当然跟小跑还是有差距。毕镜车身也高很多，不知跟M超控差距多少，还未没实际比较过
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网友点评
2021-06-08
宝马X4 M 2019款 X4 M 雷霆版
像个绝世高手，有深厚的内功，日常不露，露则惊人!正常起步稍微柔了一点，但也跟油门力度相关。前面跟车距离够长的时候深踩试过，确实也不弱。后面动力就是随点随有，反应算比较快的了，无论哪个段位，都有足够的力量推动你的激情~ ~体格很满意，虽然后排空间不那么富裕，但再大实就会失灵巧，相反会略显臃肿了。还有那个灯的照度超亮，近视+闪光的我特别受用。只是走在路上偶尔会有对向车跟我闪灯，我就会切换远光让他看看，告诉对方我是守规矩有道德的??刹车性能杠杠的。超控在性能车中应该排名算比较靠前的。当然跟小跑还是有差距。毕镜车身也高很多，不知跟M超控差距多少，还未没实际比较过
查看完整点评>>2021-05-18
宝马X4 M 2019款 X4 M
宝马X4M雷霆版的优点不少，动力强劲、油耗不高真心给力，百公里加速4秒出头，车身的刚性还很强，操控出色，运动感十足，四驱公路行驶表现的很智能，当然也有不少的缺点，偏硬的悬架日常舒适性有影响，车身通过性有限不适合越野，轮胎价格不低 从外观而言，初见宝马X4M雷霆版并不能勾起你过高的兴趣，除了多伦多红的提色，健硕的车轮和这一身空力套件之外，气质上似乎还是一台精装X4，就算车身的标识也都不算新鲜。简单自然的美似乎更容易被人所接受，所以这不开"眼角"的前大灯造型与中网的搭配看起来要更加协调。 前窄后宽，且微微前倾的车身展现出了矫健的进攻姿态，双边共四出的排气，
查看完整点评>>2021-04-16
宝马X4 M 2019款 X4 M 雷霆版
宝马X4M我觉得真的非常不错，外观很低调，动力非常非常猛了，百公里加速4.1秒。整体外形中规中矩吧，算是跨界车型；内饰也是沿用宝马的一贯简约风格。作为性能车来说还得看发动机，S58发动机作为宝马当下最强的潜力十足。随便一个程序动力就能上到600+，制动性能也非常不错，前四后单的设置已经足够用了，原厂情况下可以直接下赛道。我觉得唯一不足的地方就是舒适型一般。
查看完整点评>>2020-10-04
宝马X4 M 2019款 X4 M 雷霆版
想选一台性能车 本来的备选是 奥迪rs4 rs5 宝马M4 X3MC X4MC 奔驰c63 cla63 进行了很多对比 最终决定这台x4mc的原因有很多 首先因为本人的身高比较高 坐rs5时候感觉有点顶头 空间相对来说有些小 开着不舒服 c63也是这个原因 再加上北京当时还没有奥迪rs的新车 不太考虑二手 所以rs4 5 pass了 m3当时国内还没引进 不想买老款又着急提 所以m3也不考虑了 因为我之前开奔驰 想换个心情 奔驰内饰看腻了 也是因为外形 最后也pass了奔驰 就剩下x3mc和x4mc之间选择 x3的内部空间是要比x4大的 尤其是后排空间
查看完整点评>>2024-04-24
宝马X4 M 2022款 X4 M 雷霆版
宝马X4 M是宝马X4系列中的高性能版本，它以其卓越的动力和操控性能而著称。宝马X4 M的最强性能特点： 1. 发动机：宝马X4 M搭载了一台3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机，这款发动机在最新的宝马M车型中表现出色。最大功率为474马力（在竞赛套件版本中为503马力），峰值扭矩为600牛·米（在竞赛套件版本中为650牛·米）。 2. 加速性能：宝马X4 M的0-100公里/小时加速时间在4.1秒左右，而竞赛套件版本则更短，大约在4秒以内。这种迅猛的加速性能让它在同级别SUV中脱颖而出。 3. 全轮驱动系统：宝马X4 M配备了宝马的xDrive全轮驱动
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