【选买经历】普通打工族,家里第二台车,考虑北京比较堵车,为了省油,家里算上孩子老婆也就三个人感觉空间绝对够用主要是给媳妇用车,孩子上下学,选车时考虑了很久,考虑过国产新势力小米,小鹏,还有大众新能源,本人喜欢德系车,17岁就开始接触大众,自身骨子里就留下了德系的味道,妥妥的德粉。最终选择了宝马i3,试驾过很多次,提速够用,驾驶感觉舒适,考虑续航问题,音响质感,加上偶尔有个小郊游所以选择40顶配,
【提车价格】裸车价21.8万,落地价格分别是24左右,贷款宝马金融三年贷,利息有个大几千的样子,综合全款和贷款怎么合适,选择了后者,保险比较贵1.2万,没有选
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网友点评
2025-01-08
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
一、购车心路历程💖 预算15-25万,本来在油车和电车之间摇摆不定。试驾了宝马3系,操控确实没得说,但考虑到后期油费成本,还是犹豫了。看到宝马i3,这不就是既有宝马操控精髓,又能享受新能源优势的完美结合嘛😎!试驾之后,那种丝滑的加速感和精准的操控,让我果断下定。 二、提车价格明细💰 裸车价22万,保险1.2万左右,到手落地差不多23.2万。不过好在送了6次保养、全车贴膜和脚垫,也算得到些慰藉😏。 三、用车感受全解析🎉 (一)优点✅ 外观颜值: 矿石白色车身搭配套件,运动感直接拉满😍!前脸标志性的双肾格栅,配上犀利大灯,开在路上那回头率,杠杠的
查看完整点评>>2024-12-27
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
宝马 i3 是一款极具特色的纯电动汽车。 外观方面,延续了宝马家族的经典设计风格,车身线条流畅,造型时尚动感。独特的封闭式格栅和犀利的大灯组合,彰显出其新能源车型的身份。 内饰上,采用高品质材料打造,营造出豪华的驾乘氛围。座椅舒适,支撑性良好。中控台布局合理,配备了大尺寸的显示屏,操作便捷,显示清晰。智能互联系统功能丰富,为用户带来便捷的用车体验。 动力方面,宝马 i3 的电动机输出强劲,加速迅猛,能满足日常驾驶和一定程度的激情驾驶需求。续航里程在同级别车型中表现较为出色,能满足大多数用户的日常出行需求。同时,快充功能也为用户节省了充电时间。 操控性能
查看完整点评>>2024-12-25
宝马i3 2022款 eDrive 35 L
【选买经历】第一次去宁波的4S店陪家人去提车时看到了i3,因为自己平时工作就是宁波市区跑跑,开的比较勤,所以感觉电车非常的合适。之前自己开的是大众凌渡,因为年限比较久了所以就卖掉换了i3,我这个是最低配的35版本。 【提车价格】当时购买的i3谈优惠再加上政府补贴15000,谈下来后裸车价是253000,然后因为家里人有宝马所以亲情补贴还有8000,保险是在4S店购买的11500。0首付分期五年。总的来说加上利息我这车要30万左右了。当时想想还能接受,现在根据各方原因来看还是买贵了太多太多。 【能耗表现】本人坐标浙江宁波、车辆每天平均需要使用行驶70公
查看完整点评>>2024-12-25
宝马i3 2022款 eDrive 35 L
外观内饰 宝马i3继承了宝马家族的经典设计元素,标志性的双肾型进气格栅搭配犀利的天使眼大灯,极具辨识度,车身线条流畅,运动气息十足。内饰方面,大量高品质材料的运用,让车内质感十足,多功能真皮方向盘手感舒适,双联屏设计增添了科技感,座椅柔软且支撑性良好,长时间驾驶不易疲劳。 动力续航 动力上,后置单电机布局,最大功率210kW,动力输出线性,加速迅猛,无论是城市道路起步还是高速公路超车都能轻松应对,400N.m的超强扭矩爬坡也毫无压力。续航方面,CLTC续航里程可达526公里,在春秋季节实际续航能接近甚至超过400公里,冬季续航也能满足基本日常使用,
查看完整点评>>2024-12-25
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
选买经历: 家里有一款Q7,今年突然想买一辆电车开开,当时我老婆一个劲儿让我买理想,我也有去试驾,车子悬挂太软了,而且外观也不是我喜欢的风格,没啥线条感,有点笨重。对比下来,我还是更喜欢i3的操控感,外观设计动感年轻,底盘质感也是宝马的风格,驾驶感受也绝对拉满,提速又快又平顺,丝毫不会拖泥带水,之前一直开油车,第一次上使电车,我个人还是很满意的,只是买了这台车之后老婆埋怨了我很长一段时间,怪我没买她喜欢的理想。 外观内饰: 宝马i3的外观设计风格是我喜欢的,轮毂设计也很新颖,车身线条造型非常漂亮,大灯造型也很喜欢,总之车子外观造型很漂亮,尤其跑起来的时
查看完整点评>>2024-12-25
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
娃娃上学,搬离了闹市区,通勤往返100公里,购车的计划必须提上日程啦!有个大北京的油标堪比种彩票,可惜木有!选车2月,思路很简单,新手必须选个操控好,容易上手的!bba肯定是首选,百年造车企业还是靠谱的!说说我为啥选黑色,白车实在太像滴滴啦😜(满大街的白车绿牌,怕有人拉我车门) 我每天上下班要100公里,一直在外面快充,差不多一个月400-500💰,这通勤电车真的比油车省钱啦,!2月份提车到现在已经跑了2万6(跑这么多很担心明年被拒保💧),新手已变老司机,虽然是女孩子开车不够猛,但也很喜欢绿灯一亮时候的推背感😄,关键是续航美美的,春夏秋满电能开到
查看完整点评>>2024-12-25
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
### 选买经历 工程师,目前在北京工作,与家人一起生活。这是我的第一台车,购车时,我在国产新势力、特斯拉和宝马之间犹豫了很久。试驾过特斯拉后,觉得它的内饰有些简单,并且车子行驶时稍有颠簸。考虑到国产新势力的稳定性,我最终选择了宝马。去4S店看了宝马i3,试驾体验非常不错,于是直接决定购买这款车。 ### 提车价格 宝马i3的裸车价格是21万元,我选择了五年的贷款,但第一年结束时就提前还清了贷款。保险费用大约是1.2万元。我没有进行任何选装,也没有讨价还价。4S店的服务人员态度非常好,给了我一些小礼品,整体购车体验非常顺利。 ### 能耗表现
查看完整点评>>2024-12-25
宝马i3 2022款 eDrive 35 L
【选买经历】我是一名设计师,家庭构成、在北京生活。选车时还看了特斯拉极客同价位车。试驾了i3一下就喜欢上了,稳重的操控真的不是别的车能比的。人都绕不过一辆三系,虽然i3是电车,但是丝毫不逊于油3的操控。运动的外观设计,前脸那经典的双肾进气格栅变成了封闭式的,加上两侧天使眼大灯,看着就更犀利、更未来了。最新的双联屏科技感十足,功能也多,用着也流畅。内饰方面当时看了很多车,唯独相中i3的内饰。优势很多,空间大,内饰质感高级,操控稳重。 【提车价格】裸车价格22w,贷款五年第二年直接全付款。保险1.1w 【能耗表现】在北京通勤没啥问题,也开过200多公里去河北
查看完整点评>>2024-12-25
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
【选买经历】 个人上下班代步车,选车的时候,我可是超级纠结的,在宝马i3、特斯拉Model 3和奥迪A3 e-tron、奔驰eqe、比亚迪、蔚来之间犹豫不决呢。 试驾是必须的啦!宝马i3的驾驶感受真的很棒,动力充沛,操控灵活,而且内饰设计也很符合我的审美呢~ 特斯拉Model 3的科技感很强,但内饰有点简约过头了;奥迪A3 e-tron也不错,但总觉得少了点宝马的“灵魂”。 最终选择宝马i3,是因为它既能满足我日常出行的需求,又能让我在道路上上保持最佳状态。我考虑了环保、性能、内饰和舒适度等方面,觉得宝马i3是最适合我的选择哦~ 【提车价格】
查看完整点评>>2024-12-20
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
【选买经历】 我是个普通上班族,在北京生活,家里三口人。这是家里第二辆车,主要就是为了平常上下班和在市里溜达用。选车的时候还看了特斯拉Model 3和比亚迪汉EV呢。试驾完觉得吧,特斯拉 Model 3那内饰太简单了,不太喜欢;比亚迪汉 EV操控性就差点。i3呢,有宝马的牌子在那,质量有保证,动力和操控都挺棒。最后选这车就是觉得牌子响、开着爽,而且大小也适合在城里开。 【提车价格】 这车裸车25万,落地26万。我是全款买的,没贷款利息和手续费,保险花了大概1 万2。砍价的时候我跑了好几家经销商门店,也跟一些车友聊了聊价格。等车差不多一个月吧,4S 店服务
查看完整点评>>2024-12-16
宝马i3 2025款 eDrive 40 L 曜夜套装
1.选买经历 职业:软件工程师 家庭构成:三口之家(夫妻二人,一个5岁的孩子) 生活城市:北京 2.购车需求 第一台车还是置换需求:置换需求 选车时还纠结哪几款车:宝马i3、特斯拉Model 3、小鹏P7 是否试驾过:试驾过宝马i3和特斯拉Model 3 3.选车优缺点 宝马i3:优点:品牌口碑好,驾驶感受优秀,内饰做工精致,续航里程适中,适合城市通勤。 缺点:后排空间较小,后备箱空间有限,价格相对较高,智能化很差。 特斯拉Model 3:优点:续航里程长,加速性能强,智能化配置丰富,品牌影响力大。 缺点:内饰简约,做工一般,价格较高。 小鹏P7:优点:
查看完整点评>>2024-12-12
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
BBA是我们这一代人的梦想,人生总要开上蓝天白云标,今年2024年终于开上我的马儿,目前行驶6000公里,在这里将使用感觉分享给大家: 1、 最满意的地方是车子大气,操控平稳,空间大,乘坐舒适,高速稳如老狗,蓝天白云,心情舒畅。 2、 刹车异响问题,大家说不响就不叫宝马,但是开到3000公里以后异响基本消失了,还算可以。 3、 车身感觉好太大,比宝马油3尺寸还大,转弯还是要注意。我开惯了小车老司机还是得小心翼翼,维修费伤不起。 4、 空间上表现很不错,我的是长轴版i3,像我们这种中等个子人,坐在后排离前排还有三拳距离,只是储物空间有点少。 5、 加速没得
查看完整点评>>2024-12-11
宝马i3 2024款 eDrive 40 L 曜夜套装
2024款宝马i3 eDrive 40L 曜夜套装用车体验(深圳) 🚗购车经历: 深圳车友们看过来:坐标深圳南山,由于家里有台油车,加上深圳油车牌要么竞拍要么抽签,那么考虑再买台车时,就要考虑纯电动车了。2024年4月底,在各大品牌车企尤其是BBA中对比一圈后,加上试驾了两次,又在I3和IX3之间对比了一下,最后确定的2024款宝马i3 eDrive 40L 曜夜套装,也就是“中配”,心中确实有点电忐忑同时有点点期待的: 💴提车价格: 由于南山这边优惠力度不大,我是在龙岗宝马店购买的,中配贷款落地价23万,含裸车价+保险。和
查看完整点评>>2024-12-06
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
这辆车是置换 第一个电车被撞到报废😅去年5月份提的宝马i32024款丐版35L,裸车价格23万 保险1.2万 当时送了水杯娃娃 雨伞 的小物件 当时是在北京的蓝港店直接就买了 提完车就把中网换掉了 原厂的实在太丑了 到现在已经开了一年多了,行驶距离接近40000公里,感觉还是有一定发言权的!从去年提车不到一周就出现漏防冻液时的无奈(但售后还是很给力的及时更换没再漏过),到现在每天带着我通勤,一天接近80公里,操控无敌,已经人车合一的地步了!夏天续航表现400公里没问题,基本高速和普通路一半一半,一开始用 B+eco模式,后来听群里小伙伴建议,还
查看完整点评>>2024-12-08
宝马i3 2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装
【选买经历】普通打工族,家里第二台车,考虑北京比较堵车,为了省油,家里算上孩子老婆也就三个人感觉空间绝对够用主要是给媳妇用车,孩子上下学,选车时考虑了很久,考虑过国产新势力小米,小鹏,还有大众新能源,本人喜欢德系车,17岁就开始接触大众,自身骨子里就留下了德系的味道,妥妥的德粉。最终选择了宝马i3,试驾过很多次,提速够用,驾驶感觉舒适,考虑续航问题,音响质感,加上偶尔有个小郊游所以选择40顶配, 【提车价格】裸车价21.8万,落地价格分别是24左右,贷款宝马金融三年贷,利息有个大几千的样子,综合全款和贷款怎么合适,选择了后者,保险比较贵1.2万,没有选
查看完整点评>>2024-12-08
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
首先我在北京生活,从事体育教育行业,每天通勤距离很长,所以选择了电车,在2023年底的时候,宝马i3很火,没有试驾过,直接选择了i3 提车价格:当时有免息3年的活动,裸车价23w保险1w 落地24w ,没有太多墨迹的地方,谈好了送的礼品直接就下单了 能耗表现:在北京驾驶一年下来,通常夏天满电能跑450-480km,冬天满电的话能跑380km ,能耗不算太高,基本上百公里耗电15,自认为还比较低,这个跟每个人的驾驶习惯有关系。宝马不虚标,达成率还是可以的 驾驶感受:在刚提i3驾驶一段时间的时候,能感觉到i3底盘偏舒适,操控还是宝马的原汁原味,但是容易屁股跟
查看完整点评>>2024-12-06
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
本人忠实马3车迷,开了一段时间油三,再来开电三,非常直观的感受,加速真的很线性,高速城区变道超车都很流畅,你只管给电门,相信宝马的底盘和操控,一定不会让你失望,在北京五环路上崩过野马,崩过c63,崩过爆改mini等等,当然,五环车比较多,要是车少点,因为国内政策的190电子限速,极速状态下可能奥迪Q3都崩不过,不过虽然油改电,可是驾驶感受甚至比油车还好哦。 i3性价比很高,操控无敌,比国产电车更强的驾驶乐趣,路上行驶的安全感满满,罗列三个优点。优势Top1:降价幅度大,性价比较高宝马i3目前的官方指导售价为35.39万元-41.39万元,目前终端经销商的
查看完整点评>>2024-12-06
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
空间表现 • 车内空间很宽敞,尤其是后排腿部空间很好 不像老三系伸不开腿 踩油门平缓,驾驶劲足,B档单踏板模式减速线性,在上下班的道路使用体验较好.对女生很友好设计简洁大方,注重实用性与科技感结合,我尤其喜欢中控屏幕!对于我这种爱听歌看歌词的人来说就是福音 【最满意】 当时买车在i3和smart中间纠结!去看了现场 毫不犹豫 下单到走出4s店半个小时左右!坐上去就觉得这是给女孩子打造的车!😘😘而且赶上了i3降价期~真的一路舒心 【舒适性】 家里的油车是途昂!自从买了i3油车基本不动了 老爸说动力要比他的车足 最关键的是真的比油车省很多心 【续航
查看完整点评>>2024-12-06
宝马i3 2025款 eDrive 40 L 曜夜套装
25款i340耀夜终于提车啦,20万的价格100万的操控和提速,340匹马力,延续了宝马经典3系的尺寸,在操控上可谓是指哪打哪了。谈谈150公里全程高速的用车感受吧,昨天下午提车出店后恰好赶上晚高峰,路上车多得很,真的是龟速车占领整个马路啊!!!但是!!!我拥有着340匹堪比V8的大心脏以及基于Mpower平台的操控最佳尺寸车型3系电车版,让我在晚高峰的重庆内环上游刃有余哈哈哈哈哈,以前的我在晚高峰开着大家伙唯唯诺诺,现在的我在晚高峰开着340匹马力的i3重拳出击,这个动力,这个操控,可谓是指哪打哪了!!!无论是变道还是超车都给了我太多太多的惊喜,自从有
查看完整点评>>2024-12-06
宝马i3 2024款 eDrive 35 L
提车时间:2024年2月份 提车地点:北京 提车背景:家里已有油车,只考虑电车,市场上10-30w的电车都看了,最终在宝马i3和特斯拉毛豆3中二选一,因为个人不习惯电车的推背感和特斯拉的档位设置,选择了开起来最像油车驾驶感最舒服的宝马i3。 优点: 1.好开!新手上手很快!驾驶操控感没得说,像条鱼游来游去。 2.续航很扎实,我这一年基本上都是外面快充,官网续航526,亲测夏天电秏13左右可以跑到480-500,高速会费电些,电耗16左右跑400出头。 3.性价比高,去年上半年看的时候还要30w,下半年没想到降价了,20w+买个宝马可以了。 4.好看!红
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