综合感受 看这款车很久了，在网上看了看说存在异响问题，其实也有些担心，但最后还是特别喜欢外形，再就是经过销售的介绍，自己也查找的一些资料，证明配件是原装进口，特别耐用，省油，最后在店里搞活动价格比较合适就入手了，购车的时候赶上活动，价格优惠了很多，赠了10桶机油，保养可以省下很多钱，工时费还可以打折，对4s店的服务特别的满意，全程介绍的都很详细，服务的也到位，总之，都很满意最满意 说实话这款车我最喜欢的就是外形，B级车里面就属它最拉风，炫酷，开出去回头率提别高，时尚的外表，后来我就开始研究这款的车内在，都说马自达6俗称“弯道王”操控方面肯定是没的说，再就

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综合感受 看车是我也看了凯美瑞，雅阁，天籁。凯美瑞的话开的人太多了，偏向大众化，所以就不考虑了。本田雅阁的车标个人感觉不好看，所以也不考虑，天籁的话我觉得年轻人开的比较少，所以也不考虑了，在购买车辆的时候优惠力度还是很大的，保养的话暂时还没去过，但销售顾问说送10桶机油加上首次保养免费，所以我觉得保养的价格还是不会很高的 最满意 阿特兹颜色靓丽，操控容易上手，刚买的时候还担心不好开，开了几圈之后就很熟悉了，而且油门很长踩起来很随心，又很省力，还有就是刹车，刹车踩一下还是很有线性的，不像大众的踩起来就跟急刹车一样，后排空间个人认为足够 最不满意 刚冷

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综合感受 性能也是我觉得最棒的，马自达对性能的关注还是特别高的，给我的操控体验很好。当然，颜值也是很符合我的要求的，轿跑造型，融合了各自的优点，慎重考虑、对比了很多车型，最终还是选择了马自达这款车，虽然说空间和舒适性稍微欠缺了点，但整体性能表现比较出色，动力充沛操控顺畅，开着平稳顺手最满意 虽然说第一次看到这款车就很喜欢它的外观，但是真正让我爱上小马的原因，必须是它的性能了。我觉得开车还是操控体验感最重要，操控性是不可忽视的，一款好车必须要有好的性能最不满意 我觉得空间稍微小了些，特别是后排位置，对于身高腿长的人来说还挺辛苦的，腿部空间不太够，而且头顶剩

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#综合感受 我也是很喜欢开车的人，男人对这种机械类的东西总是难以拒绝，买车时就奔着操控去选车，阿特兹大名鼎鼎的，买车时就没考虑那么多，直接去店里谈的优惠什么的，谈好后，就买了。 #最满意 最满意的是油耗了，我经常市区开车，一箱油能跑700多公里，油耗也就8个左右，挺省油的。 #最不满意 最不满意的有几点，第一点是启动车辆后中控屏幕自动跳出天气讯息，关不掉，也没办法设置，挺变扭的。第二点挂P时有抖动感，不平顺，很掉价。第三点自动启停触发条件严格，天气冷经常触发不了，总感觉没什么实际意义。 #空间 毕竟B级车，空间就不会小，我175高，体重160，坐车里腿脚

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#选车理由 选择马自达这个品牌主要在乎操控，试驾的时候也很满意，另外加上不错的运动外观，高颜值很吸引我，然后2.0的性价比也更高，选的豪华版各项配置都不差。 #最满意 操控和颜值都挺满意的，无论是市区还是高速，东瀛宝马这称号可不是浪得虚名，转向精准指哪打哪，那种精准度和灵活性，只有你上手才能体验。颜值这东西我只要第一眼对上了，之后怎么看都好看，个性的车头，LED大灯，运动流畅的车身造型，运动年轻回头率也高。 #最不满意 等车等的久，或许是当时疫情的原因，足足接近一个月的等待。再有就是新车有些异味，特别是刺鼻的皮革味，记得新车送亲戚时就被吐槽了有味道，有点

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#选车理由 因为在我所欲先选择好的车型当中，只有这款阿特兹它的缺点是能够让我所接受的，质量问题不大，所以就及时出手了。 #最满意 我就是冲着它的操控去的，在那种高速上速度相对比较快的情况下，换挡的过程依旧非常的顺畅，而且方向盘的手感不会受到丝毫影响。 #最不满意 空间的表现确实让我有点失望，感觉他后排的表现确实有些糟糕，前后之间的间隔也没有把控好，直接就会影响到后排的乘坐感受。 #空间 后排的空间表现比我想象当中的还要再糟糕一些，前排和后排座椅之间的间隔留的有点小，他直接就导致了后排乘坐是不舒服的。 #外观 外观真的非常占优势，不管从哪个方向去看，都能让

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#选车理由 选择这款车是因为刚开始我看中它的时候,就是因为它的颜值,开着这款车，用来上下班也比较的有档次,也综合考虑了性能各个方面吧，觉得挺合适的就买了。 #最满意 就像我标题写的一样,我最满意的地方肯定是这款车的颜值，当时看见这款车的时候，我就觉得这款车很好看,而且是耐看的类型,不会看腻。 #最不满意 空间部分的问题是我觉得后排的空间稍微有一点狭窄，做三个人的话会有一点拥挤。还有就是我觉得内饰的中控大屏有一点小，看上去不是很高级。 #空间 其实前排的空间还是挺宽敞的,就是感觉空间分配的不是特别合理，后排坐三个人的话，有一些狭窄拥挤。 #外观 车身的整体

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#选车理由 之前一辆车就是马自达的，因为小孩马上要上学对于一辆车没法满足家庭需求，需增购一台，20万左右B级车都在选，海选过后，日系车进入第一轮筛选，第二轮各方面试驾完了之后可能是因为开惯了马自达，对于车辆各方面都挺满意的，一如既往的也在操控这一块一向拿捏的死死的，开起来得心应手，大排量自吸的响应，同价位感觉还是无与伦比的。 #最满意 一如既往的操控，自吸驾驶的细腻，内饰用料的高级，对于马自达的匠人造车精神。 #最不满意 操控性好的车，空间不占优势，其他都还挺满意的。 #空间 空间方面只能说够用的吧，毕竟运动型车，对空间的要求也不能太高。 #外观 外观见

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#选车理由 最满意因为这车就是马自达家的阿特兹，所以才二话不说就买到了，性能突出，动力充足有力，颜值也够了，开起来很过瘾的车，对于这车满意的地方太多了，可以说是绝对有型有色有舒适和安全性能的车，满意的就是这款车的动力发动机了，带有最新科技性能的蓝天创驰的发动机的充沛有力，这样领先其他科技性能的动力走到哪里都没有问题，要的就是刺激有力，很喜欢不一样的冲击感，而且空间超舒适，安全系数也高，动力性能也不错。 #最满意 性能突出，谁开都比较的好上手吧，而且这车性价比已经很好了，满足我们对于车子的认可和有车生活的享受，这车的科技性能买的，非常的有型也非常的丰富的

#选车理由 当然是看在车子外观上才让我对车子有了更深入的了解。这次的动力表现也是很强劲的，尤其是在高速上，真的是让我很满意。空间设计的话也很合理的。 #最满意 外观和整体的动力都是我比较喜欢的，开在路上回头率不是一般的高， #最不满意 不满意的就是车子的内饰设计的不是我喜欢的类型，整体给人的观感不是很协调。还有车子的性价比还输有待提高的，优惠力度还是有点小的。 #空间 空间总体还是很宽敞的，全家人坐上去的话也不会感觉很拥挤，乘坐体验还是很棒的。 #外观 外观真的是挺吸引我的设计的还比较有自己的特色，特别喜欢车身腰线的设计，使得车身线条看起来特别的流畅。

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#选车理由 选车的时候看了帕萨特，君越，马自达，雅阁等，帕萨特、雅阁太过于老气，看完直接pass，别克4S的服务很垃圾，而且坊间传闻十万公里发动机大修，所以果断放弃，得益于一汽马自达优秀的服务，魂动设计外观，不弱的动力，最终选择了我的小银。#最满意 最满意的莫过于阿特兹优秀的操控，魂动设计外观，以及真实长期测试的油耗。#最不满意 胎噪！胎噪！胎噪！虽然阿特兹跻身于B级车阵容，NVH却十分垃圾，前排双层玻璃有效隔绝掉一部分外界噪音，但也将车底传来的胎噪路噪很好的保护在车内，我不是汽车设计工程师，所以这个设计？？？？#空间 空间偏好于驾驶员，无论是开车时坐着

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#选车理由 第二辆车考虑家用比较多，爸妈也上年纪了。选车的时候也带爸妈一起试驾了，后来阿特兹不晕，而且阿特兹以操纵出名的。也满足我的一个基本需求操纵和坐着不晕就选阿特兹了。 #最满意 最满意的就是爸妈坐这个车不晕车，之前开的是1.5t的涡轮的带爸妈就容易晕车。车身直线包括转弯什么都很稳，人没有晃来晃去的感觉。还有方向盘回位挺快，我自己开的时候前面有车的时候喜欢超车变道的，阿特兹的话就又稳又快。 #最不满意 开起来的时候发动机声音有点大，然后加上后排空间有点小，带爸妈是够了怕以后带小孩以后可能后排空间不太够用，车身也挺长了，但空间一般。而且我自己开的时候喜

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#选车理由 同级别B级车基本都看了，本身自己家里已经有一辆车，想再买一个也就自己开，所以对于空间没什么要求，够用就行，雅阁很漂亮而且也是主打运动风格无论混动和1.5T动力都很强，但CVT变速箱我完全不能忍，人家国外早就是AT了，CVT变速箱我开的够够的直接PASS。帕萨特嘛就因为4S店不送头盔不想买了，伤心，20多万的车连几百块钱的头盔都不舍得送，差评！凯美瑞试驾过之后这个行驶品质真的软，哪都软，就是支棱不起来，丰田的中庸之道，没缺点也没特点，就是个保值率高，而且我个人觉得因为保值率去买辆车这个事看起来挺蠢的。然后就到了阿特兹，外观内饰三大件都没问题，我

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#选车理由 1.颜色和外观非常时尚又充满科技感。2.内饰低调中透露出舒适感，座椅通风等等非常喜欢。3.马自达的自主研发技术主流并且令人难忘。 #最满意 非常喜欢抬头显示功能，以及倒车变道等辅助的功能。驾驶小白再也不担心自己碰擦。外观颜色非常靓丽，兼容了时尚感和科技感的一款车。后备厢的空间算不上特别特别大，但也足够了。毕竟对于日常的需求我并没有很多。整体车子的动力非常给力，往往轻踩油门就听见了发动机轰鸣。驾驶乐趣非常大。 #最不满意 底盘设计偏向跑车，对于路感的体验非常灵敏，因此难免在城市驾驶的时候略微颠簸。 #空间 整体空间比较宽敞舒适，特别是后排的空间

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#选车理由 看了看，雅阁，天籁，都是日系车把，不过最后还是被他的颜值征服了。 #最满意 最满意的有颜值，动力，还有丰富的配置，性价还是非常高的，包裹运动外观越看越喜欢，路上的回头率是非常高的，买的是2.5的排量，驾驶时那种随叫随到的感觉特别棒，辅助操控配置也多，定速巡航，自动驻车，自动启停，还带有加热，，包裹换挡拨片都有。 #最不满意 吐槽两点吧，首先是安全配置略差，气囊方面的话，没有配备膝部气囊，车道偏离，和主动刹车也要高配才有，然后重点是，他响了，不过还能接受吧。 #空间 我感觉现在个人开的多吧，1.7多的身高头部空间也够用，后备箱是真大啊。 #外观

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#选车理由 一开始考虑的亚洲龙，可是双擎的价格就会高一大截，性价比较低，而且造型也夸张得多，就比较犹豫，这才又看了阿特兹，长相吸引眼球的，操控，动力都是好的享受，价格也在预算之内，就选择了她。 #最满意 最满意的就是她的高颜值，简约运动风，熏黑中网大灯和车身融为一体，金属镀铬式条加以点缀，辨识度超高。 #最不满意 座椅有点硬，样子造型到是很好看，就是感觉不是很有包裹感，真皮座椅手感很棒，就是太阳晒后，实在太烫屁股了。 #空间 空间很乐观，毕竟是B级车嘛，后排翘个二郎腿也是没问题的，坐三个175的壮汉也是可以的。 #外观 这外观处处都透露着酷，简单大气又格

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#选车理由 第一眼就相中阿特兹外观，其次看中阿特兹的性价比，20万的价格，直喷发动机，倒车影像，定速巡航都有，配置也不差，这个价格很划算。 #最满意 首先是外观，年轻运动有个性，白色车看起来特精致，然后就是阿特兹的高性价比，20万的预算刚好，配置也不差，2.0排量动力够用，油耗7L保持着，综合一下这个价位买到确实划算。 #最不满意 后排空间稍微有点紧凑，在B级车里表现不够优异，然后就是后备箱有异响存在，空车走烂路拥有异响发生，还有点烦人。 #空间 后排头部空间和腿部空间稍微差了点，我180的高度坐进去，腿部不到一拳半，稍微躺着点坐就顶到腿了，加上中间地板

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#选车理由 选择这款车其实是必然的，在16年大学时期就爱上了这台车，计划我的人生第一台车就是它。 #最满意 最满意的就是阿特兹的颜值了，每次上车驾驶它出去心情都非常愉悦。 #最不满意 胎噪和发动机噪音有点大，有次回老家跑高速大概110的速度，感觉胎噪有点大像地面在打雷一样。 #空间 马自达的车空间真的就一般，我身高173座椅调好后，后面的空间所剩不多了。毕竟是太运动轿车这点我不是太在意，平时就是我跟女朋友日常出行。 #外观 外观是我自己喜欢考虑的这款车的主要原因，车头设计修长整体看上去有种跑车的感觉，阿特兹的外环是属于耐看型的没有大刀阔斧的设计，整体简约

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#选车理由 每个领域里，都有属于自己的经典。在每个人的心目中，对于经典却有着不同的定义；在汽车行业中，有很多经典之作；但在B级轿车市场，能延续至今的经典车型并不在多数，这其中，马自达6算是最典型的。这也是我一直追求的。 #最满意 俊朗的外观，线性的加速，弯道的超车，时刻彰显着中级车的运动标杆！ 后期的五年十桶机油！等各方面费用都是比较低的。 #最不满意 最不满意的是车价太硬气了，谈不下来；空间稍小了点，别的油耗刚方面都不错。 #空间 阿特兹整个空间跟同级车比这来说不是太大，但是绝对是够用的，调整好座椅不管前排还是后排都感觉还可以，后排可以整个放平，那空间

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#选车理由 买车之前我一直想着选一辆有个性的车，当然也是在预算中的情况中，选车的时候看过大众帕萨特，但是这个车实在有点怕，在我同学推荐下就去看了阿特兹，一见钟情，就定了这款车。 #最满意 首先，这台车的颜值很高，看起来比较炫酷，其次是它操控感。 #最不满意 新车的油耗未免有点太高了，现在用了一个多月，9个多油的油耗，感觉有点离谱。 #空间 车内座椅布局挺合理的，后排也留有很大的空间，看着挺合理的。 #外观 外观我比较满意，阿特兹整体的线条感比较明显，轮毂看着也有肌肉感，很有魅力。开出去也有面子。 #内饰 新车的内饰异味有点大，不过整个内饰还是挺简约的，摸

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