综合来说，自己比较看重这个内外的设计，很满意，其他都挺好的。

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适合小型家庭使用，女主人代步利器，完美的选择。

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当时选择了高尔夫高配车型但是后排更小一些，所以又看了a3，冲着操控去的，确实不错。还有油耗也比较的满意。

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当时主要比较喜欢奥迪的大气外观，还有它的口碑度，另外，这款车的优惠幅度挺大的，所以说就选择了他

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本人于2018年9月购买了奥迪A3 2018款30周年纪念版 Limousine 35TFSI 进取版 #最满意 本人很看中A3的外观，时尚，整体显得很有运动风！ #外观 个人觉得前脸扁平造型很有设计感，车灯看起来很有范，A3的大轮毂看起来很帅气，车子开出去，回头率高！ #内饰 内饰设计还蛮有档次，中控台简洁时尚大方，按键布局很合理，方便使用。使用的材质是软性的，质感很不错。手扶箱的设计很简便，可以高低调节，比较人性化。 #空间 空间表现还算可以，后排也不是特别紧张，但是后面不能同时坐体重太大的人，不然会感觉很挤，比较A3这个级别的车，空间定位就不

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奥迪的牌子非常的大，喜欢外观比较稳重的设计，这款车各个方面都非常的均衡

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其实刚开始是非常喜欢速腾的，后来朋友推荐说可以看看奥迪A3价格也有优惠，然后是豪华品牌，总共等各个方面也是非常的不错，所以就选择了他。

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看了好多中级合资车，最后还是选了豪华品牌紧凑车，除了外观和颜值，主要是对中级车的空间没什么需求，平时就上下班开开，一般就一个人，有时2个人，也够了。

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#满意 非常满意 #不满意 目前还没有特别大的不满意，就是中控屏幕有点小，不便于装导航地图，还有就是发动机启停无法永久关闭，比较毁发动机和蓄电池。

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本来想买领克01 或领克02 的 老婆看不上没办法

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上下班和自驾游是很好用的。

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开了六年1.6cvt骐达，舒服的座椅让我一直很享受，直到换了工作，有机会开一些好车，比如s90，A6，e200之类的，才感受豪华品牌带来的行车质感，好吧，就是**的感觉，所以有了换车的打算。20万左右的车型，纠结了很多，思域，菲斯塔，高rline等，最后还是在奥迪4s店被a3的灯吸引了，led，流水转向灯，单边双排，太漂亮了，价格也打折比较合适，随即就订了。

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奥迪A3虽然我也是很长时间都没开过了，但是在几年前它刚刚上市的时候，我开的时候是非常非常惊讶的，因为当时奥迪A3的行驶品质，尤其是底盘的质感，甚至要好于当年的A4，也就是上一代的A4L。就是说它是有一个全新平台的一个跨级的表现，这个让我印象非常非常的深刻。而且另一个当时让人眼前一亮的点就是相比那些加长之后像面条一样的A4L这类的车型，A3的比例特别特别漂亮，短小精悍，给人这种感觉空间当然就不太好了，只能说是勉强够用吧，大概这么一个水准，就是勉强几个人坐一坐，别走长途别放太多东西，这些都OK，但是你要说真的是家庭有一些比较特殊的用途，或者说经常要出远门出行

选车时考虑过宝马奔驰，宝马同价位的三缸发动机所以淘汰，奔驰要直接贵几万也做备选。奥迪的外观和耐用度还有价格更具性价比，所以就它咯！

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#油耗 很不错，7个油，满意 #操控 操作感很好，超车灵活 #性价比 很好，也赶上开始降价的时候，很不错 #动力 动力相当好，启动和提速很满意 #配置 缺一些个人比较需要的，还要加装 #舒适度 很舒适 #空间 乘坐和后备箱都很不错 #外观 颜值一级棒 #内饰 整体不错，设计的很符合我的喜好 #不满意 配置配置很一般，20W的车还是卤素灯，和织布座椅，没有无钥匙启动，胎压监测，倒车影像啥的，只能自己再补补了。这个其实也就是性价比的问题，因为之前也关注过，买的时候其实对于价格已经比较满意了，比早时候要便宜些，但是横向和其他高尔夫啥的比的话，有些配制就觉得有点

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#油耗 相当满意。市区去的不多，哈哈。常年上下班就是郊区10公里，油耗一般6.5，超过15公里基本就6以下了，每周末回老家60公里，红绿灯很少的那种路，一般都是5.3，高速上出游或者回家也差不多，5.0-5.5之间，路况好点就5以下，最低一次开去出差，全程120公里，路况很好，开到了4.1 #操控 转向精准，拐弯单手没压力，配上细款的方向盘，很轻便。过弯30迈以下都很流畅，刹车是亮点，比起美系车灵敏到不行，刚开时候不适应，太灵敏，开熟了就好了，开惯了换个别的车感觉和没刹车似的 #性价比 貌似当初赶上了好时机，拿到了将近30%的折扣，虽然算上4s的捆绑套餐

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#养护 养护时就是一些常规的基本保养，机油机滤、空调滤芯更换，由于带有自动启停功能，定期还需更换火花塞，这个有些小费钱，其它养护费用方面还是处于平民化，保养一次一千元左右 #服务 奥迪的服务肯定是没得说，毕竟品牌摆在这，所以有时无论是买车还是买其它的东西，买品牌也是在买服务 #油耗 目前平均油耗行车电脑上显示6.5，正常情况下在市区内行驶不超过7，多数情况下在6.5-6.8，有时堵车比较厉害会在7.2，但是在高速上行驶正常5.8-6.2。整体效果还是很好的，一般我从北京开到辽宁一箱油加满，到达目的地之后还能继续开三四天。 #操控 A3的操控性还是相当棒的

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#油耗 经常在市区开，尽量避开早晚高峰，油耗基本8个以下，经常高速6个以下 #操控 虽然对操控没什么要求，但是转向精准，方向盘很轻，适合家用，小巧易操控，对于不熟练驾驶的也没什么难度 #性价比 19.3万办完，性价比是完全突出的，当时购车着急，所以没有过多的砍价，也没有赠送什么，因为着急提车。性价比都是相对自己的接受能力范围内，自己觉得值就是OK的 #内饰 内饰是织布座椅，除了日子久了会脏以外，通透性还是不错的，每天夏热冬凉的感受 #外观 被颜值打动 #空间 当时买车看完了所有的口碑不满意，都是吐槽空间小，平时基本一人驾驶，对空间无要求，所以空间是次要的

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#油耗 平时在北京市区里开的多，上下班路上比较堵，百公里油耗在6至7个油，还算平常，一箱油显示能开700公里，不过一般也就在600左右吧 #操控 起步稍肉，不过在40km时速以上再给油的提速感比较明显，高速表现不错，转向精准，刹车反应也很及时，控制性很好 #性价比 这款车应该算是BBA里面性价比最高的一款了，当时A3即将改款，优惠力度很大，选择的分期一年付一半，剩下的一半车款还存了一年的利息，更实惠了哈哈 #动力 1.4T款，动力在城市路况完全够用，算是近几年主流车型的黄金排量了，堵车路况提速反应不算太快，高速路况明显动力更有优势 #配置 原计划买最低配

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#内饰 黑色内饰很适合年轻人，尽管不太禁脏，但是黑色的动感十足，当时强制加装了铝饰条，虽然没什么鸟用，不过确实比较好看，仪表盘和正前视线的操控台是黑色软包的材质，档次比同价位的合资车要好一些 #外观 A3的外观是对这个车型很满意的一点，前脸后尾灯部分都非常完美，虽不是特别个性或前卫的设计，但是至少过几年再看绝对不会觉得落伍，家族式的前脸比较经典，另外多说一句，新款的A3前后灯真是更好看了 #空间 空间是这个车型的短板了，由于买了车没多久宝宝就出来了，装上安全座椅之后后排只能做一个成人，宝宝长大一些后会影响到前排的司机，经常会踹座椅，刨去这些因素，后排做3

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