其实挺相信奇瑞的，结果买了就后悔了。这个车转向不好跑偏开快了超车转向虚位大不稳，还有就是内衬没有隔音棉，走泥泞路车厢就像在放鞭炮

提车半个月左右，跑了一千多公里。目前各方面都很满意。油耗6.5很低（高速跑的比较多） 颜值担当 。 唯一的缺点就是车载导航信号差。 听朋友说所有的车载导航都这样也就释然了。 这个价位的车 已经很良心了。

第一次开高速全程340公里油耗5.7L/100ml，城市郊区7~8L！自然吸气不错！

涡轮增压车型居然和自吸车型排气管中尾段一样的，搞不懂设计者怎么想的，涡轮增压多出来的废气不比自吸的多么，就不能把中后段换成粗管？后杠扰流板那两个假排气口，属实有点丑，改成真排气吧，得花钱，不改吧，太难看，挺纠结。

我家的小泽跟我差不多有3个月了，动力让我很满意，油耗也算可以，就是新车味道有点大

奇瑞售后不行。调配件时间太久，维修车子时间拖延太久，推荐的保险，走保险流程太慢 反锁 拖延。

买之前抱着很大的希望去的，买之后刚开始的油耗超高，市区11到13个油，一千多公里后降到了8个9个！高速5个6个油！我不知道那些跑7个8个油是不是说的高速！外观腰线是真的丑，但是出于对奇瑞的好印象还是买了，但是有时真的看不顺眼，别人家的车都是腰线平顺，使车身稳重低趴，奇瑞设计师的思想真的很奇葩！买都买了，只期望公里数上来后，或者一保后能降低油耗！最近后备箱老是自己开启，而且是在没人的时候，太没安全感了，不敢放贵重物品在后备箱！目前还在找原因！不管是车钥匙，还是车机系统，又或者是线路的问题，对于新车来说都是不应该出现这种问题的！

噪音有点大，胎噪和风噪大点，音响效果不错。动力还可以，就是cvt不行。车内空间可以不错，。然后外观不是非常满意，配置不错。减震偏硬。车窗防夹不是很灵，自动头灯不是很灵。没有配置护低，机舱上护板有预留孔但是没有。

家里有一台13款老车风云2用了12万公里了觉得奇瑞牌子还不错，就冲着想买瑞虎7神行5的但是这边年前现车太少没有想要的哪一款，然后看见了艾瑞泽5PLUS小艾，现车比图片好看多了，试驾了一下，，果断跟销售小哥谈价格，谈好价格第二天提车，本来想要自动挡的但是本人经常用车爱急加速暴力驾驶怕CVT钢带受不了，还是选择1.5T手动，用车感受：新车没什么大异味，空间够用，底盘有点硬，操控性还行，，后倒车影像有点模糊，后备箱没有手扣关的位置容易手脏，1.5T手动挡配置有点低，刹车一千公里前异响现在没有了可能是磨合吧，加速感受123挡有推背感，高速干过165码有点怕就不敢

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家里的10年老五菱荣光实在是该退休了，经济有限，只能买个十万以内的代步车，合资看了斯柯达昕锐，那内饰惨不忍睹，别的国产又不喜欢，本人的性格跟奇瑞造车态度差不多，只会蒙头做事，不会花言巧语，所以就选择了奇瑞！

总体来说，小艾还是超值的，动力够用，方向没有虚位，指那打那，做工也越来越好。

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这台车的性价比真的是很高的了不敢说它是一等一的好但是在同级别的车里怎么也算得上是上等的车了，要颜值有颜值要实力有实力的而且车内的配置也都比较高级一些辅助功能也是很方便实用的，反正我感觉我能买到它是赚到了。

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