最近试驾了广汽埃安的AION Y，这款被称为“10万级科技头等舱”的纯电SUV，确实让我有不少惊喜，但也发现了一些小瑕疵。下面就来详细说说它的优缺点，希望能给正在考虑入手的你一些参考。 优点篇： 1. **空间宽敞**：AION Y的空间设计真的很棒，我身高175cm，坐在驾驶座调到舒适位置后，后排空间依然宽敞，坐三个成年人也不会觉得拥挤。 2. **续航给力**：试驾的这款续航500公里，日常上下班代步完全没问题，偶尔还能跑个小长途。 3. **提速迅猛**：电门一踩就走，加速感真的很棒，红绿灯起步总是能先人一步。 4. **配置丰

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购车经历 我身高182cm，AION Y实际体验下来，不仅没觉得后排不舒服，反而觉得空间挺宽敞。虽然这车没什么科技感，但我觉得比元PLUS好。 动力表现 动力方面，不管用什么模式，只要松开油门，车子都会缓降速度，单踏板模式降得更明显。而且刹车灯会亮，大概速度降10-15码左右会亮一次刹车灯。在城市道路行驶，这种特性让驾驶变得轻松，能很好地控制车速，减少频繁刹车的操作。 空间感受 空间真的是一大亮点，后排空间宽敞，对于我这个身高182cm的人来说，坐进去毫无压力，腿部和头部都有足够的空间。不像一些其他车型，后排坐久了会觉得局促。而且车内的储物空间也比较丰富

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💡购车经历 最开始打算买车的时候，我真是一头雾水，完全不知道该选哪款。于是我就在车主群里问了几个车友，他们给我推荐了好几款车，比亚迪秦PLUSEV、吉利几何C等等。我也去4S店都看了看，各有各的优缺点吧，对比来对比去，最后还是选择了AIONY，家用也挺满意，空间大舒服，偶尔跑滴滴也比较合适。。 空间宽敞 空间真的超大！我有时候会接到一些乘客带着很多行李，完全不用担心放不下。后排宽敞得很，乘客坐进去都说舒服，一点也不觉得挤。而且把后排座椅放倒后，后备箱空间大得惊人，上次帮朋友搬了个家，好多东西都能装下，感觉就像个小货车一样实用。 续航实在 续航里程对我做

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买车原因： 我以前一直开一款现代，车子比较老旧了，车子配件也比较难找了，日常开下来各种小毛病也不少。我老婆有一台比亚迪海豚，去年才买的，我开了几把挺喜欢的，就一直也想换一辆电车，今年总算把换车的事情提上日程了。 买车对比： 现在市场上的新能源车挺多的，能选择的氛围确实很广泛，可是选择越多就越纠结了。我前后对比了很多车型，大众id系列、小鹏、零跑等等，对比下来，埃安y综合性能表现挺好的配置全面、空间够大，外观颜值也在线，价格优惠力度也比较大，果断定了这台车。这次购车体验也非常棒，销售全程态度很nice，有什么问题都能及时帮我解决，给我的折扣也很不错，还送

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🚗购车经历： 一开始选车的时候，我看了好几家经销商门店，销量好的，比亚迪、哪吒的店都去过。在看AIONY的时候，我前后跑了两家4S店。第一家店给的价格不太理想，优惠力度小，赠品也少。后来去了第二家店，我就和销售软磨硬泡，最后裸车12.5W买的，算上保险落地13W。4S店的服务体验还不错，销售挺热情的，提车的时候还专门给我讲解了车辆的各种功能。而且送了脚垫、贴膜、行车记录仪这些实用的礼品。 √AION Y空间宽敞：这空间对我们一家来说足够用了。前排我坐着很宽松，头部和腿部都能自由伸展。后排更是厉害，孩子在后面可以随便玩耍，坐三个成年人也不挤，地板是平的，

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买车理由： 这几年，明显感觉爸妈年纪大了，腿脚不太方便，而且一家人一起出门时，以前的车空间小，爸妈在里面憋屈得慌。所以我就铁了心要换一辆空间大、舒适性好的车，这样带他们出去走走也能轻松些。 选车的时候，国产比亚迪宋PLUSEV、广汽埃安V等几款车。宋PLUSEV外观还行，但内饰有些细节我不太中意；广汽埃安V空间够大，可价格超预算了。AION Y各方面都挺对我胃口的，主要是空间是真的宽敞。 外观方方正正的，线条流畅，看着挺大气。我选的是低调耐脏的灰色，还挺耐看的。内饰科技感满满，中控大屏清晰，操作方便，就是塑料感有点重啦，新车刚提回来的时候，味道大得很，

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购车理由&背景介绍: 坐标👉杭州，家里有老人和一个正在上小学的孩子。随着孩子长大，周末出行、接送上下学越来越不方便，再加上油价不断上涨，养车成本越来越高，置换一辆新能源汽车就成了迫切的需求。 特斯拉Model3，还有大众ID.4CROZZ，没有达到我的预期。后来又看了AIONY乐享 610长续航对于我在城市里日常通勤完全足够，不用频繁充电，能节省不少时间。考虑到主要的用车场景就是日常上下班、接送孩子、这款车在空间、续航和舒适性上都很符合我的要求。 提车价格 裸车价最终定在了12.88万元。保险花了4800元（包含强制险），上牌费600元，落地总价大概1

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买车这件事在我心里琢磨了好久，每天挤公交、地铁，风吹日晒雨淋的，真的煎熬够了！拉着朋友一起去看了比亚迪海豚、大众ID.3等热门车型还没相中，最后选了AION Y也算是能够满足多种家用需求了，实用性很高。 价钱也便宜落地13.3W比比亚迪更有性价比。 ⚡续航表现 这款车官方续航里程标的是610km，在实际使用过程中开空调也就410左右吧，我发现续航真的很受各种因素影响。在城市里日常上下班开，路况比较好，驾驶习惯也比较温柔的情况下，续航能达到500km左右，这对我来说基本能满足一周的通勤需求了。不过要是上了高速，速度快起来，续航就会稍微打点折扣，大概能有40

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选车理由 其实当初选择AIONY主要是看中了它的续航和空间😃。在同价位的车型里，610km的续航真的很吸引我，能让我在城市里畅行无阻，偶尔周边游也不用担心电量问题🧐。而且它的前后排空间真的超大，我身高1.75米，坐在后排都能轻松翘起二郎腿，头部空间也很充裕，感觉就像坐在一个小客厅里🛋。另外，它的视觉空间也很棒，坐在驾驶位上视野超级开阔，开车的时候心情都变好了😄。 （一）空间 除了前面提到的乘坐空间宽敞，它的储物空间也非常丰富。中控台上有两个杯架，放手机的地方也很方便，还有卡槽和储物盒，中控下面的大储物空间更是厉害，我试过放一瓶大矿泉水再加上一些杂

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选买经历: 咱就是个工厂里拧螺丝的小组长，虽说待遇还不错，但收入还是不高，上有老小有小不能闲着，想着买辆车，平时休息时候能跑个顺风车赚点外快，有空还能带着家人周边转转。车确实没少看，刚开始看了比亚迪的，感觉价钱不占优势续航也一般，后来也是同时推荐的埃安，到店后相中了AION Y。它空间大，感觉很适合家用和跑顺风车。而且咱这地儿，电车充电方便，电费也比油费便宜，以后使用成本能省不少。 裸车价10.48万，保险5500，落地差不多11W，还送了家充桩，这可解决了我的大问题，以后在家想充就充，完全没有充电焦虑。 【驾驶动力与起步】 开起来真的没得说，起步快速，

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购车经历 之前那台车，续航里程短，出趟远门还得时刻担心电量不够。现在换车的想法就越来越强烈啦，我就开始在各种车展、4S店之间穿梭，看了比亚迪宋PLUSEV，外观倒是不错，可内饰不是我喜欢的风格；又瞧了大众ID.3，空间又有点局促。AIONY见过几次，那方方正正的造型一下子就击中了我的心。 空间超棒 外观方方正正，不仅时尚还特别实用，前后排头部和腿部空间都超宽敞，我这大高个在里面都能随意伸展。后排地板平平整整，坐三个人都轻轻松松，再也不用担心后排中间的人腿没地儿放啦。 配置超丰富 全景天窗让车内亮堂堂的，心情都跟着变好。四门一键升降、360影像、自动雨刷和

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购车历程&用车感受: 身处一线城市，通勤成了每日头疼大事，公交地铁人挤人，打车又贵还不自由。于是决定买车，目标锁定新能源。看过比亚迪宋PLUSEV，还有零跑C11以及AIONY，都试驾后，感觉AIONY它在空间和配置上能满足需求，价钱也合适。 💺内饰感受 内饰不如老款内饰那般酷炫新颖，但简约实用。座椅材质不错，触感舒适，长时间驾驶也不易疲惫。车内布局合理，各种按键操作方便，储物空间也多，小物件都能找到合适地方放置。 ⚙配置情况 360度影像和透明底盘对我这停车新手来说是神器，轻松应对各种复杂停车场景。后视镜加热折叠在雨天和狭窄车位时大显身手。铝合金轮毂

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购车原因： 之前一直开一台大众轿车，现在孩子越来越大了，车子空间比较小，大人小孩坐着都有点憋屈，就考虑换一辆车。考虑过很多车型，油车和新能源车都有了解，经过多方面对比，最终敲定了埃安，也是看中了这台车的空间和续航，当时没有现车，等了一个多月总算提车了，还好车子开下来整体没让我失望，老婆和小孩都很喜欢。 外观内饰：埃安Y外观看着挺时尚的，车头圆润又可爱，大灯也特别好看，天使之翼的大眼睛，也符合我个人的审美。内饰用了挺多软皮包裹，中控台的储物空间布局设计也挺合理的，随手放东西也比较方便。 操控表现：刚开始换电车有些不习惯，但是没几天就上手了，熟悉之后就感觉电

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购车用车总结报告： 【AION Y 一些不足之处】 ①续航衰减明显：天冷或跑高速时，车辆续航衰减严重。 ②噪音控制欠佳：车辆在行驶过程中，胎噪、路噪和风噪较为明显，隔音性能一般。并且由于底盘较硬，经过坑洼路面时，还会产生较大的车身共振。 ③易晕车：无法完全关闭动能回收，只能调节回收力度高低，不管如何调节，车辆滑行时的拖拽感都比较明显，再加上内饰异味大且难以消除，家人长时间乘坐容易晕车。 🚗【空间体验】 我1.8米后座能随意伸展，不会觉得压抑。后备箱也超大，放个折叠轮椅啥的都没问题，方便放一些大件物品。平时家用，去超市大采购，各种东西都能轻松装下，一股脑

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AION Y Plus 购车分享： 提车明细 这价格真的香，裸车11.68W，免税，商业险3800，落地12就搞定啦，提车回家。 空间超给力 前排宽敞得很，我这小身板在里面能各种伸展。后排更是像个小天地，上次全家出游，爸妈和娃在后排那叫一个自在，都说宽敞。后备箱也超能装，日常购物、旅行放行李，没在怕的🧳。 座椅小吐槽 座椅有点硬邦邦哦，短途还行，长途的话屁股和腰可就有点抗议啦。仿皮材质刚提车时味道不小，通风散了几个月才好点。 车机有好有坏 车机还算流畅，没carplay和carlife也能接受，常用app都能下。就是流量有点坑，第一年每月6g，后面得自

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购车经历： 去年12月，实在忍不了啦，决定买辆车改善通勤。挑来选去，最终入手了AIONY，在本地车管所上牌后，它就正式加入了我的生活。这11个月下来，已经跑了14000多公里咯，主要就是日常上下班，周末偶尔和朋友出去浪。简单的说说我的使用感受吧！ 💺空间 我175cm、70kg，坐前排头部有一拳多空间，腿部宽敞得很，调整座椅时活动范围超大。后排更是夸张，腿部距前排能有两拳多，头部空间也超充裕，中午在车里休息，把座椅放倒能睡得超舒服。后备箱也超给力，上次露营装了好多装备还有地儿。就像个移动的小仓库，啥都能塞得下。 🔌能耗 能耗我觉得挺不错。市区正常开，

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一、购车经历&选车理由: 之前一直琢磨着换辆新能源的车，在网上各种扒拉车型资料，之前听朋友说AION Y口碑挺好，就麻溜儿地跑去家附近的4S店看看。试驾的时候，一屁股坐进车里，嚯，这空间大得有点离谱啊！开起来试试，加速顺溜，操控也灵便得很，心里就有点痒痒了。但咱也不能冲动不是，转头又去试驾了比亚迪元PLUS，那车外观瞅着挺俊，可内饰有些小细节设计实在不合我口味。 后来又跑了趟广汽埃安，再次试驾AIONY，这次专门捣鼓了它的智能配置，好家伙，直接把我拿捏住了。我买的是低配，裸车价11.68万，正好在我预算的小筐筐里。在本地买的车，本以为能很快提车，结果等了

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AION Y选买经历： 以前对车没太多研究，就看着路上广汽埃安的车不少（坐过网约车也是埃安比较多空间确实够大），现在我也准备买辆电车通勤用比打车合适，，在网上各种车型翻来覆去看，参数对比了个遍，当时也去试驾了比亚迪宋价钱偏贵了一些，最后脑子一热，就埃安AIONY吧，价钱合适，就这么着把车给定了。 外观：从丑萌到耐看 刚看到AIONY的外观，这造型咋说呢，不算惊艳，甚至有点丑萌丑萌的。可这时间一长啊，就像看自家孩子似的，越看越顺眼，越看越觉得有个性，现在走在路上，还挺为它的独特造型自豪的。 驾驶方面： 以前开手动挡，那堵车的时候，腿都不是自己的了，不停地踩

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一、购车经历🚘 我看车那可真是费了老长时间，从年初1月开始看车直到4月才买到。在各个车型之间挑来选去比亚迪，埃安，零跑，都看了，一直拿不定主意最后还是老婆做的决定买了AION Y。 虽然对埃安销售不满意，但是对车子还是挺满意的。 去埃安4S店的时候，销售的态度不怎么热情，给我介绍车子也是不紧不慢的，这让我心里有点不太舒服。感觉他们好像不太在意我这个顾客似的。虽然热情差一点，但是车子还是挺吸引我的，最后还是选了AIONY，主要是被它的外形和空间吸引住了。 空间方面我很满意。车内空间很大，可以放不少行李箱。上次出去自驾游，带了好几个大行李箱和一些露营装备，

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最满意： 空间是我比较满意的一点。车内空间很宽敞，特别是头部空间，即使是身材较高的人坐在里面也不会觉得压抑。后排空间也足够大，家人坐在后面都说很舒服。虽然可能在坐垫长度上有一些牺牲，但对我们家人来说影响不大。 价格 价格比较合理落地13.5W，在同价位车型中具有一定的性价比，符合我的预算要求。 最不满意： ①车机兼容性差，应用少，还经常死机，这给我的使用带来了很多不便。 ②外部配置方面，低配和中配价格相差不大，但是配置却相差很多。刹车片还总是响，起步响，动能回收也响，这让我很烦恼。 ③冬天续航严重打折，这在北方地区使用是一个很大的问题。 选车理由： 我买

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