一、购车经历&选车理由:
之前一直琢磨着换辆新能源的车，在网上各种扒拉车型资料，之前听朋友说AION Y口碑挺好，就麻溜儿地跑去家附近的4S店看看。试驾的时候，一屁股坐进车里，嚯，这空间大得有点离谱啊！开起来试试，加速顺溜，操控也灵便得很，心里就有点痒痒了。但咱也不能冲动不是，转头又去试驾了比亚迪元PLUS，那车外观瞅着挺俊，可内饰有些小细节设计实在不合我口味。
后来又跑了趟广汽埃安，再次试驾AIONY，这次专门捣鼓了它的智能配置，好家伙，直接把我拿捏住了。我买的是低配，裸车价11.68万，正好在我预算的小筐筐里。在本地买的车，本以为能很快提车，结果等了
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网友点评
2024-11-28
AION Y 2023款 430km Younger 51.9kWh磷酸铁锂
购车用车总结报告： 【AION Y 一些不足之处】 ①续航衰减明显：天冷或跑高速时，车辆续航衰减严重。 ②噪音控制欠佳：车辆在行驶过程中，胎噪、路噪和风噪较为明显，隔音性能一般。并且由于底盘较硬，经过坑洼路面时，还会产生较大的车身共振。 ③易晕车：无法完全关闭动能回收，只能调节回收力度高低，不管如何调节，车辆滑行时的拖拽感都比较明显，再加上内饰异味大且难以消除，家人长时间乘坐容易晕车。 🚗【空间体验】 我1.8米后座能随意伸展，不会觉得压抑。后备箱也超大，放个折叠轮椅啥的都没问题，方便放一些大件物品。平时家用，去超市大采购，各种东西都能轻松装下，一股脑
查看完整点评>>2024-11-26
AION Y 2023款 430km Younger 51.9kWh磷酸铁锂
购车经历： 去年12月，实在忍不了啦，决定买辆车改善通勤。挑来选去，最终入手了AIONY，在本地车管所上牌后，它就正式加入了我的生活。这11个月下来，已经跑了14000多公里咯，主要就是日常上下班，周末偶尔和朋友出去浪。简单的说说我的使用感受吧！ 💺空间 我175cm、70kg，坐前排头部有一拳多空间，腿部宽敞得很，调整座椅时活动范围超大。后排更是夸张，腿部距前排能有两拳多，头部空间也超充裕，中午在车里休息，把座椅放倒能睡得超舒服。后备箱也超给力，上次露营装了好多装备还有地儿。就像个移动的小仓库，啥都能塞得下。 🔌能耗 能耗我觉得挺不错。市区正常开，
查看完整点评>>2024-11-25
AION Y 2023款 Plus 510km 510 乐享版 磷酸铁锂
一、购车经历&选车理由: 之前一直琢磨着换辆新能源的车，在网上各种扒拉车型资料，之前听朋友说AION Y口碑挺好，就麻溜儿地跑去家附近的4S店看看。试驾的时候，一屁股坐进车里，嚯，这空间大得有点离谱啊！开起来试试，加速顺溜，操控也灵便得很，心里就有点痒痒了。但咱也不能冲动不是，转头又去试驾了比亚迪元PLUS，那车外观瞅着挺俊，可内饰有些小细节设计实在不合我口味。 后来又跑了趟广汽埃安，再次试驾AIONY，这次专门捣鼓了它的智能配置，好家伙，直接把我拿捏住了。我买的是低配，裸车价11.68万，正好在我预算的小筐筐里。在本地买的车，本以为能很快提车，结果等了
查看完整点评>>2024-11-19
AION Y 2023款 Plus 510km 510 智领版 磷酸铁锂
AION Y选买经历： 以前对车没太多研究，就看着路上广汽埃安的车不少（坐过网约车也是埃安比较多空间确实够大），现在我也准备买辆电车通勤用比打车合适，，在网上各种车型翻来覆去看，参数对比了个遍，当时也去试驾了比亚迪宋价钱偏贵了一些，最后脑子一热，就埃安AIONY吧，价钱合适，就这么着把车给定了。 外观：从丑萌到耐看 刚看到AIONY的外观，这造型咋说呢，不算惊艳，甚至有点丑萌丑萌的。可这时间一长啊，就像看自家孩子似的，越看越顺眼，越看越觉得有个性，现在走在路上，还挺为它的独特造型自豪的。 驾驶方面： 以前开手动挡，那堵车的时候，腿都不是自己的了，不停地踩
查看完整点评>>2024-11-11
AION Y 2023款 Plus 510km 510 智领版 磷酸铁锂
一、购车经历🚘 我看车那可真是费了老长时间，从年初1月开始看车直到4月才买到。在各个车型之间挑来选去比亚迪，埃安，零跑，都看了，一直拿不定主意最后还是老婆做的决定买了AION Y。 虽然对埃安销售不满意，但是对车子还是挺满意的。 去埃安4S店的时候，销售的态度不怎么热情，给我介绍车子也是不紧不慢的，这让我心里有点不太舒服。感觉他们好像不太在意我这个顾客似的。虽然热情差一点，但是车子还是挺吸引我的，最后还是选了AIONY，主要是被它的外形和空间吸引住了。 空间方面我很满意。车内空间很大，可以放不少行李箱。上次出去自驾游，带了好几个大行李箱和一些露营装备，
查看完整点评>>2024-11-11
AION Y 2023款 Plus 510km 510 智驾版 磷酸铁锂
最满意： 空间是我比较满意的一点。车内空间很宽敞，特别是头部空间，即使是身材较高的人坐在里面也不会觉得压抑。后排空间也足够大，家人坐在后面都说很舒服。虽然可能在坐垫长度上有一些牺牲，但对我们家人来说影响不大。 价格 价格比较合理落地13.5W，在同价位车型中具有一定的性价比，符合我的预算要求。 最不满意： ①车机兼容性差，应用少，还经常死机，这给我的使用带来了很多不便。 ②外部配置方面，低配和中配价格相差不大，但是配置却相差很多。刹车片还总是响，起步响，动能回收也响，这让我很烦恼。 ③冬天续航严重打折，这在北方地区使用是一个很大的问题。 选车理由： 我买
查看完整点评>>2024-10-30
AION Y 2023款 Plus 510km 510 乐享版 磷酸铁锂
购车经历 手头刚好有一辆11年前的老油车，趁着这次国家报废补贴的契机，也看了10万左右的电车，之前就做过埃安的车，感觉还不错，就直接奔赴埃安的4S，看了几个车型埃安v埃安s，最终定了埃安yplus510乐享版，这款是2023款的，有现车，还有18000现金优惠，加上报废置换2000，车价还是很便宜，加上保险也就10万出头。 驾驶感受 车辆的动力还是不错的，电门很轻，四个驾驶模式，节能，正常，运动，还有个单踏板模式，节能模式来说起步就会偏肉一点，但是确实省电一些，正常模式和运动模式的动力都很充沛了，起步超车随便秒油车。
查看完整点评>>2024-10-28
AION Y 2023款 430km Younger 51.9kWh磷酸铁锂
因为有台油车，但是我自己开车日均80km，就想着换一辆。看了好多车，像海豚，空间小还贵，就不考虑了。后来看到埃安Y，那空间大得很，家用合适，拉人拉货都没问题，找了一家优惠比较多的直接定车了。 裸车价10.48万。我首付7.5万包含保险和上牌费用，落地不到11W。厂家金融贷24期免息，还不错。送了电池包护板和全包脚垫，送的贴膜和记录仪质量差，我没要。 外观内饰描述 外观看起来还挺时尚的，车身线条流畅，整体造型很有现代感。颜色也比较亮。 内饰的话，材质一般般，摸起来不是特别有质感。设计比较简洁，中控台的布局还算合理，各种按键操作起来也比较方便。座椅的舒适度还
查看完整点评>>2024-10-23
AION Y 2023款 Plus 510km 510 乐享版 磷酸铁锂
购车经历 我选车注重空间和续航，常接送家人且有短途旅行需求。试驾大众ID4和AIONY后，因AIONY空间更大且续航更高，选择了AION Y 。 关于AION Y 最满意地方： 车内空间宽敞，前后排及后备箱都充裕。我1.8米坐驾驶位头部有一拳多空间，后排坐三人不挤，储物格丰富，后备箱能轻松装下旅行行李。 性价比 价格合理，配置丰富。基本安全和舒适性配置都有，如车身稳定、刹车辅助、自动空调、座椅加热等，同级别中性价比高。 能耗表现 官方续航510公里，实际受多种因素影响。ECO模式不开空调能耗10-11，续航约400多公里；稍踩油门能耗17以上，续航大打折
查看完整点评>>2024-10-22
AION Y 2023款 Plus 510km 510 智领版 磷酸铁锂
购车理由&个人介绍 我是一名自由职业者（线上设计相关），日常就代个步啥的，偶尔短途旅行。之前的车问题多，所以决定换车。选车时看了比亚迪元PLUS、哪吒U等，最终，AIONY给到的空间和配置是我最为心动的地方。说说它的表现吧! 空间表现 车内乘坐空间宽敞，前后排都能伸展自如。 储物空间丰富，中控台、车门边都可放东西。 后备箱空间大，露营装备能轻松装下。 续航能力 标注续航510km，城市不开空调正常驾驶约450km，比较满意。 开空调续航约400km，高速续航约350km，长途需规划充电。 充电时间 快充约1小时充到80%，充满约1.5小时。 慢充从20%
查看完整点评>>2024-10-17
AION Y 2023款 430km Younger 星耀版 51.9kWh磷酸铁锂
购车经历 我是一名网约车司机，之前的车因为一些原因无法办理营运证，所以就打算换一辆车。在选车的时候，我主要考虑车辆的空间和价格。我对比了很多车型，像海豚，我觉得它空间太小，价格还贵。后来看到AIONY，它的空间非常大，很适合家用，我想着即使以后不跑网约车了，也能满足家庭出行的需求，所以就选择了它。 提车价格 我购买的这辆车裸车价是11.18万。首付7.5万，这个价格包括了营运证、保险和上牌的费用。我办理的是厂家金融贷款，贷款金额是5.6万，分24期免息。买车的时候还送了电池包护板和全包脚垫。 外观与内饰 AIONY的外观很有特点，车身线条比较硬朗，给人一
查看完整点评>>2024-10-12
AION Y 2023款 Plus 510km 510 智领版 磷酸铁锂
购车经历 我家里三口人，之前的燃油车开了多年，因工作需要长途往返，油耗高的有点吓人，使用成本太高，而且孩子长大出行需求变多，原车内空间局促，再加上考虑环保和经济因素，所以决定换电动汽车。看了比亚迪唐，小鹏G3，零跑的C01，埃安Y，经过多次试驾对比，最终选了AIONY。 裸车价12.68万，保险约5000元，上牌费1000元，加上其他费用，落地总价约13.1万左右。 🚘外观 时尚独特：整体造型时尚灵动且具科技感。车身线条流畅，悬浮式车顶设计增加时尚感与独特性。 前脸吸睛：大灯造型犀利有辨识度，与封闭式进气格栅搭配，营造简洁前卫视觉效果。 车尾醒目：贯穿
查看完整点评>>2024-09-11
AION Y 2022款 Plus 510km 70 智领版
购车经历，用车分享！！ AION Y缺点：后窗没有雨刮器，在大雨天气中，后方的视线会受到很大影响； 可下载的应用程序非常少，而且语音操作只能控制自带的少数几个 APP，对于后期下载的 APP 无法进行语音控制，只能通过手动操作； 系统反应较慢，经常在转弯时360辅助屏幕无法及时显示。 作为车主呢，我来详细聊聊用车感受吧： 1、在设计方面，AIONY的外观造型比较时尚，独特的设计语言使其具有较高的辨识度。前脸线条简洁流畅，搭配犀利的大灯组，营造出一种科技感。车身侧面的线条硬朗，轮毂造型也颇具个性。内饰方面，整体设计简洁大方，但塑料感较强，一些细节处理不够精
查看完整点评>>2024-09-14
AION Y 2023款 430km Younger 51.9kWh磷酸铁锂
作为一个燃油车的车主，看着身边朋友的新能源心里一直痒痒，真省钱呀，我这燃油车一个月的费用相当于电车三个月的费用，所以我一直想着增购一台电车。一方面是为了降低出行成本，另一方面也想尝试一下新能源汽车的便捷，看了很多车，海豚、元PLUS、06等等，单论空间来说，AION Y优势非常的明显，非常适合我，空间特别大，偶尔跑顺风车还能赚点再点外块！！ 价钱也便宜，我买的时候几乎没优惠，落地差不多10.9W。预算没超。接下来说说我的使用感受吧！！分享给各位车友！ 动力与续航、操控 底盘还是挺扎实的，铺装路面滤震好，35时速过坎干脆，非铺装路面因为轴距短也感觉扎实。
查看完整点评>>2024-09-13
AION Y 2022款 500km 70 畅享版 磷酸铁锂
购车经历 埃安Y外观与内饰 外观设计比较时尚新颖，车身线条流畅自然，给人一种年轻活力的感觉。车身颜色也有多种选择，充满个性。 内饰方面整体布局简洁大方，材质虽然不是特别高档，但也还算舒适。座椅的设计符合人体工程学，坐上去有一定的支撑性。车内的储物空间也比较丰富，方便放置各种物品。 二、出色空间与续航表现 空间 这款车的空间表现相当出色。我坐在前排调整好座椅后，头部还有一拳多的余量，腿部空间更是宽敞得很。后排即使坐三个成年人也丝毫不觉得拥挤，而且地板几乎是平的，中间乘客的脚也能放得很舒服。后备箱的空间也能满足日常出行的需求，装载一些行李物品毫无压力。 续
查看完整点评>>2024-09-05
AION Y 2023款 Plus 510km 510 乐享版 磷酸铁锂
一、选车经历 作为一名普通上班族，买车肯定想买一辆经济实用且能满足日常通勤和周末出行的车。其实我的我的预算大概在15万左右。我将目标锁定在了几款热门的新能源紧凑型SUV上，比亚迪元 PLUS、哪吒U、AION Y。根据实际需求，和预算来看，还是打算考虑AION Y。空间不是一般的大！！ 二、购车价格 裸车优惠了不少，最后11.68W买的，算上保险整车落地价格在12.1万左右，还包括了一些基本的汽车装饰和配件，如脚垫、车窗贴膜等。 三、用车感受 驾驶体验 AION Y它的电动机动力输出平稳，加速响应迅速，在城市道路中穿梭非常灵活。即使是在高速行驶时，也能保
查看完整点评>>2024-09-03
AION Y 2023款 Plus 510km 510 智领版 磷酸铁锂
一、基本情况 车型为2023款Y Plus 510智领版 太空灰，当时十多万的预算，对比了比亚迪元、秦和别克微蓝6，小Y在价格、续航、空间上更有优势，看车到提车只用了两天。 目前提车不到八个月，安全行驶3万多公里，可以说小Y带我走遍了之前开油车四年的路，城市、农村，土路、涉水无所不能，由于河北前一段时间下大雨，城市积水淹没了大半个轱辘，小Y安全把我带回了家 春夏秋冬都体验过才来发的评价，不能说没有缺点，总体来说还是非常满意！ 二、外观 外观看起来中规中矩，车尾设计相比车头更加让人亮眼，太空灰+银镀铬的配色让车看起来很修长，外观对我个人来说，还是可以的
查看完整点评>>2024-09-02
AION Y 2022款 Plus 510km 70 智领版
【购车经历】 对于不太富裕的我家买车也是算大件了，选车那可得慎重又慎重啊。毕竟这辆车不仅要满足我日常工作的奔波需求，价钱也不能太贵的，还得能带着一家老小舒舒服服地出门。好多朋友给我推荐了元PLUS，但是我就觉得平平无奇了，无感。后面又试驾了零跑C11，综合不错，但是价格没谈下来。最后，还是媳妇觉得AION Y也挺不错，开了这么长一段时间，那可真是给我带来了不少惊喜。 【最满意外观】 第一次看到Y的时候，我就觉得它不像其他车那么中规中矩，而是有着自己独特的个性。那方方正正的车身，看起来就像一个小小的移动城堡，特别有安全感。有一次我去接孩子放学，别的家长还问
查看完整点评>>2024-08-07
AION Y 2022款 Plus 510km 70 智领版
【购车经历】 老婆这个人过日子，其实精打细算，如果没有什么特殊需求，真的不会大手花钱，这点也挺好。不过关于换车这个问题，老婆倒也没有太多的阻碍，也答应了换一台好开的电动车，这样我们平时开车出门也能更轻松一些。我觉得我看车应该不算渣，也不太敢考虑超出预算范围内的事情，所以就同级别的对比了一下比亚迪元Pro、AION Y、哪吒V、几何E。最后的选择其实主要考虑到价格因素，然后还有空间尺寸，当时我跟我老婆都去试驾了一致认为埃安性价比很高，所以就定下了AION Y。 看到这款车的外观设计是给我的第一印象是属于那种比较时尚的独特风格，没有过多的线条点缀，但是却又特
查看完整点评>>2024-08-08
AION Y 2023款 Plus 510km 510 智领版 磷酸铁锂
🔛驾驶感受 在起步的时候车内非常安静，加速的时候只要踩下去就能够有推背的感觉，底盘调校的也是非常的出色，经过一些颠簸路段的时候，车内的感觉相对比较柔和，这种才是感觉，相对比较不错。 ✅选车理由： 转到新公司还不到4个月的时间，虽然现在已经转正，但买车还是不想预算太高，想要在15万之内拿下一款电动车。我去试驾过比亚迪的元plus，银河E5，哪吒X，AION Y，这几款车的价格相差并不是特别高，元plus在购买的时候价格和配置卡的相对比较死，一点优惠都没有，银河E5在驾驶的时候动力感觉并不是特别到位，哪吒X的价格虽然比较低，但是配置也是确实低。综合对比之
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