①【购车经历】作为Aion品牌的老粉,我一直非常关注Aion电车的发展,继尝试了S车型和LX车型之后,我又关注到了新出的V plus70科技版,作为Aion车型中性价比最高的一款,我毅然决然选择了这款漂亮的车车!
②【提车价格】这款车落地价20w,价位算是比较适中的,就功能性和性价比而言,这个价位都是比较物有所值的!
③【能耗表现】能耗方面主要还是取决于驾驶习惯,有的车友喜欢用经济模式,并且习惯使用单踏板模式,这就使得车辆有很多的能量回收,也对能耗和续航有着一定影响。况且季节对于电池和能耗影响也是比较大的。
④【最不满意】要说唯一的缺点就是车漆比较容易受
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网友点评
2022-12-07
AION V 2023款 Plus 600km 80 智领版 三元锂 5座
①【购车经历】 北京8年摇不到号的苦逼,估计电车车主好多都是这种情况吧,实在没办法了上电车。 当时看车时主要是想看宋plus顶配,比亚迪优点:电池好,后排能放平,缺点:内饰老气这也能忍,但是4S店的不靠谱是忍不了,价格不断在变,所以果断去了埃安,看到我的大胖V直接交钱。 ②【提车价格】 提车价格不记得了,反正总计18.2W吧,贷款2年0利率,还有个3000手续费。 ③【能耗表现】 能耗是非常舒服啦,夏天开空调一比一,冬天差的较多5折了,我这人没那么多事也可以说是懒,所以电车都这样冬天都是5折也就没什么可说的只能接受不抱怨,上山下水
查看完整点评>>2022-12-07
AION V 2020款 70 驾享智尊版
①【购车经历】我是做建筑装饰行业的、有个儿子、一直居住在北京,这是我换的第三台车了,为响应国家政策及限号日也能有车用所以选择了这款Aion V。最初选车的时候并没有注意到这款车,因为本人对设计感,驾驶性和品质都有相对要求,开始把目标放在了比亚迪,小鹏汽车和特斯拉,当时经过试驾发现几款车都不符合个人要求,比亚迪当时的内饰设计我很不喜欢,小鹏汽车大天窗无法遮阳又让我担心,特斯拉的极简和内饰配置我也很不喜欢,最终无意发现了这款车,经过试驾体验各方面我都很满意,最满意的是空间,因为有孩子出去的玩空间足够大,于是因为这个原因我毫不犹豫的选择了这款车 ②【提
查看完整点评>>2022-12-07
AION V 2020款 80 智领版
①【购车经历】 我有两个小孩子,生活在北京,正是需要经常带孩子出去游玩。有一辆外地牌照的油车,摇号摇了好多年,果断放弃排了家庭电车,顺利有资格购买新能源车。在购买新能源车的时候,主要考虑的是后排空间,因为油车是轿车,新能源车考虑SUV。在选车过程中,看了比亚迪唐,理想one等,最终在试驾后,埃安V惊艳到我了,同时,牺牲后备箱空间导致后排空间巨大,可以很方便放下两个儿童座椅。红色的车身,黑色的车顶也是我和爱人的首选,再加上当时店内做活动,价格也比同时期的几款车要亲民许多,最终选定现在的埃安V。 ②【提车价格】 这台车我的落地价格是17万,通过店内的贷款
查看完整点评>>2022-12-07
AION V 2021款 进化版 70 智领版
【购车经历】 坐标北京,上班族,家里有孩子,兼顾通勤和家用,感觉suv方便一些,就想着用新下的电标买个电车suv。本来想看的是威马ex5(因为当时优惠多),结果无意中走进广汽埃安4s店,就随口说了句,看看v吧,结果发现真不错,主要突出一个空间大,回不去了。于是果断下定。 【提车价格】 全款落地15.9w,裸车价好像是15.2吧,选装了马牌轮胎,但是销售没算那个钱,算赠送了,还送了个自动泊车和蓝牙钥匙,目前没怎么用过,不知道好使不。基本算是没砍价,我不太会,就问了问电池品牌,悬架连杆数量一类的。 【能耗表现】 标准能耗应该是14,我,城市道路+快速路,
查看完整点评>>2022-12-07
AION V 2021款 进化版 80 智享科技版
【购车经历】 北京人。第一台车。人工智能行业,从事无人驾驶技术的打工人。21年儿子汉堡出生了,家庭摇号的指标也顺利落地了,于是考虑买一辆SUV的新能源一步到位。试驾过一些同价位的车型,比如说byd 领跑 哪吒之类的,试驾后感觉同级别V是无敌的,毫无对手可言。几乎没和家里人商量直接下定等排产了 【提车价格】 我是21款小改款的80科技,续航600km的,裸车18.5w,落地17.3,全款,现金优惠3.5w,等了1个月 【能耗表现】 春夏秋几乎1比1,冬天5.5折吧 能接受 【最不满意】 有了新款,对我们这些老款不管了看(ota升级这种) 【驾驶感受】 整体
查看完整点评>>2022-11-24
AION V 2023款 Plus 600km 80 智享科技版 三元锂 5座
2023款埃安VPlus提车已经40天了,总体感觉埃安车子性价比还是比较高的,特别是和原来的油车比较确实很香,我购买的是烟雨青颜色外观绝对好看,刚买来路上回头率也很高,总体还是不错的值得推荐。当然每一款车都有优点和缺点,特别是对于需要不断OTA的电车来说。总的来说,新款埃安VPlus车子动力还可以,车机升级后反应挺快但是APP还比较少,驾驶质感有待提升,具体来说: 【购车经历】首先我要选择一辆SUV,现在油价不便宜,汽油车尤其是SUV很费油,所以选择新能源纯电车。看了比亚迪宋plus、零跑C11、埃安Vplus等,展开了具体对比,最终选择了埃安VPlu
查看完整点评>>2022-11-16
AION V 2022款 Plus 500km 70 智享科技版 三元锂
【购车经历】 2012年12月开始参加北京摇号至今已有十年,时光荏苒,已经不知道摇号摇了多少期了。从青葱少年到三十而立,从满怀信心到随遇而安。 终于2022年5月26日手机收到一条百度发来的中签信息,收到信息后心情久久不能平复,怀着激动难平且不可置信的心情我登陆了官网查看,最终确定中签了。本来一开始我的想法是死磕油车⛽️指标,可是后来随着油价飙升,我最终败给了现实😮💨,理想很丰满,现实很骨感。不得已我选择了家庭摇电车指标。最终不负众望,摇号摇了十年终于中签了✌️😄 既然中签了,下一步就是选车环节。定位二十万左右
查看完整点评>>2022-10-18
AION V 2022款 Plus 500km 70 智领版 三元锂
【购车经历】 2015年底拿到驾照以后,由于房子的车位已经买了三个月,特别着急停个车上去。对的,没看错,我是先有车位后买车。不想摇号浪费运气,果断选择电牌,立刻到手,当时买车补贴9万,厂家优惠2万,4s店优惠5000,5万多买了江淮Iev4,懵懵懂懂有了蓝色京牌。当时新能源还是蓝色,尾号经常限行被误会,要和交警解释。5年多开了6万多公里,因为有车位可以装充电桩,150公里的续航也被我开出了家居旅游用车的效果。 2021年4月开春起,就开始打算换车,从新手成了老司机,摸透了电车的脾气,打算换个大点的,能全家出行方便的,至少SUV!看看了江淮,零
查看完整点评>>2022-09-29 1 条追评
AION V 2021款 Plus 80 智领版
【购车经历】 今年6月指标下来一直也没着急选车,一直在各个app查询,各种不一样的问题也不知道真假,最后选了比亚迪宋和埃安vp进行试驾对比,试驾感觉vp要比宋空间大一点,内部乘坐空间舒服,赶上还有现车,当天就下单了。 【提车价格】 2022款80 智领版 202600元 【能耗表现】 能耗还可以,刚开新能源车时能跑360公里左右,后面能跑400公里多点。整体感觉就是省钱 【最不满意】 App功能再完善就好了 【驾驶感受】 驾驶比油车要好,并且车内还没声音。 【乘坐感受】 空间大,我188身高,乘坐很舒适。
查看完整点评>>2022-09-27
AION V 2021款 进化版 80 智享科技版
【购车经历】 由于之前车辆属于“油改电”,优点是可选范围广、相对物美价廉,缺点是空间小、底盘低。所以,在换车时,我把目光锁定在新能源专用造车平台,个人又不太信任造车新势力,加之囊中羞涩,当时可选的品牌和型号不是很多。把物色的几个品牌型号都试驾过,印象最好的是广汽埃安LX,由于超出预算太多,果断自我劝退。次优选择,当然就是埃安V了,无论是配置、空间,都比较满意。 【用车成本】 用新能源车,基本上可以不考虑成本了,很少关注,毕竟电费便宜啊,一千公里每月就小几百电费吧! 【能耗表现】 单踏板模式下夏天平均电耗上11-12,节能模式下夏天平均电耗14+。
查看完整点评>>2022-09-16
AION V 2021款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂
【购车经历】 从不爱到埃 指标下来以后,从网上看了不少帖子,感觉自己买车的初心就是空间要大,续航要够用,二孩家庭就是要宽敞。 『初看埃安』以前在路上看到埃安,感觉这车怎么一点也不好看,什么机甲战士,觉得就是有点别扭呀,从外观上没有看上。 『再看埃安』在路过埃安4s店时,本着随便看看的心态,接触了一下埃安,坐在里面真宽敞,这不就是我买车的初心吗,还有比宽敞能打动我心的吗 『情定埃安』自从看了埃安后,感觉其他的车都不想了,什么小鹏、几何之类的,坐的都叫一个憋屈,零跑空间但是宽敞,可是怕新势力,车还在厂子没了。极狐还行,就是预算不够。埃安就是你了,综合衡量你是
查看完整点评>>2022-09-17
AION V 2020款 80 智领版
①【购车经历】 我是一个普通的通信工程师,目前还是两口之家,北京这边的限号政策让我坚定的投入电动车的洪流。由于多年摇号无果,19年果断转入新能源摇号,幸运的是赶在一大波新能源炒号团疯狂挤兑之前,获得了电动车牌子。汽车的使用主要是周末出去玩,平常工作日通勤靠腿和自行车足矣,所以对车的舒适性反而要求更高了,毕竟周末出去玩,要开着舒服。显然,SUV的空间,视野和舒适度要比轿车好一些了,预算就定在了二十万左右的SUV这个区间,经过了20年对比比亚迪,几何,上汽,北汽,特斯拉等等之后,确定了时尚大气的aion v系列。 ②【提车价格】 小白车主不太会砍价,只比
查看完整点评>>2022-09-14
AION V 2021款 进化版 80 智享科技版
【购车经历】 2021 5月份底才取得指标 在3月份就定了2021.3.26就定了2021aionv进化版80科技版。从2018年2月 把油标排号转到电标后就一直加上试驾各个品牌的电车 依次从特斯拉 比亚迪 蔚来 小鹏等全系 甚至其他品牌也试了不少 主要是这几个品牌纠结。 最终选择了aionv 80科技 原因在于超高性价比 最低价格 最高的续航 满配自动驾驶 以及很明显电池终身质保。 智能驾驶方面这些车都由试驾员陪着试过,感受是差距小 或者说都不能达到很理想的状态,而aionv 在其中算中上的感觉,价格确实最低 配置是最全的。 3年多的试驾让我
查看完整点评>>2022-09-23
AION V 2022款 Plus 500km 70 智享科技版 三元锂
①【购车经历】作为Aion品牌的老粉,我一直非常关注Aion电车的发展,继尝试了S车型和LX车型之后,我又关注到了新出的V plus70科技版,作为Aion车型中性价比最高的一款,我毅然决然选择了这款漂亮的车车! ②【提车价格】这款车落地价20w,价位算是比较适中的,就功能性和性价比而言,这个价位都是比较物有所值的! ③【能耗表现】能耗方面主要还是取决于驾驶习惯,有的车友喜欢用经济模式,并且习惯使用单踏板模式,这就使得车辆有很多的能量回收,也对能耗和续航有着一定影响。况且季节对于电池和能耗影响也是比较大的。 ④【最不满意】要说唯一的缺点就是车漆比较容易受
查看完整点评>>2022-09-06
AION V 2020款 70 智领版
#提车作业#人生的第一新能源辆车-埃安V 坐标北京 💓2020年10月1日第一次去看车,因为家里没有京牌车,参与了家庭摇号,幸运的是中签了,,考虑到买辆空间大点的电,首先去了阎村的比亚迪,试驾后感觉中规中矩,后面又去广汽埃安95体验中心试驾广汽埃安v,喜欢埃安v的颜值空间性能,但是喜欢颜色没有现车,之前的外地牌实在不想开了,回去想了几天,就定了,销售说白色银色选一个,因为之前买过白车,黑车,这次打算尝试一下银色,也挺好看,大气,没过几天就提车了,开回去的感觉也挺好,相比油车动力十足,充电桩也没过几天就装好了,虽然有点小插曲,不过电车真香,确实省钱,京内
查看完整点评>>2022-09-20
AION V 2020款 80 智享科技版
【购车经历】 由于排到了北京的新能源号,从去年就关注今年要发布的新能源车,由于电车主要是国内几家厂商,考虑到自己家不能安装私桩,只能选择续航里程长的,因此决定买500km以上的,最好是600km的,看了一圈发现广汽的s v lx续航参数都不错,还有其他两家厂商加起来有个位数的车型符合要求,由于个人比较高因此考虑大一点的车,毕竟一辆车要开好多年,结合自己的预算最终选定了aionv在内的几款车。 早期aion v还只有内部代号,一直关注埃安的发展。后来在aionv出来后,就被他的外形吸引了,特别是前脸和侧身,包括他的10多个配置。 但由于驾照一直没考下来,因
查看完整点评>>2022-09-14
AION V 2021款 进化版 80 智享科技版
我的大白 V 提车一年多,跑了3万多公里了,结合使用频次和公里数,和大家聊聊当初我们的提车的经历吧 1.选择埃安 V 的理由 2019年,我从油车摇号切换到电车排队,大概是排在8万名左右。经过两年多排队,在2021年5月份排到了指标,终于也是有指标的人了。 2021年5月底指标下来之前,我们趁着五一假 就各种跑店看车试驾,当时看了广汽、小鹏、几何、比亚迪、特斯拉、欧拉等,特斯拉在预算之外,几何空间小,比亚迪店大服务差,其他新势力怕售后不行,就剰埃安选项了。最开始是奔着埃安 Y 去看的车,但试驾的时候,被埃安 V 车内空间吸引了。这样出行不累,车的性能也够
查看完整点评>>2022-09-15
AION V 2023款 Plus 600km 80 智享科技版 三元锂 5座
【选车标准】 预算就这么多20万左右的,家里有油车,电车注重颜值和科技感,另外小区不能安充电桩,每天都需要开车,所以续航尽量长一些,还想空间更大一些,毕竟二娃落地了,试驾了比亚迪唐DM之后,觉得SUV比轿车开着要舒服很多,7座不7座不重要了,可是北京政策是混动要油车牌,直接就放弃混动了!目标明确,就开始试驾旅程! 【对比车型】 1、比亚迪宋:空间还行,颜值有点老气,电池不必说,内饰和续航差点; 2、哪吒:外观内饰都可,性价比高。但是总感觉没有大厂的车用起来更安心; 3、几何:没有突出优点,体现不出来新能源的感觉; 【选择理由】 1
查看完整点评>>2022-09-12
AION V 2021款 进化版 80 智享科技版
一、初遇电车 2011年加入摇号大军,但一年年过去,车号仍遥遥无期。随着孩子出生,老人生病,越发感觉没有车很不方便,眼看着油车中签的概率比中奖还难,经过全家讨论,2015年毅然加入电车的队伍。当时上市的电车很少,续航长一点的特斯拉上百万元,想都不敢想,比亚迪e6也要三四十万。最后看来看去选了江淮的iev5,续航只有170公里。当时还想什么时候国产电车续航能到600公里就换一辆。 二、换车之路 小短腿电车开了几年,各种小毛病都遇到过,只能安慰自己新生事物一开始都不完善,不能要求太高,就当一老头乐能接送孩子就可以了! 2021年,偶然看到一个续航测试,才发
查看完整点评>>2022-09-06 1 条追评
AION V 2022款 Plus 500km 70 智享科技版 三元锂
【购车经历】 坐标北京市 2022年5月8日第一次去看车,因为感觉家 里的电标肯定能中,所以买车的欲望特别强烈。首先去 了离家不远的五菱,试驾后感觉叮叮哐哐响,车身太轻 了,感觉不安全,后面又试驾比亚迪 驾驶感觉不是很 喜欢,无意中看到埃安传奇专卖店,进去晃了一眼,也 没试驾,进去后先看了Y,感觉有点小,转眼就看见了 VP 我家宝宝能在后排玩要,直接就看中了。然后不犹 豫直接定车,结果摇号时候分数不够,但是买车的欲望 依然强烈,痛定思痛决定把现有的油车换成电车,就这 样第一辆电车到手了。 【能耗表现】 家里有私桩,没太关注过能耗 【最不满意】 就
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