#最满意 用了N和A模式，动力响应可以，提速也满意，A模式转速更低一点，D模式变身野兽。 #最不满意 不满意大概就是油耗了，目前感拿到时候15升，现在4300公里降到了13。 #综合感受 操控可以，刹车太软，前段踩下去反应不是马上会煞的下来，以至于刚拿到手差点追尾，马路上基本没有碰到过车友，悬架偏硬，车机反应太慢，延迟3秒，外形够运动，黑标系列，满分100我给90，梦想车，后备箱够大，后排空间够用，配置很全，基本想要的都带了 加热各种。 #空间 空间一般，两个杯架，门上可以放几瓶水，扶手箱空间可以放手机。 #外观 这个车看了3年，2020款改变很大，没有

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#选车理由 优美的外观，强大的马力，精美的内饰，都是我买这辆车的原因。最主要的是，因为自己太喜欢这辆车。​#最满意 我感觉车的整体性能比较好，精准的转向和大马力都让人满意。特别坐在车里面，开起来很让人舒服。#最不满意 不满意的是，每次过有障碍物的地面时，都害怕刮到地盘，因为地盘实在太低了。还有过监控时，有时候识别不出来。#空间 我不是很高，做进去空间很充足。感觉后排空间还是可以的吧，应该可以坐三四个人。#外观 这辆车有着很高的颜值，大灯很漂亮，锥子式的前头，给人一种优美的感觉。#内饰 内饰都是真材实料的真皮，质感很好，躺着睡觉很舒服。#动力 马力完全够用

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#选车理由 现在SUV车型感觉都长的一个样，给人死气沉沉的样子，我还是喜欢特立独行一些，好看的车比比皆是，千篇一律罢了，而真正吸引人的有趣灵魂万里挑一，阿尔法罗密欧就是这样，他不仅有好看的外表，配置动力也不会差 #最满意 它身上有一种独特的气质，外观给人展现出的，既有柔情似水的流畅线条，又有宽厚敦实的稳定车身，把两种风格完美的结合在了一起，它不仅有好看的皮囊，动力和操控也是出乎你的意料 #最不满意 我对这辆车可能自带滤镜，没觉得有什么特别不好的地方，偏偏要在鸡蛋里挑骨头的话，可能就是发动机的噪音会有一些大，油耗偏高 #空间 空间还是非常宽敞的，毕竟也是一

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#最满意 比较满意的就是280匹的马力提速非常的强劲，超车完全不费劲，油门踩下去的瞬间感觉动力用不完，同时外观特别的奢华运动，可以说很潮流另类，及意大利浪漫一生，非常值得去品味#最不满意 车内储物空间比较少，储物能力有限，需要买些小配件来增加储物空间#选车理由 外观大气，独特的前脸很有辨识度，动力也足够强大。品牌比较小众，有优越感。#空间 空间有点小，日常使用将就能够够用，后备箱带不了太大的东西，日常生活中也满足了，搬家肯定不行。#外观 外观比较新潮，很独特，当然有一部分人会觉得很丑，这就是他的特点，爱的人爱不释手，不喜欢的人甚至无法接受。#内饰 内饰整

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#最满意 动力性能比较不错。方向盘加热，冬天很实用。用料豪华，全车铝合金车架。全系标配适时四驱系统。外观属于颜值最高的SUV。车头设计很独特。很运动时尚。#最不满意 内饰缺乏科技感，屏幕多媒体功能比较寒酸。不支持手机互联功能。#选车理由 外形的设计美感是选择了第一大理由。三角形的中网配合犀利的大灯，车身线条独有意大利风格，很运动时尚。驾驶操控感非常的沉稳。动力很充足。#空间 乘坐空间还不错，前排比较宽敞，后排相对够用。储物空间就比较小，特别是副驾驶的手套箱，空间就那么一点。#外观 整体外观非常漂亮，外观很炫酷。独特的三角形中网。大灯日行灯就像一对眉毛，特

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#最满意 比较小众，看惯了BBA系列，换个意大利军，换个口味；颜值帅炸，非常醒目，内饰设计很有格调； #最不满意 动力和操控表现很平庸，少了点阿尔法罗密欧的格调。其他还算不错，都在自己的接受范围内。#选车理由 优惠力度是很大的一个原因，另外意大利的设计理念和用料的良心，让我值得放弃烂大街的BBA。#空间 够用了，前后排空间都比较不错，后面可以放倒，实用空间很大，后备箱的空间也满足日常使用。手套箱的储物空间一般，另外放手机储物格非常不错的设计。#外观 外观真的很亮眼，很独特。当然很多人会觉得丑，这就是它的特点，爱的人真爱，不喜欢的人特别不喜欢，甚至无法接受

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#最满意 超控好，够稳够炫！ #内饰 自己改装了一下还是够看的 #动力 2.0T总体不错超出有信心 #舒适性 后排略挤 #油耗 10.3 #选车理由 不喜欢街车

#最满意 1.颜值高，倒三角形的进气格栅，就像一个凶猛的小怪兽。2.操控灵活，方向盘属实很轻而且转向精准，可以放心驾驶。 #最不满意 油耗高，车子体型不算大，油耗最高的时候已经到了12个多，有点出乎我的意料，也可能和我驾驶习惯有关，喜欢猛踩油门刹车。 #空间 前后排的空间都够用，后排中间可能会有点不舒服，后备箱不是很大，两三个行李箱正好。储物空间设计的小，明明可以设计的大一点，有点浪费吧。 #外观 小怪兽的前脸，回头率100%，加上LED大灯，炯炯有神，开出去可以为你引来一片赞叹。 #内饰 不算豪华，功能够用，基本采用真皮，布局也合理，我这个糙男人对内饰

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#最满意 好开 利索 拨片换挡最爱 #最不满意 开机空调出风有异味 钥匙开后备箱、关窗感应很差 #空间 空间：空间够用 #动力 动力：280马力 碳纤维传动轴 家用足够 开启运动模式 发动机声浪好听 嗷嗷叫 车身感觉轻盈 路上不畏谁 #操控 操控：方向盘很轻 指向精准 稍稍移动车头就有反应 一只手开车自如 悬挂韧性足 舒服 变线穿插 如鱼得水 高速过弯 支撑牢固 得益于车身轻盈 起伏路面伏地性好 整体评价： 操控优于大部分轿车 #油耗 油耗：两万公里 平均12 #舒适性 舒适性：底盘过滤振动极其舒服 堪比空气悬挂效果 减速带或烂路都不在话下 #外观

#最满意 探不到极限的操控（横向对比） #最不满意 主驾驶座位自动后移不能关闭，没有auto hold是遗憾，至于空间，平时也就1~2人乘坐，后排不care #空间 平时1个人上下班代步，前排没什么可担心的 后备厢容积：后备箱很规整，实际空间没有外表看上去那么小 #动力 280动力真心没话说，幸好没选200，就是冲着这个拨片去的，只有在倒车时候才用得着档杆 横向比较：试过X3 30、GLC 300、F-PACE 总感觉都差了点意思，个人比较喜欢纯粹的驾驶乐趣 #操控 指向精准，不像是SUV该有的操控，远远超出我的预期 #油耗 目前6000公里，10.3个

#最满意 各方面都比较满意，最满意的是驾驶时的感觉。轻盈、舒适、路感好、方向精准…… #最不满意 要说最不满意的那就是自动启停功能如果能长期关闭就好了，每次上车都得关一次，有时候要忘记关… #空间 空间：我身高1.72，老婆身高1.70，我们一般都坐前排，儿子喜欢把后座放平睡在里面，或是坐起来玩，所以空间很好，很舒服。后排很少坐人，满座过两次，朋友都说还好，可以接受，长途也没有觉得累。 #动力 动力：我不会过分追求速度。但每次在我需要的时候，它都没有让我失望。 #操控 操控：慢速时方向精准而轻盈，随着速度的增加，着力感会随之加强，这一点感觉很好！方向感很

#最满意 最满意的不用说当然是驾驶感受，动力也不错，外观也购买它的原因之一。还是个人喜好小众车。 #最不满意 新车内饰有点异响，但是可以接受，后面保养的时候可以去检查下。 #空间 空间多我来说是足够了，平常接送小孩。基本都是我一个人开。 #动力 动力表现2.0最强。（地表最强的A45就另当别论了）跑高速不开定速很容易超速。 #操控 就感觉很好开。 #油耗 相比我另外一辆2.0的EC来说油耗要高些，不过可以接受。跑了次高速出发加满全程780公里到目的地，中间不用加油。 高速路段表现：跑了次高速出发加满全程780公里到目的地，中间不用加油。要切换到舒适模式，

#最满意 每个品牌的车，都有一种颜色特别好看。就AR而言，感觉还是红色的最好看，毕竟与法拉利是亲戚。 #最不满意 那个蓝底白字的牌照，挂在前脸，完全是谋杀！没有牌照时，前脸多漂亮！国内的交规，为什么非得要在前面挂拍照呢？ #空间 车子的空间一般，但是够用。 #动力 200的版本，说到动力，只能说是够用而已。反正这个车就是LP的座驾，她对动力没有什么追求。基本就是家里到地铁站之间2、3公里的路。这几天开了几次，感觉动力就是320的样子。但是因为车子重，急加速时，速度一下子上不来。所以，买这个车子的人，就别想着以后与轿跑去飙车。 #操控 说实在的，那些说这车

#最满意 驾驶性能、运动外观、动力、配置 #最不满意 油耗有点高 #空间 空间：我家成员身材都偏小，所以感觉还好。后排坐四个人还是有点压力。 乘坐空间：我三等残废驾驶空间对于我来说空间是相当宽敞 放行李：后备箱空间非常不错！目前放的东西不多。看情况未来全家去远方自驾带上所有必需品应该OK。 #动力 动力：动力随叫随到非常棒秒杀路上95%的车。目前还没踩过地板油等熟悉阿尔法罗密欧后再尝试她的动力极限。 #操控 操控：方向盘很轻，一开始不习惯后来觉得非常舒服。比我姐的5系宝马操控性更好。以后老婆上手也会非常轻松。 #油耗 油耗：目前油耗比较高在15个油，以目

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#最满意 外形漂亮,动力足,回头率高 #最不满意 保养贵,配件贵,听说一个大灯要一万多,而且还要等一个多月才能到货 #空间 后排空间特别小,两个成人勉强坐,三个人肯定挤的不行了,我最不满意的就是后座得空间,之前开日产车,空间非常大,这个太小了,不习惯,我感觉这个车只适合两个人坐 #动力 起步快,声浪听着就帅气 加速表现：0-100加速7秒,很快很快,开过这个车后,日产的车就很鸡肋了, #操控 刹车太软,需要死劲踩,方向盘操控特别好,灵敏,显示屏不是触屏的这个不是很爽 #油耗 开了1500公里油耗百公里应该是11个油,现在是冬天烘车可能是费油,反正我也不在

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#最满意 1、油耗有点高，城市道路开开在15个左右。 2、刹车要先预见性点刹后再刹死效果杠杠的。 3、音箱效果确实不错没有一丝杂音，我在网上随便下载的MP3格式存在U盘里面的，音质不错。 4、尾门自动开启，一直没有找到可以脚踢，后来其他网友证实没有这个功能。 5、加速性能确实非常好，今天跑了下高速，开的运动模式，加速性能非常灵敏。特别是30度转弯的时候，在80的车速下也非常稳，对于1吨8的车来说已经很OK啦。 6、座椅头部确实硬啊。 7、内饰这个本来就没有抱希望，有点粗糙，特别是顶棚，一看就是廉价车顶棚。 8、塑料件怎么说呢，毛50万车这个塑料件有点不符

#最满意 最满意就是车的造型，极高的识别度前脸真的是超级拉风呐 #最不满意 目前没啥不满意的，非要说的话就是油耗偏高，底盘太硬，避震一般 #空间 相比起同等大小的中型SUV来说，斯泰维的空间不算小，后备箱蛮大的，身高一米八坐后排也不会感到很小 #动力 动力简直没话说！开运动模式后，油门轻轻一点，就弹射出去了。动力输出也很平稳，油门踩到底就一直推送。 #操控 操控性一流啊，转弯抓地力超出色，适应各种山地公路。 #油耗 目前才开200公里，现实油耗都是15个，可能都在市区开的原因，再加上特别喜欢猛踩油门吧 #舒适性 车的底盘有点硬，避震一般，但座椅很舒适。

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